現在只能買到16款吧？別的15款和往前的都停售了，市面見不到了。如果說低配高配的話，建議新車買低配，二手買高配。

豐田榮放有2.5和2.0排量，指導價從17萬過到26萬多，不知道你的預算是多少？

南方地區20萬左右的預算就買2.0兩驅風尚版吧，天窗，無鑰匙進入和無鑰匙啟動都有了。價效比較高，至於真皮座椅後期自己加裝1500左右非常好的，比舒適版少了座椅加熱，在南方座椅加熱其實沒什麼鳥用北方寒冷地區還是多花個幾百塊上一個帶座椅加熱的吧，在寒冷的冬天真的有用，坐上去幾分鐘燙屁股的感覺還是挺爽的。

至於為什麼推薦2.0排量，因為2.0排量的在市區和國省道行駛完全夠用了。2.5排量的當然爽，但是價格和油耗還有稅費都要高，價效比不高，如果預算足夠的話2.5當然是更好啦，動力充沛，行駛質感好。

一般說來，不管什麼車價效比最高的永遠是走量的車型，不會是排量最高的車型。榮放走量的是2.0L排量，那麼就從2.0L裡面挑選。榮放從16款到18款可以說一直都是小改款，三大件包括外形都沒有發生變化，但18款肯定要比16款、17款價格要高一點，除了小細節之外本質並沒有變化。因為本身我就是榮放的車主，所以我給你提出的意見是買16款的，這樣價效比會高一點。 至於哪一個型號？首先排除最低配，因為很多年輕人喜歡的配置它都沒有。無疑16款的智尚版價效比最高。咱們來比較一下銷量最大的兩款，兩驅風尚版和智尚版，這兩款價格相差1.5W。 座椅：一個織物，一個真皮。一個有腰部支撐，一個沒有。 座椅電動調節：風尚沒有，智尚有。 座椅加熱：風尚沒有，智尚有。 燈光上的區別：風尚版的光源是鹵素，其他的統統沒有。智尚版有日間行車燈，燈源全部是LED光源，並且有自適應遠近光。智尚版的儀表盤也更漂亮，相比風尚版更是多出了膝部氣囊。綜上所述，1.5萬買這麼多配置，其實是很超值的，何況還是原廠的東西。指導價算上優惠後，智尚版大概應該是20萬出頭可以落地，各種安全配置和舒適配置也都齊全，喜歡豐田無非都是忠於它的品質，這個價格能入手榮放的中高配還是很划算的。

這個可以在他們的官網上查詢一下，具體的這些特點還真不好說，不過我比較看好現代新ix35，內飾精緻有內涵，尤其前排座椅加熱功能，那也是冬天的一種享受，哈哈。

榮放作為一款全球銷售冠軍車型，在中國汽車市場表現的並不是很搶眼，可能與榮放的外觀造型有很大的關係，榮放的外觀第一眼看上去感覺很另類，並沒有大多數消費者喜歡的那種中規中矩，不過卻屬於那種很耐看的車型，看久了自然就喜歡了。目前在售的榮放車型，有些魚目混珠，2016款，2018款，2019款都同時在售，不過不管哪一款，都是以2016款為基礎，三大件和外觀並沒有什麼改變，只不過在配置上有些變化而已，那麼在榮放的一系列車型中哪款價效比最高呢？

有很多朋友說2.0l車型價格便宜，具有一定的價效比，但是我覺得如果購買2.0l車型，那就不如買歐蘭德或者X-Trail了，會更具價效比，尤其是歐蘭德，無論在車身尺寸，還是在透過性上以及動力效能和價格都有一定的優勢，所以我覺得榮放最具價效比的車型，當屬2018款2.5l自動四驅精英i版，其發動機的最大功率為180馬力，最大扭矩為234牛米，採用了六檔手自一體變速箱，而且還配有四驅系統，並帶有中央差速器鎖止功能，應該說是綜合性能很強的車型，尤其是6at變速箱，是歐蘭德和X-Trail都不具備的，不但效能更為穩定，而且能承受更大的扭矩，適用範圍非常廣泛。

在配置方面，該款車型配有，車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、前排座椅加熱、前排座椅電動調節、中控大屏、車載電話、led大燈、後視鏡加熱、後視鏡調節等等，配置非常豐富，我覺得該款車型是榮放系列車型中最具價效比的一款。

哪個價效比更高這個還要看你自己對車子的配置要求和買車的用途這些方面，現在RAV4的降價幅度都在兩萬多這樣，RAV4總體上價效比還是很高的。讓我推薦的話我就推薦選16款的兩驅風尚版了，這個車型的好處主要有這些。

