沒有辦法，讓速不讓道，挑釁根本來就是對方駕駛者的問題

機車是兩輪機動車，駕駛機車還需要駕駛執照，但駕駛執照屬於C型駕駛執照。就機車的這兩個條件而言，機車應該走機動車道。然而，不是說機車走機動車車道，允許你走機動車道也是要按交通規則行駛。

通常，機車在最右邊的高速公路上行駛，這個不允許在快車道行駛。如果您想超車或轉彎，不要走快車道，因為危險因素更高，因此在騎機車時，最好是老實地在高速公路的右側駕駛，不要與汽車比賽，也不要挑釁汽車的速度。

正是因為機車是兩輪機動車，所以許多人對它的兩輪外觀感到困惑。他們認為機車應駛入非機動車道。特別是在當今，許多服務行業都使用機車旅行。有些機車在非機動車道上行走是不正確的。儘管機車就像非機動車輛一樣，但它們本質上是機動車輛，應走機動車道。

有人說機車在高速公路的右側也很尷尬。通常，最右邊的車道是公交車經常走的路。如果您想和公共汽車搶道，這是不可取的。這時，最好做法是讓機車讓公共汽車。有時在等待交通訊號燈時，我們的機車必須直行，但是有一輛汽車需要在您身後右轉，關鍵如果汽車一直在催促你讓步給他，機車等交通訊號燈是正確的。無論如何，汽車的右轉彎不受交通訊號燈的限制。此時，就應該大膽等待綠燈亮起。

人家機動車是工具用來掙錢，你機動車是玩具，能一樣嗎

沒辦法，這就是中國的國情！

首先機車屬於機動車，走機動車道是法律賦予的權力。機車走機動車最右側車道，別亂走車道，注意自己的行為，別給汽車行駛造成困擾。各行其道，各自按交通規則行駛，汽車也不會去別機車的。真出了事故就報警處理吧，誰的責任誰負責。別講道理了，按法律辦事。

‬您好，遵守交通法規，路上遇到挑釁別車的，建議保持車距，不開鬥氣車，嚴重的情況可以打電話報警處理。

1，下面這輛機車在北京市三環路輔路木樨園橋下 東向西，機動車走非機動車道被拍了，罰款100元記0分；大家引以為戒吧。

2，在雲南省保山市正陽北路與建設路交叉口以北210米，駕駛機車違規使用專用車道被拍了，罰款100元記0分。

3，下面這輛機車在重慶市石板橋立交，未靠右側車道行駛被拍了，不按規定車道行駛罰款200元記0分。

4，在同方向劃有二條以上機動車道的，載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、輪式專用機械車、機車不在最右側的機動車道通行；罰款100元記0分。

5，在廣東省肇慶市封開縣321國道233公里600米處，駕駛機車超速20%以上未達50%，罰款150元記6分，該路段是超速高發路段，限速60km/h，大家引以為戒吧。

壓它吧！隨兇隨有主見！我不怕！

我們騎機車在機動車道上就是弱勢群體，你說的這種情況基本無解，只能靠視線管理提高預判，能避責避遠離他們。這種事情在我們的騎行過程中會時有發生，千萬不要路怒跟人家較勁，怒氣中人家一腳油門就可能要了你的命。我基本想跑快就上機動車道，速度跟汽車保持一致或略快於他們，想慢悠悠就走腳踏車道。希望騎士們都文明駕駛，別沒事炸街或者牛逼的在車流中左右穿梭，別惹人厭！

這得看後面車的意思要幹啥呀，我以前在路上也碰到過這種情況，多數情況下是別人想提醒一下車子出現的意外情況，比如後車蓋沒蓋緊，車門有縫呀之類的，總之就是大家都是在路上走的，又沒啥大矛盾，所以就不會產生一些大的糾紛。但是嘲，每個人素質都是不太一樣的嘛，總會有哪些沒素質的人，就是不遵守交通規則，非要搶個先後，或是總有那些不聰明，不懂交通規則就只會生氣，就以為自己四個輪除非對面也是四個輪不然所有人都得讓著自己，但其實嘲，機車作為機動車輛，動車道這不是理所當然的事嘛，某些汽機不懂交通規則，就以為機車必須得讓他們，但實際上機車是不必讓他的，所以就是如果碰見那種囂張的就不用理他，就停他前面，就不讓他怎麼啦，都在路上走，路又不是他家的任什麼為他的。

禁止機車上路還是很有必要的，建議全國禁摩！

機車因為列為機動車要走快車道，跟汽東搶道，不安全，所以大城市很多都不發牌照，實際機車更適合農村山區使用。

我發表一下個人觀點

從安全的角度來講，機車不應該走機動車道，正是出於安全，所以電動車不讓走機動車道，因為和汽車相撞電動車太危險，但機車和電動車本質上沒有區別！機車有很多優點，但它最大的缺點就是不安全，這個無解！儘可能少騎，非要騎也只能是自己時刻加倍小心了，一定要遵守規則

前些年有機車專用道，

挺好的，也不知道啥時候給取消了。

尾箱裡不能放刀 那是兇器 要放特大號扳手 修理車和人用的

首先，不要硬剛，這個都懂。

其次，不要去講道理去罵，浪費時間

我自己總結出來的經驗，機車在路上最安全的開法應該是略快於路上其餘的汽車。排除故意別車不說，路上你應該也碰到過不看反光鏡突然變道的車吧。在這種情況下當然是要快點遠離危險，略快於車流的開法對機車來說非常安全，當然要注意自己變道最好能轉頭確認一下。

這種情況確實存在，汽車仗著自己是鐵包肉，機動車道內經常挑釁機車，所以為防止意外的出現，建議在機車上裝上行車記錄儀，這樣就可以在出現汽車違法的情況下舉報它。

說實話在市區遇到機車我一直以為應該走非機動車道，我知道自己理解錯了，機車是機動車，我都離它遠遠的，大多數情況下，我沒有機車跑得快，因為機車不怕限速有空就能過去，偶爾遇見我需要超機車的時候，我就儘量靠右，把橫行距離拉開，在高速上看見騎機車的，我就替對方擔心，畢竟右側車道基本上都是大車，感覺騎機車挺危險的！希望機車儘量還是別上高速了！

機車方便快捷，但安全係數低。在道路上騎行時，更要禮讓三分。