這就像孩子犯了錯，家長批評一樣：嗯，你要從這件事中吸取教訓，以後別在犯同樣的錯誤，這次就這樣算了，下不為列。

呃！！說穿了，俄這就是在為伊朗說話。

美軍掌握了客機飛行引數，無人機編隊進入客機航線，誘使伊朗軍方開啟火控雷達跟蹤，防空部隊上當，發射導彈擊中客機。當伊朗人發現上當的時候，通知客機拉高，不過已經來不及了。

這是俄羅斯一位高官說的。

他的原話是：“如果黑匣子。解密以及調查工作不能證明是伊朗軍方有意擊落客機，並且沒有任何邏輯上的理由，那麼這件事到此為止，希望各方吸取教訓，採取行動”。

同時他還表示：“伊朗在這次災難中必須吸取教訓”

其實俄羅斯高官說的話，並沒有什麼深意，他只不過是說，這件事如果真的是意外，那麼就沒有什麼好折騰的了，他是希望各國都能吸取教訓採取行動，伊朗只不過被直接點名而已。

由此我並不認為俄羅斯高官這番話有什麼深意，只不過從防止類似事情發生的立場上，希望伊朗方面能夠做好。

伊朗擊落客機一事，雖然表面上已經大體真相已經出來，不過背後的真相還有待進一步解讀。

因為越來越多的資訊顯示客機失事並沒有那麼簡單。

烏克蘭航空專家又提供了新的資訊，那就是客機在出事前飛機收到塔臺“拉高並急轉彎”的指令，也就是這個指令讓飛機偏離了固定的航道，以一種“戰鬥姿態”接近伊朗的軍事基地。

“拉高並急轉彎”，並不是客機正常的飛行狀態，除非遇到了險情。這種動作是戰鬥機在作戰時才會經常用到的。

只不過烏克蘭這位航空專家說他的許可權有限，無權透露更多的資訊，烏克蘭總檢察長辦公室直接說這是一起“蓄意謀殺和破壞飛機的案件”。

根據烏克蘭專家透露的資訊中得出，他們手裡有飛機與塔臺之間最後的互動對話。其實可以根據飛機與塔臺之間的互動對話，在一定程度上辨別出讓飛機“拉高並急轉彎”的指令到底是不是出於塔臺本意發出的指令。

假如烏克蘭方面說飛機在失事前獲得“拉高並急轉彎”指令是真的，這件事情就不簡單了，這個指令絕對是這次飛機出事的關鍵所在。

到底是誰要把飛機引向伊朗軍事基地，到底誰要讓這架飛機被導彈擊落，這裡面有什麼陰謀，透過追查這個指令，可以追查到“真兇”是誰。

俄羅斯要求伊朗必須從這次墜機事件中吸取教訓，當然這起事件完全是由伊朗自己所為，也就是伊朗方面過度緊張了，在高度緊張的情況下，軍隊方面誤以為客機是導彈。但是這也暴露出一個情況，伊朗使用的地空導彈正是俄羅斯的道爾系統，在某種程度上和俄羅斯也有關係，但是卻是因為伊朗方面使用不當。

武器的實戰在軍火市場上是至關重要的，每一次武器的實戰都是各個武器賣家的大發財的好機會。比如說這次伊朗發射了15枚導彈攻擊美國的軍事基地，美國的軍事基地的愛國者居然沒有反應，這和上一次胡塞武裝進攻沙特的軍事基地一樣，導致俄羅斯的s-400有了市場。現在伊拉克就開始有俄羅斯洽談購買s300策略，同時印度也打算購買俄羅斯的s-400，潛在使用者還有美國的老盟友沙特。

這一次美國雖然沒有防禦但是也沒有人死亡，最可悲的事情就是間接的為俄羅斯的防空系統做了廣告，但是也暴露出一個問題，就是伊朗像沙特一樣沒用，沙特使用美國的防空系統經常失敗，愛國者的攔截率只有30%，而伊朗使用俄羅斯的導彈也很失敗，居然把自己的飛機給打下來了，而且還搞不清楚敵我識別系統，連客機和導彈都分不出來。這讓很多人認為俄羅斯的防空系統難道真的這麼差嗎？

從這一次事件充分表現出一個問題，那就是伊朗這個國家危機管控能力非常差，這個問題其實也是存在很久了，本身這個伊朗政府就是民眾自己推上臺的，霍梅尼根本就沒費一槍一彈，而哈梅內伊是順利繼承了這個政府，本身這個政府就充斥著混亂與迷信。現在由於客機的墜毀，本來在那裡紀念亡靈的伊朗民眾，又開始指責伊朗政府欺騙民眾，很多人現在開始遊行示威，結果遭到了特朗普介入，普朗普甚至表示和伊朗民眾堅定的站在一起，要求聯合國派出人權觀察員。

