回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

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樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。

關於雙三角翼佈局，典型的代表是殲-7E戰鬥機。

殲-7戰鬥機

看提問者配圖，應該是想問採用前鴨翼佈局的機型吧？那麼就此提供一些目前採用鴨翼佈局的戰鬥機，主要有以下幾款：

1）中國殲-20戰鬥機、殲-10戰鬥機、殲-15艦載機

殲-20戰鬥機

殲-10戰鬥機

殲-15艦載機

2）歐洲Ef-2000“颱風”戰鬥機

3）法國“陣風”戰鬥機

4）瑞典JAS-37“雷”式戰鬥機、JAS-39“鷹獅”戰鬥機

JAS-37戰鬥機

JAS-39戰鬥機

5）俄羅斯Su-33艦載機、Su-34戰鬥機、Su-37戰鬥機

Su-33艦載機

Su-34戰鬥機

Su-37戰鬥機

6）印度Su-30MKI戰鬥機

Su-30 MKI戰鬥機

回答這問題前先說下三角翼，三角翼飛機超音速飛行時穩定性好，省油，機翼強度高這是單三角翼飛機的優點。而後掠翼和平衡翼飛機的優點是亞音速機動性好！三角翼飛機為了提高機動性增加了一對前翼，或者稱鴨翼。以提高機動能力。飛機各種形態結構驗證需要大量的風洞實驗獲得可靠資料。中國的飛機研究正是積累了大量風洞實驗經驗把飛機結構效能發揮到最佳。從米格15到21仿製到如今殲20的列裝，科研人員付出多少艱辛。

好了回到正題，目前在役的雙三角翼比較著名的飛機有瑞典的JAS-39（獅鷲）。歐洲的颱風式戰鬥機。中國的殲10，殲20。法國的Phantom4000

樓主給的圖片與問題不符，雙三交翼不是指用了一大一下兩個三角翼面，而是指機翼前緣後掠，後緣基本平直，半翼俯視平面形狀為三角形的飛機，比如殲七改，瑞典的龍式，樓主所說的叫鴨式氣動佈局。