你駕駛車輛了，你就付出的勞動力，你朋友駕駛不算，他是活該，因為車的他的。路途的燃油費也應該他出，因為車是他的，他活該，車輛的保養和損耗也應該他出，因為車是他的，他活該。坐車的是他朋友，朋友是他的，他還是活該，所以你不用出什麼，都是他活該。

出門在外，朋友多了路好走，哪怕是請喝一瓶水，抽一根菸，都覺得心裡暖暖的。

平常上班的同事，有在同一個小區或者順路的，沒有車或不會開車的，總想蹭一下同事的車“俗稱搭順風車”。

但對於500多公里的順風車，這裡有很大的經濟成本在。

多一個人要承擔很大的風險（這裡包括很多未知、突發的意外）。網上有過訊息，同樣是搭順風車，結果出了意外，司機出車禍掛了，家屬要已經是重傷的乘坐者索賠 （老鐵們，你說怎麼賠）

既然是朋友，情義是放在第一的。即便朋友全額收取您的乘車費，也無可厚非。建議搭乘者主動向車主提交全額乘車費，你的主動和大度，作為朋友的車主會酌情考量，請理解對方的立場。

如果我是車主，你塔我的順風車，你給不給油費我都不介意，因為我根本不會要你的，不管你是真給還是假給！也許你很認真的給我還會想，這人怎麼了，這麼點小事較真了？

如果我是車主，你塔我的順風車，我知道了你還在糾結要不要給油費，還在為自己不給油費找理由，因為你路上幫我開了車的。那麼，我會臉紅，會為有這樣小肚雞腸的朋友而羞恥，我會遠離你，像彼此從未認識過那樣！

如果我是塔車人，我會真誠地對車主朋友表示感謝，並且請他吃飯，順便買點水果禮品之類的讓他帶給家人！但我絕不會說給他多少油費！

如果我是搭車人，知道了我朋友因我搭車未給油費而心有芥蒂，那麼，我會再想辦法給他一些補償，並明確感謝他那天捎了我，然後，從此從他生活中消失，做好自己！

你好，我個人覺得吧這種情況不管朋友提沒提出，咱們都應該主動承擔，有些人會覺得一個人跑500公里也是跑，帶一個人也是跑，而且多帶一個人也不會多燒多少油。況且一路上還能有個伴，還能幫你換著開車。所以給不給錢都無所謂。其實這個想法並不對，人家司機也許會這樣想：你坐我的車肯定比你坐火車方便，還省下了車票錢。更重要的是這些實惠是我提供的。我買車要花錢、加油也要花錢、過路費花錢、保養花錢。雖然都要花錢，但我樂意，因為這錢花了讓我得到了應有的便利和享受。你搭車也獲得了同樣的享受，但你一分錢也沒出。

搭朋友的順風車無非是想方便 自己拿些錢還是比較好 我回老家座我朋友的基本都是給些錢 要不加油 但每次他都不會要 沒辦法之後沒事一起吃個飯 也花不了多少 買車後 帶過他父母過來 還有他表哥 他們給錢 我也沒有去要 感覺還是給些的好 看你們之間的關係

這個東西說實話，只在乎你自己的個人心理問題，我搭我朋友的車，不管怎麼說？我都給錢給他，我不想欠這個人情五四百多公里吧，有的時候也是跟他輪流的開車現在我自己買車了，也就無所謂了，但是坐別人的車儘量是給錢

500多公里，說實話，多少要拿點，如果司機錢多的花不完，可以忽略！

有時候有些事，不能挑太明，不然，不僅尷尬，朋友都沒得做！

人要有自知之明！

如果是40萬以上的車就是真正順風車不差錢的主，如果40萬以下就不是真正的順風車，如果車主說是順風車它就是裝逼貨。

搭朋友的順風車去別的地方，而且500公里，這個路程的確有些遠，一個人駕駛非常累的，哪怕全程高速。如果能輪流駕駛最好，一個人駕駛很容易疲勞，風險很大。如果交換駕駛可以降低風險程度。500公里按照公共交通來算，飛機得400至500元，高鐵也得200至300元。開車汽油費大概得200至300元，還沒算過路費，車的磨損費等。價格不低。上了朋友的車，朋友還會承擔你的風險責任等。仔細算一算自己還是得了些便宜。出不出油費看自己怎麼想，內心不負人就行。如果是我，估計朋友不會收油費，那麼路途這麼長總要吃頓飯吧，我會趁朋友不注意主動把飯錢付了。如果隨身帶了一些小東西在到達目的地後送給他以表示感謝。實際上當朋友答應讓你搭順風車（非營運）時就沒有想要你出1分錢。你也不必在意，隨心就好。

