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1 # 冰海凍浪6
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2 # 杜坤維
沙烏地阿拉伯就是要以低價傾銷,搶佔市場份額,逼死俄羅斯,讓俄羅斯認輸,重新回到談判桌上來,
油價下跌,中東歐佩克不斷減產保價,可是俄羅斯和美國不斷增產,油價依然低迷,歐佩克不僅價格沒有保住,反而喪失了市場份額,這就是最窩囊的結果,
與俄羅斯新的談判,俄羅斯繼續維持原有的態度,拒絕減產,甚至揚言增產,這徹底惹怒了沙烏地阿拉伯,憑藉較高的外儲和低成本油價,就降價促銷,透過增產搶佔俄羅斯的市場份額,希望把俄羅斯的市場份額搶過來,單純降價俄羅斯自然跟著降價,保有市場份額,俄羅斯是無所謂的,傷不了俄羅斯的筋骨,只有俄羅斯市場份額沒有了,俄羅斯才會傷筋動骨。
可是俄羅斯產油成本也是很低的,短期的價格戰不可能對俄羅斯造成太多的傷害,美國頁岩油可就不一樣了,原來負債率就很高,現金流較為困難,油價大跌,跌破頁岩油成本區間很遠,行業困境馬上爆發,美國一家大規模的頁岩油生產企業首先頂不住了,正在尋求債務重組,
俄羅斯沒有打敗,沙特阿老伯把美國的頁岩油打敗了,也算是意外的收穫,16年沙烏地阿拉伯也希望透過降價把頁岩油逼入絕境,可惜沒有成功,本次可能要成功了。
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3 # 鞭長莫及301
沙特原油開採成本只有10美元左右,俄羅斯30左右,美頁岩油40左右,只要低油價維持足夠久,沙特的石油競爭對手大機率會倒閉
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4 # 溯源歸一
油價暴跌,為什麼沙特還要增產?
這問題咱們簡單回答,不涉及沙特王儲之間的爭鬥。
那簡單而言,沙特暴跌也要增產就是為了搶佔市場,獲取更大的市場份額,鞏固自己在國際原油市場老大的話語權。當時市場份額達到了預期目標,這時再來談超額利潤。從戰略上放棄短期利益、眼前利潤,著眼長遠利益。
舉個例子:共享出行那個年代,uber其實是最先進入中國市場,滴滴只是跟隨者,在那個流動性瘋狂的年代,VC資本、風投為了搶一個專案不斷抬高報價,滴滴也殺敵1000,止損800式的戰略與uber搶奪市場。乘客和司機端不要命的補貼,我記得我大學一個同學,工作不要專職做滴滴,2014年一年時間掙錢了20萬淨利潤,比他上班強一倍。
後來的故事大家都知道,滴滴收購uber,國內共享出行滴滴一家獨大,然後就拼命盈利,減少不同,提高司機端抽成。
另一個例子就是美團和餓了麼的補貼大戰,當美團搶佔了市場之後,就開始壓榨商家,就疫情面前,美團仍舊高達20%+的抽成,很多商家已經苦不堪言了。要溯源說,美團、滴滴這些涉嫌市場壟斷,不正當競爭。
這就是沙特油價暴跌,沙特還增產的原因。
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5 # 諮詢師天生
沙特增產是要用最快的時間把俄羅斯擊垮,同時也是為了緩解自己的財政壓力。
這一次油價暴跌最直接的原因就是沙特決定增產和減價,其中最主要就是針對歐洲進行減價,這主要是在俄羅斯不同意額外的減產計劃之後,沙特算採取玉石俱焚的方法,迫使俄羅斯就犯,因為俄羅斯的原油開採成本比沙特更高,所以沙特希望削減原油價格,讓俄羅斯入不敷出,最終回到談判桌達成減產協議。
不過在油價大跌之後,俄羅斯卻相對的比較強硬,俄羅斯聲稱自己原油的價格成本已經回到了20美元上下,能夠接受30美元的油價,並且還準備了1500億美元的國家基金用於維持在低油價期間的收支。
相反,沙特自己雖然平均開採成本比較低,但是為了完成全年的財政預算,需要油價保持在83美元以上,這就是說沙特其實自己也很難接受,低油價長期維持。
在這種情況下,沙特決定增產有兩方面的含義,第一方面的含義是,既然你俄羅斯聲稱能夠接受30美元的油價,那我就乾脆把油價達到20美元,讓你的財政收入枯竭,你就必須接受我的減產協議。第二方面的想法也是,既然油價回不到83美元,那麼就透過大量的增產用廉價多銷的方式,儘可能的增加財政收入,這樣至少可以短期內維持自己的收支平衡。
