這種情況並不構成交通肇事罪，不用擔心負刑事責任。當然，民事賠償責任是在所難免了。

如題所述，甲是一名辛勤哦大貨駕駛人員，他為了家人豐裕的生活條件，風雨無阻地拼命幹活。某天，甲起早貪黑地幹了一天後，終於卸貨後往家裡趕。也許是合當有事，也有可能是甲太過疲勞精力不振，一不留神撞倒了一名老頭乙。本次交通事故經交警判定為，甲承擔本次事故的同等責任。

那麼，甲應當承擔什麼程度的法律責任呢？

首先，甲雖然撞死一人，但他只負同等責任，並不構成交通肇事罪，不用擔心負刑事責任。所以，甲不用擔心會身陷囹圄，也不用費盡心機獲得乙的家屬的諒解了。

【最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋】 第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的； 　

當然，乙的家屬有權起訴甲，要求甲的交強險保險公司在交強險限額內（11萬元死亡傷殘限額）承擔賠償責任。餘下損失，由甲乙雙方各自承擔一半。當然，由甲承擔的那一半，如果甲買了商業險的話，那麼由保險公司代為承擔賠償責任。

交通事故致一人死亡，只要不是主責以上就沒有刑事責任，交給保險公司處理，會有專職人員負責打官司，你可能會承擔保額以外的部分，但這已經是很好的結果了。

其實，嚴格從公平角度出發，同等責任應該互賠才對，你賠他喪葬費，他家屬賠錢給你修車，不過現實中做不到。

交通肇事三年以下有期徒刑或者拘役的情形

1.死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或主要責任的；

2.死亡三人以上，負事故同等責任的；

3.造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。

賠償責任

根據《道路交通安全法》等相關法律和司法解釋，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路安全法律法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，同等責任的情況下，機動車駕駛員減輕30%~40%的賠償責任。

又參考《山東省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第66條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失，超過交通事故強制保險責任限額部分，機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，機動車駕駛員負事故同等責任的，承擔60%的賠償責任。

總結

交通肇事至一人死亡，負事故承擔責任，說明對方也有過錯，僅需要承擔60%的民事賠償責任，不需要承擔刑事責任。

首先說一下事故認定書的法律性質。

事故認定書是公安交警部門依據事實和法律作出的事故責任的一種結論，這種結論是一種證據，當事人可以向上一級公安機關提出複核申請，人民法院也可以在審理過程中根據具體查明的事實再次確定雙方的事故責任。

但是一般來說，公安機關複核推翻責任結論的很少，人民法院在審查時如果沒有新的充足的證據，也不會推翻該事故認定書認定的責任結論。

其次，事故認定書認定同等責任，根據諮詢中的內容和情節，死亡一人的情況，是不需要承擔刑事責任的，不構成犯罪。第三，關於民事責任的承擔問題

一般來說，平常所謂的開大車，指的就是營運貨車，這種貨車通常投保了交強險一份（保險責任限額為死亡11萬元），商業三者險一般不會低於100萬元的保險責任限額。對於對方即受害人家屬，起訴到法院時，如果有保險公司，會列肇事司機（駕駛人）、實際車主、掛靠的運輸公司和保險公司為被告，要求先由保險公司在保險責任限額內承擔受害人的損失，不足的部分再由實際車主和掛靠的運輸公司承擔連帶責任，本案中因諮詢人沒有說明其老公是實際車主還是僱員，如果是僱員，受害人的經濟損失是由僱主承擔，僱員不承擔責任。

第四、具體死亡人員的賠償數額，限於提問人沒有說清死者的年齡，無法確定賠償數額，但是有一點分享給網友，山東省法院進行試點，即取消城鎮戶口和農村戶口的差別，自2020年3月12日起實施。提問人可以就此向當地律師事務所諮詢。

回答了

談二點看法。

第一點看法。道路交通事故，首先由屬地交警作出現場堪察，並作出事故責任認定。分完全責任，主要責任，同等責任和次要責任四個級別。

同等責任，就是認定這起事故，造成的原因，各負一半責任。

交通隊，根據道路交通事故造成的損害後果標準規定，對賠償進行調解，調解無效，雙方均有權去法院起訴判決。

第二點看法。本案法院會根據交通事故認定書作出的認定，進行判決的。比如，人身死亡事故，所在省有規定。一次性賠償多少錢。如果一次性賠償80萬。哪就各承擔40萬。這是指對同等責任所承擔的責任的解釋。