16風尚版的價格區間比較適中，而配置給得也相對更豐富。現在市場上16風尚版的價格大概都在十七萬多，想對19現在19的那個新款先鋒版多了一萬塊左右，但是這一萬塊換來的配置還是很值得的。16版風尚版要多了360度全景影像，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，7英寸的觸控液晶屏，外後視鏡的電動摺疊和加熱功能，這些都是平時很常用到很實用的配置，尤其像全景影像和無鑰匙進入一鍵啟動這兩個，有了平時用車要方便得多。其他的像是自動空調，溫度分割槽，電動天窗，多功能方向盤這些就都是標配的了。

16風尚版也是最新的國五的排放標準，和現款19的先鋒版是一樣的，所以兩個車的差別其實就是主要在配置方面的多少而已。16的風尚版銷售那麼久售後的反響也是都挺不錯的，沒有被曝出有什麼小毛病，16款的用車情況可以瞭解得更清楚，售價也已經很穩定了。

讓我推薦的話我就是首推16的風尚版了，不過挑車關鍵還是要挑自己喜歡的，最符合自己需求的才是最好的，RAV4十多款車型的價格相差並不是很大，有自己真正很喜歡配置寧願加點價拿下它也不要之後後悔啊。

目前在售的現款榮放車型依然在市場端當中有著很高的熱度，除了本身的口碑保證之外，同時還因為臨近換代的原因，有著很大的優惠力度。那麼今天我們就來看看目前在售的榮放車型，哪一款的價效比最高。

目前榮放的官方指導價格是17.68-26.48萬元，全系當中在售的有12款車型。由於國六排放標準即將實施，榮放車系當中有兩款屬於國六排放標準的車型，分別是2.0L CVT兩驅先鋒版和2.0L CVT兩驅風尚X限量版。如果現階段選擇國六版本的話，更推薦2.0L CVT兩驅風尚X限量版，雖然有1萬多的差價，但是配置層面更豐富。

如果不侷限選擇國六排放標準的產品的話，在全系12款車型當中，還是首推2.0L CVT兩驅風尚X限量版。至於國五還是國六，還希望看官自己根據當地消費市場的情況進行分析判斷，具體城市對應的具體價格不盡相同。

2.0L CVT兩驅風尚X限量版針對於其他的產品增加了相對應的配置，最重要的改變來自於燈光方面的提升。目前的大燈升級為LED光源，這對於很多吐糟榮放“蠟燭燈”的朋友來說算是明顯的改變，另外還增加了LED日間行車以及自適應遠近光。360全景影像、無鑰匙進入、彩色行車電腦顯示也都配備完善。所以，現階段榮放全系最具有價效比的車型首推2.0L CVT兩驅風尚X限量版。

我也剛剛經歷過這個令人糾結的問題，說說自己的看法吧。不一定適合所有人，僅供參考。

本人入手的是2016款2.0L智尚版，優惠過後落地價在20萬出頭。

買車首要的當然是外形，得是自己喜歡的！我很喜歡豐田家族最新的keen-look設計，給人感覺在緊湊之餘，不失霸氣！

突出的腰線也很漂亮；尾部設計圓潤美觀，配上煙燻處理的後尾燈，識別度很高；黑白相間的輪轂……這都是榮放吸引我的地方。

內飾做工和用料都體現出了一定的檔次感和層次感。我選擇智尚版的原因，除了剛好有現車之外，它的配置也相當齊全。我比較看重的360度全景影像有了，帶電動和加熱功能的皮質座椅、大燈LED光源等等。唯一可惜的是沒有胎壓監測，不過這玩意兒可以後期加裝，所以影響不大。

用車至今，綜合油耗是8L左右，走城市擁堵路況會去到10L，郊區二級路8.5L，高速7L就夠了，這個油耗成績我是滿意的。夏天開空調滿載的時候也不會感覺動力不足

榮放的後排座椅傾斜度是可以調節的，坐起來很舒服，懸架濾震的表現也不錯，家人都挺喜歡，目前沒發現有什麼不滿意的地方。

最後我想說，選車還得根據自己的需求來定，比如喜歡開快車的，上2.5L榮放不會讓你後悔；需要走爛路的，榮放也提供了四驅的車型（2.0L/2.5L都有）。佛系開車如我，照顧家人為主，2.0L是你不二的選擇，至於選擇什麼配置，就看自己的預算來定吧！有條件的話，一步到位是真理呀！

