感謝邀請。分析之前，我們先來說說事件經過。近日，浙江一位老闆花了700多萬購買了100臺吉利的新車，用來獎勵員工。但這個老闆並不打算把車輛過戶給員工，員工只有使用權，沒有所有權。平時的油費保養費全由員工自己負擔，員工如果離職，需歸還車輛。看了這些，我們應該能理解員工為啥高興不起來了。

1.車不是我的

老闆只給使用權，不給所有權，這車終歸不是我的。要是工作變動，這車就是水中月鏡中花。

2.成本增加了

如今這生活水平，沒車的是少數，不少人家裡都有兩臺車了。這次又發車，要還是不要呢。如果要，養車成本可不低；如果不要，又捨不得。雞肋，食之無味，棄之可惜。

說白了，這就是在幫老闆養車。你走後，自然有下一個人幫你接著養。

這位老闆來自浙江當地的一家公司，據悉，老闆這次總共買了100臺吉利的新車，100臺花了700多萬，想必大家都知道吉利也是浙江的車企，所以，老闆為什麼選擇送吉利汽車，想必我不用過多介紹大家都知道，不過，細心的網友可以看出上圖中，看見了一個熟悉的國旗在飄揚。

一般瞭解汽車的網友，大多數一眼就能看出這是吉利的車型，而且汽車的型號都是統一的，不少網友看到後都紛紛留言說，這浙江的老闆太有格局了，肯定是一個很有良心的大老闆，有利就有弊，也有不少網友質疑了老闆的別有用心，如果真是這樣，相信公司的員工都會開心不起來。

因為，有網友指出，這個老闆並不打算把車輛過戶給員工，不能過戶意思就是車輛的所有權不是員工的，說簡單點就是給你一個代步工具而已，如果員工離職的話這輛車不能帶走，車還是老闆自己的，而且車輛的油費保養的這些問題，都是由員工自己來處理的。

老話說得好，天下沒有免費的午餐，員工離職也帶不走這車，自己平時養車還得花錢，說到底就是幫老闆養車，果然老闆都會玩套路。

嗨！我是大熊。。。

那麼這個神奇的元老究竟是何許人也呢?

　　有訊息稱，元老430本名駱非池，Dota/Dota2職業選手，現效力於IG電子競技俱樂部，擔任2號位，遊戲ID：iG.Ferrari_430，暱稱：魔法少女、大媽。由於其使用的卡爾處於世界巔峰，人送外號“鋼琴手”。其430曾效力於CCM戰隊，2011年被王思聰買下，更名為IG。而430一直到今天還在效力，人戲稱為是“六朝元老”。

那麼上面這位老闆送的不是多貴的車，而是數量驚人!

前前後後總計368臺！

這位浙江的當地老闆這次總共買了100臺吉利的新車，一共花了700多萬元，估計很多人也知道吉利也是浙江的車企，所以這位老闆為啥只送吉利想必各位網友也能想到。

如果你覺得這位老闆太牛B了，簡直可以評為中國好老闆..那就大錯特錯了。

因為，有網友指出這位老闆其實別有用心，這些車他並不打算過戶給員工，意思就是這些車的所有權不是員工的，給你只是代步用，如果你要離開公司不幹了，那不好意思車還是還給我的。

但是你在公司用車的所有費用都要自己出..保養、油費保險都是自己的。

不得不說這位老闆...可是套路深似海啊。。（網友覺得不代表本人觀點）

天下沒有免費的午餐，這車也帶不走，平時還要發錢養車，說到底都是老闆的..所以還是老老實實自己賺錢買車的好！

話說回來，人心不足蛇吞象，這位老闆比起大多數人真是不錯了，車越用越貶值，有的人本來就沒車開，有一臺代步也是方便！

分割線----

有些噴子仔細看題目問的是為什麼這些員工還不滿足..不代表我個人觀點！我只是說的員工為啥不滿足而已！

我是大熊-但行好事，莫問前程。

歸屬權問題，這車不是自己的，油錢，保養費用，年檢，保險都自己出。很正常，車輛發生事故後，維修費自己出，等於幫老闆養車。在使用過程中，很多人都不買商業保險的，比如這車開得5年，發生事故報廢了，屬於員工全責。那麼員工還要陪老闆一個新車.......

我十分懷疑這老闆是否底層摸爬滾打起家，跟本不瞭解員工本性。

我曾經在一個傢俱廠工作，那時人均工資2000。八月十五，老闆請我們十三個員工去吃小肥羊，花了2300元。他們又能吃又能喝。我當時沒有去過那麼好的飯店，我比較開心。但是第二天，他們其中有人就和我說，多餘去那個地方，還不如直接每人發一百塊錢，我自己可以買燒雞吃，每天喝白酒，吃好幾頓。

老闆的本意是，吃一頓好一些的飯，然後拉近老闆和員工之間的關係，但是在員工眼裡就不是那麼回事兒。

後來我看電視劇大染房，裡面的陳壽亭給員工過年發肘子。他說員工，給錢捨不得買肉，給他們買了肉，就只能吃了。這部電視劇的編劇，其他地方都挺好，就這一點我實在是不太認同，因為那些員工即使拿了肉，他也會再賣出去，換了錢。他自己根本還是捨不得吃。

