1991年8月烏克蘭獨立，烏克蘭是歐洲國土面積第二大的國家，烏克蘭有很好的發展基礎，但由於政府無能，經常作些讓人不可思意的決策，被世人譽為最不懂管理，最不成功最不可理喻的國度。

圖160是一種大型戰略轟炸機，該機的效能，在有些方面甚至趕過美國的B1B戰略轟炸機。當時烏克蘭接收了前蘇聯19架160戰略轟炸機，如今的俄羅斯才裝備16架圖160戰略轟炸機。

1993年烏克蘭政府因國防軍費困難，發不出軍晌，烏克蘭轟炸機機組人員。直接將8架圖160轟炸機開回俄羅斯老家。經兩國談判，這8架轟炸機，作為抵消烏克蘭所欠俄羅斯，石油天燃氣債務轉給俄羅斯。當時俄羅斯經濟也非常困難，無力繼續購買圖160戰略轟炸機，

1995年亞太國家。對圖160非常感興趣，並密秘進行接處，被美國嗅到氣味。於是，美國，俄羅斯由於害怕圖16O戰略轟炸機被烏克蘭政府賣掉，以經濟制裁為要挾，承諾給予經濟援助，要求烏克蘭銷燬這11架圖160戰略轟炸機，烏克蘭當局被迫退縮。

在美，俄監督下從1995年起，對10架圖160戰略轟炸機進行拆解，1架失去修復功能的圖160被烏克蘭博物館收藏。美國只援助烏克蘭1500萬美元，其中800萬美元用於支付拆解費用，烏克蘭直接經濟損失至少30億美元。美俄對亞太的防範從來沒有停止過。

蘇聯解體之後，作為“二毛子”的烏克蘭分到了一大批戰略性進攻武器，其中就包括圖-22M3、圖-95和圖-160戰略轟炸機。烏克蘭空軍獨立時，一共分到了19架圖-160戰略轟炸機，不過由於飛行及維護費用高昂，烏克蘭空軍很快就停飛了這些大傢伙。在此期間，烏克蘭將8架圖-160轟炸機交給俄羅斯用於償還天然氣欠款。由於擔心烏克蘭將剩下的圖-160出售給俄羅斯及其他國家，美國以主動出資的方式加速《納恩-盧格減少威脅合作計劃》的執行，缺錢的烏克蘭欣然接受了美國的資助，開始在美國代表團的監督下公開銷燬圖-160戰略轟炸機。烏克蘭原計劃銷燬8架，留下3架，2架在非軍事化處理之後改裝為地球科研飛機，另外1架用作博物館收藏，但是這個想法沒有得到美國的批准。最終在美國的威逼利誘下烏克蘭銷燬了僅存的11架圖-160戰略轟炸機中的10架，最後1架用作博物館收藏。到1999年年底，全部10架圖-160戰略轟炸機被完全拆解，零件銷燬。

（痛心疾首.jpg）

從當時的情況來看，一方面烏克蘭空軍已經無力封存這些飛機，而另一方面美國也不允許烏克蘭封存圖-160戰略轟炸機，必須全部銷燬。要知道，整個銷燬過程是由美國的公司執行的，每一步都有嚴格的監管，美國不允許任何有用的零部件流出烏克蘭，烏克蘭想封存這些戰略武器是不可能的。

在蘇聯解體之初，烏克蘭繼承了大量的軍事裝備，其中除了威力巨大的核武器之外，還有同樣珍貴的戰略打擊投送平臺，其中最有代表性的就是圖160戰略轟炸機。當初烏克蘭所擁有的圖160戰略轟炸機甚至比俄羅斯還要多，不過在俄羅斯的慫恿下，烏克蘭歸還了8架圖160轟炸機，而美國又逼迫烏克蘭將剩下的圖160處理掉，所以現在烏克蘭就沒有可用的圖160戰略轟炸機了。

眾所周知，美國雖然在烏克蘭銷燬圖160的過程中給予了援助，但是這種援助微不足道，假如當年烏克蘭保留圖160，並在適當的時候賣掉，那麼烏克蘭所獲得的資金將遠遠高於美國所給的援助。因為即使放在今天，圖160也仍然是舉世無雙的戰略轟炸機，這種轟炸機即使賣到1億美金1架也不過分。

但是烏克蘭並沒有選擇這樣做，究其原因，或許也和當時烏克蘭糟糕的經濟條件有關，由於經濟窘迫，烏克蘭根本無心繼續保有這批圖160戰略轟炸機，這些飛機的存在使得烏克蘭需要支付鉅額的維護開銷。而且因為擁有這些戰略利器，烏克蘭成為美俄兩國共同的眼中釘。如果繼續持有圖160，烏克蘭的處境將會十分危險。

美國和俄羅斯對烏克蘭的威逼利誘也進一步動搖了烏克蘭的想法，俄羅斯換回圖160的條件是用於抵消油氣債務，這對囊中羞澀的烏克蘭而言無疑十分有影響力。反正圖160放在烏克蘭只能是產生不必要的成本，將它們送回俄羅斯就可以減少這些成本，還可以免除一部分債務，烏克蘭何樂而不為呢？

美國的話則是在承諾援助的同時對烏克蘭施以監控，使得烏克蘭沒有保留和轉售圖160戰略轟炸機的機會。烏克蘭雖然空有武器，但是卻無法像蘇聯和俄羅斯一樣用這些武器來捍衛自己，所以如果烏克蘭不順從的話，美國可能會採取進一步的封鎖政策。權衡利弊之下，烏克蘭還是選擇甩掉這些“負債”。

站在今天的角度，我們或許會為烏克蘭當初的選擇扼腕嘆息。但其實如果站在當時的歷史角度來看，烏克蘭的選擇也是無可厚非的。畢竟烏克蘭並不是一個真正的軍事大國，也不是經濟實力很強的國家。在生存面前，無論是核武器還是圖160，都只能算是次要的。烏克蘭想的是棄車保帥，只是烏克蘭可能沒有想到，多年後自己會面對失去核打擊能力之後更加窘迫的局面。