但是俄羅斯又哪裡那麼容易就範呢?所以可見油價的低谷時期可能會相對的更加延長了。
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6 # 中年老劉聊財經
不僅沙特擴產石油,俄羅斯也擴產了。
按說兩大石油輸出國“自殺式”擴產導致原油價格暴跌,兩國都受損,但是兩國非但不坐下來談,反而大打價格戰,這其中的原因恐怕只有沙特和俄羅斯最清楚。
我們不妨大膽猜測下沙特和俄羅斯擴產降價的原因:原因一:沙特俄羅斯表面不和,實際“唱雙簧”搶佔美國頁岩油市場份額。
沙特原油開採成本9美元/桶,俄羅斯成本16美元/桶,美國頁岩油50美元/桶。現在沙特和俄羅斯“自殺式”量產以後,原油價格已經跌破40美元/桶。這個價格沙特和俄羅斯還有盈利空間,而美國頁岩油已經不能覆蓋成本。沙特和俄羅斯很有可能透過表面“惡性”降價,實則目的是擠壓美國頁岩油市場份額,讓頁岩油徹底出局。
原因二:沙特獨抗俄羅斯和美國,鞏固石油霸權
石油是不可再生資源,又被稱作“工業血液”,誰掌握了石油霸權誰就有石油定價權、話語權。
此次沙特、俄羅斯互不讓步,很有可能沙特是用此種方式彰顯自己的實力,牢牢控制住“石油霸權”。
原因三:美國暗地裡支援沙特,予以俄羅斯進一步制裁
沙特不管是原油產量還是原油開採成本,相對於俄羅斯來說都具有競爭優勢。而俄羅斯因為開採成本比沙特高近乎一倍,長期競爭肯定是沒有優勢的,俄羅斯也因為與沙特的惡性競爭而每天損失近1億。
沙特作為美國的盟友,很有可能背後有美國的支援,與俄羅斯大打價格戰,目的是進一步限制俄羅斯經濟。
原因四:沙特降價,意在摧毀“新能源”產業
石油作為非可再生資源,總有用完的一天。因而各國都在研發新能源汽車、新能源發電等產業,以期將來能替代石油,成為新的“工業動力”。
沙特基於此,有可能以石油降價的方式,運用成本優勢摧毀或者限制新能源研發程序。畢竟大家以後都用新能源了,沙特石油就賣不出去了,而沙特GDP40%都依靠石油出口。
總結原油擴產對沙特和俄羅斯這種原油出口大國都是不利的,兩者之所以“自殺式”降價肯定有其目的。不然的話,在國家利益面前,什麼都可以坐下來談的。
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7 # 複利軌跡
油價暴跌,沙特為什麼要提高石油日產量,其實就是因為沙特在跟俄羅斯打架,搶佔市場的份額。
搶佔市場的份額是為了幹嘛?是因為目前全球的資產對於原油的需求量可能會達到一個峰值,比如說很多全球的資產都已經開始轉為新能源汽車電力的供應。
對於原油的需求開始逐步的變少,可以明確的發現中國目前對於園區的需求肯定會逐步的減少,因為新能源汽車的銷售量開始逐步的增加,那麼對於原油的需求肯定就會減少。
對於原油的需求肯定有幾個方面,比如說一汽車的消耗汽車如果還處於穩步增長的條件下,那麼原油的需求肯定還會穩步增長,但是汽車如果處於平穩同比或者環比不在增長的時候。且新能源汽車開始逐步增長的時候,那麼燃油車需求變少,新能源汽車需求變多,對於原油的需求就會減少。
如果中國對於原有的需求減少,那就意味著全世界對於原油需求可能會變少。那是不是就意味著目前這個時候就是原有需求的頂峰?
就是為什麼沒有暴跌還要提高石油的日產量。
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8 # 秦嶺小園
表面上看,是而羅斯和沙特談崩了,兩個國家鬥氣,看看誰能抗的久!(對於我們這個能源消費國家來講是好事情。)。背後看,這是不是美國和沙特的一個陰謀,用石油戰來搞垮俄羅斯經濟?歷史上,老布什曾經用過這個套路搞垮了蘇聯。
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9 # 01大白鯊
油價暴跌,石油輸出國美國以產頁岩油為主的,其成本相對較高,這時美國石油出口會減少,俄羅斯石油開採成本大於沙特,相對暴跌前石油出口也會減少。在這時候沙特增產就意味著把美國、俄羅斯減少的市場份額收入囊中,待價格上漲時因市場份額大了,總銷售額也就增加了。
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10 # 財經宋建文
要是放在以前,油價跌了,沙特肯定是減產,透過減產達到改變供求關係提振油價的效果,為什麼這次沙特卻要大幅提高石油日產量呢?
