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21 # 車界阿甘
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22 # 胖五說車
19歲的精神小夥,作為第一輛車,最好實惠便宜一些,同時還開喜歡得讓精神小夥愛上車啊。
當然如果不介意綠色的話,轎車中最近新推出的名爵第三代MG6,經過前面兩代的驗證,車型已經較為成熟了,且第三代在外觀設計上也比較貼合年輕化的路線,溜背設計的緊湊型運動風格車輛,顏色過於騷了,能HOLD住就完美演繹年輕範兒。
另外一款近期推出的,科技感比較強的車,榮威RX5 PLUS,作為SUV家族的一員,銷量也較為穩健,新增的維納斯系統和華為聯手,強強合併。
官方指導價10.38-13.98萬元,全系搭載全新一代“藍芯”1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機。終身免費基礎流量、終身免費保養、終身原廠質保,這三個終身足以讓精神小夥從一而終。
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23 # 莊嚴1987
19歲,應該還在上學吧?你要車是代步還是別的什麼用途?國產和合資有要求嗎?車型是suv還是轎車?或者mpv?12萬是落地還是裸車?什麼也沒說清楚只能也大致給你推薦幾款供你選擇。
推薦日系車,排除某些情結,日系車還是很不錯的,12萬裸車的話,可選擇範圍也還挺大,本田家的思域,飛度,豐田家的卡羅拉,馬自達昂克賽拉,這些主流熱門車型都可以買到,保有量大,二手車殘值率高,對你以後換車有好處。而且日系車普遍省油,燃油經濟性更好。
如果你有那種抵制情結的話,德系車也可以選擇,大眾高爾夫,我曾經也是高爾夫6代車主,底盤紮實,有小鋼炮的美稱。高爾夫合適全球銷量最高的車型。
別人的推薦,都只是主管建議,你還是要去試駕,試乘,自己去乘坐感受舒適度,去駕駛感受這輛車的效能是不是你想要的感覺,比如有的車系剎車偏軟,有的偏硬,你適合哪種,只有你自己去試了才知道。然後根據你試乘試駕後的感受,確定幾款車型,再來有針對性的問大家,才會對你有很大幫助.
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24 # 來哥車視界
19歲,正是意氣風發、年少輕狂的大好年齡。這個年齡段,追求的是個性,張揚,特色。
而中意的車型,也必定是很有特點的。操控要好,外形要好,動力要好。至於經濟性,那就算了吧。年輕小夥子們真不缺這一點油費,畢竟他們還沒有到操心柴米油鹽的時候。
12萬左右的車型,實在是太多。但是要說有辨識度,要帥氣,萬花叢中一眼就能看出來的,還真不多。畢竟咱們老百姓用車,居家為主。
下面給大家結束幾款符合題主要求的車型,僅供參考。
本田思域十代思域的外形十分有個性,與過往的九代思域有著本質的區別,非常符合當下年輕人的審美需求。而1.5T的地球夢發動機,在剛上市的時候,就喜歡“懟天、懟地、懟空氣”,什麼車都敢PK一下。雖說是個玩笑,但也說明思域的操控和動力這兩個環節都是非常不錯的。
但是現在思域配備了1.0T的三缸機,雖說夠用,但是如果年輕人用的話,建議還是用1.5T的版本。
馬自達3 昂克賽拉談到操控性,避開了昂克賽拉,就顯得特不地道了。而昂克賽拉始於顏值、終於顏值的特性,非常符合年輕人的審美。更加關鍵的是,這款車的改裝潛力非常大,而年輕人天生喜歡冒險的精神,也給予了這款車後期無限的可能。
領克03領克的定位,就是要把車賣給年輕人。引領潮流,以時尚來圈住年輕人,從而引起共鳴。而03的外形,經過空氣動力學設計賦予的線條,更加顯得張力十足。
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25 # 江湖散人月映竹影
本人19歲,準備買12萬左右的車,哪一款比較好?