1991年蘇聯解體後，繼俄羅斯以後，烏克蘭成為蘇聯的第二大武器繼承者。至少繼承了當年蘇聯遺留下來近20%以上的武器，軍事裝備。其中就包括圖-160，圖-95，圖-22這樣的大型戰略轟炸機。圖-160“白天鵝”戰略轟炸機

圖160是冷戰時期蘇聯為了抗衡美國研製的超音速的B-1B戰略轟炸機，並且圖160在某些技術性能上超越了B-1B。雙方几乎都採用了當時最為先進的可變後掠翼設計。雖然幾十年的時間已經過去。就現在來說，都是世界上最先進的戰略轟炸機（目前只有美，俄擁有戰略轟炸機）。

當年蘇聯解體烏克蘭獲得了19架圖160戰略轟炸機。解體後的蘇聯加盟共和國，雖然名義上獨立，但是在經濟上還是沿襲了當年蘇聯的詬病。並沒有立即得到好轉，再加上一些國內領導人的經濟上的失誤，導致國內經濟每況愈下。最後，烏克蘭將8架圖160戰略轟炸機轉讓給了俄羅斯，用於抵償託欠俄羅斯的債務。

那麼還剩下11架圖160戰略轟炸機，烏克蘭有意將這些飛機出售。這樣就獲得了東方國家的青睞，有意想要購買。這原本是一張正常的商業購買形式，然而卻讓美國得到了風聲，別有用心的想要限制東方國家在戰略轟炸機方面的能力。因而介入了烏克蘭，威逼和利用烏克蘭銷燬圖160戰略轟炸機。

美國以主動出資的方式因烏克蘭簽訂了《 納恩-盧格減少威脅合作計劃》，讓烏克蘭在美國的監督下銷燬戰機。美國要求銷燬全部的圖160，而烏克蘭計劃銷燬8架，保留3架，1架作為物管使用另2架作為軍事科研使用。然而美國出於擔心的考慮，只給烏克蘭留下了1架不能起飛的圖-160作為軍事博物館使用。

烏克蘭之所以沒有選擇封存或者以後轉售，主要還是因為缺少資金。畢竟封存圖160戰略轟炸機也是需要一筆不菲的資金，這都於財政都十分困難的烏克蘭來說都拿不出來。在美國的誘惑和逼迫下，烏克蘭也是不得已而為之的，主要是想要得到美國的補貼費用。唯一一架沒有安裝發動機的圖160進了博物館

可最後美國只給烏克蘭援助了1500萬美元，其中的800萬的美元用於支付了拆解的費用。後來的烏克蘭感覺到了上當了，但是為時已晚，價值至少30億美元以上的圖-160，就這樣葬送在烏克蘭人的手中。難得一見的圖160與幻影2000

所以，圖-160戰略轟炸機作為前蘇聯圖波列夫設計局的經典之作，代表了當時蘇聯的榮光。然而蘇聯的解體，卻讓很多這樣的經典之作無法再回藍天，而俄羅斯因為財政緊張，更無法收回更多的圖-160轟炸機。這些當年蘇聯的瑰寶，最後卻被美國的誘騙世界成為一堆廢品。這不能不說是蘇聯的悲哀，烏克蘭的短視。

“兒啊~爹我給你留了輛全新的北京212，你要定時維護、刷漆、還要適當讓它出去跑兩圈。等50年以後，這車就變一車金子了！”結果不孝的兒子在他爹嚥氣後第二天，就把212賣了換大魚大肉了。

這雖然是個很調侃的段子，但是實際情況其實大致就是這樣。拋開復雜的資料和地球上人都知道的地緣政治和國際關係，其實僅就一點就會讓烏克蘭下定決心要儘快處理掉圖-160。

在上個世紀90年代初的那幾年，無論是烏克蘭還是之前的前蘇俄，都已經預感到情況不妙，大家開始千方百計的“揩油”。飛行員會夾帶私貨，還會剋扣一些昂貴的零件等等；地勤也差不多，都是能撈點算一點，大家都是這麼幹的。在這樣的背景下，最為熟知的“瓦良格”號航母內部的純銅芯電纜就被割掉不計其數（以公里計算）。而圖-160這樣的大型飛機，無論你是拆儀表還是偷燃油或者乾脆藏點手冊，都不算個問題。這還是隻是小來小去的事情，大的可就更麻煩了。

（烏克蘭境內唯一一架充當展品的圖-160轟炸機）

畢竟維護一架圖-160，就算放在哪不飛，光保持理想可恢復飛行狀態，和確保不會有第三方前來破壞偷竊，就是一筆不小的指出。所以，烏克蘭從到手第一天，就一直盤算著把這些圖-160折騰出去。

原本烏克蘭想留點圖-160跟俄羅斯研究下債務換飛機的問題，只不過俄羅斯也沒錢，雙方在這個領域也好歹談了幾年，最終換了8架回來，後面庫存的11架烏克蘭死活就不樂意抵債了。畢竟這個時候美國人跟烏克蘭說，還是真金白銀好，我給你美元，現款！

此時的烏克蘭就跟我們開頭說的那個不孝兒子一樣，拆掉賣廢鐵，換取實際美元。誰管以後呢~又不能換酒喝換肉吃，還是今朝有酒今朝醉吧。

蘇聯解體後，蘇聯的武裝力量由各個加盟國繼承，分配方式一般是根據資產所在地來決定屬於哪個國家的，這樣，烏克蘭便分到了大量的Tu-22m、Tu160戰略轟炸機，但是烏克蘭並沒有儲存那些飛機，而是耐人尋味的將其拆解了。這其中有很多原因。

首先，烏克蘭沒有能力維持戰略轟炸機的戰鬥力。恩格斯曾經說過：現代的戰艦，不僅僅是大工業的產物，更是大工業的縮影。這句話其實可以形容一切的現代化武器，沒有現代化的工業，現代化的武器裝備便是空中閣樓。烏克蘭自己都沒有辦法維持這支戰略打擊力量的戰鬥力，難道還會有客戶去購買這些沒有保障的轟炸機嗎？