在這次事件中，美國僅僅是殺死了伊朗的一個將軍，但是伊朗卻因為踩踏事件死了56個人，因為墜機事件死了170多個人，所以說伊朗自己給自己造成的損失，比美國給他造成的損失大幾百倍。這明顯讓俄羅斯感覺到伊朗是一個豬隊友，可以說是未戰先亂，所以在這種情況下，俄羅斯方面必須指責一下伊朗。不然淪落到像薩達姆那個境地，外國軍隊沒入侵國內先反了，這種政權在世界上任何地方都沒有盟友，伊朗這次的事件教訓非常深刻，伊朗軍方也表示要嚴懲責任人同時賠償死亡者，而且還要升級系統。

如果伊朗不吸取經驗教訓再下次伊朗和以色列或者美國發生軍事衝突的時候，又把俄羅斯的飛機給揍下來了，咋整，所以說伊朗必須要吸取經驗教訓。

一來 保障通訊的暢通，防止再次出現，因為通訊阻斷導致導彈發射手無法與上級溝通再次醞釀慘劇。

第二，要求伊朗加強防空體系的建設，在發射導彈之前先仔細考慮一下這個是導彈還是飛機，亦或者是倒黴催的民航客機。

第三說人話那就是聽見了沒趕緊買裝備！

本身道爾系列防空導彈也就是用來攔截一下飛機和亞音速巡航導彈的。並沒有裝備三座標雷達，實際上如果伊朗裝備幾座三座標的話，完全能夠透過判斷目標大小，避免慘劇的發生。

所以俄羅斯此舉也是在向伊朗表示你的防空導彈系統有點老化，趕緊買三座標雷達去多部署幾個。順便你是不是該考慮一下買幾套s300的？（S400就算了 畢竟面對這些仿造能力的國家，各國在軍售的時候都是極度謹慎的，萬一被抄咋整？）

第四方面 加強德黑蘭伊瑪目機場的相關管理措施，儘量要求客機按照航道飛行，儘可能避免超出航道，更要避免迷航，朝著敏感空域方向飛更是萬萬不能容忍的。

第五，要求伊朗派遣一些思想工作人員到軍隊基層做一些壓力疏導之類的工作。

實際上，本次襲擊的慘劇，也有基層操作人員壓力過大，導致精神處於崩潰的邊緣，發現有目標禁止向自己的方向飛來，精神極度緊張，將客機誤認為了導彈，進而發射導彈。

也就是說本次慘劇還和進行壓力方面有關係，這也是為什麼各大國軍隊都很重視軍隊中的神職人員或者說思想工作人員素質的原因（說人話就是隨軍牧師。政委）

疏導一下基層士兵的精神壓力，否則的話別人說誤擊客機了，就是對自己人大打出手都是正常現象。

美國對伊朗防空系統進行電子干擾，阻斷了該處防空基地對航班狀態的實時更新，亦無法及時向上級請示（當時基地通訊中斷），由於電子干擾很可能是空襲的前奏，高度緊張導致操作員誤判，但被電子壓制這一情況太打臉，伊朗人現在也只能死槓了，吃個啞巴虧[流淚]，應該也就這麼回事[靈光一閃]，俄羅斯要伊朗提高電子戰能力，該買的快買了[大笑]

俄羅斯告訴伊朗小心美國人再一次利用伊朗的導彈干擾造成傷害，俄羅斯知道這中間有美國在作弊，要嗎美國干擾的要嗎內鬼在幫助美國在暗中破壞

首先要強調的是，伊朗必須要為此次烏克蘭客機墜毀，承擔所有責任，畢竟，這架客機是由於伊朗的防空導彈部隊出現失誤，導致其墜毀的，導致了176條鮮活的生命 將永遠逝去，當然，伊朗方面已經主動承認錯誤，並主動承擔起所有責任；

伊朗外長扎裡夫，已經在1月11日，公開對外表示，正是由於伊朗防空導彈部隊的失誤，才導致了這場空難的發生，伊朗政府對此表示遺憾，這是一起巨大的悲劇，是不可原諒的錯誤，他代表伊朗政府，向所有遇難者家屬表示最誠摯的哀悼，伊朗政府將為此次客機墜毀事故，承擔所有責任；

針對此次墜機事故，俄羅斯方面表態稱，如果飛機黑匣子解密，以及調查工作 不能證明這起空難是伊朗軍方有意為之，那麼，這件事情就到此為止，希望各方吸取教訓採取行動，伊朗必須要在這次災難中 吸取教訓；

