大家所說的汽車車頂上的小尾巴是什麼？

大家都注意到了以前的車上總會有一根天線，現在的車頂上就會有一個像魚鰭一樣的東西。它有什麼作用呢？難道是裝飾？車上為什麼要有這樣一個東西？大家跟隨資深學車的我來了解一下吧！

汽車天線絕非是裝飾，天線當然是用來接收訊號的，根據安裝方式和功能的不同也分好多種。

立柱天線安裝在前立柱上，可分為立柱埋入式和安裝在立柱外式，其結構簡單、成本低廉，由於不美觀和使用不方便，在現在的車型上一般都不採用了。用途：接收AM/FM收音機訊號。

安裝在車頂棚的天線，靠的是旋轉絞鏈，拉桿的傾斜度可自由調整。用途：接收AM/FM收音機訊號。

安裝在前翼子板和後翼子板上的電動天線，靠電機驅動，可自動伸縮。用途：接收AM/FM收音機訊號。

安裝在後風擋、側風擋、前風擋位置上的天線，是印刷金屬導線而成為天線的。用途：接收AM/FM收音機訊號、VICS、TV、電話、遙控。

還有做特殊通途的天線，例如警車上的天線是用來接收移動電臺，接收命令和軍方、警方特殊波段的資訊。

部分高階汽車上的天線通途都不大一樣，例如：寶馬汽車上安裝的天線具有空氣擾流的空氣動力學作用！現在也有很多後安裝的天線，有的是無線電愛好者安裝為了增強無限電臺的增強天線，一般安裝在尾箱和掀背門上。還有的就是簡單的天線，為了美化車型！

汽車天線還是一個靜電釋放器，主要將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路！

車頂天線又叫車載天線，是指設計安裝在車輛上的移動通訊天線。最常見就是吸盤天線。由於吸盤天線安裝擺放容易，所以在一些簡易設臺場合常常用吸盤天線代替基地天線。下面分析一下他的幾個作用。

一是用來裝飾用,後面帶根天線,有種酷酷的感覺。

二是用來接受無線電訊號,便於車載收音機收聽節目。

三是靜電釋放器，主要是將行駛中汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘員安全和汽車電路。

“你說的是汽車天線吧”“天線是用來接收訊號的啦，根據功能的不同還分好多種，比如收音機天線、GPS天線等等” “那為什麼有些車上就沒有呢？”“其實那些在外觀上看不見汽車天線的車型，一般都採用了隱藏式天線。少了外接天線，洗車的時候不用再擔心天線被弄壞了，車頂加裝行李架的時候也更方便；並且，隱藏式天線沒有了外接天線帶來的風噪，也不用天天被風吹雨淋。”

經常發現馬路上行駛的汽車，不少車的車頂上都帶著一根“小尾巴”，很多朋友不知道那是幹嗎用的，實際上那是汽車天線，主要的作用就是接受訊號，而且根據不同的功能還分為好多種，有收音機天線，還有GPS天線等。不同的汽車工藝，這個汽車天線有這麼幾種：

第一種是伸縮式的天線。就是我們以前聽的收音機可以伸長和縮短的那種天線；但現在汽車都基本很難找到使用這種天線了。

第二種是鞭形天線。外觀比較好看，現在比較流行裝這種。但也有個小缺點就是風噪比較大。想想車頂上有個小棍子杵著，風吹過後，會有嗚嗚的響聲。聲音多大呢，我們想想小時候掄木棍的時候，都能聽到非常明顯的響聲。

第三種是汽車玻璃天線。就是把這個天線嵌入到前擋風或者後擋風玻璃內部，所以一般裝了玻璃天線的汽車，我們是看不到汽車後面這個小尾巴的。玻璃天線現在也是比較主流的配置了。但玻璃天線在技術上又會有幾種形式：玻璃內嵌細金屬絲天線、印刷在玻璃表面的天線、透明導電薄膜天線。