其次，這些轟炸機也沒有相應的客戶。冷戰結束後，國際主流思想是裁軍，僅德國出售的二手豹二就填滿了坦克外貿市場。這就造成了沒有客戶可推銷的尷尬。當時美國和英國擁有自己的戰略空軍，俄羅斯沒有能力維持更多的戰略轟炸機，而且俄羅斯自己也有大量的同類轟炸機，中國也沒有能力去擁有一支戰略空軍。所以，沒有買主也是一個問題。

最後，就是烏克蘭自己的短視。1992年，烏克蘭陷入了經濟危機，這時美國提出，如果烏克蘭拆毀核設施、戰略轟炸機這些資產的話，美國就決定為烏克蘭提供經濟援助。已經焦頭爛額的烏克蘭立刻迫不及待的拆毀了這些東西，但是事實證明，美國再一次跳票了。先賴掉了經濟援助，後將之前的承諾一同賴掉。可以說，是在內外作用的共同作用下，這些戰略轟炸機最終還是沒有儲存下來。

那會的烏克蘭正想著如何給西方交納投名狀呢？它又怎麼敢將這種大殺傷性的戰略級武器封存然後找下家買？沒人窺視或許它敢，本身這樣的武器作為一個夾縫中求生存的國家它也不敢擁有，本身作為前蘇聯的加盟共和國，也有著得天獨厚的地理位置，斯大林大手一揮將很多重工業就建在了烏克蘭境內。

而蘇聯解體有一段時間的空擋，俄羅斯也沒顧得上這些，烏克蘭是有很多武器都進行了拆卸，核武器更是拆的聽聽噹噹，一個是國內的經濟也不允許它養得起這些飛機，另一方面也是因為美國看得緊，一邊忽悠一邊看著烏克蘭將不足10架的圖160分解掉，最後也不過僅僅保留一架根本飛不了的供參觀用。

也有少部分圖160最終轉場到了俄羅斯，但這一安排也是為了還債之用。要說中國當初倒是想買一方面是美國從中作梗，一個就是當時的中國也是資金有限，確實也沒有能力去做這些事，不然就跟瓦良格一樣，在戰略轟炸機方面也就不會光有改進自圖16的轟六戰機至今還在擔當中國空軍戰略轟炸機的主力了，但這不要緊，雖然晚了些，我們的轟20必然會出現。

當時的決定權不在烏克蘭那裡！由於美國擔心東亞某國獲得該型戰機，因此決定配合俄羅斯施壓烏克蘭，讓烏克蘭將該型戰機交還俄羅斯。這時候烏克蘭沒有辦法，在兩大流氓的合擊之下只能屈從了。

圖160是俄羅斯的戰略武器，俄羅斯害怕裡面的技術引數被洩露，所以俄羅斯急切想要要回這些戰略武器，所以他也只能無賴耍出來了。俄羅斯以烏克蘭債務作為要挾，讓烏克蘭還債。當時的烏克蘭欠了俄羅斯高達近十萬億盧布的債務，這是歷年烏克蘭使用俄羅斯能源時欠下的。然後俄羅斯要求烏克蘭用圖160跟黑海艦隊抵債。

理論上看，俄羅斯開出的要求並不算打劫，要不是俄羅斯需要對這些武器引數進行保密，這些武器的價值是賣不出那個價錢的，所以這要求也算是合理。

至於美國怎麼配合俄羅斯，那就是美國流氓的地方了！美國是世界金融中心，他有對債務違約的定價權。假如烏克蘭不償還俄羅斯債務，他可以下調烏克蘭的債務評級，這樣烏克蘭在國際上會貸不到錢。

封存圖-160這樣的先進裝備也是要花錢的，而當時的烏克蘭已經瀕臨破產的邊緣，當時的烏克蘭政府絕對沒有能力封存圖-160這樣的精密裝備。轟炸機不僅僅是金屬部件堆到一起，它還包括大量的電子裝置和精密儀器，平時就算放在那不動也要花費大量的人力、物力去維護保養，這是有事實根據的。

（沒人捨得銷燬這種殺器）

美國的F-22戰機在計算成本時，除了計算生產成本和飛行成本之外，貯藏與維護成本也是一大因素，在這方面的投入甚至比作戰飛行本身的花費還要高。而且，封存飛機需要的投入和技術也不是一時半會能能解決的，當時的烏克蘭不具備這樣的條件。

（美國的B-1B槍騎兵轟炸機，你看到的只是空殼早已不是真正的飛機了）

美國亞利桑那州圖森市戴維斯-蒙山空軍基地被稱為“飛機墳場”，也是很多軍迷對烏克蘭感到疑惑的原因。這裡封存飛機僅僅是將重要部件超出分解，然後分類儲存。對那些需要精密保護的部分就使用一些惰性氣體密封，露天停放的只有最不值錢的機身而已。

（戴維斯-蒙山就是一個二手回收市場）

必須強調的是戴維斯-蒙山空軍基地並不是飛機貯藏基地，這裡是備用零部件的提供地，來到這裡的戰機除了那些暫時貯存的之外，都是要拆解分類的！其目的就是給正在服役的同類型飛機提供零部件，以降低裝備成本。伊朗間諜能從這裡搞到F-14就足以證明，戴維斯-蒙山每天都有大量的零部件交易活動，這樣伊朗才有機會拿走F-14的零部件。

（這裡不是燒錢的倉庫，而是掙錢的二手交易市場，烏克蘭根本做不到）

換言之，戴維斯-蒙山的飛機只有不值錢的機身會留在原地讓衛星拍攝，關鍵的部件早已經拆除一空，到處銷售了，這能算是貯存嗎？也正是零件銷售的產業鏈讓美國的戰機“貯存”業日此發達，僅在戴維斯-蒙山的飛機就超過4200架，比我國現役飛機的總數量還多。