這是因為,原來減產,是歐佩克談判,各成員國一起減產,但這一次談崩了,這次俄羅斯不同意減產,還稱要增產。那麼對於沙特來說,就會出現一個情況,別的國家不減產還要增產,只有自己減產,價格根本就上不去,這意味著結果就是自己產得最好賣得最好,市場份額反而被奪走了。
所以沙特發飈了,全面下調沙特出口的原油價格,同時宣佈提高石油日產量,提升至每日1200萬桶的水平,國際油價應聲大跌,目前美油已跌至27美元附近,布油已跌至29美元附近。
沙特與俄羅斯大打石油戰,對雙方都會有衝擊,因為兩國都是嚴重依賴石油產業的國家,但為什麼兩國敢打價格戰?主要在於他們的生產成本較低,沙特生產一桶油的成本在9美元左右,俄羅斯在16美元左右,雙方都想以犧牲利潤差的方式獲得更大的市場份額。
在這個過程中,美國受到很大的影響,有人說美國並不依賴石油,大不了自己不生產,買沙特的石油就行了。可沒這麼簡單的事情,美國透過很多年,釋出了巨大的頁岩油產業,成功成為全球石油出口國,市場份額不斷提高,在石油產業話語權不斷提高。
如果因此而不產油,改為進口,一方面美國的頁岩油產業會受到嚴重衝擊,帶來大量企業破產,造成大量失業,同時會造成成與頁岩油相關的大量債券風險暴發,另一方面,一旦改為進口,意味著市場份額失去,未來要想重新奪回市場就沒那麼容易了。
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11 # 牛牧創意蛭源
這裡面政治成分很明顯。
這種措施是對他們來說是有利。
但是沙特也限制了些國購入
誰堅持最後誰就是勝利的。
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12 # 互金直通車
中國老百姓有句俗話,說:“麥子不收年年種。”意思就是說,即便收成不好,也要年年種麥子,因為人總是要吃飯的。
這個道理,放在沙特現在的情況很合適,儘管油價暴跌,沙特也要年年採石油,否則就會沒飯吃,而且價Grand SantaFe跌,開採的就要越多,否則賺的錢就少了。
這就說明一個問題,一個國家產業單一的時候,除了在這個產業上拼命之外,沒有其他好辦法,就像沙特一樣,和俄羅斯的減產協議沒有達成,一怒之下降低原油價格,想以此來獲得更多的市場,最終也很難達到目的。
石油作為一種自然資源,全球很多地方都存在,但是每個國家的開採成本不同,其中中東地區原油比較豐富,開採相對容易,所以成本也比較低,由於以前他們壟斷了國際原油市場,因此歐佩克國家可以說個個都富得流油。
但是隨著技術的提高,全球石油儲藏量探測越來越多,開採規模也越來越大,美國的頁岩油更是後來居上,這讓歐佩克國家躺著賺錢越來越難,所以他們就想減少產量,以此維持原油價格。
結果俄羅斯不同意沙特的提議,這就意味著,如果沙特單方面減產,俄羅斯就賺錢了,歐佩克內部也有矛盾,所以沙特只能選擇增產降價,想以此逼迫俄羅斯重回談判桌,這就是沙特在降價的情況下還提高產量的原因。
所以沙特並不是真的傻,也是被逼的沒辦法,本來想著少幹活多賺錢,於是攛掇競爭對手俄羅斯一起減產提價,計謀沒有得逞,又想透過降價打擊競爭對手,最後只能一邊降價一邊增產,多了幹活還沒多賺到錢,這“麥子”種的水平不咋地啊。
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13 # 雲端美
歐佩克與俄羅斯限產保價談崩了,原油期貨聞訊直降10%;第二天沙特現貨打折,俄羅斯表示4月1日後放開產能,市場直降20%!
可憐的頁岩油革命,成本偏高,美國光榮躺槍!
