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1 # 勇者波頓5b8
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2 # 趙氏花圃的主人
這麼多人反對外賣騎車進小區,為了安全,訴求合理。那外賣員效率肯定會變低,如果你們點外賣還不想影響速度,勢必需要更多的外賣小哥。每個小哥單位時間送餐數量會劇減。為了不影響外賣小哥的收入,那平均沒單運費應該相應增加。你們願意承擔更多的外賣費用,那就毫無問題啊。現在一般一單送餐費用平均是3-5元。漲到10元我認為合理。沒有你又要安全又要高效又要便宜的道理。要不,以後你也別點外賣了,自己開車出去吃,安全!
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3 # 毛毛嗨哥
家有家規,國有國法,做為小區自然也是有規定的,做為物業為了夠好的為全體業主服務和負責任,對外來人員進出登記,對快遞,外賣人員登記以及車輛限制是必要的也是從小區安全著想。畢竟小區老人孩子多外賣為趕時間似必給小區安全造成極大隱患,做為物業制定規定是必要的,也是從小區安全形度出發並沒有錯。大多業主也是會贊同並理解。
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4 # 三丫頭0215
很多小區至所以這樣做,一定是有他們道理的。自從有了外賣的確給很多年輕人生活帶來方便、同時馬路上出現了很多騎機車送餐小哥穿梭在人流於車流之間 什麼橫穿馬路的,亂闖紅燈的馬路殺手關於送餐小哥群體發聲交通事故比比皆是。
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5 # 自由雪碧Uv
進城了,就該尊規守矩,不是鄉下,散養!城市的百般好就是規矩的結果。請給城市添彩增光,而不是抹黑惹人厭
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6 # 科技路西口了他們
別人我不知道,我的習慣就是,不讓進車的小區,多少錢不去,有本事自己出來車,也不伺候你們,我想在這說的事,所有外賣小哥都不送就好了,反正我們是不差你這一單,幾塊錢的事,你吃不到,就不怪我們了
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7 # derun-YU
說實話,真的不喜歡讓外賣小哥把車子騎進小區,安全隱患很多,可能處於不同的角度,想法會不同。
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8 # 不幾半米愣頭青
登記一下,該上進一下。人,都不容易。當然,要有違法行為,也得受罰
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9 # 雨霽3471
可以走地下室。外賣哥把每個小區的地下室摸清楚哪棟在哪裡騎電瓶車直接到地下室,電梯門口進去送外賣會節約時間。
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10 # A社會盟主
我恨透了為什麼有網路外賣這個行業,在路上很多騎手都是橫衝直撞,逆行,闖紅燈,還想騎車進小區,不讓你乖乖在門外等還能讓你走路進來就已經很不錯了
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11 # 神秘藝術家jR
家有家規,行有行規,制度面前,人人平等。
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12 # 使用者2969388377
不騎車很正常那就走 特別是醫院公園都不行騎車
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13 # 仁愛雪梨MO
國有國法家有家規,不喜歡可以不接單,小區咋治理和你無關!
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14 # kusenianhua
新興行業,需要抓緊制定規範,不然以後會有各種亂象,現在很明顯嚴重擾亂交通秩序。該好好治理一下了。
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15 # 柒筱軒i
我只說一句話,如果讓你進把老人或者小孩撞了,你負責嗎?100來萬醫藥費你有嗎?
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16 # 筱易
既然不讓你們進小區,乾脆以後不接那些小區的單子。孤立起來,那些小區的住戶自然就會想辦法了!
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17 # 普羅旺斯炸油條
都不送上門,我外賣都不高興賣了,還要換衣服,帶口罩,走到小區門口,太累
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18 # YYYY體溫計
我們小區讓訂餐者大門外取一律不讓進,不到萬不得已,弄的我也懶得定了。
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19 # 珊媽772
非常時期,大家都理解吧,外賣小哥把東西送到大門口,誰買的東西誰在大門口接一下吧,小哥可以提前五、六分鐘通知一下貨主,這樣免得耽誤小哥的工作效率,理解、換位思考很重要。
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20 # 動腦也是勞動者
小哥是是別人叫的,別自稱。非常時期物業加強管理沒錯,為了安全要相互理解。
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當你們在小區裡面橫衝直撞的時候 你知道作為帶孩子的業主的想法嗎