（你看到的都是最不值錢的）

圖-160以及所有蘇聯武器的裝備數量都很少，也只有蘇聯自己擁有，就算是拆除零件出售也只能賣給俄羅斯，而當時的俄羅斯同樣買不起，它自己的圖-160能完整服役至今的也不多。烏克蘭手裡的所有戰機一旦退役就只能選擇拆毀或者低價出售，因為它形成不了美國那樣的產業鏈，貯存是不可能的，

在蘇聯解體後，烏克蘭作為前蘇聯第二大加盟國，繼承了紅色帝國30%以上的軍事裝備，其中不僅有全世界第三大的核武庫（1272枚洲際導彈核彈頭，2500枚戰術核武器），還有排水量超過八萬噸的烏里揚諾夫斯克核動力航母以及數量超過七十架的戰略轟炸機群，其中就包括蘇軍184團所屬的19架圖160超音速戰略轟炸機，這一數量比當時俄羅斯擁有的16架還要多，但是這些優美的白天鵝最終和它的兄弟們一起成為了烏克蘭挖掘機下的冤魂，至今讓人唏噓不已。那當時的烏克蘭為什麼不把飛機封存，然後出售呢？要知道每一架圖160的價格都在3億美元以上，而且戰略轟炸機屬於奇貨可居的大殺器產品，你就算開價10億美元，照樣會有人過來求著買。而烏克蘭在1998年被美國人忽悠簽訂了所謂的《納恩-盧格合作降低威脅協議》，美國人僅僅用1500萬美元就讓烏克蘭銷燬了幾乎所有的圖160和圖95MS以及所有的KH55空射巡航導彈，其中800萬是銷燬經費，烏克蘭人實際得到的只有不到700萬美元，別說圖160，就是一架圖95MS都買不起，烏克蘭是真的蠢萌蠢萌的不知道這其中的道理嗎？其實烏克蘭也是迫不得已。第一、烏克蘭在蘇聯解體後由於經濟體制長時間無法轉型，本來已經非常困難，在1994年更是發生了嚴重的經濟危機，GDP比蘇聯解體前縮水了三分之二，多數居民陷入赤貧狀態，已經到了連飯都吃不起的地步了，而維護這些龐大的武器庫，特別是圖160這種戰略級武器更是吞金巨獸，就算是拿去封存，那也是筆不小的費用，窮成這樣了，誰給錢？

第二、解體後的烏克蘭一下子淪為世界三流國家，對於戰略級別的武器沒有什麼需求，它要圖160幹嘛？打俄羅斯還是炸歐洲，又或者空襲美國本土？沒有需求把圖160拿去賣廢鐵也無可厚非，當時誰又能預測到20年後因為沒有有效威懾力，美歐俄輪番欺負烏克蘭呢？第三、就算烏克蘭有一顆成為世界強國的三哥心，想要保留圖160作為自己生存發展的護身符，可是俄羅斯臥榻之側豈容他人酣睡，一個世界第三大核武擁有國再配合世界頂尖的圖160轟炸機那絕對是赤裸裸的現實威脅，對於美國而言，同樣如此，本來就要對付一個俄羅斯即可，難道再加個二毛烏克蘭？所以俄羅斯和美國出奇的一致，在最後都選擇忽悠烏克蘭，銷燬圖160又有經濟援助又能擁有和平，多好啊！最後迫於眼前利益和巨大壓力，烏克蘭只能將8架圖160拿去俄羅斯抵債，剩下的10架在北約的監視下全部銷燬，只有一架拆除了內部裝置被拉去了博物館。（烏克蘭銷燬核彈頭）

第四、賣也不可能賣出去，當時據說窮瘋了的烏克蘭在全球各種甩賣高精尖裝備，東方某大國瞄準了圖160，於1993年派出了訪問團，正談的火熱之時，被美俄察覺，於是加緊了對烏克蘭的脅迫忽悠，烏克蘭都不能有，其他強國就更不能有了，看一眼就懷孕，一架都不行，就是這麼個道理。（鏽跡斑斑的瓦良格）

烏克蘭並非不等機會再出售圖160，而是烏克蘭真的養不起。在蘇聯解體之後那個混亂的時代，烏克蘭很多在現在看來都非常先進的裝備都被烏克蘭自廢武功銷燬了，既是出於無奈也是烏克蘭歷代政客的短視。

在蘇聯解體之時，烏克蘭和俄羅斯是繼承前蘇聯軍事遺產最多的兩個國家，烏克蘭繼承的包括24個陸軍作戰師，6500輛主戰坦克，845架空軍飛機，1272枚洲際彈道導彈，2500枚戰術核武器，還有包括像安東諾夫設計局在內的完備軍事工業，三百萬國防從業人員。而這其中烏克蘭更是繼承了多達19架圖160戰略轟炸機，而同期俄羅斯所繼承的只有十架。

但是這些龐大的軍事遺產卻被烏克蘭敗的幾乎沒有了，和烏克蘭這些年經濟衰頹有很大關係。這麼多武器裝備的維護和日常保養都是相當龐大的支出，到1994年烏克蘭的GDP相比獨立之前縮水了2/3，烏克蘭當局只能將大量武器裝備甚至先進裝備銷燬或者出售 。而另外一方面和美國俄羅斯兩頭忽悠有很大關係。擁有如此多核彈頭和主戰裝備的烏克蘭是很不讓美國和俄羅斯放心的，於是在美國和俄羅斯雙邊忽悠“監督”之下，烏克蘭將大量核武器銷燬，圖160戰略轟炸機也無法逃脫厄運。烏克蘭很多先進技術和裝備都流失海外，連最先進的“烏里揚諾夫斯克”號航母都被毀在了船臺上。

最後則是烏克蘭歷屆執政當局的無腦短視。烏克蘭歷屆執政當局在美俄之間搖擺不定，為了迎合美國加入西方的體系中去，就非要按北約的軍事規則來，前蘇聯的大量裝備就成為了政客發展個人政績的犧牲品。

