我說說我個人的看法吧

夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具，特別是對於遠光燈的使用，但亂打遠光燈就是一種行車職業道德問題，對他人造成傷害，對交通環境造成危險。

有一次，我朋友開夜車，對面一輛車打遠光，會車的時候，我朋友為了避一下遠光就打了點方向，結果旁邊就有一個騎腳踏車的，差點點出事。可見遠光危害還是很大的，濫用遠光存在較大的安全隱患。

遇到打遠光的車輛，我一般的處理是這樣，

千萬不要為了避光而猛打方向，一定握穩方向盤，適當降低車速。離對方還很遠的時候打幾下高低燈，提醒對面，如果對面沒有改過來，那我也只好用遠光來會車。

交通法對燈光的使用是有明確規定的，濫用遠光燈是一種違法行為。

動車駕駛員不按規定使用遠燈光，處警告或者20元以上200元以下罰款。駕駛車輛應當正確使用遠光燈：

1、在沒有中心隔離設施或沒有中心線的道路上夜間會車時，應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈；

2、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時，應當使用近光燈；

3、透過有交通訊號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈；

4、夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；

5、夜間超車時，應遠、近光燈交替使用，提醒前方車輛；

6、在照明較好的城區不宜使用遠光燈

你是不是以為我們會回答應該以德報怨，為了安全不去計較？

其實你應該做的就是切換遠近光提醒他，如果依然無動於衷，那請你開啟你的遠光，調高你燈光的高度。

如果用強光手電筒，又怕引起交通事故。。。。。今晚從合肥回家，合安高速在擴建，一路上提示禁止開啟遠光燈，可漢字是給人看的，狗根本不懂。。。。。

夜間行車遇到對方來車長開遠光燈的現象偶有發生。原因可能有：不熟悉車輛燈光控制，比如臨時借來的車；新司機上路；不守交規懶得變換近光等等。遇到這種情況，我們不能採取開著遠光與其對射或者慢慢向左打方向直至逼停對方等錯誤行為。

正確的做法是：用燈光提醒對方變換近光。在沒有效果的情況下，快速觀察兩車之間被照亮的路段狀況，把握好方向盤，眼睛避開對方燈光，主要注意觀看道路右側路沿或護欄什麼的，保持好車輛右邊與路沿的安全距離，把車輛左邊的安全交給對方來車。必要時可短暫開啟遠光燈、減慢車速確保會車安全。

隨著汽車工業的快速發展，自適應遠近光功能的車輛越來越多，晚上長開遠光燈的現象會越來越少。有些時候對方來車只是開啟了轉向輔助燈，並沒有開啟遠光燈。這也可能是經提醒後仍然不變“近光”的因素之一。有些時候我們還會遇到後車長開遠光燈的現象，當自己車輛沒有防眩光功能的情況下，只有調整後視鏡角度度或者讓後車先行來處理。少些路怒，多些安全，生命重要是第一位。

我就是一般的車，一般的鹵素燈，按照正常規矩就是，對向車遠光過來，我都會挑幾下遠光示意其關閉換成近光，大多數都會換過來，因為畢竟天津市市內，路燈也夠用，當然會遇見女司機，或者新手，或者稜子(天津話)，多次示意不換的。我也就不挑遠光了，因為他也不懂，或者不樂意換，也沒有必要跟他慪氣。畢竟咱們也不是路怒！那就慢點開，儘量自己別撞到別人，因為畢竟瞬間致盲，看不見別的行人！

純粹挑釁沒有意義，因為對方可能真的不知道自己開的遠光還是近光！

當然高速上，因為有隔離帶，所以就可以大燈遠光開著，但是要超車的時候，還是挑回近光。因為前車後視鏡看你的燈也不舒服！

另外就是別人的回答，請儘量控制在合理合法的環境，因為懟來懟去，沒有意思，他照你，你照他，就是潛在打架，或者路怒的標誌，所以，請控制一下輿情！

如果在在夜間，你要提醒會車司機，遠近光切 換1,2兩次，如果快要會車時，對方沒有接受提醒，你一定要減速慢行，以免發生不必要的小事故。

先用燈光提示他關閉，不關那你就也開啟遠光燈對著照回去，但是得把速度降下來才好些，但你也可以減速行駛等他過去