首先科目一是沒有倒車入庫這個專案，只有科目二才有倒車入庫！

科目二倒車入庫，需要注意事項:

1.上車後要調整好座椅和後視鏡，繫好安全帶，準備開始考試。

2.注意聽語音提示，當開始提示倒車入庫考試開始時，掛一檔，踩離合器，逐漸抬起左腳，緩慢起步，把車駛向倒車入庫的考試區域。

3.打死方向盤，當左後視鏡與起點線(一般教練都會告知)重合時，馬上打死方向盤。

4.回正方向盤的點，車子即將進庫時，當車即將與庫邊線平行時回正方向。

5.看右後視鏡，注意觀察車後輪與右庫角的距離，如果車後輪距離右庫角剛好在30cm，那就不需要修正方向，直接繼續向後倒車即可。如果車輪與庫角小於30cm的話，可以通過回一點方向盤來保持30cm左右的距離。

6.當車輛入庫後，看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時，踩離合器和剎車，停車，倒車入庫完成。

車在車庫裡，1檔前進，修直方向盤 (點一）：當目測車前蓋將要壓到前邊線時，立刻向右打死方向盤，車身將要水平時，打方向，回正車身。 2 前進，走正車身，車距邊線約2米，車輪壓到前面的控制線停車（點二）：停車點看車窗或肩膀自己定 3 倒車。倒直車身， 看左視鏡，（點三）：當左視鏡下沿壓到控制線時，立刻向右打死方向盤 4 看右後視鏡。（點四）：當車把手 距離 線角 大約2手指寬時，立刻向左回打半圈方向盤（大口朝下） 5 繼續倒，還看右視鏡。（點五）：當線角 上升到鏡框上沿，快要出去的時候，立刻向右打死方向盤 6 此時 ，看左視鏡。當車身將要與庫線平行時，打方向盤 回正車身（點六）：當左視鏡下沿壓到車庫邊線時，停車，此時正好入庫 7 我上面講的是 右倒車入庫的 精簡要點，只要練好這個就可以了。至於向左倒車入庫，因為車本身從庫裡出去，一次倒進，不易懸空，怎樣出去，就怎樣倒進來，一把倒進來。 END 注意事項壓好離合，控制車速，勻速行駛。無論上哪輛車，第一重中之重是： 先調整好適合自己的座椅，只有這樣才能看準點，找準感覺，這是整個科目二的基礎。科目二，說簡單了就是要找點，按點固定化 模式操作，你可以不知道為什麼，但是按點來，你能過關。剛開始，車走到每一個 要點 時，可停下車，仔細觀察車身和線的位置，一個點一個點的來，慢慢來。當你好幾次按點操作，都不得力時，你一定要找清原因，或者是的點不明確，或者是你的座椅沒調好 等....不明白一定要問清楚教練，絕對不能含糊，大概，這是血的教訓，練車就如逆水行舟，不進則退，心裡不要緊張，科目二，只掛一擋，龜速，你不用擔心能撞到人，心裡面只有車和場地就行，別的不要多想就不太緊張了，按點操作就行，千篇一律。當前和未來，考駕照要求嚴格，是一大趨勢，從巨集觀上是利國利民的，所以，學弟學妹們，我以過來人的身份對你們說：現在無論是誰考駕照，無論有無關係，要拿下駕照都得脫一層皮

首先科目一沒有倒車入庫這一說，科目一是理論考試。題庫總共有1487題。正常抽100題來考試，一題一分，90分及格。

其次，科目二才有倒車入庫。科目二考試的題目分別為，倒車入庫，側方停車，坡道定點停車與起步，曲線行駛，直角轉彎，窄路掉頭，模擬緊急情況處理。模擬隧道行駛，模擬高速停車取卡。總共9個專案。80分及格。

你所說的問題，倒車入庫是不是到進去了就行？不是這樣的。倒車入庫，首先，你得從右庫倒車進去，停好。再出來左庫，再倒進去，中途不熄火不停車，才算成功。

再者。科目三分別為16個小專案。90分及格。只要心態好，不亂不緊張。一般都能考過的。

最後。是安全文明常識考試。也稱科目四，科目四一共1280題。抽50題考試，每題兩分，90分及格，其中有5題是多選題。

結尾。多學習，多練車，勤快一點，教練說的要聽，老師說的要學。駕考也可以很簡單的。祝您考試順利。

是的，倒進去就可以但是需要注意在倒車入庫時車不能熄火或者停著不動、倒車過程中車不能壓線、車身不能出線包括後視鏡也不能出線

倒車入庫是科目二，學好倒車入庫是學習其他專案的基礎，倒車入庫是分成四個步驟的，1，從右邊起點開始倒車入庫；2.出口後往左拐到固定的位置，注意出庫車頭不能碰線；3，從左邊倒車入庫；4，出庫後車頭往右邊駛入下一個考試專案，注意車頭不能碰線。這就是科目二倒車入庫的整個過程。

科目一是筆試，倒庫是科目二的。

倒庫是從左倒庫，然後開到庫的右方，再倒庫，不能中途停車，不能壓線。

首先告訴你科目一沒有倒車入庫 科目二有倒車入庫 科目二倒車入庫只要倒進去不壓線 車身斜點也沒事 但是車身車尾都不能掃線

首先，倒車入庫是科目二

其次，倒車入庫必須一次性倒進去

第三，倒進去之後，還得開出來反方向再倒一次

均合格後視為此專案通過

題主科目一沒有倒車入庫的，那是科目二的專案，過不過能不能拿到駕照在於你自己，把心態放平不要緊張，我練車的時候一直被教練罵，但是我考試的時候反而都是一把過，其實考駕照真的在於自己的心態，教練教的再好那都是次要的！