本案，肇事車一般都有保險，賠償款由保險公司付。司機不會受到法院判決的。為什麼？不是逃逸，不是故意殺人，道路上有規則，行人走路違規，自負後果責任。

此案告訴行人，走馬路，要遵守交通規則。此人，由於違規，自負一半責任。到法院告，也是自負一半責任。

以上看法，供參考。

賠償責任是小事，開大車的關鍵是駕照問題，同等責任或全責的，之人死亡的降級或吊銷駕照，而且終身不能增加大車駕照

其實交通事故通過法院是最好解決的.全部擺在檯面上來解決.一般的交通事故都是意外發生的.也不存在刑事.主要就是賠多少錢的問題.對方起訴你也會同時起訴保險公司.所以該賠多少基本可以說是跟保險公司在商談.根據責任多少.最終該承擔多少賠償金都是有法律依據的.一般不會超過車輛的第三者保額都是保險公司負責賠償.你只是花了一點時間而已.如果三者險不夠賠付.那麼多餘的就應該你來付了.不過按照60歲的老人賠償金不會太高的.應該也是幾十萬.

同等責任不用擔心了，不要坐牢。其它的保險賠償，保險不夠自己掏錢。在死人的情況能夠定同等責任的意味著對方的責任更多一些，定責時已經照顧了死者一方。畢竟死者為大。

非常高興回答您的問題。

首先，請您放心，根據中國刑法的規定，您愛人不會構成交通肇事罪，不會涉及刑事犯罪。其次，既然對方已經提起了民事訴訟，您積極準備應訴即可。在民事訴訟部分，對方以侵權糾紛提起訴訟的，首先要看您愛人的車輛是否進行了車輛保險。如果卻有保險，並且在保險份額範圍內的，您就更不必焦急了。因為，本身並不需要您來進行賠償，在符合保險條件的情況下，自然有保險公司進行理賠，您只需要積極配合保險公司的理賠流程就可以。如果對方在起訴時，並沒有帶入保險公司這一被告，您可以申請法院進行追加被告人。

其次，如果您沒有承保，您就要做好進行自行賠償的心理準備了，根據事故的責任認定，一般情況下，包括死亡賠償金、喪葬費、被撫養人生活費等相關費用。

最後，事故已經發生了，您擔憂也沒有作用，積極準備相關證據材料，進行應訴即可。

發生事故致人死亡，但不是主要以上責任，就不構成交通肇事罪。因此，家屬提起訴訟，是針對賠償數額的民事訴訟，最後由保險公司先承擔他該賠償的部分，剩下部分再由司機承擔。最終結果只涉及到錢，而不會涉及是否坐牢的問題。

看了回答感覺好冷漠啊，認定同等責任就是說雙方都有錯，但是如果開車的沒錯，即使行人有錯說不定還不致使行人死亡，生命多麼脆弱，使人死亡了首先應該很內疚自責，不好好反思下次估計會遇到和你一樣開大車的，到時候雙方可都是開大車，即使同等責任死亡的機率可都是50%了

如果對方沒有駕駛機動車，同等責任下駕駛機動車方承擔60%的責任，行人方承擔40%的責任。先認定老人的各項損失是多少；然後由保險公司在交強險範圍內承擔11萬的賠償責任；由保險公司在第三者商業保險範圍內承擔剩下各項損失×60%的責任。

例如，老人各項損失是111萬，先由保險公司在交強險範圍內支付11萬元；剩餘損失共計100萬元，則由保險公司在商業險範圍內承擔60%即60萬元；保險公司不能償付的部分由肇事方個人承擔。

同等責任不涉及刑事責任的問題，僅僅涉及民事賠償，一般大車購買的保險都比較全，基本上保險就可以賠償對方的全部損失，沒有太大問題，不用過於擔心。

如何賠償的問題由保險公司出面進行解決。

開大車將人當場撞死了，交警判定事故同等責任，這說明你老公基本沒過錯或者是已經盡到審慎駕駛義務，但是沒辦法完全控制機動車而造成交通事故，而且行人也有明顯的交通違法行為。

