衣索比亞，是一個內陸國家，早年動亂，曾經族群之間大屠殺，釀成人間悲劇。現在，國內穩定，經濟發展，在非盟內首屈一指。我認為，主要得益於兩方面：一是國家發展規劃正確、民族之間團結，實現了政治穩定；二是得益於近些年來與中國的友好交往，得益於“一帶一路”。當然，還有一些其他的方面進步。

衣索比亞是非洲目前最具潛力的國家之一，這個國家，從2000年的非洲第二窮，飛躍成為2019年全球經濟增長最快的經濟體之一，GDP增長率達到了9.2%（全球經濟疲軟下還能達到很厲害了），成為非洲的“新興中國”！

衣索比亞有著悠久的歷史，雖然和中國沒法比，但是它有著類似中國的中央集權王朝歷史.而且還在二戰期間擊敗過義大利的入侵，可謂是非洲驕傲！這種光輝的歷史讓培養出的民族精神是衣索比亞經濟騰飛的本錢.

這個國家雖然貧困，但是生活在這個國家的人民並不懶惰，他們是非洲少有的勤勞友善的民族.這種民族精神能夠讓他們發展出自己賴以生存的產業！

衣索比亞堅持社會主義發展，多年來，堅持到中國學習先進經驗.並且參照中國，也有著自己的經濟發展計劃.梅萊斯、海爾馬里亞姆、穆拉圖等埃塞領導人都多次說過，在國家發展上，借鑑中國在過去30多年來積累的成功經驗十分重要。中國是衣索比亞值得學習的榜樣和發展夥伴！

當然，落後國家的經濟發展也離不開國際投資和援助.2017，中國與衣索比亞建立戰略合作伙伴關係，隨著中埃合作的深化，中國在埃塞的投資也屢創新高.衣索比亞模仿中國基建，比如各種工業園，鐵路，水利設施.並且，從整個非洲來看，東非的政治、治安也很穩定，更加親華！再加上趕上了一帶一路發展機遇，衣索比亞想不發展好都難呀！

衣索比亞的經濟飛速發展有賴於中國！

衣索比亞地處非洲之角的中心位置，東與吉布地、索馬利亞毗鄰，北接厄利垂亞，西同南蘇丹和蘇丹交界，南與肯亞接壤，埃塞處於非洲和中東的交匯處，地理位置優越，產品不僅可有效輻射周邊市場，也利於產品銷售到亞洲各國。

不過，衣索比亞、厄利垂亞戰爭以後，衣索比亞丟失了所有的出海口，淪為內陸國家，商品的出口、進口受到極大限制，導致它的經濟每況日下！

在這種情況下，衣索比亞沒有向西方國家‘’取經‘’：它決定向中國學習改革開放的經驗，全力引進中國企業和產業投資，積極建設基礎設施、制訂法律保障投資者的利益、建立工業產業園、給予優惠政策，整個埃塞的製造業體系全部由中資打造——基本全套照搬中國的改革經驗！

同時，中國政府也大力鼓勵中國企業在埃塞投資、發展，龐大的中國企業資金投入帶動了當地的就業、教育、鐵路/公路網路建設的良性互動：2018年1月，由中企承建的連線衣索比亞和吉布地的亞吉鐵路正式開始商業運營—衣索比亞的商品終於有了可靠的紅海出海口岸了，中國企業也不用花費巨大的物流成本轉運！

有了中國的支援，衣索比亞經歷了兩位數的經濟增長：2005年以來平均每年以10%的速度增長，許多本地人擺脫了貧困，農、教、衛水平全面提升，埃塞人民生活水平普遍提高，中國企業也有了長足的發展和利潤。埃塞也成為東非的製造業中心、政局最穩定的國家。

毫不客氣的講，沒有中國的支援就沒有埃塞經濟的今天！

總得有一個領頭頭吧？以前非洲大陸是南非經濟強，自從黑人鬥士曼德拉上位南非總統後，幾任黑總統的辛勤作死下，成功把南非從發達國家變成發展中國家後。非洲失去了領航者，於是呼就輪到衣索比亞領頭了。並不是衣索比亞發展得有多好，而是他沒有南非退步得快

沒用過衣索比亞的商品，不知道什麼質量水平。只知道在中國各大城市馬拉松熱裡，經常有衣索比亞運動員參賽;跑得快，不怎麼黑。

經查資料衣索比亞有一億人口，讓我大吃一驚，好多呀！

當然它的國土面積也比較大，110萬平方公里，以高原山地為主，中部隆起，四周低下。高原佔全國面積的2/3，平均海拔近3000米，大部地區屬海拔2，500-3，000米的火山熔岩高原，素有“非洲屋脊”之稱。

中國為該國修建了電氣化鐵路 ，投資佔到他們引進外資第一位，修電站、建工業園、建醫院，他們非常感謝中國。現在他們經濟高速發展，被譽為非洲未來的中國式楷模。

衣索比亞是個內陸國家，出口要借吉布地港口。它GDP增長率連續10%，現在人均GDP接近一千美元了。

它最早讓華人知道有這麼一個國家 ，可能是抗美援朝時期，聯合國軍裡面16國裡有個衣索比亞，一個營而已。

中國的投資是衣索比亞高速發展主要動力，基礎設施不足往往是欠發達國家的死結。

首先需要指出的是，這些年來埃塞爾比亞經濟雖然發展很快，但它依然是世界最不發達國家之一，經濟以農牧業為主，工業基礎薄弱。這個擁有1.09億人口的非洲國家，其2018年GDP只有843.56億美元，人均GDP僅為772美元。

衣索比亞位於非洲東北部，陸地面積約110.43萬平方公里，高原佔全國面積的2/3，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之稱。