如今的烏克蘭應該特別後悔，自廢武功將自己現在陷入在美國和俄羅斯之間的兩難境地，而失去了圖160戰略轟炸機等戰略性武器的烏克蘭，在美國手中的價值又有幾何呢？

這個想法根本無法實現，烏克蘭沒有戰機封存的系統，所謂的封存也就是把它找個地方閒置，最終結果可能會把飛機丟掉報廢了，這類似的事情已經不止一次出現過。也因此，烏克蘭的圖160實際上一直就處於現役狀態，有人員進行維護，不存在封存的問題。

在當時的背景之下，烏克蘭根本無意裝備這款飛機，將其出售幾乎是唯一的選擇，出售的物件也只有一個，那就是俄羅斯。將這款戰略轟炸機出售給俄羅斯幾乎是唯一的可能性，其他國家都不可能接受，也不允許被接受，無論是美國和俄羅斯都不允許圖160飛機，出現在第三國手中。

所謂的出售給其他國家是根本不可能，因為圖160並不是普通的戰術飛機，而是戰略轟炸機，這就決定了它的地位非常特殊，病不可能作為一般武器加以出售，事實上，該股目前的國際規則當中，它屬於被禁止出售的一種型號。

俄羅斯為了獲得這批飛機費了不少腦筋，烏克蘭也一直打算想把它出售給俄羅斯，為此不得不裝模作樣的進行拆毀，以逼俄羅斯接受自己的條件，最終，烏克蘭以抵債的方式出售了這批飛機。

人窮志短拖累了俺的大白鵝。

蘇聯解體，烏克蘭境內有19架圖-160轟炸機，而當年俄羅斯境內也僅僅只有16架。加上航母以及大量的核彈烏克蘭從蘇聯解體以後就是一個天生的軍事大國。

然而……烏克蘭就是沒有信咱們偉人的一句真理“槍桿子裡出政權”。人窮志短的國家就被忽悠了。

烏克蘭由於位於黑海之濱，可以俯覽整個中歐，一直是蘇聯的重要戰略要地，在蘇聯時期，烏克蘭是俄軍軍事上最重要的地域。不僅僅駐軍多而且軍用工業也是佔烏克蘭經濟的絕大部分比重。

但由於蘇聯解體，大批蘇聯裝備就遺落在烏克蘭境內，然而以軍工為主的烏克蘭也沒有了“客戶”。這樣就導致了烏克蘭的經濟立刻崩潰。注意是崩潰而不是下滑。

一方面 一些“沒有數”的裝備被蜂擁而來的軍火販子所瓜分中飽私囊，另一方面一些高精尖“有數”的裝備則被很多國家緊緊盯住。

對於Tu-160這種遠端轟炸機來說，對烏克蘭當年並沒有什麼戰略意義和保留價值，所以為了換經濟援助，烏克蘭就收取了1500萬美元的資金拆掉了這些轟炸機。

對於烏克蘭為什麼不保留這些Tu-160，其實原因很簡單，保留一架轟炸機並不是將這架轟炸機停放在機場上，還得加以不停的維護和飛行。

如果不這樣做的話，幾年之後這架轟炸機就會徹底“爛掉”而失去飛行能力。

所以與其白白爛掉，還不如拆了拿一筆錢——這就是當年烏克蘭政府的真實想法。

至於封存，烏克蘭還沒有真正封存飛機的技術。簡單的罩上塊布的“封存”方式和停在露天機場上區別不大，甚至由於封存的時候水分更不容易散發，會導致“爛掉”的速度比不封存還快。

至於美軍的飛機墳場，那是在美國的莫哈韋沙漠裡面。全年也沒有幾滴降水的。烏克蘭也想這樣封存是吧，但烏克蘭境內有沙漠嗎？即便找到塊沙漠，建立一個機場跑道再將飛機挪過去都不要錢的嗎？

在當年連地主都能餓死的烏克蘭就別談什麼有沒有餘糧了。

哪有那麼簡單，蘇聯解體後烏克蘭經濟也一蹶不振，哪來的餘錢維護圖160。難道封存不要錢？戰略轟炸機威力是大，但維修費用也高，倘若選擇封存，每年光是對這些大殺器維修保養費用就能讓烏克蘭人傷透腦筋。跟蘇聯解體後的烏克蘭談錢，這不是割他肉嗎？圖160“白天鵝”遠端戰略轟炸機，北約代號“海盜旗”

另外，烏克蘭留著圖160自個用真沒啥前途。烏克蘭要用圖160打誰？周邊也就俄羅斯跟他不對眼，要用它對付俄羅斯？白天鵝是遠端戰略轟炸機，執行洲際打擊任務很擅長，但你讓它在家門口轉悠，那真的是價效比極低的一件事。所以處理掉圖160肯定是烏克蘭人願意做的，只不過是怎麼處理的問題。

原先圖160是有望轉嫁東方某大國的。背地裡估計兩國價錢都談好了，就差幹正經事了，結果被美俄橫插一腳破壞了好事。美俄這兩個國家一個比一個壞，也一個比一個賊。俄羅斯的想法是不想蘇聯的戰略技術外洩，特別是外洩到有可能成為潛在對手的國家。美國則是把中國視為最大競爭對手，更不願意看到中國得到圖160，補齊了空基遠端戰略核打擊這最後一塊短板，成功擁有成熟的三位一體核打擊能力。所以美俄在不對外出售圖160這個議題上罕見達成了共識。正在被拆毀的圖160

當初蘇聯解體分家，烏克蘭作為二哥總共分得了19架圖160。在美俄的共同使壞下，其中8架被拿來向俄羅斯抵債，另外10架被美國人用1500萬美元就給忽悠得銷燬了，只有最後一架倖免於難，被拆了重要裝置扔到了博物館。失去了圖160和核彈頭，烏克蘭這個曾經的蘇聯二哥徹底被忽悠瘸了，再也沒有了往日的高傲，成了今日經濟頹廢，民生動盪，跪舔西方，乞求加入北約的小國。挖機一剷剷掉的，不僅僅是圖160，還有烏克蘭民族的前途和命運

蘇聯解體以後，烏克蘭窮的叮噹響，再加上受到美國的忽悠，在1995年，烏克蘭的小清新白蓮花政府決定轉移、切割和銷燬所有前蘇聯遺留在烏克蘭境內的19架圖-160和25架圖-95MS戰略轟炸機，以及1068枚X-55空射巡航導彈。為此美國政府慷慨撥款800萬美元，打賞烏克蘭。

圖-160“海盜旗”轟炸機憑藉著優雅的“白天鵝”外形和強大作戰效能獲得了外界的高度關注。而一直以來，很多軍迷都對烏克蘭當初拆毀圖-160“海盜旗”轟炸機感到非常痛惜。那麼，當初烏克蘭為什麼要拆毀這些圖-160“海盜旗”轟炸機呢?