對機動車與行人發生交通事故的案件，往往機動車要承擔的責任大於行人，所以面對同等責任的認定，對駕駛人來說算得上好事的了。

01

行人與機動車負交通事故同等責任的，機動車需要賠償60%至70%的賠償責任

根據交警的事故事故責任認定書結合法律規定，若非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔60%至70%的賠償責任。

可能有人會有疑問，既然已經認定為同等責任，但你這一方還是有可能需要承擔到60%以上的賠償責任。其實這與機動車方的情況有關，根據目前的規定，機動車必須購買交通事故強制保險，用來保障事故中侵權損害賠償，賠償由保險公司來承擔，這項保險本身就是救助的性質，所以多判賠償比例是合理也合乎正義的。

02

這種情況下具體需要賠償多少錢呢？

交通事故中，肇事一方需要按照交通事故確定的責任比例對另一方進行賠償；本案中以承擔60%比例來計算。

按照目前同命同價的標準計算，全國平均的死亡賠償金在80萬左右，而60歲以上的老人，每多一歲減少一年的賠償標準，75歲以上計算五年，加上其他的賠償費用基本也在100萬以的總損失，這部分錢首先會用交強制險賠償12萬左右。

賠償60%就需要賠償50多萬，這是按60歲的標準計算的；剩下的錢如果有商業保險則由保險公司在保險額度內承擔，如果沒有保險，或者保險不夠承擔，則要由肇事者單獨承擔賠償。所以，你老公需要對50多萬承擔賠償責任，如果保險能覆蓋了好，否則要用自己的錢去賠償。

結語

交通事故已經是給人生命造成危害最好嚴重的事故來源，大家在駕駛車輛過程中一定要審慎駕駛，注意安全，寧願慢行等讓，也不求爭一秒，而且事故並不好說，有時候因為自己的避讓，導致自己受到損害，所以慢才是解決辦法，慢才是駕駛人心中永遠的真理。

首先，交通事故撞死人，負事故同等責任，這個是不涉及交通肇事罪的，也就不用受刑。既然不涉及犯罪，那接下來無非就是民事糾紛，無非就是要錢的事。

大車都是買了商業險的，一般最少100w以上。撞死的這個老人有60多歲，即便全賠，也頂多在60萬的樣子，而由於是事故同等責任，因此一人一半，也就賠30萬左右。

由於你買了全險，因此，對方去法院起訴賠償，對你是有利的，什麼條條框框都搞的非常清楚，該賠多少就賠多少。

對方會把你老公作為第一被告，保險公司作為第二被告。

整個賠償過程，如果整個賠償是60w。

首先由交強險賠償全部的12w。剩餘的48w，商業險賠24w，對方承擔24w

也就是說，你一分錢都不用賠，頂多出幾百塊錢的訴訟費。

如果你只買了交強險，沒有買商業險。

總共60w，交強險賠12萬，剩餘的48萬，你需要自己賠24萬。

開大車的，20來萬應該沒問題。

因此，也就是錢的事，沒什麼太大的問題。一切交給保險公司處理，開庭的時候，甚至不用自己出面，保險公司的法務搞定就行了。

根據交通法，如果你買了商業險，俗稱第三者，那麼60歲的老頭基本沒你什麼事，當然如果法院要求你基於人道主義賠償除外。基本上有保險的情況下，是不用司機賠什麼錢。但是事故對於司機卻是很重要的，因為交通法規定，對於發生事故的並致人死亡，負責主要責任的，吊銷駕駛證，且永終生禁駕。負次要責任的吊銷駕駛證，五年內禁止考證。

交警已經初具事故責任認定書，則按照事故責任認定書的責任比例去承擔責任即可。非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任，所以雖然是同等責任，但你這一方還是有可能需要承擔到60%的賠償責任。

一般來說，交通事故致人死亡，對方可以要求的賠償專案有死亡賠償金、喪葬費、精神損害賠償金、被撫養生活費、交通費等賠償專案。這個要根據事故發生地公佈相應的資料進行計算，以福建省為例，死亡賠償金為842420元（城鎮標準）。對方一般起訴也會提供具體的賠償計算清單，若有異議可以針對賠償專案提出異議。