這些年來埃塞爾比亞經濟發展迅速，成為非洲增長最快的經濟體，也是世界上增長第二快的經濟體。2007～2017年十年間，衣索比亞年均經濟增速超過10%，是非洲地區平均增速的2倍左右，有關機構預計該國在2018 - 2021年期間將增長8.1％。

埃塞爾比亞找到了一條經濟高速發展之路，它正在複製亞洲式工業化道路的精髓，尤其是以中國經濟發展模式為模版，大舉投資，積極發展基礎建設和製造業，制定政府部門主導的經濟發展計劃，因此也被國際媒體稱作“非洲版的中國經濟”。素有“基建狂魔。”之稱的中國對埃塞爾比亞也進行了大量的投資，為該國修建大壩、道路和鐵路等，推動經濟發展。因此衣索比亞是非洲最有望成為下一個製造業重心的國家，這個國家未來發展前景廣闊。

衣索比亞是一個東非國家，在世界上也並不是一個起眼的國家，她和非洲大陸一樣，幾乎都是被世界遺忘的角落，整個世界的核心都集中在美洲、歐洲和亞洲。作為非洲始終被認為是經濟發展落後，發展潛力不值得投資的地方。可是這個非洲之角的衣索比亞，卻給非洲帶來了一個值得學習和借鑑的發展經驗，經驗還要更感謝一個亞洲國家。

本來在非洲，還有一個國家值得推崇的，那就是南非，這樣一個曾經躋身於世界發達國家的非洲國家，然而卻在曼德拉的指揮下變成了一個貧窮國家。至此，非洲的發展模式也不再被外界所關注，非洲的經濟發展也不再被西方所染指。然而，非洲的部分國家雀載亞洲找到了一個新的貿易伙伴，而不在依賴西方國家，也不再走西方國家發展模式。衣索比亞就是非洲國家當中的一個典型代表，也是其中最成功的一個案例。

衣索比亞位於非洲東北部，基本屬於一個內陸國家，陸地面積約110.43萬平方公里，高原佔全國面積的2/3。著名的非洲大峽谷就在這個國家，而塞俄比亞雖然距離紅海和亞丁灣非常近，可是他卻沒有出海口，能依靠吉布地港口完成對外的貿易出口。衣索比亞擁有1.09億人口，其2018年GDP只有843.56億美元，人均GDP僅為772美元。但是這個國家的經濟增長率卻是非常之高，2018到2019年間經濟增長率達到了8.1%，而在2007～2017年10年間，衣索比亞年均經濟增速超過10%，可以說他是非洲經濟增長最快的國家之一。

衣索比亞之所以能夠在非洲成為經濟增長率最快的國家，這主要得益於衣索比亞效仿了東方的中國經濟發展模式。自1991年起至今，在國家資源匱乏的情況下，衣索比亞以中國經濟發展模式為模版。塞俄比亞也開始爭取大量外資，同時國家進行國家長遠規劃，大力發展基礎設施建設，促進交通發展，促進地方經濟與加工業的發展，從而讓衣索比亞從一個落後的農業國，逐漸轉變成為一個低端製造業的加工國。由於這樣的轉變，讓衣索比亞的經濟保持著快速發展，雖然整體是一個相對較低的水平，但是長期快速的發展會讓這個國家得到最有效的改善。

國外投資也是拉動塞俄比亞經濟快速增長的一個重要原因，而衣索比亞就是在非洲最有望成為下一個製造業中心的國家，並連續10年成為中國在非洲的第一大貿易伙伴國。2018年1月，衣索比亞啟動了非洲非洲第一條跨國電氣化鐵路的運營，這條長達752公里的鐵路就是在中國的幫助下建成的。中企還在基建、製藥、建材，鋼鐵，陶瓷和竹紙漿等多種領域進行投資，都叫大大加速了衣索比亞工業化的程序，時也促進了衣索比亞經濟的發展，讓衣索比亞掌握更多的經濟發展技術和優勢。

衣索比亞這個國家在2000年的時候還是非洲第二窮國，但是到了2017年和2018年度已經飛躍成為增長最快的5個經濟體之一，可以說是非洲的中興之國，衣索比亞種族教派眾多，貧窮率達到了70%，幾個世紀以來衣索比亞都處於帝制統治，在1944年完全脫離了英國的戰略，從1974年起楚瑜馬里亞姆將軍的領導之下，後來這裡的一個少數民族掌握了政權，然後這個國家進行了17年的內戰，在這次內戰中有數百萬人被餓死。

在1991年爆發了起義，反叛武裝推翻了門格斯圖的軍事同志，童年厄利垂亞從衣索比亞獨立了出來，導致衣索比亞成了一個內陸國，但是後來這個國家出現了一個能人，這個人就是梅萊斯澤納維，後來這個人成了衣索比亞的總理，開啟了衣索比亞的現代化，在這個時期80%的居民從事農業，這個衣索比亞的總理以非常低的價格將400萬畝土地賣給外國公司以鼓勵投資，同時將國內的注意力轉向了工業和能源產業，建立了龐大的鐵路網，同時這些鐵路網也通向了港口，後來耗資60億美元建立了復興大壩專案，創立了專業化的大公司。比如說衣索比亞航空公司，以及衣索比亞電信運營商。

在這一階段時間，衣索比亞取得了比較快的發展，但是在1998年還是發生了戰爭，衣索比亞這10年以來成了增長最快的國家之一，平均每年的增長率為10%。自2000年以來衣索比亞人民平均壽命增加了13年，外國投資規模擴大了20倍，亞迪斯亞貝巴這個地區變成了工業中心，可以說衣索比亞總理的政策取得了很大的成功。但是換了總理以後，衣索比亞又進入了衰退期。