切記！一定要保持好心態，心態很重要。

科目一是理論考試，科目二才是倒車入庫曲線行駛坡道定點停車等等，倒車入庫可以說簡單也可以說難，按照教練說的把每個點看好就很簡單，在規定時間內倒進入，不擦線即可，我去年年底一把過

首先解釋一下考駕照的四項考試科目科目一和科目四（科目三安全文明常識考試），這兩項為理論考試，其中科目一全部為單項選擇，科目四為單項加多項選擇，這個可以自己下載駕考寶典進行學習，模擬考試等

科目二目前大部分地區依然為倒車入庫，側方停車，曲線行駛，直角轉彎，坡道定點停車與起步五個科目，少部分地區已經新增了停車取卡，窄路掉頭，隧道行駛，限寬門等四項了，也就意味著，以後科目二可能新增為九項考試內容，需要學習的更多，掌握的更多，科目二的合格分數是80分，其中最容易出問題的地方就是壓線行駛，中途停車，未合理使用燈光等

科目二的倒車入庫不僅僅是把車倒進去就行，還要保證車身不挑線，車輪不壓線，前後方距離合適，一般來說，倒車入庫的停車點在左側後視鏡下邊緣剛剛好遮住左邊庫縫線（標準坐姿下，視角下壓看到的情景）

首先可以確定，既然是考試那就是有要求的，不能是倒進去就行。

要求就是按照順序入庫出庫，不能壓線，不能碰杆，不能超時等等吧。

但是一旦考過上路又得另當別論，原則就是膽大心細，集中精力，少出或者不出事故！

最後祝你考試順利，一把過！

倒車入庫是科目二，學好倒車入庫是學習其他專案的基礎，倒車入庫是分成四個步驟的，1，從右邊起點開始倒車入庫；2.出口後往左拐到固定的位置，注意出庫車頭不能碰線；3，從左邊倒車入庫；4，出庫後車頭往右邊駛入下一個考試專案，注意車頭不能碰線。這就是科目二倒車入庫的整個過程。

科目一是筆試，科目二才是倒車五項中的一類。

一般教學車窗上不是有記號嗎，關鍵是要控制好車速，

我自己那時候C1倒車入庫的方法，你可以試試，

1，從左倒車如庫的時候，

當車準備入庫的時候，慢慢的轉動方向盤，當車庫裡左邊的藍色倒車標記出現在後視鏡裡，這時候立馬將方向盤半一圈半過來（方向盤的logo是朝下），注意別回多了，留半圈來修補，控制好車速 在根據後視鏡來判斷那邊大那邊小來慢慢除錯入庫，

2，從右車倒車如庫的時候，

其實方法是一樣的，只是標記由裡面的藍色標記改成了車庫白色線90度拐角了

。如果您的修復技術不是很好，也可以根據上一輪倒車入庫兩邊大小的情況，可在標記處方向盤回早回晚點來控制入庫的大小。

科目一的考試是理論考試哦，機考的，每天花點時間刷刷題庫裡的題目，都是可以考出的。倒車入庫是科目二的專案，倒庫其實不難，用心記住教練告訴你的點位方法就好了，科二一定要記住“慢”，越慢越穩，但也不能讓車停下來哈，加油加油!

首先倒車入庫是科目二吧 倒車入庫有很多要注意的 倒車入庫時一定要控制好速度，找準自己的參考點，觀察後視鏡有偏移時要知道微調回位 當然考試的時候心態還是很重要的！

科一考試不僅僅要把車倒進庫中，還要注意不要壓線，在這裡我覺得不能跟你說太多方法，因為我也是從哪一步走過來的。我的建議是，你認真按照你教練的方式方法去學，不要去網上或者聽其他人告訴你該怎麼做。因為你聽了太多建議對你來說不是好事，你會感覺自己腦子裡更混亂，倒車入庫的時候更不知所錯。每個地方的駕照考試都會有一些不同，所以相信你的教練就好，因為他經驗豐富更能很好的瞭解當地的考試方法。

大家好，很高興討論這個提問。網友提的這個問題一看就是沒學過車，科目一是理論考試，一百道題，九十分及格。倒車入庫是科目二的考試專案，是不是倒進去就行？當然不是了，是有一定的評判標準的。

現在科技技術非常發達，考試車都安裝了衛星定位儀器。科目二五個專案都是電腦平判，不存在人為因素干擾。很多考場都把倒車入庫做為第一專案，進庫要求車身和輪胎以及後視鏡不得觸碰到黃線，中途停車扣五分。車輛停正後，前後左右各為30釐米，低於十釐米就不合格了。

科目一是理論考試，只有科目二才有倒車入庫。不是的，限時210秒，車身不能出線掃線，難度挺大的。車要停直，整個車在庫內。

倒車入庫是科目二

並不是只要倒進去就行，還要把握好車離合的速度，中途不能熄火

還沒報名的話，還是儘快去報名吧

教練會跟你講清楚注意事項的

其實考駕照只要細心點非常容易的，不用太擔心