當初蘇聯轟然解體時，蘇聯空軍全部在役的19架圖-160轟炸機都是停放在烏克蘭境內的，所以烏克蘭順理成章的擁有這19架圖-160轟炸機的所有權。而俄羅斯只有數架還在組裝中的圖-160轟炸機。

蘇聯剛剛解體時，烏克蘭軍隊分到的家產是非常多的，所以烏克蘭也擁有了非常強大的軍事實力。但是，蘇聯很多武器裝備都是隻適合大國使用的。圖-160轟炸機便是如此，對於烏克蘭來說，圖-160轟炸機擁有的強大戰略轟炸能力是嚴重過剩甚至是毫無用處的。當初烏克蘭並沒有直接的敵人、對手，和西方國家關係良好。對於烏克蘭來說，分到圖-160轟炸機這些武器裝備倒還不如得到可以直接發展經濟的生產裝置。

在1995年，烏克蘭政府決定退役報廢一大批戰機，其中就包括圖-160轟炸機和圖-95MS轟炸機。俄羅斯人一看到烏克蘭要暴殄天物，及時提出優惠條件，用天然氣等資源從烏克蘭換回了8架圖-160轟炸機。烏克蘭剩下的圖-160轟炸機原本也可以等待合適的買家，但居心不良的美國很快找上門來。要知道，即使是在今天，圖-160轟炸機仍然是具備強大戰略威懾能力，在當時更是絕對的大殺器。美國一直對這款轟炸機耿耿於懷，無論最終這批轟炸機落到誰的手中，對於美國人來說始終還是有可能帶來威脅。

於是，美國人答應向烏克蘭提供更多的經濟援助，幫助烏克蘭振興經濟，前提是烏克蘭將戰略轟炸機全部銷燬。烏克蘭當時連成百上千枚洲際導彈都同意拆毀了，更不用提拆毀區區一批圖-160轟炸機了。最終除了有一架圖-160轟炸機被退役保留到博物館以外，剩下的10架在機體壽命還有90%的情況下被完全銷燬，其餘8架被轉移給俄羅斯，用於償還烏克蘭拖欠俄羅斯的貸款。而烏克蘭在銷燬核武器、戰略轟炸機這些武器裝備後，從此也就淪落為二流國家。

上世紀90年代初期，強大的蘇聯一夜之間轟然倒塌，各加盟共和國隨即繼承了前蘇聯的既得利益，俄羅斯與烏克蘭無疑是最大受益者，拋開俄羅斯不談，烏克蘭在蘇聯解體後曾短暫成為世界第三大軍事強國，據瞭解，烏克蘭接納了前蘇聯將近三分之一的軍事力量，除了接管3800多枚戰略及戰術核武器外，連黑海造船廠這類高級別軍事設施也落到了烏克蘭人手中。值得一提的是，戰略轟炸機一向被認為是戰略空軍的象徵，而是否擁有戰略轟炸機也成為衡量大國的標準，這種情況下，烏克蘭居然拿到了前蘇聯19架圖22“白天鵝”戰略轟炸機，要知道，這個數量可是比俄羅斯還多3架哦。

既然烏克蘭掌握如此大殺器，為什麼現在卻絲毫沒有與俄羅斯叫板的實力，該國的圖160轟炸機哪兒去了呢？不得不承認，這些羨煞世界各國的大殺器其實結局慘淡，除了8架圖160飛往俄羅斯用來抵債外，烏克蘭在西方國家的監督下拆解了10架該型轟炸機，剩下的1架圖160在被拆除武器系統後，儲存到了博物館。那麼，烏克蘭為什麼不將這些戰略轟炸機封存呢？要知道，它們的造價達到了3億美元/架，這對於當時經濟疲軟的烏克蘭可是一筆不小的財富哦。

的確，圖160造價高昂，很多國家都對它非常感興趣，但以蘇聯解體後的情況來看，烏克蘭根本無力處理這些大傢伙，更何況，圖160轟炸機的外貿渠道其實早已被西方卡死。東方某國曾經在圖160銷燬的前一年對圖160轟炸機進行了考察，但就在雙方相談甚歡的時候，美國果斷插手，圖160出售他國的可能性自此消失。

可即使賣不了，正常情況下，烏克蘭也應該將這批大殺器封存以備不時之需。烏克蘭當局採取愚蠢做法其實也是迫不得已。首先，蘇聯集體以後，各加盟共和國的經濟危機更加嚴重，烏克蘭1994的國民生產總值不足其之間良好狀態的三分之一，這意味著大部分人都陷入極端貧困狀態，烏克蘭人當時連飯都吃不飽，又怎能有精力來封存圖160呢，要知道，封存轟炸機的費用也是相當高昂的。

其次，烏克蘭當時的國際環境非常惡劣，該國繼承了大量先進武器裝備不假，但也正因如此成為美俄共同的眼中釘，以烏克蘭當時的境況來講，該國根本沒有能力挑戰西方，它也不想與大國作對，基於此，圖160戰略轟炸機的實際作用也就不大了。

更何況，美俄已經明確發出宣告，要求烏克蘭把這些威脅性武器處理掉，如果烏克蘭不照辦的話，該國不僅無法繼續儲存這些裝備，還有可能招致美俄的多方位制裁，甚至不排除後者採用武力手段。