這個問題其實考驗的是兩個人的為人處事問題，包括駕駛員和搭順風車各自的為人處事問題。

上面說過，問題其實包含兩個人的為人處世問題，不光是搭順風車的人該不該出油費的問題？還有駕駛員該不該收油費的問題。

說實話，搭朋友的順豐車，你即使不給油費，大多數車主作為朋友也不會在意你給不給油費，但搭順風車的人不要總認為是朋友，是順風車就理所當然的坐，主動出一部分油錢或者主動出一部分過路費是應該的，畢境自己坐車回家也要花車費，主動給點油費，朋友不收那是另外一回事了，這體現搭順風車的人的人品。當然，你主動給了油費，車主朋友如果收下，對於搭順風車的人來說，也是應該的，畢境坐別人車回家也是要出車費，千萬不能認為車主朋友收了你的油費就不夠朋友，如果這樣想，你給油費的行為也就不是誠心的，這會體現一個人的虛偽。也就是說，相對於搭順風車的人來說，搭朋友順風車500公理，理應該主動出一定油費，收不收那是車主朋友的事了。主動給油費與不給直接體現搭順風車人的人品。

假如是我的車，我本身就要開回家，既然是朋友，又是順風車，多帶一個少帶一個都是帶，朋友不走，我自己也要走，既然是朋友，我又何必收這點點油費呢？收了，這顯得車主把金錢看得太重，體現出個人的為人處事不怎麼的。當然收取朋友搭順風車的油費這不能說是一種錯誤，只是體現這個車主朋友的為人處世差。有的人也許會說，不收費，出了交通事故車主還得承擔責任呢？其實有這種想法，完全就可以不帶朋友坐自己的順風車了，何必承擔這種風險了，何況真出了交通事故，收取那點點油費解決不了交通事故的實際問題。

這就是情商了，你們最近接觸誰付出多一點？比如你最近請他吃飯了，你就心安理得的蹭順風車。如果最近接觸付出差不多。你們這五百公里路上應該也要吃飯吧？誰心裡的明鏡一樣明白。你給出個高速過路費或者請人吃頓飯，還比較看是隨意點。直接說給錢你朋友也不能收。也尷尬吧。我坐朋友順風車，他是ETC，沒辦法特意搶付高速費，反正我請他吃一頓，那些從來只搭車，一點回報都沒有的。還偶爾要繞這繞那的人，基本搭一次後，朋友都不會和他說自己要出門。每個人都不是傻子，心裡都有本小賬本，算自己虧了賺了。要好的朋友也是互相付出的，如果一個勁佔便宜不付出，你們也成不了要好朋友，除非某一方經濟實力特強或者特弱。有的人會理解經濟差的人，不是不願付出，只是窮了點，人品沒問題。只是生活所迫。而在經濟特強的人哪，人家也不需要你付出經濟方面的回報，人家只覺得和你一起聊的來。你自己衡量你們的關係，朋友關係也是需要維護的，回報是應該的，不必一定給錢，那樣太見外了。吃個飯，送點東西，更順其自然。

其實這個問題理應不用問的，你搭朋友的順風車，當然要給對方一點順風車的費用了，至少油費是最起碼要給的。至於對方要不要，那就是另一回事了。

拿我自己來說，我開我親姐的車我都要把對方的油箱加滿，這倒不是錢的事情，我覺得這是一個人最基本的行事準則。不讓任何人吃虧，即使這個人是你的親人也一樣。這體現了一個人的素養。

而且你給的話是理所當然的，不給的話你自己都說不過去，還會給朋友留下這個人不懂得感恩和小氣的印象。

當然再做進一步分析就更好了，具體來說我們參考下面幾個因素：

如果你的這個朋友平常就是那種很講義氣，對朋友又很大方的那種，那麼我們就不要去談什麼順風車和油費錢了。因為這種朋友最喜歡的就是助人為樂，順著他反而會更好一些。

反之，如果你的這個朋友平常就比較斤斤計較，雖然談不上心思壞，但對於這種人你一定要錢給到位，錢給到位了，什麼都好談，否則對方心裡一定會很不爽

如果是兩個人的關係很近，近似於穿同一條褲子的那種，那麼就不要拿錢這麼庸俗的東西來衡量了。下次請對方吃個飯或者是去哪裡玩一下，就比直接拿錢要更讓朋友舒服了，因為好朋友一定是超越了最基本的物質要求的。