從俄羅斯的表態來看，在俄羅斯看來，此次伊朗發射防空導彈擊落這架客機，應該不是伊朗軍方故意，可能是失誤所致，俄羅斯要求伊朗必須在此次災難中吸取教訓，可能是指，此次擊落這架客機的是，伊朗裝備的俄製“道爾”SA-15地對空導彈系統，而這一導彈系統比較老舊，所以 雷達才有可能敵我識別錯誤，伊朗有必要對這些老舊的防空系統，進行維護或升級，以免再出現類似的悲劇發生 。

俄羅斯批判伊朗只是表面功夫，真實立場是支援伊朗。俄羅斯對於此次伊朗導彈擊中烏克蘭客機事件，發出最嚴厲的聲音，也就是這句“伊朗必須吸取教訓”。事實上，從俄羅斯的立場根本不願意批判伊朗，兩國關係處於蜜月期。但伊朗這一次確實非常不爭氣，不僅僅是軍事上的不爭氣，還有外交層面的不爭氣。作為世界大國，俄羅斯也不得不做出姿態。但從普京在1月7日訪問敘利亞的行程來看，俄羅斯還是站在伊朗的一方面。俄羅斯總統普京與伊朗最高領袖哈梅內伊

1.俄羅斯不得不批評伊朗，但這是“表面功夫”。伊朗導彈部隊在1月8日上午6點12分，“人為誤擊”了烏克蘭波音737型號客機。然而，伊朗最開始卻稱烏克蘭客機是技術故障，拒不承認錯誤。最終，伊朗承受不住各方的壓力，承認了事實真相。在國際輿論戰場上，伊朗這一次是完敗於美國。即使伊朗沒有錯誤，美國也要找出錯誤。更何況，這一次伊朗確實犯了大錯。

俄羅斯是一個世界大國，在重大國際事務上必須要做出評論。更何況，伊朗使用的防空系統很可能是俄羅斯的S-200或S-300。所以，對於伊朗誤擊烏克蘭民航客機，俄羅斯更需要評價。但俄羅斯高官給出的“伊朗必須從烏客機空難中吸取教訓”評論，並沒有過於嚴厲指責伊朗。伊朗這一次栽了這麼大一個跟頭，必須要吸取教訓。

2.俄羅斯真實立場是在支援伊朗。1月3日，美國暗殺了伊朗將領蘇萊曼尼；1月7日晚，伊朗導彈襲擊了美國的阿薩德軍事基地。就在同一天，俄羅斯總統普京訪問了敘利亞。2011年敘利亞內戰爆發以後，普京第一次訪問敘利亞首都大馬士革。普遍認為，普京選擇如此敏感時期訪問敘利亞，就是在表明支援伊朗的態度。客觀的分析，墜毀的是烏克蘭客機，遇難的多數是伊朗人與伊朗裔加拿大人，俄羅斯根本不可能改變支援伊朗的立場。

3.伊朗確實需要吸取教訓，做出徹底的改變。從烏克蘭客機被擊毀這一災難性事件上，伊朗當然應該吸取教訓，至少要做出兩方面的改變。第一，伊朗應該加強對防空系統與軍事訓練的軍事。此次，如果伊朗的防空系統夠先進，負責計程車兵與指揮官軍事素養夠強，也不至於發生這樣的悲劇。第二，伊朗不應該選擇隱瞞真相，而應該在第一時間承認錯誤，不然也不會這樣的被動。可見，伊朗外事部門的危機公關能力需要加強。

俄羅斯這種做法體現其作為一個負責任大國的形象！

烏克蘭民航客機被導彈擊落、176名乘客和機組人員遇難。無論從哪一方面講，都是一次慘痛的教訓。

事情發生後，伊朗方面先是隱瞞，直到3天后才承認真相，受到世界輿論的指責。

在國際事務中，特別是在美伊對抗中，俄羅斯一直是伊朗強有力的支持者。俄羅斯之所以支援伊朗(包括支援其他國家)，一方面是出於其國家利益考量，另一方面也是彰顯其大國擔當的形象。

而現在伊朗卻用防空導彈擊落了一架客機，不由得不讓俄羅斯感到震驚。這一舉動完全可以被美國以“不人權”為由對伊朗進行各種口誅筆伐。

所以，這應該就是俄羅斯希望伊朗吸取的第一個教訓：敢作敢當！既然事情已經發生了，勇敢的站出來承認，躲不是辦法，越抹越黑。

按照伊朗的說法，烏克蘭客機是被伊朗軍隊誤以為是巡航導彈而擊落的。根據媒體披露，伊朗擊落烏克蘭客機使用的俄羅斯生產的道爾防空導彈。無論是誤擊還是故意擊落，這對於當前中東地區暢銷的俄式裝備都是一記耳光。