第四種是鯊魚鰭天線。寶馬公司為增強汽車通訊訊號，專門研製特製天線，很酷的名字“鯊魚鰭”，用於寶馬系列車型。還是一個靜電釋放器，天氣乾燥時，汽車容易產生靜電，如果不釋放靜電會損壞車內電路，天線可以將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。

推崇到什麼地步？有的車已經有隱藏式天線了，大家還要加裝“鯊魚鰭”；有的車子有了其他型別的外接天線，也要改裝成“鯊魚鰭”。此後，因為鯊魚鰭天線外型時尚、動感、炫動，深受消費者的的喜愛，市場上相繼推出各種中高檔汽車的鯊魚鰭天線。

這種主要說的是汽車的外接天線，即收音機天線。如果你到了比較偏遠的訊號不太穩定的地方，接受效果就不那麼明顯了，此時外接天線就能起到加強訊號的作用。

除了接收訊號，汽車天線還是一個靜電釋放器，主要是將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。在一些高階車上，汽車天線還具有擾流的作用。有的還是車載電話的天線，能夠很好的增強訊號強度。所以說這個天線是必不可少的

細心的朋友們會發現有些汽車的頂部都會有一個“小尾巴”，它到底是什麼呢？可能你也能毫不猶豫的說，這就是汽車的天線，沒錯，就是我們以前聽收音機可以伸長和縮短的天線，但現在汽車基本很難找到那種老式天線了，現在的“鯊魚鰭”天線最初是在寶馬車研製出來並應用到車身上的，這個時尚的設計、動感的外觀收到了很多朋友們的喜愛，其他汽車廠商也開始採用這種設計。甚至我們很多朋友們也會直接改裝成鯊魚鰭天線，就為了裝飾用。這個天線我們都知道是收音機的天線，但如果為了收音機就要做這麼一個車身上的大裝置的話，似乎有點過於興師動眾了。所以汽車廠家又儘量讓他集成了其他幾個功能：首先它是一個靜電釋放器，天氣乾燥時，汽車容易產生靜電，如果不釋放靜電會損壞車內電路，天線可以將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。在沒有使用天線釋放靜電之前是透過排氣管處安裝拖地條鏈釋放靜電的。現在很多車上如果有車載電話，它還能增強訊號的強度的，增強汽車導航GPS全球定位訊號等作用。

這個有兩種作用：

1.美觀性的使用

這個俗稱鯊魚鰭，很多人喜歡裝它就是因為裝在車上很漂亮。

2.汽車的天線

汽車上的收音機，GPS等都是需要天線來進行訊號接收的，而以前的天線都是一根棍子，後來透過汽車設計的進化，逐漸設計成了這種既美觀有實用的外形。

現在我們仔細觀察一下馬路上行駛的汽車就會發現，不少車的車頂上都帶著一根“小尾巴”，很多朋友不知道那是幹嗎用的，實際上那是汽車天線，主要的作用就是接受訊號，而且根據不同的功能還分為好多種，有收音機天線，還有GPS天線等。

當然也有一些車外觀上是看不到這樣的“小尾巴”的，其實那是因為它們使用了內建的天線，內建天線也是有很多好處的，比如說洗車的時候不用擔心被弄壞，車頂如果要加裝行李架也會更加方便，而且在接收訊號方面，隱藏式天線是沒有風噪的，也不會受到日曬雨淋的侵襲。

隱藏式的天線大都是在後車窗玻璃上，大概在手後車窗玻璃電加熱絲上方的位置，不過天線隱藏在這個位置也是有一定的弊端的，比如說後車窗的玻璃碎裂，那麼就不能隨意更換，而是要使用原廠帶有隱藏式天線的後車窗玻璃。 除了隱藏式天線之外，市面上最廠家的當然就是外接天線了。外接天線有很多種型別，主要是根據形態和安裝位置的不同來區分的，比如說立柱天線、鞭狀天線、喇叭形天線等，不過最受推崇的外接天線並不是這些，而是“鯊魚鰭”。