在2012年海爾馬里亞姆德薩萊尼成了衣索比亞的總理，這導致衣索比亞成為全球最腐敗的國家，失業率不斷攀升，債務規模也不斷的擴大，在2015年奧羅莫領導了全民抗議運動，導致總理辭職，在2018年阿比艾哈邁德成為了新的總理，他解除了國家的緊急狀態，恢復了媒體自由，同時呼籲外國反對派回國，削弱了軍隊的權利，同時為了解決缺少海港的問題，他還簽訂了啟動吉布地多哈雷港港口的協議。同時他採取與鄰國零問題的原則，與厄裡特里亞簽訂了停火協議，同時與長期衝突的索馬利亞和解，主動發展和埃及的關係，可以說極大的改善了這個國家的外部環境。由此可見，衣索比亞是一個以政策為主導的國家，近些年來主導現代化發展，取得了令人矚目的成就。

衣索比亞的經濟增長確實很快。和非洲其它大部分貧困國家發展止步不前相比，衣索比亞近年來發展速度之快非常驚人。據統計，從2007年到2017年，衣索比亞的年平均經濟增長率為10.3%。而根據世界銀行的預測，2018年到2021年，該國經濟增速平均還將達到8%以上。這在全球經濟下行、普遍不景氣的情況下，衣索比亞的經濟發展成績單還是很亮眼的。目前，衣索比亞已成為東非第一大經濟體。如果照這樣的速度發展下去，這個國家脫掉貧窮的帽子不會用太久的時間。（衣索比亞首都亞的斯亞貝巴）

同是非洲國家，衣索比亞近年為什麼發展這麼快呢？其實，想要快速發展，首先要有一個和平穩定的發展環境。1941年在英國幫助下，成為真正意義上的國家後，衣索比亞還是相當原始落後的。1974年開始，又經歷了長達17年的內戰，別說發展經濟了，很多人連飯也吃不上，生命還時時受到威脅，國家經濟幾乎處於崩潰的邊緣。而那時不斷更替的政府，不是想著國家的發展，考慮的是如何攫取更多的財富。

直到1995年後，梅萊斯•澤納維擔任衣索比亞總理，他開始大力推進改革，讓更多的人從遊牧業改為從事農業，首先保證民眾吃上飯。然後，梅萊斯積極發展基礎設施，包括修公路、鐵路、港口、機場等，為經濟發展打下基礎。為促進本國工業發展，梅萊斯以低價向外國公司出租土地，引進資金和技術，並把發展重點轉移到工業和能源行業。這些舉措都非常成功，讓衣索比亞的發展出現了欣欣向榮的局面。

不過，1998年戰亂又起，衣索比亞和厄利垂亞兩國發生了激烈的戰爭。戰爭歷時兩年，衣索比亞付出了30億美元的鉅額開支。而1998年該國的生產總值僅為79.7億美元。也就是說，一場戰爭打下來，衣索比亞又變成了赤貧國家。

戰爭再打下去，兩個國家都將墜入災難的深淵。不得已，兩國於2000年停戰，衣索比亞總算可以安下心來發展經濟了。雖然此後腐敗貪汙盛行，民眾抗議不斷，也揹負了鉅額債務，但該國經濟還是保持了持續發展。而隨著阿比•艾哈邁德上臺擔任總理，國家整體狀況得到了根本性的改善。他在國內實行和解，釋放政治犯，國際上採取睦鄰友好政策，和周邊國家積極發展關係。這些都為經濟發展創造了良好的環境，促進了同世界經濟的交流，讓衣索比亞的面貌煥然一新。

另外，著重要提的是，中國為俄塞俄比亞的經濟發展注入了充足的動力。從衣索比亞加強對外交流以來，中國已有數百家公司進入該國，成為這個國家經濟高速發展的生力軍。

可見，閉塞、戰亂是導致貧窮落後的根源。而有一個開明的領導人和政府，創造出和平開放的發展環境，對一個國家至關重要。衣索比亞雖然現在生產總值仍未突破一千億美元，人均產值僅為772美元，還是一個落後的欠發達國家，但衣索比亞有超過一億的人口，農業發展前景廣闊，該國礦產豐富，可以為工業發展提供充足的資源。並且，衣索比亞基礎設施日趨完善，這都保證了今後經濟可以持續快速發展。只要堅持這樣的發展道路，衣索比亞摘掉貧窮國家的帽子用不了太久的時間。

一、地處非洲東北部的埃塞俄是比亞是內陸國家。擁有面積110.4萬平方公里(居世界第26位)，高原面積佔2/3，平均海拔近3000米，素有"非洲屋脊"之稱。衣索比亞2019年總人口1.092億人(居世界第12)位。衣索比亞2019年GDP產值950億美元(居世界第64位。其人均GDP870美元(居世界第183位)。毫無疑問，衣索比亞依然是世界上最不發達的國家之一。

二、衣索比亞2007年GDP產值197億美元(僅居世界第100位)。其2019GDP產值950億美元(躍升至世界第64位)。是世界上發展最快的非洲國家一…

衣索比亞的年平均經濟增長率為10.3%。而根據世界銀行的預測，2018年到2021年，該國經濟增速平均還將達到8%以上。這在全球經濟下行、普遍不景氣的情況下，衣索比亞的經濟發展成績單還是很亮眼的。目前，衣索比亞已成為東非第一大經濟體

雖然衣索比亞的經濟規模非常小，但是近十幾年來發展速度確實引起了國際媒體的重視。2000年的時候，他的人均GDP只有124美元，2018年卻迅速增加到772美元。這段時間其人均GDP名義增速達到了10.6%，速度還是非常迅猛的。

但是需要說明的是，衣索比亞依舊是這個世界上最窮的國家之一。全球的人均GDP大概是1.1萬美元，而衣索比亞的人均GDP還只有全球平均水平的7%。從這個資料就可以看出衣索比亞是非常窮的。

根據世界銀行最新發布的年度全球經濟增長前景的展望指出，在經濟增長疲軟的情況下，預測在2020至2021年這二年期間，世界上經濟增速最快的經濟體將依次是蓋亞那（16.3％）、衣索比亞（8.1％）、盧安達（8％）。其中衣索比亞以8.1%的增長速度排在第二。

