現在開半掛你想有什麼前途？跟普通人上班差不多，而且看你是跑長途還是倒短，如果跑長途基本不著家，每天都在車上，你能受得了嗎？

前途無量！我還沒40呢，都快熬不下去了

考出駕照你再買個半掛，車輪一轉三天一萬

開貨車談不上什麼前途，說白了就是養家餬口而已，萬把塊錢的工資，吃不完的苦，熬不完的夜，受不完的氣！望樓主慎重！更何況樓主已經42歲了，精力已經不如以前了，開貨車又是高危職業，真的能有好的出路就別選擇這個行業。樓主既然能增加A2，不知道有沒有吃過9米6的苦？而且增駕完之後要是再沒有人帶，那找工作可就費勁了，開掛車幾乎沒有要新手的！本人也是A2司機，貨車裡面的道道太多了，一言難盡。

不是有沒有前途，都是被生活所迫，開車管吃管住，管吸，一月一趟也是那麼多工資，就是風險大，一腳油門，一腳閻王殿，不是生活所迫誰放著老婆孩子熱炕頭好好的日子不過跑大車啊！

如果真想吃開車這碗飯的話，還是可以的。

你現在應該是B證吧，應該也在貨執行業吧，其中的酸甜苦辣應該一清二楚。能吃的了B證的這個苦，A證的苦也不在話下。因為二者雖然開的車型不同，但勞動量都差不多。既然是開車，索性就開半掛，畢竟掙得多一點。

但是，如果說有證沒從事過相關的行業，或者沒有熟人的話，想從新走進A2司機的行業的話是相當不容易的。畢竟年齡大了。

首先要有B證，C證無法增駕到A2，六十歲就自動降級到C1，現在增駕的話快的話八個月左右拿證，如果掛科就是一年到一年半左右拿證，拿證後還要考資格證，再一年實習期，到副駕，再到主駕，前後起碼近兩年半時間，那時都45歲了，頂多只有15年時間就降級了，算算划不來

呵呵，不說路上的車匪路霸各種吃拿卡要，連裝卸工都能敲詐勒索的職業……你這個年齡段開半掛大概還可以折騰個七八年，然後各種頸椎病腰椎病胃病高血壓還有因為長期高度精神緊張導致的神經衰弱和失眠會伴隨著你度過下半生，你之前辛辛苦苦拼老命攢下來的那麼一丟丟錢會全部流入醫院那個深不見底的黑坑……你自個琢磨吧

60歲才能退下來呢！只要是身體健康，前途無量啊

至少今年是不好乾，我們這裡工資三連降！

不養老不養小，有什麼前途！幹了十多年幹別的又不會，能餬口就不錯了，還談什麼前途！

想受氣，就讓老婆在家罵你，想當孫子，就給自己的子女當牛做馬。何必一把年紀了去給狗當孫子，當牛做馬讓狗罵。

往好了說是有個養家餬口的一技之長，

往差了說拿命和身體還錢而已。前途幾乎沒有，但是能夠一家溫飽。看個人情況吧。

建議你邊幹邊找點別的機會。珍惜自己的身體，身體健康沒有了，以後想幹點別的都不可能了。

賺多賺少不要在乎，不要羨慕那些開a2月入好幾個w的。

要增就得趁早啊

勸你最好不要幹 沒日沒夜 不能守家 有些車老闆工資都不給你

因人而定。我雙A早就不開半掛了。

混口飯吃還是可以，談前途就不必要了，而且還是幫人。無論哪個行業有人拼命離開有人拼命往裡鑽。。。適合自己就好。

有單就有前途啊！注意防疫就行。

前途不敢說，養家餬口肯定沒問題。

肯定有前途掙錢多了，四十多歲正是好年紀！