那麼“鯊魚鰭”到底被推崇到什麼地步呢？

很多車子已經有了隱藏式天線了，但是還要裝上這外接的“鯊魚鰭”天線；還有一些車子已經有了其他型別的外接天線，卻硬要改裝成“鯊魚鰭”。

我們最早的時候見到的汽車外接天線大都是那種杆式的，後來寶馬公司為了增強汽車訊號研製出了“鯊魚鰭”天線，專門用於寶馬各系列的車型。“鯊魚鰭”天線的外形十分靈動、時尚，因而受到了廣大消費者的喜愛，於是市場上便相繼推出了各種不同檔次的鯊魚鰭天線。

其實有很大一部分車主改裝“鯊魚鰭”主要還是為了好看，並沒有什麼實用性，而且大多數都是直接粘上去的，這樣裝飾起來雖然好看，但是等想拿下來的時候就會發現上面的較痕已經很難清理掉了。

這個小尾巴就是天線啦！有的車是細長的，有的是魚鰭形狀，主要為了攔截電波頻率然後直接傳輸給你汽車的收音機、車載電話、導航裝置等接收機，主要就是車內裝置需要而設定的。

當然除了接收訊號，汽車的天線還是一個靜電釋放器，主要是將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。在一些高階車上，汽車天線還具有擾流的作用，能夠很好的增強訊號強度，可不僅僅是個擺設。

這個天線由德國馬牌(Continental)生產，用於本田（Honda）汽車，是個老貨了，至少是10年前的車上用的，如果你家的本田車有10年了，可以去找找有沒有這個零件

兩邊有固定的螺絲孔位

裡面沒有灌膠，是個半成品

出線口

核心線圈

背面

立體

側面

另一側面

線圈繞法

線圈末端處理

還有多角度的

外殼

車頂上那翹著的’小尾巴’是幹嘛用的？

“你說的是汽車天線吧”

“那個是幹嘛使得？裝飾物？”

“天線是用來接收訊號的啦，根據功能的不同還分好多種，比如收音機天線、GPS天線等等”

“那為什麼有些車上就沒有呢？”

“其實那些在外觀上看不見汽車天線的車型，一般都採用了隱藏式天線。少了外接天線，洗車的時候不用再擔心天線被弄壞了，車頂加裝行李架的時候也更方便；並且，隱藏式天線沒有了外接天線帶來的風噪，也不用天天被風吹雨淋。”

這位發問者提的問題是一個比較小眾的點，因為大部分私家車是不會出現這個小尾巴的。很多人願意把它叫鴨尾，他的作用主要是給高效能車提供更好的空氣動力學特性的一個小配置，一般私家車不會裝配這個配置，因為裝了可能會因為達不到車輛應有的時速，反而會擾亂了原有的流體特性，車輛更加耗油。

下面我以奧迪RS5做一下所謂的空氣動力學特性。車頂高，底盤平整，所以氣流流過車頂時走的路程較長，因而上表面的氣流必須速度快，才能與下表面氣流同時到達車尾。

根據伯努利原理，上表面高速氣流壓力較小，下表面低速氣流壓力較大，這就產生了一個壓力差，也就是向上的升力，所以車輛高速發飄的感覺就是這麼來的。

那麼加上這個小東西之後，尾部形成一個小立場，尾巴前流速慢下面快，向下施加一個力，對抗向上的升力，提高高速抓地力效果。

車上的天線分為兩種：

1.收音機/車載電話/GPS

定位天線

要看這輛汽車的功能了一般的汽車只是用來做

收音機的天線

定位天線

2.警車上的天線

那是接移動電臺，接受命令和軍方，警方特殊波段的資訊，2個以上的天線是一個小的區域指揮中心，比如布什的車有6，7根天線而且每個的用處都不同 布什的車那叫

移動指揮

首先它是一個靜電釋放器，天氣乾燥時，汽車容易產生靜電，如果不釋放靜電會損壞車內電路，天線可以將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。在沒有使用天線釋放靜電之前是透過排氣管處安裝拖地條鏈釋放靜電的。現在很多車上如果有車載電話，它還能增強訊號的強度的，增強汽車導航GPS全球定位訊號等作用。