江湖散人:月映竹影
19歲,多讓人羨慕的年紀呀!
想想我19歲的時候,還在為一輛山地腳踏車和家裡鬥爭。而你的19歲,已經準備選一輛汽車了。這個時代發展的太快,祖國發展的太快。
19歲的年紀,應該還是一名學生,12萬的買車款應該也是家裡人給準備,買人生第一輛車的。12萬,我覺得應該是落地價,那麼裸車價就應該在10萬左右。
10萬的價格,我推薦買一輛自主品牌的A級轎車。這個價位,不建議買SUV開型。
自主品牌不但可以買到更大的空間,還可買到豐富的配置。最主要的,這幾年自主品牌的質量,那也是槓槓滴。
買一輛10萬左右的A級車,開上五年,不但技術醇熟了,而且也到了該結婚的年紀了。到時候換車、買房、迎娶白富美,走上人生巔峰。好了,扯遠了。
我推薦幾款自主品牌,僅供參考。
1、 吉利帝豪:吉利汽車代表了中國汽車工業,帝豪這款車也是最早搶奪合資品牌市場的車。就算到了今天,汽車銷售排行前十,也有帝豪一席之位。累計銷量進兩百萬,這就是市場的認可。10萬元,可以買到頂配了。
2、 長安逸動:長安汽車也是自主品牌中,埋頭造車的一家企業。10萬元的價格,可以買以藍鯨版了。這款藍鯨發動機可大有來頭,在1.4T發動機的行列裡,可以說是數一數二的。不看別的,就是這款1.4T的藍鯨發動機,這車就值得入手。
3、 廣汽傳褀:廣汽生產的自主品牌,無論外觀、內飾、用料、做工,都是可圈可點。10萬的價格可以買到GA4的頂配,也可以選擇GA6的基本版。怎麼選擇,看你自己。
4、 比亞迪秦Pro:這是比亞迪王朝系列中的一款車。10萬,可以買到頂配。很多人都以為比亞迪是一家不入流的小車企,其實它是一家國際知名的大企業。它的電池技術獨步天下,位元斯拉還要牛。而且,它的漢字按鍵,我本人是超喜歡的,這是在其它品牌汽車上是看不到的。支援中國創造,支援中國文化,比亞迪做到了。
5、 領克03:這款車超標了,如果選擇它,12萬的車款要全都用上,還要再加上幾千,而且只是一款基本版的。那麼,為什麼要介紹這一款車呢?因為這是一款神車。
領克品牌,是吉利收購了沃爾沃之後,聯合開發的一個高階品牌。在領克汽車上,用了很多的沃爾沃的技術和配件,有的甚至和沃爾沃同平臺打造,說他就是換標的沃爾沃也不為過。領克03是一款效能車,而且有著賽車的外觀,年青人開這款車上路,那是無比的拉風。雖然它的效能版是2.0T/245馬力,但是入門級的1.5T/180馬力也不是一般車可比的。這一款車,強烈推薦。
好了,這介紹以上幾款車,排名不分先後,完全看你自己的腰包和喜好來選擇。不管選哪一款,到店去看看實車,再試駕一下,你就會知道哪一款車才是你生命中的第一輛。
回覆列表
最近兩週,試駕過英朗、軒逸、雷凌;朗逸和寶來不提供1.5L的試駕車,來說說我的感受
我跟題主一樣,最開始都是10萬預算,後來發現合資車裡幾乎只有英朗可以做到10萬落地,相對配置也不錯,其他的如軒逸、卡羅拉/雷凌,朗逸做不到10萬落地,所以後來把預算提高到了12萬左右。