按照現在價格戰態勢,25美元擋不住。原油本來就供過於求,再擴產就是要打個魚死網破。沙特、俄羅斯發難時機選的準:在疫情讓特朗普焦頭爛額、股市雪崩讓他籌集支援辦法的時候,顧不過來保護頁岩油,不過他已指示能源部把戰略石油儲備庫填滿。
接下來特朗普怎麼解決沙特俄羅斯價格戰呢?低價購買充實儲備、動員盟友儲備、還有中國印度這樣的大買家,讓肇事者先付出巨量成本,然後保持住頁岩油產業和技術,具體是跟傳統石油公司重組還是國有化做為國有資產封存不得而知。以企業家出身的總統,不可能要求肇事者漲價。
沙特率先打價格戰,他們確有石油成本優勢;俄羅斯準備好了1500億美元基金早有應對準備。沙特價格戰能打倒俄羅斯嗎?不能。能打倒頁岩油嗎?不能,這是美國能源獨立國家戰略,看看應對疫情的補貼10000億美元。
沙特王儲可能快要登基了,故意弄出動靜吸引眼球,然後重新談判使自己成為有利於大國的國王,進而得到俄美政治的支援,畢竟傳統的王國體制太落後於現實世界主權在民原理的廣泛認知,英國1688年就認可主權在民理論施行君主立憲改革。所以王儲穆罕默德沒登基以前,會一直給世界低價供油。
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14 # 晴天財經閣
沙灘目前僅僅是將日產量1200萬桶提升到了1300萬桶左右加產增幅並不是很大,目的就是為了短期內向俄羅斯以及美國的頁岩油企業施壓。在前邊相對應的石油價格戰著我們曾經有分析過沙特目前的核心目標就是把石油的定價權控制在自己的手中,並且當前的存量市場份額相當大的一部分掌握在中東產油國的手中。這也等於變相的打壓了當前的俄羅斯競爭對手以及美國的頁岩油競爭企業。
所以我們能夠看到沙特當前的穩步提升日產量其實幅度都不是很大,目的就是短期內施壓於當前的俄羅斯。但是俄羅斯也已經進行了相對應的反擊,並且從今年3月底到4月初開始加大對於石油的開採產量力度,截至目前並沒有發聲的,就是美國的頁岩油企業。
在2014年沙特主動發起的價格打壓戰中,美國石油企業和也有企業損失是比較慘重的,雖然美聯儲曾經有補助頁岩油企業,但是根據兩年以後的資料統計來看,2016年左右美國頁岩油企業的倒閉佔據了40%以上。而同一時期,俄羅斯也同意與沙特以及中東產油國達成限產協議
所以當前的石油價格戰可能還會持續很長的一段時間,這對於與中國和印度為首的發展中國家,石油消耗較大的進口國而言都是比較有利的。包括伊朗,俄羅斯中東產油國以及沙特和美國的頁岩油企業在內,短期內都會受到石油價格下跌產生的虧損。
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15 # 堯天舜地
沙特石油成本約5美元,即便降到10美元一桶,仍有一倍的利潤,所以沙特並不怕。
美國頁岩油損失慘重,關閉頁岩油田是唯一選擇。但美國不會因此傷筋動骨,美國的經濟不是能源經濟,而是高科技網際網路軍工以及農牧業。
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16 # 老顧82283856
一想擠壓對手,
二是發洩私憤,
三是轉移焦點,(其國內剛剛差點發生政變,因及時發現而被鎮壓。王室內訌醜聞不能長期留在國內外發酵)
耒一次石油價格戰興許是亇好選擇,但那是要耗損金錢的。沙特是土豪,決不在乎。
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17 # 小北說金融
定價權。
沙特的石油開採成本才2美元,俄羅斯的石油開採成本才1.5美元,別說什麼“油價暴跌”,油價繼續跌,跌到25美元20美元15美元人家都扛得住。
扛不住的怎麼辦?被沙特俄羅斯或者其他產油國吃掉份額就是了。誰能活到最後,誰就能擁有一切。
需求是客觀存在的,它受到諸多因素的影響,但需求不會滅亡。而供給方的身份這種問題著實是無足輕重的。
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18 # 社長財經
說真話、講實話、不廢話、沒套話,讓我們今天說一點大家都能夠聽得懂的人話,大家好我是你們的社長。
最近很多投資者對於油價有很多疑問,讀者詢問社長關於油價的問題不像6000條,其中最多的是油價當前處於暴跌的現象,為什麼沙特還要提高產量?
按照正常的邏輯來說,油價暴跌沙特應該降低產量來抑制油價的下跌,似乎在進入2020年之後,所有發生的一切都令大眾難以理解!