推薦CRV

具體來看，東風本田crv是國內汽車市場上最為暢銷的日系合資品牌SUV車型，除了最近這一兩年裡面，受到自身的一些問題影響，才使得東風日產的X-Trail銷量好於CRV之外，在更為長的時間裡面，東風本田的crv才是日系合資品牌SUV車型當之無愧的銷量冠軍！目前，現款的東風本田crv換裝了1.5t的全新渦輪增壓地球夢發動機之後，在上市之後的那年冬天，出現了機油乳化增多的問題。才使得這款在國內汽車市場上最暢銷SUV車型之一的車型，銷量被其他的合資品牌SUV車型所趕超。具體來看，這款車型，擁有非常強勁的動力以及超高的燃油經濟性表現。從目前的情況來看，經過那次事件之後家裡的，其整體的質量表現也還是不錯的！並且相比上一代車型，目前的現款車型擁有更加優異的底盤操控性，整體的隔音效能也更加的優異。

榮放外觀設計富有城市範兒，前臉簡潔幹練大方，下護槓層次分明，車身側面協調勻稱，後尾部硬挺端莊，整體顏值比較值得期待，符合審美需求。

動力方面，搭載一臺2.0或2.5的自吸發動機，引數分別為111千瓦，最大扭矩192牛米、132千瓦，234牛米，變速箱分別配模擬8速cvt和6速手自一體，加速感覺2.0夠用，日常不管是市區還是高速都能滿足需求，當然2.5中後段底氣會更足一些，對這方面比較有需求的話可以看2.5。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後雙叉臂，調教風格硬朗，同時也不失濾震的質感，支撐紮實，過彎側傾小，走爛路沒有多餘的回彈彈跳，相當穩健，整體符合這個級別該有的水平。

要說榮放價效比最高的是哪一款，個人推薦19款2.0兩驅舒適版，裸車報價在17.28萬，全部落地再加購置稅14897，車船稅480，強險950，商業險5999，上牌500，共合計19.56萬。在配置方面也算說的過去，天窗，大屏，360環影，無鑰匙啟動進入，自動空調，前排座椅加熱等都有配備，日常使用還是很方便的，在價格上也能讓人接受，整體來說價效比還不錯。

2.0適時四驅飄過，我個人認為兩者兼顧了。畢竟哪有天天去越野的。

本人入手的是2016款2.0L智尚版，優惠過後落地價在20萬出頭。

買車首要的當然是外形，得是自己喜歡的！我很喜歡豐田家族最新的keen-look設計，給人感覺在緊湊之餘，不失霸氣！

突出的腰線也很漂亮；尾部設計圓潤美觀，配上煙燻處理的後尾燈，識別度很高；黑白相間的輪轂……這都是榮放吸引我的地方。

內飾做工和用料都體現出了一定的檔次感和層次感。我選擇智尚版的原因，除了剛好有現車之外，它的配置也相當齊全。我比較看重的360度全景影像有了，帶電動和加熱功能的皮質座椅、大燈LED光源等等。唯一可惜的是沒有胎壓監測，不過這玩意兒可以後期加裝，所以影響不大。

用車至今，綜合油耗是8L左右，走城市擁堵路況會去到10L，郊區二級路8.5L，高速7L就夠了，這個油耗成績我是滿意的。夏天開空調滿載的時候也不會感覺動力不足

榮放的後排座椅傾斜度是可以調節的，坐起來很舒服，懸架濾震的表現也不錯，家人都挺喜歡，目前沒發現有什麼不滿意的地方。

最後我想說，選車還得根據自己的需求來定，比如喜歡開快車的，上2.5L榮放不會讓你後悔；需要走爛路的，榮放也提供了四驅的車型（2.0L/2.5L都有）。佛系開車如我，照顧家人為主，2.0L是你不二的選擇，至於選擇什麼配置，就看自己的預算來定吧！有條件的話，一步到位是真理呀！

19.98萬的風尚版價效比最高

2.5低配價效比高！2.0是cvt變速箱！

建議您購買2019款2.0LCVT兩驅舒適版國VI，該型號配置上面都比較實用，整體的價效比較高。

建議買四驅風尚版，既然要買SUV就要買四驅，而且比兩驅風尚版才貴多9000，值…

在10月25日，全新一代豐田RAV4榮放正式上市了，這臺新一代RAV4採用了豐田最新的GA-K平臺，不光擁有全新的外觀內飾設計風格，同時還採用了2.0L自然吸氣以及2.5L混動兩套動力系統，這也是RAV4上首次採用混動系統。

這臺全新RAV4全系總共有8款車型，官方指導價為17.48-25.88萬元，其中2.0L車型5款，2.5L雙擎車型3款，我們今天就帶著大家一起來看一下這臺RAV4的哪一款車型最值得購買。