英朗:試駕之前是最中意英朗的,優惠力度大,10萬可落地1.3T精英型,163馬力的動力完勝其他幾款車,而且後獨立懸掛,配置也比較豐富,LED大燈,倒車雷達和影像,胎壓顯示,定速巡航,真皮座椅等,空間也夠大,後排中央凸起很低。唯一擔心的是三缸抖動問題,所以第一次去試駕特意注意了抖動問題,等紅綠燈時,如果掛在D檔,會感受到輕微抖動,掛N檔不會抖動,可以接受。但是雖然後獨立懸掛,減震卻比較硬,並且行駛過程中好像車底的震動能夠透過座椅傳遞到肩部甚至頭部,試駕完有一種輕微暈車的不舒服感。我以為只是偶然因素。第二次準備到店裡談價格,提出再試駕一次,還是一樣有這種輕微的暈車感。當天再次試駕軒逸完全無此感覺,故放棄英朗。
雷凌:雷凌與卡羅拉幾乎配置一樣,雷凌1.2T豪華與卡羅拉1.2T精英比較,雷凌比卡羅拉多了LED大燈,座椅比例放倒,前排無鑰匙進入,少了後視鏡加熱,價格便宜1萬左右,所以相比來說雷凌更加划算(能接受雷凌外觀的話)。從安全性上來說,雷凌/卡羅拉絕對是這幾臺車安全配置最高的,全系標配8氣囊,還能實現L2級別的自動駕駛,自適應巡航,車道保持、主動剎車,自動安全性可以說是非常好了。看看中保研的測試,可以改變日系車鐵皮薄不耐撞的觀念了,看看帕薩特的影片吧。雷凌也有缺點,就是安全上面花的錢太多了,其他方面只能簡配,塑膠感強,織物座椅,其實這些能還能接受,我比較不能接受的是雷凌胎噪比較大,試駕過程中不到60的速度,我都能感覺到挺大的。 最後就是價格,雷凌1.2T豪華要13.5萬左右多才能落地,還是超出預算較多。不過預算足夠還是非常推薦購買的。
軒逸:如果預算在12萬左右的話,19款的軒逸經典是比較適合的,畢竟新軒逸落地要14萬左右了。軒逸的最大亮點應該算是乘坐舒適性吧,沙發廠名不虛傳,座椅是這幾款車裡最軟的了,後排中間座椅也配備了頭枕,豪華版有後排中央扶手。噪音也是這幾款車裡最低的。行駛方面,沒有大的優點,也沒有大的缺點。唯一不足的就是配置相對較低,沒有LED大燈,沒有定速巡航,沒有倒車雷達。不過除了定速巡航,後期都能加裝。
寶來/朗逸:寶來和朗逸基本差不多,寶來多了自動巡航和倒車影像,少了主動剎車,價格比朗逸略低,所以我選了寶來,但是去4S店的時候,被告知沒有1.5L的試駕車型,我一臉懵逼,就這麼看不起預算有限的人?只能靜態感受一下,總體感覺座椅太硬(可能是因為剛坐了軒逸),直接勸退理由是後排中央凸起太高了,完全像一道坎一樣把後排分成兩個部分。
再說下保值率:中國汽車流通協會和精真估會聯合釋出每年的汽車保值率,可以在精真估官網上檢視,從品牌來說,3年車齡,豐田74%>本田73.5%>>大眾62.8%>別克56.4%。
總的來說,12萬左右落地的,綜合“安全性、省油、保值率高、故障少、外形好看、動力夠用”(19歲還沒大學畢業吧,不建議二手車,第二選省心保值率高一些的),雷凌是絕對的第一名,安全性遠大於其他幾款車,省油、保值率、故障方面,日系車沒輸過誰,外形不做評價,動力方面,雖然1.2T馬力看起來比1.6L的小,但是實際感受還是優於1.6L的軒逸的,動力響應更快。唯一不足的是落地價需要13萬多,預算夠建議上。
如果像我這樣,預算真的不足,建議其次考慮軒逸,19款自動豪華12萬左右可以落地,空間大、乘坐舒適,車子不會給你太多驚喜,也沒有太多缺點,家用足夠。