都掛了四次了，還差那一哆嗦嗎，怎麼也就最後一次機會了，能過，那就是你的幸運，過不了也要從頭再學，所以，最後一次機會一定要有把握來再去考，不然，就要重頭再來了。

科二，科三靠的就是心態，考試當天千萬不要緊張，平常怎麼練就怎麼考，我之前在上海科目二掛了3次，一上車腿就抖得厲害，直接沒有心情再去學，7000多的學費就那樣浪費了，隔了3年在老家學，全部一把過，心態很重要。

當然要去考呀！不考怎麼知道自己過不過呢！不到最後不死心，我有一個同學科三就考了五次，最後一次考過了，那時還有夜考，他抽三次都是夜考，晚上本來視線就不好，他還是近視眼，笫一次考沒帶眼鏡，後面考都不能帶，所以幾次都沒過，最後一次是白天考的，還好過了。其實熟能生巧，你多練習一下，考試的時候不要太緊張，一般情況是能夠過的。[點亮平安燈]

當然要去了 不然的話前面幾次不都白白的浪費了嗎 又不是特別難的事 怎麼能輕易言敗呢 要建立必勝的決心 肯定能考過的

為什麼不去，機會還是有的，只要付出努力，相信成功就在眼前。

首先要調整好心態，總結以上失敗的原因，改正錯誤，堅信自己必勝，上帝會賜福努力的人的。

肯定要繼續啊！哈哈！當然要百折不撓，再接再厲！多用心，沒那麼難，高考能比考駕照難嗎？高考都應付的了，何況科目二

主要還是放鬆心態，我去練車的時候，我們教練可省心了，教會我一遍，然後讓我教剩下的4個學員，每次都是我教的時候他們就能過，一到教練上車看成果就各種問題，其實就是心態沒有放輕鬆，我是在金華市區練車和考試的，嚴格程度對比縣城那是嚴的不知道多少倍，包括教練讓我在路上開車也是抱著一種讓我們上路就能開的心態，教的很好，考科目二之前有看場地的，要把握好那次機會 教練會告訴你每個線路的參照物，一定要記住那些參照物，每次進入一個專案都必須穩穩的停在預定的位置，然後找準參照物就做好每個專案了，特別的坡道起步，上去的那會停下來之後的動作要一氣呵成，把時間節省在起步，抬到半聯動下松剎車，感覺松的力道不夠可以嘗試踩踩油門(有些地區不讓碰油門)，在規定時間內開出去就好了，一個人有2次機會，第一次如果有地方掛了，一定要抓住機會把剩餘的專案全部做一遍，臨陣磨刀，不快也亮，我就是第一次直角轉彎的時候轉早了，車身掃線直接掛掉，然後把剩餘的專案全部做完一遍再開回起點，第二遍就輕輕鬆鬆過去了，一定要放鬆心態，所有科目一次過，催著教練給我報科二科三的，兩個月拿下駕照，期間都是在排隊中

考駕照本來就是一個比較困難的事情，科目二考了四次，還該不該繼續，我的回答是繼續努力，最後一搏，如何再最後一次考試中勝出，建議如下:

1、熟悉考試用車。對於新學員來說，由於以前沒有駕駛過車輛，所以各個部分都比較陌生。對方向盤、剎車的靈敏度不太熟悉，學員應該快速適應車輛。

2、記住每一個點。無論在哪個駕校，都有提醒你的每一個點，比如:倒車入庫，到哪打方向盤、打幾圈，這些教練都會一一告訴你的，你只需要記住那幾個點，再加上打好方向盤就行了。

3、加班練車。如果還是不熟練的話，你可以選擇加班練習，就是要收費的。你一個人用一輛車就可以多練一些時間，這樣有助於你更熟練的掌握。

4、考試之前可以使用考試專用車練習。提前使用考試專用車練習一下，每個車的靈敏度都是不一樣的。為了防止考試時不適應考試車輛，可以提前練習一下，這樣就可以多一層保障。