反之，兩個人關係一般，那不用多想，你不給對方油錢，對方還會認為你佔他便宜，下次指不定你的個人形象就在其他人面前崩塌了。

有一說一，陽仔解析

這期我們來說說：搭朋友的順風車，500多公里，該出油費，中途輪流駕駛。

我們來分析一下幾個關鍵詞，順風車，500公里，郵費，你也駕駛

1.從經濟上來分析，500公里的油費，我們按照100公里8升油，現在92#大概按照5塊來算，我們看看500公司裡多少錢的油費；距離上來說其實還挺遠的；

5*8*5=200塊錢

200塊多嗎，看起來是不多的

500公里，開車其實還是挺遠的

2.從道德的層面上看，你搭朋友的順風車，等於是別人幫了你的忙，你應當感謝別人才是，同時，如果你自己開車過去的話，你也得花費油費，這也是一筆開銷；

3.開車其實挺累的，你也分擔了開車的過程，如果是一個正常的人，這麼長的距離，不管是不是順風車，我覺得你都應該兩個人一起開，畢竟安全第一，這個沒有什麼好說的；你出不出力，我覺得都是做人起碼的原則；

綜上所述：我覺得你必須負擔一半的油費，因為做人要懂得感恩，100塊錢是小事，做人的底線是大事！

其實對於這類狗血問題實在是沒啥興趣，這事情沒有什麼“該與不該”之說。這就是做人的一個標準，人情世故總得有吧？人情往來總得會吧？就像是過節了你去親戚家串門，沒有哪條法律規定必須拿點禮物，你可以選擇空手去，你可以選擇買點禮物。不過你認為大過節的你空著兩個手去你好意思嗎？

同樣的道理，你搭朋友的順風車沒有水規定必須得給多少錢，人家也沒有義務和責任非得拉你一起。這不就是因為你們是“朋友”嗎？他怎麼沒有拉上一個路人甲路人乙呢？不還是因為沒有這個交情嗎！既然你認定你們是朋友，我想你的朋友是不會計較你給你給錢的，作為你也不應該白吃白喝白坐車，應該感覺不好意思。

朋友之間是相互的，只進不出那是貔貅。如果和朋友之間斤斤計較我想你很快就會發現你沒有朋友，別的不說500公里中間肯定需要吃個飯，加個油，你一個成年人你好意思一毛不拔嗎？別說和朋友，就是和一個路人也不好意思總去占人家便宜吧！話已至此，雖然沒有明說但是意思已經很明確了，該與不該你心裡應該有點數了吧，實在是懶得回答這種毀三觀的問題，要不是為了點流量真想遮蔽這類不著調的問答。

其實車友的這個情況我會經常遇到，我家是臨沂的，但是在青島工作，同事也大都是老鄉。有時候去青島自己開車，有同事願意搭車回家，我會順路帶他們回家，只要不是離我家太遠，也會把他們送到家，畢竟都是抬頭不見低頭見的同事。

有時候是坐同事的車子回家，同事一樣也會把我送到家，我會主動給同事油錢，有的同事會接受，這樣我會很高興，不然欠人情。不過大多數同事是不會收錢的，自己也會覺得不好意思，找機會請人家吃個飯，這事兒就這麼過去了。

個人為人，搭人家的車子，如果是關係特別好的鐵哥們，不需要給錢，即便是給錢朋友也不會要，就沒有必要太形式了。如果關係不是特別好，那麼就要給人家有錢的，或者給人家交個過路費都是可以的。不要覺得人家幫咱們都是理所應當的，哪有那麼多的理所應當，人家不欠咱們的。

對於別人的幫助，我們要有感恩之心，給人出點油費或者過路費都是應該的。畢竟人家帶我們回家也會承擔一部分的風險，萬一路上出個什麼事，或許就是惹禍上身了。所以有很多朋友開車是不會輕易帶人的，就是怕出問題給自己帶來麻煩。

如果有朋友乘坐我們的車子，那麼我們需要謹慎駕駛，避免出現一些意外。如果我們乘坐別人的車子，那麼就要及時繫好安全帶，不在太過隨便，不要打擾駕駛員正常開車，給駕駛員做一些力所能及的會對安全有幫助的事情，例如擦一下副駕駛車窗的玻璃，看到駕駛員困了累了建議找地方休息等。

乘坐別人的車子，要主動給錢，如果車主收錢這是正常的，不要覺得人家太小氣，我們去乘車不也是需要花錢嗎？如果人家不收錢，那麼也要堅持給，或許人家是不好意思收錢，堅持一下人家就收了，實在不收那就不要勉強了，找個事機會報答一下，禮尚往來嘛。