當然我們這個行業所接觸的都是文化較低的勞動工作者，我不知道白領，上過大學的人是不是也是這樣？但是我覺得，人的本性和學歷沒有太大關係。

我覺得不管是孩子，女朋友，還是員工，都不能慣著，你對他越好，他就越上臉，而且一旦養成了，那種習慣，再想降回來就不行了。為什麼很多大公司做來做去就會虧損？就是因為在生意蒸蒸日上的時候，給所有員工不斷增加福利，增加待遇。然後當公司遇到困難的時候，你卻不能把待遇再降下來。

再比方說，希臘和義大利，高福利社會，讓全國人民都比較懶散，當國家揹負債務再讓他們勒緊褲腰帶，就要上街造反遊行。

我的論調就是這麼陰暗。我可能會被罵。

知道抵扣嗎？700多萬增值稅119萬，發放現金扣除個人所得稅7萬到手5萬吧，算你實際收入吧，公積金，社保要漲吧，綜合計算實際付出超過800萬，效果500萬。發車不一樣了扣除抵扣實際支付600萬不到，效果700萬，還能繫結員工，還能算固定資產，又能貸款了。估計綜合算下來影響現金流也就200萬吧。老鐵們，沒毛病！

企業謀利也應以人為本

企業的本質目的是追逐利潤。而這跟我們討論的情況有什麼聯絡呢？ 噱頭大、能貸款、能避稅這些好處是顯而易見的，而這還只是表面，深入一點來說，同志們看問題要注意實際情況，應該注意到:該公司有沒有公車？ 公司所屬業務部門需不需要大量的公車？ 該公司之前有多少公車？

搞清楚上面的問題，就不難發現: 該公司利用這一舉動把本屬於公司承擔的養車費用攤派給了員工個人，首先這就足以讓員工“不高興”。

其次，員工們是一個個獨立的實體，人各有志，相當一部分人並不喜歡落地7萬元的小車，部分“被領養”的員工也一定會“不高興”。

第三，在公司沒有或沒有足夠的公車的情況下，一些需要使用公車的員工和部門拒絕領養這些車輛，還會造成工作上的麻煩，這也足以讓員工“不高興”。

我們不清楚企業和員工之間的所有相關協定，但是像指定維修單位、分擔發票等行為很普遍。總之，員工“不高興”是因自身利益受損，同時側面能看出我們的一些企業和單位工會組織“不健全”或“不健康”，仍然需要相關部門狠抓落實。

看到有些人的回答我也是醉了，那我就舉個簡單的例子，公司給你提供一套住房，只要你在公司上班你就擁有無限的使用權沒有所有權，物業水電自己交，你告訴我你住還是不住？這麼簡單的數學問題還需要思考嗎？你自己買車跟公司給你配車首先你就省去了買車的錢和購置稅的錢。剩下的每年保險油錢和保養的錢你自己買的車跟公司配的車花費上有什麼差別。用到最後都報廢了這車就沒有一點剩餘價值了，你那點所有權還頂個屁用。你也就比別人多一點報廢自己車輛的權利，最後算下來還不是多掏了車錢和購置稅的錢。真不知道有些人的腦子怎麼算的？很簡單的數學題是不是被自己那點小心眼給矇蔽了。

這麼多冷嘲熱諷的只能讓人明白人心不足啊！自己想想各種機動車免費一年使用權能做一等獎，這個只要你不辭職的無限期免費使用權反而讓人噴了。別從經濟角度來給這位老闆算賬，誠然這效果和資金價值要比直接給員工發幾萬塊錢要好的多，但是如果你是員工你會挺著你的傲骨對老闆說:對不起，我沒錢養車！說不定你已經巴巴的跑老闆跟前來個深鞠躬感恩戴德了。

如果這個老闆把應發的獎金換成汽車使用權那肯定得噴，到如果這是天上白掉的餡餅你還嫌棄他可能有毒？

吃瓜觀眾大多是打工的，請得起且願意去請筆桿子的都是老闆。一個老闆這麼做了還上新聞了讓其他老闆情何以堪?員工討論這事得時候多尷尬啊。這時候找點筆桿子製造點反面情緒輕輕鬆鬆壓制員工的情緒。反正錢無論如何是不能給員工太多的，因為員工是每個月都要給的；外人嘛，一錘子買賣給了就給了還可以在員工身上剝削嘛。

這年頭做好人好事難，想做好事可一定想好怎麼去做，不能一拍腦門就去做，想好員工要什麼，怎麼去選，容易得到的東西往往都不會珍惜，還是有個福利，大家誰需要自己去申請的辦法比較好！