這至少體現出兩個問題，一是伊朗軍隊對進口武器系統使用不熟悉，把客機當做巡航導彈，確實夠奇葩，這同時也可以讓外界質疑俄式防空導彈的雷達對目標的識別能力。二是伊朗政府對危機的管控能力。蘇萊馬尼死後，伊朗舉國上下群情激憤，一個蘇萊馬尼的葬禮就出現了56人因擁擠致死的事件，可想而知，伊朗民眾的情緒幾乎到了失控的狀態。歷史證明，如果一個國家和民族真的到了情緒失控的瘋狂狀態，那無疑是災難性的。

所以，俄羅斯提醒伊朗該吸取的第二個教訓就是，沉住氣、搞好危機管理，同時掌握好進口武器裝備特別是俄式裝備的使用效能。

伊朗這次誤炸烏克蘭客機事件的確一件打臉丟份的事情。說明一個國家和一個人一樣，在怒火中燒時就容易出亂犯錯。俄羅斯要求伊朗必須從空難事件中吸取教訓，是對伊的關愛之舉！伊朗應該從心理感激才對。

普京：你們要汲取教訓啊…

魯哈尼：嗯，有點慌亂啊！

普京：沒事兒，下次就有經驗了！

哈梅內伊：給我們S400吧！

普京：嗯，可以，沙特也想要，卡達也想要，伊拉克也想要…

哈梅內伊：那我們核電站就先停一停？

普京：別啊！這樣，我過段時間去面談！

魯哈尼：好！

普京：濃縮鈾豐富多少了？2015年那次跟美國鬥，你們差點到了20%！

哈梅內伊：不著急，控制節奏，反正後面看看情況吧，老特大選年…

魯哈尼：烏克蘭方面？

普京：沒事兒，這個事兒，你們要關閉領空就好了！

哈梅內伊：不是我不關啊…你看當時乘客名單…

普京：瞭解瞭解！見面再談！

哈梅內伊：好！

大家不覺得這次事件很奇怪嗎？這不是一個在高空路經伊朗的飛機，而是一個在伊朗機場起飛才三分鐘，正在做上升才不足三千米的飛機。竟然會被誤認為是美國導彈？伊朗軍方的素質太差了，差到令人費解。這是一個很容易甄別目標。

教訓極其深刻。

一是軍方必須強化敵我識別能力，（包括民用飛機、艦船）；

二是加強資訊加密技術研究和保護，防止再次出現情報、資訊被竊取；

三是加強與大國合作，尋求幫助。

說飛機最後轉向敏感軍事中心，估計美國利用後門控制飛機轉向，並且私自關閉了飛機應答裝置，加之近期的緊張局勢，導致導彈操作員高度緊張，時間緊迫，以致判斷失誤，都是美國預先設想到的，也許下一步飛機失控，自己撞向敏感軍事中心都說不定，今天不打，明天再給你來一次，最後終於來一發真導彈都說不好，技術優勢在那，你不服不行…再過個半月，美國真來導彈了，估計伊朗兵不敢發射導彈攔截了…

俄羅斯的擔心是有道理的；

伊朗軍隊的一次錯誤，給了敵人的把柄，敵人會握住把柄不方，威脅著伊朗人民的安全，伊朗軍隊的錯誤也會導致烏克蘭，對伊朗產生不利影響。

俄羅斯提醒伊朗吸趣教順，以後不能再出現慮似的錯誤，不但俄羅斯擔心，世界人民都為伊朗擔心。伊朗的一次錯射，給周邊國家對伊朗帶來不利影響，給一些與伊朗關係搖擺不定的國家，推向伊朗的對立面。

道爾導彈是俄羅斯產品，此番擊落烏克蘭客機，道爾導彈充當了匕首。但是，道爾防空系統，是否存在問題呢？！

這是俄羅斯必須要關心的內容之一。

烏克蘭MH17空難，山毛櫸充當了兇手，如今又是道爾導彈。俄羅斯的防空系統到底怎麼了？

事實上，作為道爾導彈的生產國，俄羅斯比伊朗更加了解道爾防空導彈系統。對於伊朗軍人在本次事件中暴露出來的問題，俄羅斯根據自身對道爾防空導彈系統的瞭解，對伊朗說一聲，深刻汲取教訓，其含義更加意味深長。道爾至少是裝備有敵我識別系統的，而且，一套道爾系統，以團為單位，有團級指揮車，有團級目標指示系統。而伊朗在戰時出現短暫的通訊故障，導致一時慌亂判斷出錯，造成無法挽回的悲劇，作為道爾的生產者，這根本就是匪夷所思的事，也自然從中揣摩出來，其中必定還有隱情，至少伊朗的戰時指揮體系在當時爆發了不可預料的重大缺陷和失誤。而在關鍵時刻，作為國家戰略防禦體系的重要組成部分出現如此重大失誤，伊朗難道不應該汲取教訓嗎？