乘坐他人的車子，給不給錢是您的問題，而收不收是人家的問題。堅持給是沒有毛病的，人家不收那是另一回事兒。做人，還是大方點好，哪有那麼多便宜撿。

既然是朋友也應該分擔一些自己要承擔的事情，不管朋友關係淺還是深，不能像打滴滴專車一樣，全程像個老闆一樣，因為長途駕駛容易造成疲勞駕駛，輪流駕駛對車上人員的安全責任有保障，加油付有錢誰來都一樣，到了飯店服務區吃飯該買單就買單，都是朋友車主也不會都讓你一個人出所有的買單，

還有一種情況就是沒有駕駛證的，做一路回家，到家後給朋友發個紅包作為油費，朋友車主收不收就是他自己的事了，

我每年回家1600公里都會順風車帶一倆個人一起，會開車可以幫忙開一段少收100塊，其實大多數都是我自己在開，因為一車生命別人技術好不好不知道，自己開著放心，有時候也會帶著朋友老鄉一起回家，路上過服務區朋友就搶著買水，飯，加油也搶著付，但是我都是用油卡的。一路上都是我買一次單，下次他買，就這樣到家後他給我轉帳，我跟他說不用客氣都是順路，後來又發個紅包過來說那你把這個收了，我們關係很好工作上也是互相幫助，紅包也沒有收，有這麼好的朋友在身邊也是一種美好的生活，

這個問題啊可以有二種說法，第一種是搭朋友的順風車，500多公里，主動出點油錢也應該吧！或者買點東西送給他也可以，畢竟路途有這麼遠。

第二種說法，既然是朋友，也同意你搭他的順風車，後又找你要錢，這也就不是朋友了，是真正的朋友他是不會收你錢的。

我就有這樣一位朋(叫梅哥)，而且還是當官的，可以說一般的人是很難做到的。很多年以前有一年春節。我知道他要回祁陽老家，我就跟他說，我岳父也要回祁陽，他說可以搭他的順風車，可上車時，我的岳父(快80歲了)，還有舅媳婦帶個8歲的孩子，加上他們自己一家三人，總共就是六個人，他只是一臺桑塔納的轎車，而且還讓我岳父坐在副駕坐位上，說他年級大了，前面暖和一些(這些都是我岳父告訴我的)。我朋友又高又胖，倆夫妻和我舅媳婦帶個孩子四人坐在後排。路途也是500公里差一點點，全程路途的吃喝全是我朋友買單，感動我岳父都流淚了，他說你真有個好梅哥，天下很難找到。

是啊，梅哥真的很好，這才叫朋友，很難找到的真正的朋友。可我這位好朋友只比我大一歲，去年67歲安祥的已經走了，希望上天有靈，兼顧好我朋友的家人，自己在另一個世界也安祥快樂！

提問者所說的朋友，只能說是老鄉罷了。

搭順風車出行

搭乘順風車出行，是窮遊一族經常會採取的一種方式。搭順風車旅遊在全國都是很普遍的，很多人也認為搭順風車出行很酷，算是一種旅遊的不錯的出行方式選擇。這裡需要說明兩點，第一就是搭順風車是旅行中的一種雙向互動的行為，一方面，要有敢於搭順風車的勇氣，另外一方面，就是順風車司機要敢於搭陌生人。這兩個層面的互動如果做好了，那搭順風車也就成了。

需要考慮的是，搭順風車這個過程是有風險屬性的，這個風險是影響搭順風車的關鍵因素。一方面一般的外出旅遊的搭車人對於順風車的安全的顧慮會比較大，因為最近幾年關於順風車出事的案件有很多，尤其是女性搭順風車，會更加慎重；另外一方面，開車的人一般也不願意讓別人搭自己的順風車，因為其一會加大自己的油耗，並且不好收費（很多搭順風車的都是抱著免費的心態），其二，車主也對於搭車人不瞭解，不知道會發生什麼事情。

其實在我們國家很多地區的旅行中，如果你自駕現在是不容易遇到的搭順風車的，因為我們國家現在的交通已經相當便利，兩地之間的來往可以有很多的交通方式，人們一般現在也沒有搭順風車的需求，誠如上面分析，車主和搭車的人都是有所顧慮的。

我瞭解到的順風車出行，多是發生在比較偏遠的地區的旅行中。比如進藏的旅行以及到新疆的旅行，這是徒步愛好者和自駕愛好者都喜歡去的兩個地方，每年在這條路上搭車的人也有很多。我們現在所說的大多數順風車旅行的行為大多都是發生在去這兩個地方的路上。