學車是一件需要有耐心的事，千萬不要輕視，一步錯了，這些天的功夫也就白費了。所以大家還是要認真對待，也期待您在最後一次考試中順利透過。

繼續啊，不然錢不會白交了嗎？

只要還有機會，就不要放棄。

科目二可能很多人會覺得去考場麻煩，況且感覺自己練得很好了，但是一到考試往往成績不理想。

答主也是考了三次才過的。

第一次考的時候分到的車不好，離合和硬，不好踩也不好松。然後因為緊張在入庫時候浪費了第一次機會。

所以！在考試前一定要萬分確認每項考試的流程，心裡要做好演練。同時翻看筆記，因為教練會告訴你在什麼地方注意什麼，一定要記好點位！

我第二次機會是在半坡起步，車子完全啟動不了，一直熄火一直熄火。

半坡起步是很多人的“必死之地”，所以一定要看好停車點位，同時啟動前不要忘記把手剎放下來！先松離合再松剎車，等車響了之後在松剎車。

再就是彎道，彎道如果真的要不到感覺，那就按照教練教的方式找點就好，這個比較簡單。

直線也是比較簡單。

總的來說，一定要記住教練說的，每個停車點位、每個步驟的操作是什麼。上了車後先把心情平復一下，調好後視鏡、座椅等等，才開進考試區域。

加油(ง •̀_•́)ง！有時候可能是因為車的問題，所以要保持一個良好的心態！

肯定要繼續！你首先要分析前四次失敗的原因，最後一次才能有針對性。按我的經驗，你是壓不了速度，記住，科二速度一定要慢，如何壓速度？自己好好體會。

應該去。科二其實就是倒車入庫比較難。考試的時候自己注意放鬆心態。平時練習也是非常重要。練習的時候也要注意總結方式方法。找好點。這樣才能有助於考試。

失敗乃成功之母

就拿我自己來說當初考科目二時也是一波三折，基本上都是掛在第一個專案——倒車入庫，搞得我後來每次補考的時候一上車就開始心慌，第二次雖然倒車入庫過關了，但是也扣分了，最後是定點停車的時候不合格導致又一次敗北，說實話，我就是屬於那種理論考試強，實際操作技能薄弱那種人，考科目一的時候頭一天才仔仔細細刷題，然後考試當天一鼓作氣答完順利透過，但是科目二實地操作的時候也是一次次碰壁，第三次考試的時候改變了自己的心態，降低自己的要求，能過就過，不過重頭再來，沒想到反而超常發揮，滿分透過，原來訓練的時候每次都要被扣分，從來沒有零失誤，所以科目二掛四次也千萬不要心慌，雖然好多地方有五次機會的限制，但是也沒什麼，大不了從科目一重新開始，補考費用幾十塊錢也能接受，只要心態放平，其實沒有想象中那麼難，失敗乃成功之母。

當今社會車輛違章越來越多，交通事故也是頻頻發生，其實在考試實驗的場地多犯幾次錯誤反而也是為以後降低風險，因為畢竟開弓沒有回頭箭，在真正戰場犯了錯誤就要自己買單，所以考試失敗幾次不過是提醒我們學習還不到位，需要花費更多的時間和精力來提升自己的技術，這也是為了自己及他人的人生安全打牢基礎。

更重要的是除了科目二還有科目三，這只是考證路上的小小一步，千萬不要長他人志氣，滅自己威風，不驕不躁，不氣不餒，沒有什麼難關是過不去的，祝願你下次科目二考試一鼓作氣順利透過！

運氣這玩意真的說不清，我幾年前就一次性考到正，把我考試的運氣傳給你。但是到現在都不敢上路。像你們這樣的考完膽子應該都挺大了，畢竟練了那麼多次了，加油！再給自己一次機會。

繼續肯定要繼續的，既然你都選擇考駕照了那當初肯定是抱著拿證的心理的，無論失敗多少次都不能放棄，仔細想想如果你放棄了，萬一最後一次就過了呢？什麼事都不輕言放棄，沒做過怎麼知道是什麼結果。加油。放鬆心態。

必須得繼續，但要想清楚問題在那裡，科二第一次掛科，第二次滿分透過。有以下建議參考：

1、固定座位的位置，有三種方法：a、以腳踏離合為座標，腳伸直收回能靈活處理為度；b、以胸口與方向盤距離為座標；c、手伸直虎口向下叉在儀表盤固定距離；固定座位可以避免換車時看鏡子的視線不同而錯過點位。

2、踩穩離合，保持速度在自己習慣的控制速度，一定要勻速。離合放到合適速度，腳後跟靠住固定。

3、記住每個點位的操作，練習打方向速度與車子執行速度的協調性。兩者不協調都容易錯過點位。

4、熟悉車輪執行軌跡，及時修正方向，調整車子與邊線的距離。

科二考試需要放好心態，思路清晰，做好以上幾點透過是沒問題。祝早日成功透過考試。

對於這個問題是選擇繼續還是放棄，還得看你最初報名考駕照時定下的目標，是要考下來駕照之後從事跟開車有關的職業還是即將要買車自駕等情況的，那就選擇繼續吧！畢竟有駕照就能證明你擁有開車的技能啦！如果最初自己就是沒有任何想法，可考可不考的，考下來也用處不大的，個人建議還是放棄吧，有反覆重新考科目二的時間和精力，還不如用在自己認為有意義的事情上呢！

其次，既然選擇繼續考下去，就要做好以下幾點:1.多總結，從每次掛科當中找出問題出在哪裡，把每次出現的不同問題都彙總下來，都記在紙上或腦子裡。2.多觀察，在駕校有很多學員都在一起練習，觀察那些能夠一次性透過並且很熟練的學員，在自己容易失誤的地方他們是如何操作的，並且要有不恥下問的精神。3.多練習，俗話說熟能生巧，只要肯練習，多用用功，把犯過的錯誤一一糾正，我相信離考過應該就不遠了。