俄羅斯對伊朗發出，汲取此次空難教訓，其實就是哀其不幸怒其不爭。

家長在處理自己孩子在外面的一些矛盾問題時，經常對自己被下套吃虧因而犯錯的孩子說，一定要吸取教訓，別在犯同樣的錯了。也是側面告訴周圍人，他這次不是故意的，既然他已經認錯了，大家就別在追究他的問題了，以後要改。暗示美國，我作為家長已經教訓過他了，伊朗也誠實的承認了錯誤願意承擔所有賠償了，而且和烏克蘭已經就此事談好處理方案了，進入處理程序了，你美國旁人就別在揪著這事不放了。

俄羅斯的表達很客氣，並沒有公開指責伊朗。俄羅斯作為一個妥妥的大國。這次因為伊朗的失誤導致176條鮮活的生命永遠在地球上消失，俄羅斯作為一個負責任的大國必須要表態。他不能公開的嚴厲譴責伊朗，只能委婉的讓伊朗接受教訓，希望這種悲劇不再發生。

伊朗總統魯哈尼表示這次伊朗導彈襲擊烏克蘭客機是一次重大的失誤，是一次不可饒恕的錯誤，伊朗防空導彈部隊必須從這件事情上吸取教訓，保證以後類似的案件不在發生。因為一次低階失誤而導致176條生命就此喪生，如果伊朗不吸取教訓，那才是一個最大的悲劇。這次烏克蘭客機墜毀，伊朗應承擔全部責任。伊朗國內已經證實這次烏克蘭客機之所以能夠墜毀，是因為伊朗導彈部隊的誤擊，才釀成這個難以原諒的悲劇，伊朗外長扎裡夫表示伊朗政府對此非常遺憾，表示這是一場不可饒恕的錯誤。他代表伊朗政府對受害者表示誠摯的哀悼。

“今天早上不太好，但(我們)迎來了真相。甚至在國際委員會的相關工作結束之前，伊朗就承認他們擊落了一架烏克蘭客機，”接著澤連斯基話鋒一轉說，“但我們堅持認為，(伊朗應)完全認罪。”俄高階官員伊朗:必須從烏克蘭空難中吸取教訓。

這次代表俄羅斯政府發言的是俄羅斯聯邦委員會國際事務委員會主席科薩切夫，俄羅斯最高層的人員並沒有出來當面表態，就是想給伊朗一個臺階下，在很多國家公開譴責伊朗的時候，俄羅斯並沒有擺出很強硬的姿態。只是用客氣的語氣希望伊朗能夠吸取教訓，而且科薩切夫表示如果黑匣子的解密以及調查工作不能證明伊朗軍方是有意為之的話，這件事情的爭議就必須到此為止，任何國家不能借此次操作，來給伊朗施壓。科薩切夫還表示希望世界各國都能從這件事中吸取教訓，避免悲劇再次發生。

在此次事件中烏克蘭的態度一直很強硬。烏克蘭國際航空總裁表示，他們從來沒有懷疑過這個問題發生在烏克蘭身上。從德黑蘭起飛的烏克蘭國際航班有167名乘客和9名乘務人員，這176人全部遇難無一人生還，伊朗官方媒體報道只是遇難中有140多人為伊朗公民，外國公民超過30人。但是也有外媒報道機上伊朗公民只有82名，有63名是加拿大人，還有11名是烏克蘭人。

俄羅斯仍然是伊朗的堅定支持者。雖然此次伊朗犯了一個嚴重的錯誤，但與伊朗政府無關，因為這是一個意外事故，而不是一起由伊朗政府策劃的。完全就是個意外，伊朗政府事先沒有預料到。俄羅斯態度相當客氣，只是希望伊朗就此吸取教訓，不再犯同樣愚蠢的錯誤。

諸位，大家首先得分清，事件發生確實不該，伊郎全責。但請問為什麼會發生悲劇，根源在哪？以伊郎現今的現狀，敢冒天下之大不韙去打客機？俄國的表態合理，不如此難道對擊落客機的國家還能有其它表態？起烏雲一片並非就得下雨。