為什麼衣索比亞這十幾年經濟發展那麼迅猛呢？其實如果你研究一下他的經濟發展模式，就能找到一個國家的影子。沒錯，就是中國。他採用的是中國的經濟發展模式。中國的模式是什麼？就是政府出資搞基礎設施建設，然後招商引資。

該國在發展過程中，中國提供了不僅僅是一種模式，還給了實實在在的幫助。如2016年竣工投入執行的衣索比亞第一條751.7公里長的電氣化鐵路亞吉鐵路就是中國投資建設運營的，解決了衣索比亞作為一個內陸國家的貨物海運問題。

該國在招商引資的過程中，又有不少中國的企業在當地建立工廠。英國金融時報對此稱，衣索比亞受大量外國投資，主要來自中國。衣索比亞實現了中國式的繁榮。

正是因為衣索比亞耀眼的發展成績，國際貨幣基金組織的一項全球研究預測，未來五年，衣索比亞的人均GDP年均增長速度將達到5%。

衣索比亞，全稱是衣索比亞聯邦民主共和國，位於非洲東北的內陸國家。分別與吉布地、索馬利亞，蘇丹、肯亞，厄利垂亞接壤。國土面積大約110萬平方公里，排名世界26位，非洲第10位，2019DGP838億美金，世界排名28位。人口1億多。衣索比亞素有“非洲屋脊”之稱，首都是亞的斯亞貝巴。衣索比亞在非洲的政治地位頗高，高於南非，埃及和阿爾及利亞。其首都亞的斯亞貝巴是聯合國非洲經濟委員會（UNECA）和非洲聯盟（AU）總部所在地，被譽為“非洲的政治心臟”，在非洲具有獨特的政治地位。更獨特在於，在近代西方列強瓜分非洲的狂潮中，衣索比亞不僅三千年歷史的君主制保留下來，而且成為僅有的兩個沒有淪為殖民地的非洲獨立國家。

衣索比亞屬於世界最不發達國家之一，在非洲經濟排名也不算優秀，國家支柱產業還是以農業為主，即便如此，糧食產量依舊無法自給。在1998年的厄利垂亞分裂以後，喪失國家出海口，經濟更加是雪上加霜。但自2000以後，國家經濟逐步走向正軌和發展的道路。這其中最最關鍵一點就是，衣索比亞對於中國學習和模仿，在中國的幫助下，衣索比亞展開了大規模 的經濟改革，現在中國已成為衣索比亞最大的貿易伙伴、衣索比亞工業園、第一座風電站、第一條高速公路、城市軌道交通都在兩國合作中而出現。該國知道中國的發展道路符合衣索比亞發展。更加上衣索比亞資源豐富，有著很大的發展潛力。從長遠來看，衣索比亞前景遠大，絕對會成為非洲的中國。

自2012開始，衣索比亞是非洲數十年經濟增長最快的，平均10%以上。是經濟增長最快的10個國家行列。埃塞爾比亞現在是東非第一大經濟體，並有望在2025年成為非洲的第三大經濟體原因在國家經濟起點低。只要路子對頭髮展就快，但從長遠來看，非洲要想取得長遠的發展，關鍵在於政治的穩定，也就是說，衣索比亞還是要看他處理本國內部民族問題和國家政局的穩定程度。非盟總部在衣索比亞，就算有反對勢力，但也不敢太放肆，訴諸武力和恐怖活動，同其他非洲相比。最大優勢在於不存在殖民問題政局十分穩定，衣索比亞水資源豐富，如果能開發得當，完全可以向水資源缺乏的吉布地輸送水電，吉布地則提供港口優勢，互補性很強。

由於國家經濟過於薄弱，工業，科技都是最不發達的產業，埃塞爾比亞的主要出口還是以農產品為主 。比如咖啡、油籽、鮮花、蔬菜、水果、恰特草、肉奶製品、天然乳香沒藥和豆類等。埃塞爾比亞是非洲的第二大花卉。對於衣索比亞來說，失去海岸線是他最大痛苦。其GDP不及面積埃及的四分之一，屬於非洲面積大國中的落後國家。但發展後勁十足，埃及十年間經濟倒退34.8%，而埃塞爾比亞十年間經濟增長112%。但影響衣索比亞發展的問題也不少，幾乎沒有的工業製造業、薄弱的基礎設施。這些都需要衣索比亞加以改善。

在未來的發展中。希望埃塞爾比亞國運昌隆，人民幸福安康，中埃友誼萬古長青。

作為一個典型的非洲國家，衣索比亞確實是經濟發展速度比較快的一個國家，甚至外媒還稱其有可能像中國那樣迅速發展起來。

在世界銀行釋出的年度全球增長前景的展望中，全球經濟增速已經在去年時降低到2.3%，這是十年以來全球經濟增長最低水平。

在全球經濟增長普遍緩慢的情況下，有82個國家的增長速度比世界平均經濟更快，其中就有衣索比亞，它的經濟增長率為8.1%，而且I塞俄比亞的c.兒銀行行長預測，未來三年衣索比亞的平均經濟增長率將會達到10%。

實際上大多數國家在經濟發展過程中都日趨緩慢，那是因為在現有科技條件下，歐洲發達國家的經濟增長已經過了巔峰，而且成經濟下滑的趨勢，不少發展中國家藉著本國廉價勞動力的優勢，逐漸成為經濟發展較快的國家，而非洲因為經濟發展程度很低，人口又多，所以勞動力更加廉價，它擁有非常廣闊的發展前景，所以有不少國家和地區的投資商都跑到非洲去投資。