汽車的頂部都會有一個“小尾巴”不僅僅是汽車的天線。

天線就是我們以前聽收音機可以伸長和縮短的天線，不過也有特殊用途的天線，比方說警車上面天線，再者是高階汽車上面天線用途上面也是不同，寶馬汽車上面所安裝天線也是有空氣擾流空氣動力學的功效！

後來隨著審美的提高，天線不在只是傳統的鐵絲，直挺挺的立在車子上。出現了“鯊魚鰭”，鯊魚鰭最早出自寶馬。是為了增強車內通訊的天線。因為設計時尚，動感，現在已經普及於大多車型。

這個天線不僅僅是天線，它還是一個靜電釋放器，天氣乾燥時，汽車容易產生靜電，如果不釋放靜電會損壞車內電路，天線可以將汽車外殼積聚的靜電釋放出來，保護乘客安全以及車身電路。在沒有使用天線釋放靜電之前是透過排氣管處安裝拖地條鏈釋放靜電的。現在很多車上如果有車載電話，它還能增強訊號的強度的，增強汽車導航GPS全球定位訊號等作用。

之前有很多朋友問我汽車上面的“天線”除了接收訊號外有什麼用途。其實很多人都知道，那個“小尾巴”就是汽車的天線，可是這條設計者靜心設定的天線就只是和收音機天線的作用一樣嗎？答案是否定的，除了接收訊號，它當然還有其它特殊的作用。

這條“小尾巴”實際上叫做“鯊魚鰭”，最早是由寶馬汽車的設計者設計並應用的，一開始是為了增強車內通訊的天線 ，由於“鯊魚鰭”的大方，動感，時尚，現在普遍應用於各類汽車。如果是為了起到收音機天線的作用而在汽車上大動手腳，確有些許不值。

所以汽車廠家設計者又賦予了它其它功能：首先它能導掉汽車產生的靜電。當空氣乾燥時，汽車很容易就會產生靜電，如若不釋放掉，靜電會損壞車內電路 ，這條天線可以將汽車外殼產生的靜電釋放出去，.從而保護了車內人員的人身安全和車內的裝置。相信我們也看過一下大型汽車，車後有一根鐵鏈拖在地上，這也是同樣的作用，不過小汽車後面拖一條鐵鏈也太不美觀了吧！除此之外，它還能增強車內電話訊號和GPS全球定位訊號。有些車主打趣道：如果車內電話訊號不好，是不是得上去跟弄收音機一樣搖幾下天線啊？寶馬汽車的天線還有空氣攪流的功效。

其實就是裝飾品，車輪胎的絕緣的，所以說是防止雷劈絕對是扯。B級車架子大，給人感覺很木那，所以裝個魚鰭就是點睛之筆，就好像鯊魚有個魚鰭就很漂亮和霸氣！鯊魚才配有魚鰭，你一個小魚渣子頂個魚鰭到底浪哪門子？？？我經常看到有的緊湊型車上裝魚鰭的，反正特別彆扭，上次看到一輛凱越（不是黑凱越，本人也是開凱越的）裝個魚鰭，看著實在也醜！本來車就小，裝個魚鰭，相當不般配，顯得車子更小！在凱越車友會群裡看到還有給前引擎蓋上裝個立體的別克標誌的，我看到快瘋的了，要多醜有多醜！！個人意見，不喜勿噴！