2.0L 兩驅都市版官方指導價：17.48萬元推薦指數：★★★

這一次其實豐田在這臺RAV4上還是比較厚道的，很多配置都是全系標配，因此這臺2.0L兩驅都市版作為全系的最低配車型，其實配置也並不差，全車7氣囊、全LED大燈、多功能方向盤、胎壓顯示、豐田智行安全TSS 2.0系統（z這套系統包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支援多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統）、電子手剎以及自動駐車，這些配置都是非常實用的，但是唯一一點比較尷尬的就是，這臺RAV4的入門車型並沒有中控螢幕，所以在娛樂方面的表現幾乎為零，因此個人並不推薦購買。

相比最低配的兩驅都市版，兩驅風尚版車型在售價上貴了2萬元，在配置上，這臺兩驅風尚版車型比都市版車型多了7英寸液晶儀表屏，10.1英寸的中控屏，無鑰匙進入，無鑰匙啟動、前排座椅電動調節以及全景影像等功能，對於日常家用來說，這個配置的車型已經完全夠用了，基本能夠滿足絕大多數需求，而且在價格上這臺兩驅風尚版也比較實惠，因此在全系車型當中，這臺2.0L兩驅風尚版是最值得購買的車型之一。

而雙擎兩驅精英版和2.0L兩驅風尚版在配置上幾乎沒有差異，多出來的3萬元差價幾乎全都用在了動力系統上，老實說，2.5L雙擎相比2.0L自然吸氣無論是動力的響應還是燃油經濟性上都要出色不少，特別是日常用車較多的話，這多出來的3萬元是有可能從油費裡節省出來的，如果你對於動力有所要求的話，這臺2.5L雙擎兩驅精英版車型也是非常值得購買的。

2.0L 四驅風尚版/2.5L雙擎 四驅精英版官方指導價：20.38萬元/23.78萬元推薦指數：★★★★/★★★★

相比兩驅風尚版車型，2.0L四驅風尚版車型貴了0.9萬元，而相比雙擎兩驅精英版車型，雙擎四驅精英版車型則貴了1.3萬元，除了雙擎四驅精英版車型多了一個18寸燻黑輪圈之外在配置上他們幾乎沒有差異，所以多出來的差價幾乎全部都是用在四驅系統上了。不過考慮到RAV4並不是一臺硬派越野，四驅系統其實實際作用並不是很大，因此和兩驅車型相比，這兩臺四驅車型並沒有那麼值得推薦。

2.0L 兩驅尊貴版/2.0L 四驅尊貴版官方指導價：21.18萬元/22.58萬元推薦指數：★★★★/★★★

尊貴版車型在配置上其實已經幾乎等同於雙擎的旗艦版車型，2.0L兩驅尊貴版車型相比兩驅風尚版車型貴了1.7萬元，在配置方面，真皮方向盤，真皮座椅，全景天窗，駐車雷達，前排座椅加熱，19寸輪圈，車頂行李架等配置一應俱全，由於這些配置並沒有那麼必須，因此兩驅尊貴版車型並沒有兩驅風尚版車型那麼值得購買。

而相比兩驅尊貴版車型，四驅尊貴版車型則貴了1.4萬元，在配置上除了增加了四驅系統之外，還增加了陡坡緩降和動態扭矩向量控制系統，這些配置其實日常使用中都不太會用到，因此多出來的這些配置並不值得我們增加預算，和兩驅尊貴版車型相比，這臺四驅尊貴版車型價效比會更低。

2.5L雙擎 四驅旗艦版官方指導價：25.88萬元推薦指數：★★★

作為全系最頂配車型，這臺四驅旗艦版車型是全系唯一一臺擁有流媒體後視鏡以及電動後備箱的車型，但是其他配置這臺雙擎四驅旗艦版和尊貴版車型幾乎相同，考慮到這兩項配置後期加裝成本都不是很高，因此除非你的預算非常充裕，否則都不太建議購買這臺全系最頂配車型。

綜上所述，我們可以發現在這次的這臺全新RAV4上，最值得我們購買的車型其實就是2.0L 兩驅風尚版和2.5L雙擎 兩驅精英版，至於在這兩者當中到底選誰，那就看你對動力要求有多高了。

以上

定的兩驅風尚版，我覺得這車的價效比還不錯，價格有一點小貴，但是整體感覺還不錯，後續還送了4次基礎保養，油耗方面還能接受，基本滿足家庭的日常出行，外出旅遊都是不錯的選擇，而且4s店品質還是我非常信賴的，對整體很滿意。

說到價效比還是很滿意的，各方面表現暫時沒有發現有什麼問題，而且價格相對也不高，還是挺值的。

個人覺得還是2.5這個版本的更好一些。