現在的衣索比亞有望成為非洲的製造中心，它擁有廉價的勞動力——人口達到了1億，以及天然的地理優勢——處於非洲之角的中心，是衣索比亞經濟發展的基礎條件。

中國已經連續十年成為非洲第一大貿易伙伴，衣索比亞與中國的貿易往來肯定會更多，目前中國有3700多家公司湧入非洲市場，當工廠規模不斷擴大時，也會吸引其他國家的企業來非洲投資，引發對非洲的投資熱潮，這是一個良性的發展。

衣索比亞以中國經濟發展為模板，積極發展基礎設施和製造業，並制定以政府為主導的經濟發展計劃，第一條跨國電氣化鐵路成為衣索比亞的工業中心，沿線鐵路第一代也成為經濟發展比較快的地區，在非洲各國中經濟發展屬於比較快的國家。

當然衣索比亞的成功也和周圍的國家有一定的關係。

※衣索比亞女孩

衣索比亞的飛速發展，成為非洲的一大奇蹟，連續十年GDP增長達到10%以上，從2000年非洲倒數第二窮的國家，變成了如今非洲人人羨慕的國家。

衣索比亞的快速發展，得益於中國模式，也得益於中國的帶動。多數非洲國家認為，中國企業在與非洲國家的經濟聯絡中，起到了無與倫比的作用，對非洲經濟的發展與促進起到了積極的帶動影響作用。

2018年美國智庫的調查指出，中國在非洲的投資超過了美國和法國，要知道美國是全球第一經濟大國，法國是非洲的宗主國。中國企業，推動了非洲經濟的發展，是非洲最巨影響力的國家。中國商務部的報告，中國已經成為連續十年與非洲的最大貿易國家。中國與非洲的雙邊貿易超過了2600億美元，其中，中國與衣索比亞2019年雙邊貿易達到25億美元。

※中國華堅集團在衣索比亞投資123億元人民幣建設的製鞋廠一角。

衣索比亞是一個有著110萬平方公里國土丶1.05億人口的國家，東與索馬利亞丶吉布地毗鄰，西與蘇丹丶南蘇丹交界，南同肯亞接壤，北接厄裡特尼亞，是非洲極具吸引力的國家。2018年國民生產GDP總值，達到802.8億美元，人均GDP800美元，與非洲南部國家人均490美元比高出300多美元。10年平均增速達到10.3%，成為東非第一大經濟體。資料表明，在過去的五年，衣索比亞的工業體量從10億美元增加到40多億美元，照此發展，有望成為下一個非洲製造業中心。而衣索比亞的製造業是由中國帶動和投資的。

中國對衣索比亞的無私幫助，加快了衣索比亞的程序。中國對衣索比亞的公路和鐵路網的投資與建設，改善了該國的出行和物流運營，使該國的產品能夠輕易運出國門，順便說一下，衣索比亞是一個內陸國家。衣索比亞近年來的飛速發展，修復並改造公路5751公里，新建主幹公路4331公里，省級公路達到11212公里及鄉村公路達到71523公里。公路密度增加到124Km/千平方公里。

※中國建設的思亞貝巴至阿達瑪高速公路，這是衣索比亞國家的第一條高速公路。

鐵路從全國原有的780公里增加到如今的2359公里。

※衣索比亞新建的鐵路

中國還在衣索比亞援助其農業建設，教會衣索比亞農民科學種田，還在當地援建學校丶醫院，給該華人民帶去實實在在的幫助。

衣索比亞的改革，私營企業正在蓬勃發展，國家開放正與世界接軌，他將成為東非的一個新型國家。

相對於大多數非洲國家，衣索比亞明顯的優勢之一就是政局穩定，長期穩定的政局，這讓埃塞的經濟發展就有了長期穩定的環境。

二戰之後，埃塞的歷史大致就是海爾塞拉西皇帝時期—門格斯圖軍人獨裁時期—埃革陣執政時期（衣索比亞人民革命民主陣線），埃革陣已經穩定執政近30。

海爾塞拉西皇帝時期的埃塞，主要是皇帝和地方貴族統治下的封建國家，雖然穩定，但是很貧窮落後，而門格斯圖時期，軍人統治下，政局極其不穩，戰爭頻繁，內亂不止，國家經濟受到很大破壞。

到了埃革陣執政時期，埃塞的局勢算是穩定了下來，進入了和平建設時期，最近十幾年，它的發展路徑可以說就是照搬了我們當年發展的路子，而隨著目前一帶一路的蓬勃興起，埃塞也成了中國主導下的世界各種產業鏈中的重要一環，主要承接中國轉移出去的中低端製造業。

說的直接點的話，埃塞近年來的發展，主要還是依託於中國為主的大量外國投資扶持，拉動的一系列產業。

中國對埃塞的投資，那真是非洲國家裡最多的國家之一，從非盟總部，到埃塞的鐵路、輕軌、道路、大樓、大壩、醫院、政府大樓……大多數都是我們負責建設的。

去年12月，中國還幫埃塞發射了第一顆衛星，這對於埃塞來說是一個里程碑意義的事件，也算是埃塞進入太空的標誌性事件。

目前，我們介入的衣索比亞的經濟主要是投資基礎設施和製造業，並且，中國也參與幫助埃塞政府制定經濟發展規劃，為埃塞的經濟發展保駕護航。

埃塞的首都亞的斯亞貝巴，隨處可見的現代化建築、寬闊的道路、氣派的商業中心等等，幾乎都是充滿了東方特色。

當然，埃塞目前的經濟還處於起步階段，打基礎的時候，因為其基礎太差，基數低，以前的人均GDP才小几百美元，所以這些年它的GDP增速保持在10%以上，但人均GDP即使到了2018年也就700多美元，在世界範圍內還是一個很窮很窮的國家，但很有希望。