其實大部分私家車是不會出現這個小尾巴的。很多人願意把它叫鴨尾，他的作用主要是給高效能車提供更好的空氣動力學特性的一個小配置，一般私家車不會裝配這個配置，因為裝了可能會因為達不到車輛應有的時速，反而會擾亂了原有的流體特性，車輛更加耗油。汽車自帶天線，或許是FM天線，也是可用來接收訊號，通常汽車上也是有FM收音機所用天線去接受訊號，有的汽車上也會將天線給隱藏到汽車前擋風玻璃之上，效果也是同樣的！再者是安裝天線，此種狀況可分成2類，一種是簡單天線沒任何作用只是去讓車型更有美感；再者是無線電臺增強天線，不少朋友會喜愛去安裝此類的，通常會安裝到尾箱以及掀背門上面！當然也有特殊用途的天線，比方說警車上面天線，再者是高階汽車上面天線用途上面也是不同，寶馬汽車上面所安裝天線也是有空氣擾流空氣動力學的功效！現在我們仔細觀察一下馬路上行駛的汽車就會發現，不少車的車頂上都帶著一根“小尾巴”，很多朋友不知道那是幹嗎用的，實際上那是汽車天線，主要的作用就是接受訊號，而且根據不同的功能還分為好多種，有收音機天線。市面除了1-2款車型是出廠自帶的鯊魚鰭帶有天線訊號增強功能。目前99%的車頂鯊魚鰭都是後裝的，並不關天線什麼事，除了美觀之外，在過幽暗的隧道時，會自帶發光功能，讓後車更好把握距離防止追尾，增強行駛安全。鯊魚鰭天線一開始並不為大眾所熟識和推崇。我們在汽車上看到的大多是杆式的天線。寶馬公司為了增強汽車通訊訊號，專門研製了鯊魚鰭天線，用於寶馬系列車型。此後，因為鯊魚鰭天線外觀大方，功能齊全，顏色多樣，與整個車體融為一體，外型時尚、動感、炫動，深受廣大車友的喜愛，市場上相繼推出各種中高檔汽車的鯊魚鰭天線。鯊魚鰭天線克服了傳統杆式伸縮天線、鞭型天線及汽車玻璃天線的缺點，採用現代最新電子技術整合普通天線的所有功能，具有釋放靜電、放大通訊訊號、擾流、提高GPS系統精度等功能，同時兼有收音機FM天線、GSM通訊天線、GPS天線的作用。應用空氣動力學原理，有效消除了傳統杆式天線的氣流噪音，行駛更安靜。天氣乾燥時，汽車容易產生靜電，早先時透過在排氣管處安裝拖地條鏈方式釋放靜電。有了鯊魚鰭天線後，這一問題得到了高效解決，鯊魚鰭天線充分利用電子走尖端的特性，將靜電電子匯入到鯊魚鰭天線的尾尖上釋放，無論將鯊魚鰭天線安裝在車上的任何位置，都可以達到減少車表靜電的作用。

現在我們仔細觀察一下馬路上行駛的汽車就會發現，不少車的車頂上都帶著一根“小尾巴”，很多朋友不知道那是幹嗎用的，實際上那是汽車天線，主要的作用就是接受訊號，而且根據不同的功能還分為好多種，有收音機天線，還有GPS天線等。

這個是汽車的天線。一般用來接收電臺訊號，GPS訊號，有的經過改裝還可以接收特別的訊號。有的人擔心天線容易招雷，其實大可放心，汽車廠家在設計安裝的時候，已經把這個風險進行了評估，做了相應的技術處理。

第一，是天線，車載收音機的天線，為了美觀，也為了高速上司機們不無聊，訊號接收器！

第二，空氣動力減阻氣，為了汽車能夠在高速行駛中，不受空氣的阻力而降低速度，就發明了這個跟魚鰭形的東西減少阻力！

第三，車震感應器，這是根據車震時候產生的頻率而發明的東西，目的是提醒車震的人注意車震頻率，以防被外人發現！

第四，後視攝像頭，是為了具體觀察後面車輛的情況！

總之有了這些，車的設計還是很人性化的！飯也吃過了，酒也喝足了，牛也吹夠了！洗洗睡了！