自己的車還有折舊費用 公司的車和自己的車都一樣花油錢和保養保險 自己有車或者家離的近完全可以不要 自己沒有車正好想買車的就要唄 有啥糾結的

送車，還不高興？這個題目吸引了我。

據說，這位老闆花了700多萬，買了100多臺車！

我買的第一輛車就是吉利車，價效比還是不錯的，車的品質也可以。

看完事情的原委才明白，不是送車，其實是讓員工自費用公司的車。

按理說送輛車是好事，可是公司規定，只是給員工車的使用權，用車的所有費用，油錢都需要員工自己出。一旦離開，車要交回公司。

有的員工仔細一算，收入沒提高，拿回家的錢反而更少了！

本來不需要車，騎量小黃就到公司了。為了得到獎勵，需要養量車，一個月油錢也得幾百元，保險一年3千多，萬一有點剮蹭事故，又是一筆開銷。

回家還得租個停車位，一個月又是一筆錢。

如果不要吧，公司的福利又沒有享受到，這件事就讓有的員工糾結了。

覺得好事沒有辦好。

更何況，有的員工自己本來已經有車了，總不能放著自己的車不開，特意開公司的車吧。

這件事，老闆要好好的想想。

從企業運營的角度講，有好處。買車可以衝抵營收成本。

可以做宣傳，打品牌，賺噱頭。

跟吉利又可以做合作，謀共贏。

但是，如果把這件事說成給員工謀福利，很多員工未必買賬了。

如果本來這筆錢是員工盼望的獎金，換成了車，會很不舒服。如果是老闆追加的福利，只能說是人心不足了。

福利，不是你付出了什麼，而是要看員工覺得得到了什麼！這就是人心，有喜歡車的，也總有不想要車的，花了錢未必領情。

眾口難調，一心兩面。

標題與文章內容嚴重不符。標題當中是送員工，所屬權為員工所有，但文章中說的是所屬權歸公司，使用權歸員工，明擺著就是公司配車。這是兩個完全不同的概念。此標題讓人一看就有種先入為主的觀點就是車送給員工了。那些噴子不要裝什麼清高，敢說自己第一眼看標題的時候沒有這種觀點。現在的小編為了博眼球，差強人意，胡編亂寫

呵呵，高興不起來的原因肯定是車可以開，但是行駛證上的名字是公司的名字，也就是說，員工送給員工的是使用權。看新聞裡，油費、保險啥的都是個人掏，員工就更不高興了。

其實，這種實物福利對大部分員工來講，都不開心，尤其對基層員工來講，大部分人覺得不如直接發現金來得實惠。鄙人當初參加工作時，就是在人資部門工作，員工培訓和企業文化建設一塊兒幹，每當給員工發節日福利，我自己都覺得麻煩，因為大部分人並不開心，包括公司花費幾百萬給員工做各類培訓，大家都怨聲載道。我自己一度都認為不如把幾百萬分給大家來得有效果。

事實真得如此嗎？老闆不想給員工多發錢嗎？其實最主要的原因有兩點：

1.財務管理的需要，企業越正規越不能隨便發現金，發放實物獎勵也好，節日福利也罷，包括各類培訓，其實都是在合理避稅的基礎上給員工變相發放現金，說白了，把錢花到員工身上了。如果發現金，查稅就夠你受的。

2.大部分老闆透過一系列的活動和手段，發現人才，培養管理幹部。不找茬折騰一下，老闆怎麼能看到誰是將才，誰是帥才！所以，不要抱怨，要積極面對，爭取早日脫穎而出。

我認為這位好老闆的做法相當好！！！

1.如果自己買大部分人不會選擇10萬以下的這款車。

2.能獲得公司這種獎勵待遇的員工必定都是有一定能力和特長的，既然會選擇離職那必定有能力換更好的車！

3.就好比你的女朋友陪了你幾年最後被你拋棄了成了別人的老婆是一個道理！

那些說老闆套路的，算計的，你可以把車給我用。媽的，你自己買車不用花錢啊！你知道一輛新車回來開一年後貶值多少錢知道嗎？

要不說什麼樣子的人都有了，真的難伺候，老闆能給你提供代步工具已經不錯了你還要人家把車送給你是不是想多了呀！想要老闆送給你也可以呀！你到是有那個本事，沒有那個本事就不要挑三揀四，就應該讓你每天坐公交車，你打車還不打了，保養費，高速費，修理費，這些還要老闆給報銷，老闆真的是欠你們的，離不開你們這些爺爺奶奶了

不是送哦搞清楚，車名下還是公司的，只是給你用而已，不是送給你，你辭職了車還是公司的啊，你只是幫公司養車了，這種公司還真當別人傻啊，這他媽要是在國企，你沒養好車公司反而還要追究你責任扣你錢拿去修車呢。

我是個窮鬼，開了六年的兩箱QQ.最近想換個三廂的，去看了很多品牌，其中也包括老款的吉利遠景，手動的，打完折五萬一千多，想要跑起來，需要6萬來塊錢。

我的心裡各種糾結啊，花錢容易，掙錢難啊，因為我現在是8月齡的孩子媽媽，單位效益也不好，拿著最低保障的工資，雖然可以一把把車買下來，但是買下來身上就沒有積蓄了，要是單位現在賜我一輛，哪怕是二手車，所有費用我自理，我都會感激得五體投地，別噴我，我就是一窮鬼。