戰鬥轟炸機是一款不錯的飛機。既能進行空中格鬥，又能進行對地攻擊。是空戰的多面手。殲16就是中國的戰鬥轟炸機。是中國的火力中心之一。

中國的兩款主力戰機都已經老邁不堪。這時候就需要新式的戰鬥轟炸機接替他們的崗位。

殲16就是這樣一款飛機。最大特點就是電子戰能力很強大。

各種先進的雷達應俱全。遠端打擊是他的亮點。載彈量也是相當的不錯。是戰鬥卡車級別的飛機。戰場生存能力也很強大。

武器外掛點達到12個。真是令人恐怖的存在。

殲16顯然是一款適應未來戰爭需要的戰機。超越了中國以往的同等型別的飛機。

中國目前至少4個旅的殲16。當然要殲16完全替代上一代的戰鬥機。

至少要有150架。殲16是一架三代半機。但並不遜色於4代機。

有力的加強了中國的海防。而殲20量產之後，兩者就可以成為黃金搭檔。

保衛中國領空的安全。

殲16戰鬥機是以蘇30為基礎研製的一型四代半多用途戰鬥機，被稱為國產蘇30，這款戰鬥機的戰鬥力被譽為我國僅次於殲20，裝備了先進的我國國產相控陣雷達，而且其優異的武器掛載能力使其在戰鬥中能夠佔據非常大的先機，無論是制空還是對地打擊火力都非常強大。

殲16的武器掛載量達到12噸，可以搭載KD88空對地導彈，也可以搭載霹靂系列對空導彈，擁有12個複合武器掛架，從2015年開始批次化列裝我國空軍，對於該機的發動機也是採用的我國國產的發動機，在未來將會是替代殲轟7和蘇30MKK的主力機型，從實戰能力來看，可以比擬2-3架蘇30MKK。

綜合而言，尚未大批次服役的殲20、大批服役的殲16和殲10被稱為我國空軍三劍客，形成高中低的搭配。將承擔起我國未來國土防空的重擔，而殲16現在的意義是非常重大的，既能制空又能對地，且技術成熟非常可靠，是我國空軍當前當之無愧的中流砥柱。

殲16戰機效能較為出色，在接下來很長一段時間之內殲16戰機都將是我國空軍的主力戰機之一。

殲16戰機在2011年進行首飛，2016年服役，成為我國空軍大家庭中的重要一員。

殲16戰機作為一款三代半多用途戰機，這款戰機克服了前幾代戰機的缺點，例如殲轟7，雖然這款戰機飛行效能好、載彈量大而且航程還遠，但是一旦遇到空戰，自我保護的能力就比較差。

而殲16戰機不僅具備低空飛行、載彈量大和航程遠的效能，更是有著優越的空戰能力，能夠進行全天候作戰，極大的增強了空軍的實力。

殲16戰機上裝備先進，有源相控陣雷達雷達、光電瞄準系統等，能夠同時跟蹤多個目標，然後引導戰機搭載的空空導彈對敵方進行打擊。殲16載彈量更是驚人，機身外部擁有十二個外掛點，載彈量可以達到驚人的12噸，名副其實的“炸彈卡車”，可以搭載鷹擊系列反艦導彈對海上目標造成威脅，同樣也可以搭載霹靂-15和霹靂-10空空導彈進行空中作戰。

殲16也有美中不足，我國航空發動機方面比較薄弱，採用的是兩臺WS-10A發動機，推力雖只有13噸，但足以滿足殲16戰機的機動性作戰任務。相信以後隨著國家航空發動機事業的發展，這些戰機可以更加出色，如虎添翼。

