不會買！

小車是損耗品，不會盲目地去跟風。首先要考慮一下自身的情況，我買車幹嘛？有穩定的經濟來源來養車嗎？有地方停車嗎？每年要買保險，做保養。你考慮到沒有？現在社會上出現一批跟風族，別人學駕照，他學駕照，別人買車他買車。就沒有考慮自己的經濟實力。買了車以後，一直停在那裡。一年跑個2000多公里只有逢年過節的時候開一次。你說要這車有什麼用？有買保險的錢和保養的錢，加油的錢。買點肉吃吃不香嗎？

總之要看自己的經濟能力和實用性，自己的生存都有問題，買個車擺在那幹嘛？有錢人十輛八輛車放在那裡不開也沒事人家養的起～～

這就是人比人，氣死人！

且不說買多少錢的車，就是買車後面臨的什麼保養費用停車費也不說!每天匆匆忙忙的接送孩子時或者下班回家時四處尋找停車位的時間又是多少？大家都買車小區車位夠賣嗎？又有多少人可以視那個買車位的錢為無物？老百姓啊！難！難！難！

就是因為管理嚴了，好啊！騎電動車在街上，機動車都會讓著你的，因為你是弱勢群體；但同為弱勢群體的違章電動車是你安全最大的威脅。我有輛汽車，今年也剛買了一輛電動自行車，真是方便啊……

假如我的電動車被抓了，堅決不買小車，

1，一是我現在真的沒有錢買

2，二是我愛喝酒，現在對酒駕抓的特別嚴，說不定那天酒喝多被抓了，再就是喝酒容易出交通事故

3，三是說大一點，對環境不好，咱不為自己，還要為下一代著想

電動車被抓是違反交通規則了，還是沒有牌照。如果是電動車不允許上道。這就有點不通人情了。騎電動車的人是買不起轎車才騎電動車的，不讓電動車上道，也不會買轎車，因為沒錢。

不讓寄電動車咱寄自行車，不讓寄自行車咱步行，咱只怕有一天出門先邁右腳還是左腳也被法律限制，出門服裝也的統一，門頭牌匾不是統一了嗎，以後出門必須10人一組排起隊來，步伐統一，這樣顯的文明，城市整潔，對了老頭不許跟老太婆一起排隊，的分開，免的有些不老實老頭耍流氓，

不用買 有了 但開汽車真的不方便 停車是個大麻煩 平時開電動車 送孩子上學 買菜方便 如果沒收 我還會買一輛電動車

其實我雖然是一個搬磚吃飯的，但我也有夢想啊，買輛奔死或一輛寶馬行駛在大馬路上何等風光氣派，何等有面子呀，再也不用擔心被查扣了，多為祖國和個人爭光呀，可是夢想總和現實差距太大了，我努力搬磚，五毛一塊的攢起來了，後來……不說了還是幹就完了唄

我有小車，還不便宜，有車庫，可是我開出去經常堵車，找不到車位……所以我中短距離儘量騎電動自行車……請有關部門考慮下實際情況好嗎？中國這個城市密度減少汽車才是關鍵

老話說的很好：沒有規矩不成方圓。電動車抓的緊，說明政府重視民生，如果在不抓得緊，將來會有很多人在電動車上吃大虧，更甚至傾家蕩產，所以，為了有個和諧的社會和和睦的家庭，嚴查電動車，讓電動車更有規律的在路上行駛，也是為了整個社會的穩定。所以說，騎電動車要遵守交通法規。至於買車嘛，自己掂量吧，堵車，停車難，路怒症，所有的私家車煩惱就由此而來了。

談點自己的看法，電動車和小汽車購買選擇是根據個人經濟條件和使用性質而定。電動車費用低，使用方便，經濟實惠，噪音少，環境汙染少等優點，是國家提倡和推廣的。小汽車需要學駕駛證而且養護費用高。電動車抓得得越來越嚴主要原因是電動車發生交通事故率越來越高。由於電動車駕駛員沒有經過專業培訓，不懂得交通安全知識，上路後橫衝直撞，與機動車掙道搶行等導致重大交通事故不斷髮生。建議，公安交通部門設立電動車管理所，對電動車進行統一管理，對電動車駕駛員進行統一培訓，學習交通安全法規，經考試合格後發證上路。

買小車死路一條，我早已換了有三C認證車，並上牌，兒子甚至用我的電單車返廠，不用小車，開車出去易，晚歸無泊車位，村鎮街道泊滿小車，誰都無能力開車去街市購物，形同廢物，許多人還在追風

電動車和摩托車大多是工薪階層上落班所用的車。誰都想住大屋,開小車,但實際上只是夢想。不少人六個錢包交了首付,當了房奴,也是無奈之舉:眼看房價天天漲,婚期將至,或子女要就近上學等,不得不貸款買房。買了房,並不等於收入多了,錢會多了,小車也會打包送給你。那麼,上落班還要騎電動車或摩托車,甚至擠公交車。如今,交通管制更加嚴格,代步車抓得越來越嚴,一不小心,就會罰款,扣分,扣車。也難怪,一些車主有錢買車,捨不得花錢上牌,考證;還有些來路不明的車,在道路上橫衝直撞,遇上交警,慌不揀路逃避,險象橫生。的確到了非整治不可的地步了。至於是否改買小車,f那就視各人的經濟狀況去考慮了……。

買小車和電動車被抓沒有必然聯絡。經常出遠門，買一輛小車代步，省時省力又安全。隨著時代的發展，汽車家庭化已成現實。

買輛小車，年檢，油費，保養等，一年消費至少一萬元！工薪階層確實消費不起，有的人買車了，卻不開車，常騎電動車出行！

電動車越來越多，秩序差亂，為什麼要抓電動車，主要是規範秩序！

4.30號晚上，鄉村小路，都是汽車，堵的電瓶車也通不過，平常半個小時的路，堵了4個小時

嚴格遵守新國標的城市，工人都會流失。不信，可以走著瞧。說說原因：中山，我同事買了新標電動車後辭職了。原因是騎不了那麼遠了。我是經常出差在外面，如果我每天往返家和公司也要考慮買車或辭職。新標電動車最大的問題就是把一個家庭的生活圈固定在直徑10公里，購物，小孩上學，工作，住址。朋友們你們知道如果你們的生活圈可以做到直徑10公里範圍意味著什麼嗎？意味著你們絕對是這個鎮上的上流人群。但是工廠的普通員工呢？

不是電動車抓的越來越緊，而是我們的國家應歷史發展的需要，進入一個全面嶄新的法制時代了，以後不當是電動車，就是人們日常乘坐的地鐵、公交車、飛機等等都會納入有序的法制管理時代。

無論是誰，都必須遵守法律法規，讓大家養成一個良好的習慣，在購買任何交通工具時，最基本的是按照法律法規辦理好一切手續，這樣無論何時何地都可以光明磊落的使用。

做到方便自己快樂人生！

不會！

第一，沒有駕照。

第二，沒有錢。

第三，小車的口糧沒譜…

再買個電的吧…

僅供參考。

以前，這樣的荒唐笑話只以為在外國才會發生，沒想到我們的國家更是出這樣的笑話！所謂的新國標的電動車，就不違章，不闖紅燈，不亂跑，不出事故了嗎？車子什麼樣不重要，關鍵是人的操作！不去管理人，反而去閹割電動車的科技創新，科技進步！