原油價格表象從當前原油價格的走勢來看我們可以看到已經下跌至30美元以下,這就觸及到中國油價調整機制的地板價,換句話來說中國現在所有的加油站加的油不可能再繼續下跌,目前的價格就是最低價。
而原油價格的下跌主要是,由於沙特與俄羅斯對於原油產量的問題最終沒有能夠達成一致,到目前似乎有火拼的現象。
蟹棒相爭漁翁得利,目前我們可以看到美國在此次原油價格爭奪中,擴大了戰略原油儲備,到目前為止美國原油戰略儲備已經接近滿倉。
當前原油實際現象由於原油價格的下跌,沙特出口原油的數量激增,導致沙特自由原油油輪不足,開始租用大量原油油輪進行出口,一定程度上增加了沙特的原油成本。
從當前的資料來看沙特一桶原油的成本大概是在9美元左右,而俄羅斯一桶原油的成本大概是19美元左右。
在沙特與俄羅斯談判破裂之後,正夜以繼日的開足馬力在生產石油,當前沙特原油日產量已經高達1300萬桶,而俄羅斯也緊追其後,準備提升至一天生產1280萬桶。
亞洲國家作為原油進口主要大國,中國首當其衝成為原油出口的主要目標,由於俄羅斯與中國比鄰,在成本上省去了很大的資金,而沙特卻要增加更多的成本。
綜合來看:沙特與俄羅斯夜以繼日的提高產量,就是為了爭奪亞洲的終端市場,在當前油價下跌的過程當中,只有增加產量,同時增加銷量,搶佔最終的市場,才能穩定當前的收益。
從當前的經濟形勢來看,俄羅斯與沙特的原油價格之爭,還要持續很長一段時間,只有源源不斷的增加產量才是穩定當前價格的最主要手段,也是保證收益不下降的最主要途徑。
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19 # 消哥看世界
這是沙特和俄羅斯唱得雙簧戲!故意降低油價,佔領市場,打擊美國頁岩氣。
很多人都在說這是沙特逼俄羅斯回談判桌,自己虧損也要玉石俱焚。其實哪有和錢過不去的國家。
沙特是美國的盟國,以前是能源進口國,但現在已是大型能源出口國-頁岩氣!
現在全世界包括我們都在發展新能源車,就是為了降低國家能源安全風險,減少石油依賴,試想現在不賣石油,以後更賣不出去!
所以沙特為了對付美國,石油降價,佔領市場,延長石油生命週期。據參考訊息,沙特石油成本是12美元一桶,美國頁岩氣是40美元一桶,只要沙特繼續保持低價石油,美國頁岩氣公司就只有破產,美國對頁岩氣大量的補貼也只有推高自己的成本壓力。
這樣沙特就能低價佔領擴大市場,多買石油,總價上是不虧的,俄羅斯也一樣。
所以沙特和俄羅斯演一出雙簧,打擊美國的頁岩氣公司,賺更多的錢。
這對我們是有利的,畢竟作為石油進口大國,油價便宜能提升我們的經濟效益,更好的進行貿易經濟發展。
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20 # 讀毒獨財經
要知道,本輪油價暴跌本身就是沙特主導的。
此舉徹底激怒了沙特,於是沙特進行了打擊報復。沙特宣佈要開打石油價格戰,從4月起沙特將降價並增產。因為OPEC國家本身的產油成本是非常低的,所以對於沙特來說打價格戰根本不用怕。低價+增產,不論是俄羅斯還是美國都會遭不住,因為它們都不可能有那麼低的產油成本,一旦油價低到不足以支撐盈利,俄羅斯和美國的石油生產商就不得不退出競爭。
特別是美國近些年崛起的頁岩油生產商。自從08年頁岩油技術得以突破之後,美國已經從石油進口國搖身變成了產油大國,不僅自給自足,還做起了出口生意。頁岩油技術雖然本身成本比較高,但是操作起來比傳統原油行業要簡便很多,所以在高油價的狀態下,頁岩油生產商能保持盈利並蓬勃發展。
這一次因為報復俄羅斯打起了價格戰,也能順便打擊美國的頁岩油生產商,企圖用低價把這些生產商打垮,退出市場,所以增產也是為了要把別人丟掉的市場份額給搶過來。
本來對於沙特這些OPEC國家來說石油真的就是暴利,現在只不過換成了薄利多銷的戰略,不用擔心他們賺不到錢,它們的降價空間和產能都大著呢。
回覆列表
由於沙特開採成本只有10美元,相比俄羅斯,美國,具有較大成本優勢,為進一步擠佔他國的石油市場,打擊別的產油國的石油工業,待別的產油國無力支撐低油價而放棄或壓縮石油產量後,進一步提高油價,使利潤最大化