另外，車輛一般都有保險，只要不屬於保險拒賠情況，所產生的賠償都會由保險公司來承擔。對方起訴的時候一般也會直接將保險公司作為被告要求賠償。

同等責任，不會以交通肇事罪刑事處罰，也不會弔銷機動車駕駛證，但是駕駛證會降級，也就是A證降到B證，B證到C證的行政處罰。

同時，對方起訴附帶民事賠償，會按年齡，當地人均年收入計算賠償金額。計算方式為80減現有年紀，比如65，那就是80-65=15，即15*人均年收入。如果75歲及以上，一次性按5年計算，即5*人均年收入。當然，賠償金額還要加上家屬的精神損失費，安葬費等。

既然是同等責任，那麼你老公是不需要負刑事責任的，只負責劃分責任的民事賠償即可。

機動車與行人相撞發生事故導致對方死亡，能夠判定同等責任，那麼你老公的車輛和駕駛行為應該都沒有太大問題，沒有存在酒後、無牌無證駕駛等過錯行為，一般來講這種情況也都在保險理賠範圍之內，所以你也不用擔心對方起訴。對方起訴也是一種正常行為，即便是小事故，也會有起訴環節，這是要求賠償的程式。

你接下來的事情就是找一個代理律師，最好的是具備車輛事故賠付經驗的律師，幫你來應訴和處理即可。對方在起訴你老公的同時，你們有保險的話，保險公司同時也是被告，到時保險公司也會有業務員進行對接，他們也會全程參與，並不是說死者家屬想賠什麼就賠，所有的訴求也要符合規定才行。

對於死者的賠償，大車保險一般額度都比較大，在保險金額內都能賠付，按照事故的賠付原則，所有的賠付費用在先由保險出，如果保險金額不購賠付時，剩餘的賠償部分由你老公和死者雙方按責任劃分賠付餘額。當然，你們賠償死者，死者同樣也要負擔你們損失的一半。所以說，你不用擔心對方起訴，你們的損失可能就是付出一些時間和精力上的成本。

小而美～文章觀點：

交通事故相信是每個司機的噩夢，尤其是全國各地跑的大車司機，出了這種事兒，輕者賠錢道歉，重者坐牢判刑，晦氣不說，光是賠錢和坐牢就夠令人恐懼的了，因為有的大車司機責任大點，可能不僅要傾家蕩產，還要坐牢好幾年，你說這能不恐懼嗎？所以說碰見這種事故，尤其是大車司機不小心把人撞死的事故，同等責任，算是最好的結果了。

所以我覺得題主不必太擔心，既然已經有相關部門鑑定了這次事故是你們雙方是同等責任，而且這次事故是造成了一人傷亡，按照交通法規的相關規定，是沒有構成犯罪行為的，所以題主老公不必承擔刑事責任，也就更不用坐牢，接下來只需要對這個死亡的老人家屬進行賠償就行了。但是這個老人家屬卻起訴了題主老公，那就說明他們可能覺得你們不應該是同等責任，或者是說想讓多賠一些，所以要麼多賠一些，要麼你們也請律師繼續打官司，總之就是對方起訴也沒有關係，不用擔心怎麼判？

不過說句公道話，雖然說老人去世了，老人家屬心裡肯定很難過，但是既然被鑑定為同等責任，除非鑑定有誤之外，表明這個老人同樣也做錯了，所以老人家屬肯定不能因為自己家裡的人因為這件事受傷死掉了，就要求對方負全部責任，或者對你們進行鉅額賠款，這種無理的要求無論是社會還是法律都是禁止的。所以對方起訴也完全不用怕，按正規程式走就行了。當然人家家裡畢竟有人去世了，心情不好也可以理解，所以態度要誠懇一些，不要覺得是同等責任就一副高高在上的樣子。

還有就是賠償的話，應該也賠不了多少，因為交通事故里的死亡賠償金，是按受害人的可能支配的收入，所處的身份，以及他們承擔的責任的。比如你要是不小心撞死了一個孩子還是未成年的父親，外加一對需要照顧的老人，那你肯定要賠的非常多，因為這未成年的孩子也需要有人繼續撫養，老人也需要贍養啊。但是很顯然這個老人不屬於這種情況。再加上，開大車的都買的有各種保險，所以保險公司也會理賠一部分，那題主家裡的賠償壓力就會更小一些。

最後想說的是，發生這種事故都是我們不願意看到的，既然大家不願意看到這種事，就好好的遵守交通規則，不要心存僥倖，更不要拿紅綠燈不當回事，不然真的發生了，就後悔莫及了。無論是賠償坐牢的一方，還是家屬死亡的一方，都是莫大的悲痛。