任何一個國家，包括非洲國家，只要政局長期穩定，執政團隊有心發展經濟，內外政策不折騰，常年有穩定投資，經濟總會穩定發展起來的。

埃塞就是這麼一個很好的例子，只要基建不斷地完善起來，埃塞逐漸培養出一大批產業工人，中低端產業逐漸發展起來，埃塞在若干年後總會好起來。

目前埃塞的主要問題是人口問題，它有1億多人口，但是地處高原，資源貧乏，還沒有出海口，只能從辛苦的工農業入手，一點一點地攢家底，這需要一個比較辛苦的過程。

衣索比亞，可以說是我們花大力氣重點援助的一個國家，這個也是埃塞人的祖上積的德，19世紀末抗擊義大利入侵，二戰期間又抗擊義大利入侵，它是二戰前非洲僅有的三個獨立國家之一（另外2個是英國控制下的埃及和美華人扶持起來的賴比瑞亞），所以，衣索比亞在非洲大陸具有舉足輕重的影響力，是非洲大陸的傳統政治、地緣大國、強國，一直受到世界大國們的重點對待。

衣索比亞是一個位於非洲東北部的國家，它的領土面積超過110萬平方公里，人口總量超過1億，這些資料表明衣索比亞也是一個體量比較大的國家。以埃塞爾比亞超過1億的人口總量，如果這個國家能夠獲得較高程度的發展，它在世界上還是可以擁有較大的影響力，而最近十多年埃塞爾比亞確實也是發展得很快，這讓一些人將衣索比亞看成是“非洲的中國”。(衣索比亞位置圖)

在2008年至2017年的十年間，衣索比亞的年均經濟增速超過10%，這一增速是非洲整體經濟增速的2倍，其在全世界範圍內也是非常突出的成績，另外有關機構預測衣索比亞在2018年至2021年間的經濟增速將會超過8%。在目前全球經濟整體放緩，不少國家經濟發展都遭遇困境的情況下，衣索比亞經濟能夠持續強勁增長也是非常難得。不過需要強調的一點是，儘管埃塞爾比亞的經濟增速很快，但是由於這個國家的底子很薄，所以衣索比亞經濟整體依然是非常落後。(衣索比亞農村)

2018年衣索比亞的經濟總量只有840億美元，該國的人均GDP更是隻有770美元，這意味著世界首富傑夫·貝索斯的財富都要超過埃塞爾比亞1億人一年創造的經濟總量，而我們國家的人均GDP也是衣索比亞的十多倍。因為經濟發展水平還非常低，所以衣索比亞至今依然處在全世界最不發達國家的行列當中。衣索比亞之所以會這麼貧窮，這主要也是因為這個國家的政局一直不太穩定，並且它在獨立之後也是經歷過多年的內戰，這些都讓衣索比亞經濟難以獲得發展的機會。

在本世紀初的時候，衣索比亞還是非洲地區第二貧窮的國家，不過進入本世紀之後，埃塞爾比亞因為加大了基礎設施建設投入，同時衣索比亞政府也是積極制定經濟發展計劃，製造業的發展和基礎設施的興建給衣索比亞經濟的增長提供了動力。衣索比亞經濟增長的模式跟我們國家有很大的相似之處，埃塞爾比亞政府確實也是借鑑了一些我們的發展經驗，因此埃塞爾比亞經濟在一定時期能夠取得明顯的治理成效。(衣索比亞女性)

當然，暫時的經濟高速增長並不代表衣索比亞很快就能夠擺脫貧困，作為一個人均GDP不足1000美元的國家，衣索比亞經濟的發展道路依然還很漫長。對於衣索比亞這樣的經濟非常落後的國家，政治局勢的穩定是經濟增長的前提條件，政府主導的經濟增長模式在特定時期內能夠取得明顯的成效，然而更重要的是衣索比亞必須根據自身情況制定相應的經濟政策，這一過程也是非常考驗衣索比亞政府的治理能力，但願衣索比亞民眾能夠儘快擺脫貧困。

衣索比亞是非洲一個很特殊的群體，基本上沒有被其它歐洲列強殖民過。

二戰前後，義大利侵入衣索比亞，沒幾年，就靠盟軍，以及衣索比亞國內的民族武裝把義大利趕了出去。

那個時候，常常會看到一個景象，一群武器拙劣的非洲人竟然趕著全副武裝的義大利人跑，這不是奇蹟，這是衣索比亞人強硬意志的體現。

進入新世紀，衣索比亞發展完全提速，每年的增長率竟然高達10%，用 一句“一日千里”來形容衣索比亞的發展絕不過分。

想20多年前，衣索比亞還是非常落後的國家，現如今，為何增長如此迅速？

模仿物件選擇的比較好

衣索比亞在上世紀的情況，只能用八個字形容：各領風騷，混亂不堪。

衣索比亞雖然獨立很早，但發展很不好。在上世紀大部分時間裡，衣索比亞是一個封建王朝，是海爾塞拉西當皇帝。

1974年，發生軍事政變，海爾塞拉西下課。臨時軍政委員會成立了所謂的“衣索比亞社會主義共和國”，這時候他們想要模仿的是蘇聯。

1977年，門格斯圖·海爾·馬里亞姆中校再次政變，上了高位。這一時期延續到了1991年。由於是軍人執政，國家的經濟、民生一塌糊塗，純粹的模仿蘇聯，也不成功。關鍵是內亂不斷。

1987年，衣索比亞人民民主共和國成立，門格斯圖擔任總統。1988年爆發大規模內戰。結果是：門格斯圖下課，厄利垂亞從一個省成為獨立的國家，衣索比亞革命民主陣線成了國家的執政黨。