160全稱是圖-160,它是一款蘇聯人嘔心瀝血研製出的一款戰略轟炸機。

套用一句波導手機廣告語，它是轟炸機中的“戰鬥機”，圖160飛行速度可調節，能快能慢。高空巡航時候可以慢條斯理，突襲打擊的時候猛虎下山。能超音速飛行，能發射包括核彈在內的各種導彈。它不僅能在敵方導彈夠不著的地方發射導彈打擊你，而且因為機動性好，不容易被雷達發現，能在必要的時候近距離出手。

昂貴的圖160是1987年問世的，可直到蘇聯解體前，才造了25架，俄羅斯人分到了其中的6架，因為生產基地在烏克蘭，剩下19架就歸烏克蘭所有。

從此以後，美國人和歐洲人對烏克蘭分得的這些武器一直憂心忡忡，俄羅斯人也寢食難安。於是，他們絞盡腦汁，想方設法的想讓烏克蘭銷燬這些武器。

烏克蘭是俄羅斯的鄰國，俄羅斯擔心烏克蘭手握“利器”對他們構成威脅還說的過去，美國又是擔心什麼呢？

首先，圖160比美國自己的轟炸機要好的多，美國當時效能最先進的也就是B1轟炸機。160最大起飛重量足足達到270噸左右，比美國的B1多了整整60噸。

從飛行速度來說，圖160最高速度能達到2馬赫，也比B1B快了0.7馬赫。圖160比B1B塊頭也大，因此能攜帶的燃油多大150噸左右， 續航15000多公里，比美國的B1B多了2000公里。所以，美國人能不擔心嗎？萬一有一天，烏克蘭用它來對付北約，吃虧的不還是美國和自己的夥伴嗎？

因此，對於烏克蘭手中的圖160，美國人比俄羅斯人還要著急。

而當時160對烏克蘭卻成了雞肋，扔了可惜，不扔吧沒用。 為什麼這樣說呢？ 烏克蘭從前蘇聯剛解體分家的時候，經濟形勢不樂觀。經濟低迷，人心浮動，物價上漲，百廢待興。 相對於俄羅斯人那樣分家時的鎮定，分家後烏克蘭人一片茫然，他們對於以後搞工業，怎麼搞經濟完全沒有經驗。

而前蘇聯解體的時候經濟瀕臨崩潰邊緣，除了這些武器，沒給烏克蘭留下什麼家當，當時烏克蘭重振經濟也心有餘力不足，囊中羞澀。至於以後怎麼過日子，他們更是沒有自信。 烏克蘭不僅支付不起160每年維修、保養的鉅額費用，就連飛行員的工資也養不起。放任那麼多飛機日曬雨淋，遲早成廢鐵。

這時候，精明的美國人抓住烏克蘭人的軟肋，對症下藥。對烏克蘭許諾給予無償大額貸款，也就是給他們免費經濟幫助，試圖讓烏克蘭放棄160。

這邊，俄羅斯也勸說烏克蘭，冷戰已經結束了，今後不打仗了，160在無用武之地了。再說，就算烏克蘭有難，俄羅斯也不會袖手旁觀，烏克蘭沒必要儲存圖160。

聽到這裡，烏克蘭人動心了。經過一番討價還價，這筆交易終於成交。據可靠訊息，當時美國人承諾給烏克蘭無償援助幾億美元，無償貸款十多億美元，烏克蘭人就樂不可支，答應銷燬一切戰略武器，其中自然就包括那19架160轟炸機。也有人說，這些飛機只是拆卸和銷燬一部分，剩下的給了俄羅斯用來交換天然氣。

總之，現在的烏克蘭手中只有一架160，還進了博物館。 時過境遷，烏克蘭人一定後悔當年沒有留下這些160。說來說去，都是沒錢惹的禍。

烏克蘭1995年銷燬全部的圖–160“海盜旗”戰略轟炸機，這個事情完全是國際陰謀和國內政治不成熟兩方交織在一起後，“一拍即合”產生的！

蘇聯解體時烏克蘭境內有19架圖–160“海盜旗”、25架圖–95SM“熊式”戰略轟炸機，這是一筆非常重要甚至關係到烏克蘭今後國運的遺產！要知道這兩型重型戰略轟炸機，特別是“海盜旗”，在當時只有：美國、俄羅斯、烏克蘭擁有，就連我國和英法這三個軍事大國到現在都沒有。

這樣的“大殺器”，即便是它不起飛巡邏，只停放在機庫內就是威懾力！憑藉烏克蘭雄厚的航空工業能力（安東諾夫設計局就在烏克蘭）完全可以妥善保障圖–160和圖–95MS。

可是國際政治充滿詭異和欺騙！獨立後的烏克蘭，不但在前蘇聯加盟共和國當中實力僅次於俄羅斯，就算放在整個歐洲“發達國家堆兒裡”都具備強國的底蘊和潛質！不但擁有強大的科技實力，農業生產也位居歐洲前列，而軍事能力放在歐洲也僅次於俄羅斯，可以製造：航空母艦、洲際導彈、戰略運輸機...這些讓其他國家羨慕國之重器，如果說烏克蘭獨立後充分利用和開發出自己現有的潛質，將在10～15年的後成為歐洲強權，國力至少可以和義大利比肩。

但，烏克蘭的潛質在西方甚至是俄羅斯看來猶如“芒刺在背”！絕對不能讓烏克蘭穩定！因為烏克蘭崛起勢必影響到歐洲現有的政治格局和經濟體系...所以，要使用各種手段，趁著烏克蘭立足未穩之際將其弱化、貧窮化（烏克蘭現在是歐洲第二窮的國家）！這些手段包括：許諾給烏克蘭提供各種援助和貸款，但要求烏克蘭銷燬境內戰略武器，並且給烏克蘭提高安全保證...等等。加之烏克蘭在獨立之時就與俄羅斯發生矛盾（積怨已經有300年了），為了向西方靠攏得到心裡安慰，加之獨立之初國力貧弱，也不願意再花錢去維護保養這些戰略轟炸機，還不如銷燬了“一了百了”。所以我們就在電視上看到了這樣的場面！這一惡果永久性的將烏克蘭擋在了世界強國的大門之外！本來是可以和西方甚至俄羅斯討價還價的本錢就這樣讓自己的“小清新”給弄沒了。