除了以上所說的進藏和進疆的路線之外，其實在平時的旅行中也都會有搭順風車的遊客，這些遊客一般都是處於一種緊急的狀態，需要搭順風車。

按照以上的兩種分法，可以把搭順風車的分為兩種心態，第一種就是把這種行為當成一種可以採取的出行方式，第二種就是緊急狀態下的自救心態。這兩種心態其實都是促成搭車發生的一種動力。

我自己沒有過搭順風車出行的經歷，一般都是選擇正規的旅行交通，但是我有過一次載別人的經歷。那是2019年我去北京北邊的豐寧草原，遇到一位因為車出故障的驢友，搭我的車到了十幾公里外的地方找修理廠買配件。

當時我所抱的心態就是幫助他人，像是前面我分析的搭車人和車主的心態，其實真意義上都沒有發生。

對於大部分自駕出去的人來說，如果遇到有緊急情況的人來說，只要是情況發生在自己眼前，應該很多人都會不思考就去選擇幫助他人的，因為旅途中的人認為，所有的和自己一樣去往一個地方遊玩的人都是善良的。這一點沒有任何的錯誤。我也覺得這樣是好的。

如果說現在讓我去搭一個順風車，我覺得我自己是不會去做的，相信這也是大部分人都會有的一種想法。

很多人搭順風車的心態，都是為了省錢！所以搭順風車的人，大部分都是覺得不願給錢的。但是在我i看來，其實搭順風車是需要給一定的費用的。這裡說下我的分析。

首先，從人情的角度來說，無論是搭熟人的順風車還是搭陌生人的順風車，車主願意載你，就是一份人情，對於車主來說，當選擇載你的時候，其實這個時候車主已經做好了給不給錢都無所謂的打算，相信很多車主的出發點都是幫忙，這忙是個人情忙！作為搭順風車的人，從人情的角度，應該付出一部分的錢。因為即便是和陌生人，人情來往也是最基本的。如果是搭乘熟人的順風車，情況我覺得會不太一樣，如果是短距離，應該是消耗的朋友之間的情感，如果是長距離，我覺得就是要用一定的錢來彌補了。

其次，給出多少錢？這個問題其實也是很重要的，如果搭車距離長，給的錢少，還不如不給，舉個例子，如果你搭車超過百公里，只給公交車的票價錢，這就是不合理的，因為這個錢不僅沒有起到好的作用，反而是讓對方誤會。我覺得人情的錢，超過一百公里，最好是根據自己的估算，給對方一個整數，這樣會讓車主感到很欣慰。

最後，說下不給錢究竟可以不可以？我覺得順風車是為了省錢，但是省錢真的不等於不花錢，還是公平對待旅途中所有事物，你才能得到公平。

搭朋友的順風車，500多公里我覺得應該出油費。

因為這是一個為人處世的道理，即使不出油費，也應該請朋友吃吃飯，唱唱歌怎麼的，當然你以油費的名義給他錢，肯定他是不會收的，比如下高速時候收高速公路過路費時，你應該主動一點，說我來繳費，把錢給他，你也可以再他中途加油站加油的時候主動幫他給油費，方法有很多，就看你為人處世怎麼樣。

雖然你們輪流駕駛，但500公里高速路費和油費差不多都是相差不大，應該費用在500左右，反正如果是我自己的話，我會在加油的時候給錢，或者在服務區停留吃飯的時候主動結賬，買水買菸等等，以表達對我朋友的感謝。

不管是500公里，還是50公里，我覺得這是一個為人處世的道理，既然別人幫助了你，你就應該感謝別人，朋友之間請他吃飯是最好不過的選擇。以達到感謝的目的。同時也能交流你們之間的友情。

朋友出遠門，你剛好順路，搭個順風車，距離大概500公里，這屬於長途了，單獨一個人開車肯定會很累，所以你們輪流駕駛，那麼應該給朋友油費嗎？給的話給多少呢？

500多公里大概200多油費，平分的話150肯定是沒問題的，但是也要看你們的關係：

如果關係非常好，那麼我覺得不需要給錢，可以折算成禮物，買點水果菸酒之類的給朋友，可能會比油費貴，但是朋友之間不要計較這些。當然人情還是要還的，你搭了順風車，雖然輪流駕駛也幫了朋友，但是到底還是朋友幫了你。

如果關係一般，那就沒必要想那麼多，直接問問花了多少錢，我出一半，朋友不說就估算一下轉個150、160，如果朋友不要，就請客吃個飯。

既然是朋友，那肯定是你幫我，我幫你，禮尚往來，記得別人的好處就行。