在經過各種調整後，1995年5月全國大選，8月22日，衣索比亞聯邦民主共和國成立，梅萊斯以人民代表院多數黨主席的身份就任總理。

其後的五年，衣索比亞不斷解決小衝突，小爭端，國家向穩定邁去。

進入新世紀，衣索比亞將國家的重點轉到了經濟建設上來。起初，沒有選定合適的模式，歐美模式，日韓模式，都曾經做過參考。

最後，衣索比亞將學習物件選定了中國。原因有兩個，一是衣索比亞曾經親蘇，所以對社會主義國家的中國更容易接受。二是中國的發展太快，這深深影響了衣索比亞。

當一個學習物件選得合理的時候，發展加速是情理之中的事情了。

衣索比亞照搬中國模式

衣索比亞對於中國的學習可謂是不遺餘力，學習完使出了三板斧，先是大力發展基礎設施建設，其後大力發展製造業，第三大搞改革開放，引進外資。

作為“學生”，衣索比亞起點較低，基礎較差，但方向對頭。

雖然他們國家所謂的製造業並不是多先進，但任何事情有一個過程，從差逐漸到好，可以培養很多的工程師和熟練工人，形成再次進步的整體氛圍機制。

現在的衣索比亞如此，曾經的中國何嘗不是如此？先做低端加工，逐漸升級到高階加工。這是一個不可逾越的過程。

可以說，模式參照選的合適，讓衣索比亞的發展加快了速度。

現在的衣索比亞，建設鐵路，建設高鐵，建設輕軌，建設公路，這些大多都是中國公司在做。不說其它，衣索比亞在基礎設施上的建設，在非洲可謂是走在了前列。

基礎設施好了，投資的工廠就多了。比如，中國的力帆汽車就在衣索比亞上了好幾條生產線，衣索比亞的計程車清一色的成了力帆汽車。

為了讓衣索比亞的網路不掉隊，中國的華為等通訊商進入了衣索比亞，為衣索比亞的網路建設提供了力量。

中國的傳音手機，在衣索比亞也是大行其道，因為物美價廉，音樂聲音大，通話好，廣受衣索比亞人民的喜歡。

現在，衣索比亞在國內建立八大工業園，都是中國公司在幫著建設，很多中國公司和其它國家的公司，開始進入了衣索比亞，真是“種下梧桐樹，不怕引不來金鳳凰。”

有沒有感覺這一幕特別熟悉？就是的，是中國曾經使用的經濟模式。

衣索比亞在一帶一路戰略的重要性

為什麼衣索比亞受到了中國的欣賞和喜歡？

一是衣索比亞人願意學習和改變。二是衣索比亞位置特殊，是中國海上一帶一路的重要一戰。

看看地圖，大家可以發現，衣索比亞和葉門離得很近，雖然沒有自己的出海口，但吉布地和衣索比亞關係非常良好，兩國之間有亞吉鐵路，吉布地--衣索比亞經濟走廊，是非常重要的進入非洲大陸的途徑。

衣索比亞的戰略位置非常突出，被譽為“非洲的政治中心”，這相當於非洲的大門。

可以預見，衣索比亞會成為非洲發展的橋頭堡，成為非洲經濟的火車頭，這是有衣索比亞的地理位置，經濟模式等決定的。

因為一帶一路對全球經濟影響很大，因此，作為非洲橋頭堡的衣索比亞是受益者，這使得增速很快。而且，衣索比亞會持續成為一帶一路的重要站點，會成為非洲經濟發展的引擎。

現在，衣索比亞的GDP總值還不高，只有800多億美元，人均GDP也就是700美元左右，但我們應該看到的是它的增速， 假以時日，衣索比亞一定會成為非洲大陸上“最靚的仔”。

謝謝邀請，非洲的總面積約為3020萬平方千米，是世界上僅次於亞洲的第二大洲，非洲也是目前世界公認的人類起源之地，人類在非洲的生產和生活活動有著悠久的歷史。非洲東北部的尼羅河流域，也是世界四大文明古國之一的“古代埃及”所在地，早在5000年前，該地區就建立了世界上首個大一統國家，並延續了長達3000年之久，為我們留下了如金字塔、獅身人面像等文明遺蹟。衣索比亞村落

不過，目前來看非洲是世界各大洲中發展程度最低的大洲，究其原因主要有兩方面，第一方面是歷史原因，也就是長期的殖民統治帶來的後遺症，非洲往北隔地中海與歐洲相望，但是非洲和歐洲的發展程度差異巨大，所以從15世紀開始來自歐洲的西方殖民者就開始入侵非洲，最終歐洲列強瓜分了非洲，並對其進行了長達400餘年的殖民統治。在殖民統治期間，非洲成為了歐洲的礦產資源和原料產地，甚至非洲的黑人都成為了商品，從非洲販賣到了美洲從中牟利。所以，長期的殖民統治，導致非洲的長期落後，社會發展程度低階。

衣索比亞也是如此，衣索比亞位於非洲的東北地區，主要的地形為衣索比亞高原，國土面積約為110萬平方千米。大約在16世紀歐洲的葡萄牙和奧斯曼帝國相繼入侵衣索比亞，此後數百年中英國、義大利等國先後入侵衣索比亞，雖然衣索比亞在很長時期內都能保持一個獨立國家，但是戰爭一直都伴隨著這個高原國家。到了二戰以後非洲絕大多數殖民地國家都取得了民族獨立，但是國內的矛盾又凸顯出來，非洲許多國家和地區都陷入到了內戰之中，衣索比亞也是如此，直到1995年衣索比亞聯邦民主共和國才成立。衣索比亞首都亞的斯亞貝巴

由於長期的動亂，非洲的絕大多數國家包括衣索比亞在內都是一窮二白，都是世界上最落後的國家，社會經濟發展水平非常低。那麼，這些國家需要怎樣發展自己呢？我們知道對於一個還經常有人餓死的大洲來說，最首要的就是要發展農業生產，而非洲的自然條件，就成為了阻擋非洲發展的第二方面原因。非洲是一個熱帶大陸，赤道在非洲中部穿過，主要的氣候型別包括熱帶雨林氣候、熱帶草原氣候和熱帶沙漠氣候，其中熱帶草原氣候在非洲的分佈面積最廣。