殲16即將成為中國空軍對地打擊的主力，當然不僅僅是對地打擊，同樣可以對海打擊以及制空作戰。殲16的出現是我國空軍實力更上一層樓的具體表現。

殲－16是我國未來很長一段時間內的主力多用途殲擊機，也是我國基於殲－11系列深度改進而來的最好的一款戰機，也可以看作是中國蘇－27的巔峰之作。

在殲－16、殲－20沒有出現以前，引進的蘇－30MKK和蘇－30MK2在空軍內部一直被認為是最先進的戰機，得到海空軍的高度讚賞。

這一觀念的轉變開始於殲－16的研發成功，外界諸多觀點認為殲－16是蘇－30的仿製版本，而這個所謂的仿製版本綜合作戰效能完全超越了仿製藍本。

其實，殲－16和許多俄製蘇霍伊系列戰機都只是長的很像而已，就如同在兩個不同餐館吃同一道土豆絲，視覺效果相差無幾，但味道總有不同，這才是根本之所在。

殲－16的設計工作有一個獨特的背景，中國自上世紀九十年代引進蘇－27開始，有過了引進、國內組裝但仿製生產幾個重要階段，對於蘇－27系列戰機基本摸透、掌握。

進入本世紀後，我國航空工業技術經過長期積澱逐步進入一個井噴期，殲－16就是在這樣的背景下，大量運用成熟技術速成的一款優秀裝備。

殲－16從設計到製造都大量運用了新興技術，包括3D列印、新型複合材料等，其中部分技術引用了四代機的技術，主要體現在機載航電領域，並首次引入了低視覺化塗裝，這在中國空軍尚屬首例。

殲－16裝備了一款尺寸僅次於殲－20的有源相控陣雷達，具備較強的超視距空戰和對海對地精確打擊能力，同時該雷達擁有一定的電子戰能力。戰機航電系統注重資訊感知能力建設，具有看得遠、打的準的特點。

除了優異的航電系統之外，殲－16因其載彈量大而被譽為“炸彈卡車”，據悉，殲－16的載彈量超過10噸，是目前僅次於轟－6K的型號，幾乎可以攜帶空軍現役所有的空面武器，主要掛載霹靂－10近距格鬥彈、霹靂－12中距彈和霹靂－15遠端空空導，擁有完整的近距格鬥、中距空戰以及遠端截擊打擊體系。

霹靂－10是我國第四代近距格鬥彈，擁有大面積的紅外成像導引頭陣列，抗干擾能力達到世界前列水平；霹靂－12是我軍當前主力中距彈，基本效能與美製AIM－120C相仿；霹靂－15採用新型火箭衝壓發動機，射程得到大幅提升，有效射程超過百公里，具備較大的不可逃逸區。

最後，殲－16繼承了殲－11系列戰機大航程、大作戰半徑優勢，且透過大比例使用複合材料，降低機體結構重量，強化機體結構強度，使得作戰航程進一步拓展，載彈量也達到了空前。

殲-16戰機是我國空軍戰略轉型期間由“國土防禦”型空軍走向“空天一體，攻防兼備”型空軍時研製的一款能夠讓中國空軍實現“攻出去”的國產先進三代半戰機，其部分參考了蘇-30MKK的機體結構設計，但是更多的在是在殲-11的基礎上深度改進研發而來的一款雙座多用途戰機，同時具備對地對海打擊以及防空能力，二者之間的比重約為6：4。

殲-16的研製當時正是處於我國航空電子技術高速發展的時期，在這一期間我國空軍的一系列新型戰機的研製和改進工作也都正在展開，比如2008年末首飛的殲10B，2011年首飛的咱們的殲-20,2014年再次出現的殲10改進型殲10C。

這些新出現的研製或者是改進的戰機都有一個共同的特點就是全部採用了新一代的有源相控陣雷達，因此於2011年底出現的咱們的殲-16自然也使用了最先進的有源相控陣雷達，這也就決定了咱們的殲-16具備了同第四代戰機一樣的超強大的遠距離探測以及多目標跟蹤和攻擊的能力。

▲ 國外的有源相控陣雷達

除了這些之外咱們的殲-16還具備電子戰能力，除了有源相控陣雷達所具備的電子對抗和干擾能力外，殲-16機上還裝備了新一代的綜合電子偵察/對抗系統，雖然這套系統相較於咱們的殲20上面的還有差距，但是配合有源相控陣雷達以及足以應對一般電磁環境下的對空對地作戰時電子偵察和干擾以及壓制，極大的提高了自身的生存能力。

當然最令人震撼的是殲-16強大的掛載能力，載彈量僅次於轟炸機轟-6K達到了12噸，能夠掛載我國空軍目前絕大部分的空中和地面武器，具有強大的空中作戰以及更加強大的對地打擊能力，“炸彈卡車”的美譽對於其來說也是實至名歸。

▲ 大神的CG圖

最後再說一下，不管怎樣，殲-16算得上是我國在三代機改進之路上的巔峰之作，整體技術水平和效能非常優異，這也決定其在未來很長一段時間內都將會是除了殲20外我國空軍的主力戰機，是保衛我們國防安全並能夠在需要的時候攻出去的一款利器。