烏克蘭的國內政治我們不好評價，但是烏克蘭領導人是不是堪當治國重任，透過這些年烏克蘭的政局已經證明了他們執政的能力，西方在烏克蘭是暗插了許多代理人的...以“白左”思維治國不可能讓國家強盛，並且為了爭奪權利出現政治惡鬥更無心情管理國家，比如：好端端的企業“安東諾夫設計局”、百年尼古拉.耶夫斯克船廠都倒閉了。烏克蘭基輔的所謂“獨立廣場”，就是各方各派戰場！

治理國家可不是在政治學院唸了幾本書或者在基層管理過幾天街道經驗就能治理得了的，治國是具有高度複雜性的！這需要一個有凝聚力的政黨和強大執行力的政府，才能領導國民面對暫時的困難披荊斬棘，逆流而上！並且面對國際風雲變化時要能穩住陣腳、冷靜觀察、獨立思考...很可惜烏克蘭不具備這些，將一手好端端的牌打的稀爛。

烏克蘭為什麼不對160戰略轟炸機進行封存，等有機會再出售？人窮志短拖累了大白鵝。

蘇聯解體，烏克蘭境內有19架圖-160轟炸機，而當年俄羅斯境內也僅僅只有16架。加上航母以及大量的核彈烏克蘭從蘇聯解體以後就是一個天生的軍事大國。

然而……烏克蘭就是沒有信咱們偉人的一句真理“槍桿子裡出政權”。人窮志短的國家就被忽悠了。

烏克蘭由於位於黑海之濱，可以俯覽整個中歐，一直是蘇聯的重要戰略要地，在蘇聯時期，烏克蘭是俄軍軍事上最重要的地域。不僅僅駐軍多而且軍用工業也是佔烏克蘭經濟的絕大部分比重。

但由於蘇聯解體，大批蘇聯裝備就遺落在烏克蘭境內，然而以軍工為主的烏克蘭也沒有了“客戶”。這樣就導致了烏克蘭的經濟立刻崩潰。注意是崩潰而不是下滑。

一方面 一些“沒有數”的裝備被蜂擁而來的軍火販子所瓜分中飽私囊，另一方面一些高精尖“有數”的裝備則被很多國家緊緊盯住。

對於Tu-160這種遠端轟炸機來說，對烏克蘭當年並沒有什麼戰略意義和保留價值，所以為了換經濟援助，烏克蘭就收取了1500萬美元的資金拆掉了這些轟炸機。

對於烏克蘭為什麼不保留這些Tu-160，其實原因很簡單，保留一架轟炸機並不是將這架轟炸機停放在機場上，還得加以不停的維護和飛行。

如果不這樣做的話，幾年之後這架轟炸機就會徹底“爛掉”而失去飛行能力。

所以與其白白爛掉，還不如拆了拿一筆錢——這就是當年烏克蘭政府的真實想法。

至於封存，烏克蘭還沒有真正封存飛機的技術。簡單的罩上塊布的“封存”方式和停在露天機場上區別不大，甚至由於封存的時候水分更不容易散發，會導致“爛掉”的速度比不封存還快。

至於美軍的飛機墳場，那是在美國的莫哈韋沙漠裡面。全年也沒有幾滴降水的。烏克蘭也想這樣封存是吧，但烏克蘭境內有沙漠嗎？即便找到塊沙漠，建立一個機場跑道再將飛機挪過去都不要錢的嗎？

在當年連地主都能餓死的烏克蘭就別談什麼有沒有餘糧了。

美俄的壓力扛不住了！

作為烏克蘭這個小國來說，剛剛獨立時候就擁有大量的圖-22M3轟炸機，圖-95MS戰略轟炸機，圖-160戰略轟炸機，數量超過了220多架，這麼多戰略轟炸機不單單令俄羅斯空軍紅眼，美國以及其他國家更是如此。所以美國和俄羅斯分別以不同的手段施壓，防止烏克蘭將自己的戰略轟炸機賣給中國等國家。

而美國施壓的手段較為簡單，並不墨跡。美國就是警告烏克蘭必須拆毀沒有建造完畢、正在修理的戰略轟炸機，要不美國200億美元援助，烏克蘭就別想拿到。隨後烏克蘭開始對手裡200多架圖-22轟炸機殘骸、待修飛機開始大規模破壞，拆毀，同時還有幾架圖-95戰略轟炸機，圖-160轟炸機的零部件都拆毀。但拆完之後，美國只給烏克蘭23億美元貸款，根本沒有達到當初答應的200億美元，這令烏克蘭懊悔不已，特別是圖-160戰略轟炸機零部件都給拆了。

俄羅斯對烏克蘭的試壓過程比較曲折，或者是複雜，因為俄羅斯想把轟炸機買回俄羅斯，交付俄空軍使用。從1999年開始，烏克蘭交付了俄羅斯至少30架圖-160、圖-95MS戰略轟炸機，外加575枚巡航導彈，抵賬了俄羅斯2.85美元天然氣錢。

但是蘇軍一共才25架圖-160戰略轟炸機，烏克蘭手裡就19架，俄羅斯才6架，俄羅斯只能一架一架往回買，對於俄羅斯來說，肯定希望圖-160戰略轟炸機都給俄羅斯，但烏克蘭卻和俄羅斯打起了牌。利用這些轟炸機要起了高價。對於烏克蘭來說，自己也沒有能力造圖-22、圖-95、圖-160轟炸機，反正這些轟炸機對自己也沒用，所以態度十分一般，不重視的結果導致了烏克蘭徹底放棄了轟炸機發展機會，甚至沒有送給中國一架。