衣索比亞的氣候型別主要就是以熱帶草原氣候和高山氣候為主，一年中分為明顯的雨季和乾季，每年6至9月為雨季，時常容易發生乾旱，對於農業生產十分不利。在這種降水季節變化大的地區，需要修建大量的水利工程，才能保障農業生產，但是對於落後的衣索比亞來說，資金、裝置和技術都是問題。所以，在發展初期，衣索比亞必須依靠國外的援助，經過了十來年的發展，渡過了生存危機之後，衣索比亞的經濟開始逐步走上正軌。衣索比亞位置圖

其實，非洲很多地區由於社會經濟發展程度低，在經濟發展的區位條件中是具有天然的優勢的，那就是勞動力價格低和低價低，但是國外投資者也不是很願意去這些國家投資，主要原因就是政局動盪，一旦爆發內戰局勢動盪，投資就可能打水漂。所以，只要政局穩定的非洲國家，近些年的經濟發展都是不錯的，衣索比亞自從“埃革陣”執政以來，局勢相對穩定，同時又以實行以經濟建設為中心，實施“以農業為先導的工業化發展戰略”，從2005年以來經濟增長保持在8%以上的高速度，成為非洲增長最快國家，現在正是衣索比亞“人口紅利”釋放的時候，我們要知道衣索比亞擁有超過1億的人口數量，其中包含了數量龐大的廉價勞動力。亞的斯亞貝巴非盟中心

埃塞黑人的膚色並不很黑，比較接近於棕色。

據說這是因為埃塞的本地人存在同埃及人、阿拉伯人等白人民族，長達上千年的混血。

嚴格來說，埃塞也算是阿拉伯文化圈的一員，不是我們理解的黑非洲。

因為埃塞長期和外界接觸，所以並不封閉。

任何國家或者地區，只要不封閉，能夠和外界交流，就不會太落後。

以前的不提，二戰結束以後，美國大力援助埃塞，建立了軍事基地，還給了大量的軍事和積極援助。

就軍事援助方面，高達1.5億美元（當時幣值），佔當時美國對整個非洲軍援的一半，且派出軍事顧問小組負責訓練埃塞軍隊。

作為回報，北韓戰爭中埃塞也曾經出兵，步兵營“卡格紐營”。衣索比亞營在戰爭中陣亡121人，負傷536人，共計657人。直至1965年才撤離北韓半島。

不過，埃塞和美國的蜜月期並沒有持續多久。

1962年衣索比亞和厄利垂亞發生戰爭，持續了30年之久。

美國對此非常不滿，認為埃塞應該允許厄利垂亞獨立，不然戰亂和屠殺無法停止。

由此，埃塞和美國逐步鬧翻。

1974年埃塞發生政變，新政府開始反美，投靠蘇聯。

這個政府造成全國混亂，在80年代出現了全國性的大饑荒，餓死了很多人。

這樣，90年代蘇聯解體以後，這個政權失去後臺，再次被親阿爾巴尼亞的霍查派掌握的衣索比亞人民革命民主陣線（埃革陣）武裝推翻。

這個政權比較上道，在93年同意厄利垂亞經過全民公決後獨立。

97年兩國又爆發戰爭，雙方使用蘇27和米格29激戰，但2000年就停火了。

停火以後，埃塞開始穩定發展。由於埃塞是非洲的門戶，軍事和經濟地位極為重要，各大國都對他進行援助，包括中國在內。

由此，埃塞國內生產總值（GDP）大幅增長，世界銀行統計埃塞在2004年至2014年期間以每年平均10.9％的速度快速增長。

其實埃塞最主要的問題還是在內部。該國有80多個民族，國家八成人口又是農民，文化程度很低，很容易爆發民族間衝突。

2016年衝突加劇，在北部，佔埃塞總人口三分之二的奧羅莫人與安哈拉人，對僅約總人口6%提格利尼亞人長期執政產生埋怨，爆發了大規模抗議並遭到武力鎮壓；在南部，奧羅莫人與索馬利亞人和蓋德奧地區原住民之間長期的土地糾紛演化為暴力行動，奧羅莫、索馬利亞和蓋德奧都出現大量逃亡的難民。

不過，2018年阿比·艾哈邁德當選埃塞總理，全力搞民族的緩和，大體維持了國家的局面。

但即便如此，2019年6月，埃塞還是發動了軍事政變，好在沒有成功。

其實，只要埃塞維持穩定局面，經濟還是會很快發展的。

第一是外部援助很多。

以中國為例，埃塞的發電站、大壩、醫院、鐵路、輕軌、道路和大樓，幾乎都是中國建的。

目前在埃塞的中國公司也非常多，什麼行業都有，投資很大。

第二是人民比較勤奮。

結果，兩個黑人工人整了一上午，卸了還不到一半。這兩個傢伙是公司常年聘請的工人，工資是按月算的，所以平時天天磨洋工，一不注意就不知道跑到哪裡休息去了。

而在埃塞，早上大概六點鐘天還沒亮，很多男人女人就出來擺攤了。

尤其埃塞女人，她們真的很勤勞，我還看過他們做重體力活。

這些女人也不像索馬利亞黑人婦女整天蒙面，她們基本都是基督徒，比較開放。

由於人民勤奮且開放，國家還是很有希望的。

第三是人口多，大多是青壯年。

埃塞目前也有1億多人口，大部分是青壯年，完全可以走中國的老路，作為廉價勞動力工廠，成為製造業加工業大國。

目前埃塞的用工很便宜，中國也競爭不過，很有希望。

最低程度，這可以保證工人們的溫飽甚至小康生活。

而中國由於老齡化，現在勞動力很貴了，老工人沒有三五千是招不到的。

不過，埃塞現在還是很落後的。

二是國家基礎裝置差，國際機場搞得像中國縣城大巴車站一樣。