繼續，必須繼續！

首先要調整好自己的心態，千萬不能氣餒，堅信自己一定行，沒有什麼事能難住自己！

其次要冷靜分析自己的過失，每次都在哪個專案上犯錯（是直角轉彎，還是上坡起步，或倒車入庫等等）？

如果是在同一個點出錯，那接下來就精力重點放在該項上，與教練和學員進行更多的交流及分享經驗，然後帶著目的去練車，沉澱對自己最有效的方法；

如果每次考試在不同的專案出錯，或者是在練習時候最得心應手的專案上出錯，我估計問題出在你的心理上！沒錯，你太過緊張了！不妨在考試上車前深呼吸幾次，默唸我仍然是在練車，集中注意力就過了！

科目二掛了4次當然要堅持呀

考駕照不就是為了自己會開車方便，你現在放棄了之後不還是要考嘛。

趁現在練了這麼久的基礎去找下自己每次沒有考過的那幾個問題。

以我的經驗我科目二考一次就過了，倒是科目三考了2次，我給你一些科目二的建議吧。

1.一上車調整好位子，繫好安全帶。

2.上坡行駛就牢記著練習的那幾個點，看好線的距離，再看好車頭的距離，停車拉手剎。起步時腳慢慢的抬上來。

3.直角轉彎，左邊門把手還沒到對準那條線就可以轉彎了。

4.倒車入庫，準確判斷車身位置，參照地面標準線操縱車輛。（也是一樣記住你師傅跟你講的那幾個點 因為每個師傅教的不一樣）

5.s型彎道，注意車頭的點和雨刮器的點。

6.側方位停車，要注意前後方的點。

以前呢是我考駕照時經驗，你可以適當的參考，因為每個師傅教的都不一樣。堅持✊相信你這次一定會過的。

科目二考試都已經掛四次了，假如你車技不怎麼好，車都已經開上高架橋上了，肯定反思一下怎麼樣才能安全到達目的地啊，還有什麼理由不繼續了呢，還有科目三呢？多反思一下，透過思考發現問題，找教練解決自己的問題。

科目二考試都是基礎知識，其實很簡單，掌握每個專案的技巧方法，平常心態認真操作，一定可以透過。首先第一準備工作不要大意，座位調整，後視鏡調整，固定看點姿勢，這些非常重要，一定不要差不多，坐姿要端正。第二離合，科目二考試全程離不開離合，所以控制離合，車速不能時快時慢，一定要慢平穩行駛。第三打方向盤要找準時機，找對點，做到方向快打慢回。

科目二重視細節，心態要穩定，熟悉考場，考場模擬訓練，做到心中有數，多反思，相信自己，努力了考試一定可以透過。

祝願所有學員掌握技巧+運氣=所有科目一次透過。

　　我剛學科二，在學的時候，我就抱著100分的想法去學習的，這樣會學的更用心，也更注意細節，而不是隨便學學，隨便這種想法是對自己生活的不負責，應該丟棄掉。

　　很多時候，我們這些普通人做不出選擇，或者想要放棄，都是因為沒算清賬。

　　我先拿幾個相似的問題出來，你感覺下，應該就會對自己的問題有初始答案了。

　　1、兩年開了3家店，虧了25萬，該不該繼續做下去?

　　2、到底該不該繼續走考研的路?

　　3、明知道沒有結果的愛情，該不該繼續?

　　4、男友不上進，可他說愛我，我該不該繼續?

　　5、不被父母看好的愛情，該不該繼續下去?

　　……

　　這麼多人面臨各種選擇，他們的問題更復雜，涉及因素更多，但只要多做些假設，就能有答案，當然是否選擇按照答案去做，還需要自身做決斷。

　　對於你的這個問題，我也做幾個假設，假設之後就會有對應的答案出現!

　　1、假如，選擇不繼續，結果是，駕照拿不下來。

　　2、假如，選擇不繼續，但後期又想，或又不得不學時，科一的記憶積累歸零，並且還得在三年有效期內學完考完科二、科三、科四。到時如果你選擇繼續的越晚，很可能成功率更低。

　　3、假如，選擇繼續，那麼如果第五次(裡面其實保含兩次)還掛了，那麼就需要重新繳費，從科目一開始考。

　　4、假如，選擇繼續，第五次過了，那麼你就闖過了一關，可以走在拿到駕照的路上了。

　　可見，這樣算賬下來，繼續下去才是最優解。

　　那麼你的問題就該改為：科二掛了四次，但我還有一次機會，我如何把握這次機會呢?

　　如果我是你，我會回答：我應該多練習，多大腦模擬，再去考場付費實操，我如果這麼努力還沒過，那也沒什麼好遺憾，但如果我真這麼努力，過才是必然。

　　看到這裡，你有答案了麼?你會做什麼決斷?

　　在這裡等你凱旋後的回覆……