你好，我用我的親身經歷回答你的問題，我的事情基本一樣。我當時也是開的小車把一個騎摩托車的撞死了，交警判了同等責任，同等責任的情況下不用承擔刑事責任的，只需要承擔各項賠償費用。因為我當時對方是農村戶口，所以各項費用算下來總共42萬，我們雙方各承擔了21萬。

現在你的情況也是不需要承擔刑事責任，你只需要算一下各項賠償費用下來總共多少，看看對方是農村農村還是城市戶口，因為農村戶口比城市戶口賠償費用要少一半的。交通法上規定如果一方是小車一方是自行車或者摩托車時小車的一方可能要多承擔10%的賠償費，所以你現在要做的就是力爭賠償費五五承擔，當然既然對方已經死了，你除了保險公司承擔外你可以不計較那10%，而且這種事一般沒必要請律師，法院會公證的判的，到時候保險公司的人會去的，判多少錢這些保險公司的算的比你還清楚，所以不要有太大的心裡壓力，至於多給不給錢就看你的良心了。

同等責任不用擔心，對方起訴的話，無非也是賠償沒有達成一致，只要你家保險買夠了，他起訴，會連保險公司一同起訴，不管他輸贏，你這邊問題都不大，他贏，判的賠償金是保險公司負責，如果輸就更不用說了。不過開庭會要當事人到場，麻煩肯定是麻煩點的，那沒辦法，畢竟撞了人。

道路交通事故致一人死亡，依法不負刑事責任。

受害人家屬起訴道路交通事故人身損害賠償，肇事者應當主動積極應訴。

道路交通事故損害賠償專案有明確法律規定和計算方式，每年地方都發布賠償標準，受害人親屬不會漫天要價，獅子大張口也不能得到法院支援。

可以聯絡投保公司一起處理案件。一般貨車都投保第三者商業保險，道路交通事故發生後申請保險理賠，案件被告一般包括肇事者、具體投保的保險公司。如果案件簡單明瞭，有的保險公司會與死者親屬達成賠償協議，案件不會在法院審理了。有的案件複雜的，肇事者還是自己委託一名律師代理案件，可以充分維護自己合法權益。

如果投保了保險但保險過期了或未到期，或者車輛運營有保險不予理賠情形的，貨車司機要自己單獨委託律師，不僅要應對受害人親屬索賠，還要向保險公司爭取理賠。

貨車是營運車輛，停駛一天會損失一天，早日辦理完成理賠可以減少營運損失。建議肇事者家屬積極與受害人親屬協商和解。

你好，我來回答一下這個問題。在這個問題裡面。可以給我們告訴幾個事實：大車，死亡，同等責任。

從以上三個關鍵詞我們可以得出一個結論。大車。除了有強制險以外，還有三者險和商業險。當事人有一人死亡，但是交警隊的事故責任劃分是同等責任。

從我們得出的結論可以初步判斷，雖然對方已經到人民法院進行民事訴訟的起訴。但是你老公在經濟上應該不會進行賠償的。

對方在起訴的時候，一定第一被告是你老公，第二被告是保險公司。法院在判決的時候，一定會把賠償的金額劃分清楚。你老公的大車肯定是買了商業險的，在這起賠償上。你們的家庭是不會承擔相應的資金。法院將會判你的保險公司承擔全部的賠償金額。

在這個案子裡面，其實我們有兩個問題值得大家關注。

第一個為什麼在保險都全的情況下，對方還要通過人民法院的民事訴訟，而不進行調解。主要是因為，有的保險公司在民事賠償的時候，有的賠償專案是不予理賠的。比如說在精神賠償上面，如果到人民法院進行民事訴訟，賠償的數額可能會相對大一點。還有些個別的專案。只有通過人民法院的民事判決，保險公司才理賠的多一點兒。

還有一種可能性，當事人提出的一些賠償專案保險公司可能不予理賠。但是當時方的律師也就是死者方的律師，想通過人民法院的判決，讓駕駛員承擔一部分的賠償。

如果同責就是本著人道主義出一點喪葬費和一點撫卹金，不會有很大的刑事責任的，還可以通過保險公司給予一定的理賠。