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1 # Wallstbear
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2 # 良辰孤景
首先能提出這個問題的人,自身要不就是有一定條件的,要不就是所謂的鍵盤俠!按照現在00後10後某些大學生鍵盤俠的定義,別說寶馬三系的,56E都是屌絲神車,他們眼裡定義的BBA,可是賓利,保時捷,阿斯頓馬丁!只能說生活在當下的社會,他們不明是非,也能理解,畢竟他們生活在飛速發展的現代社會,沒吃過苦,更不懂得工資,收入的來之不易。
其次再回到這個問題上來,寶馬三系,落地價格已經在30w以上了!普通家庭能買的起?按照家庭年入10w,不吃不喝也得3年才能買的死,更別說還要養自己,養家庭了!所以綜上所述,寶馬三系在中國60%以上的城市家庭當中,已經是佼佼者的存在了。
最後,還有一個讓他們產生這個觀念的很重要的原因就是房價在車價面前,確實,不值一提!現在的房價動輒上百萬,而寶馬三系30w左右,更何況現在各種金融政策加持,什麼0元分期購車等等,所以讓他們產生了這個觀念。
所以,別說寶馬三繫了,就是20萬左右的B級車,就已經是很多家庭的最後歸宿。奉勸各位,別活在網路中,多去看看留意一下現實的生活,不要在麻痺自己,努力奮鬥吧,陌生人,未來可期!
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3 # 銀川萬通汽車教育
很多人認為寶馬三系是窮人開的,這可能是因為以下原因:
寶馬三系在市場上的銷量非常大,因此普及度高,很多人都擁有這種車型,這也導致了它的社會形象有所降低。寶馬三系的價格相對於其他寶馬車型來說更加親民,可能讓一些人認為它是“便宜”的寶馬,從而認為是窮人開的。一些人可能認為寶馬三系的外觀和效能不如其他寶馬車型那麼豪華和高階,因此認為它是低端車型,適合窮人開。社會上存在一些偏見和刻板印象,認為開豪車的人都非常有錢,而開普通車的人就可能不那麼有錢,因此認為寶馬三系是窮人開的也可能是一種誤解。 總之,這種觀點是非常片面和歧視性的,我們應該避免對車主的財富狀況進行不必要的評價和偏見。 -
4 # 趕走壓力
在網路成功人士看來,寶馬是一種比較普遍的汽車品牌,其3系車型更是被視為一種相對平民化的汽車,而豪華的7系或者X系列車型則更符合他們對“豪華車”的定義。
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5 # 夜靜思帷
感謝平臺邀約。我認為這種觀念源於社會的等級觀念和對豪車品牌的認知誤區。對於有些人來說,開寶馬或者其他高檔車品牌的車輛成為一種身份的象徵,他們認為只有擁有豪車的人才是有錢人。然而,對於一些真正的富豪來說,擁有寶馬三系已經不算什麼,他們可能會選擇更高級別的車型,例如寶馬七系或賓士S Class。
一些人也可能會產生寶馬三系是窮人開的觀念,是因為這種車型的普及程度較高,相對容易買到和租到,但這並不能說明寶馬三系本身是窮人開的車型,而是消費者的消費心態和價值觀的問題。
把寶馬三系等高檔車品牌視為窮人開的觀念是一種價值觀和身份認同的錯覺,與實際情況相去甚遠。
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6 # 我不要躺平
很簡單的邏輯。首先拋開車價,然後簡單複述一下這些人的想法:真正買得起寶馬的最次也要開個五系。三系人家瞧都不瞧一眼。買三系都是打腫臉充胖子。所以,得出寶馬三系是窮人開的。
那麼為什麼會出現這種想法呢,實際上就是吃不到葡萄說葡萄酸。精神自嗨一下。
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7 # 隨心而靜678
我不屬於題目中提到的很多人。我並不認為開寶馬三系的是窮人。用開什麼品牌、什麼價格的車界定窮富我也不太贊同。開什麼品牌、什麼價位、幾人座的車都應源於需求。
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8 # 我才是成珏
你問的這個問題實際上就是“階級和階級鬥爭”的具體表現!窮人開寶馬三系、富人肯定開寶馬六系、富得流油的開的就是寶馬九系、這就是不同的階級表現、如果他們碰到一起必然會你看不起我、我看不起你、於是就會產生鬥爭!這應該就是“階級和階級鬥爭”的由來吧!(個人理解)
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9 # 站在風口的大肥豬
別說是BMW3 Series了,很多人甚至都看不起BMW5 Series,因為這些車子都才幾十萬,大部分人覺得只有超過100萬以上的車才能算得上豪車。
網上鬧得很火的上海名媛群聊天記錄就有這麼一回事,幾個連古馳絲襪都要拼單湊錢買來輪著穿的女人,卻嘲笑開寶馬的男人是窮屌絲,還覺得最次也得是開法拉利和瑪莎拉蒂的男人才有資格追求她們,殊不知自己已經窮得連絲襪都買不起,只能靠每人出幾百塊錢拼單進高檔餐廳和酒店擺拍來維持富婆人設,兜裡連1萬塊錢也拿不出來。
當然,像上海名媛群那幫女孩子雖然窮點,但長相一般都不差,如果想釣個有錢的凱子應該不難,至少也是可以經常坐豪車的人。但是,95%以上的人這輩子肯定是買不起寶馬的,哪怕是30多萬的BMW3 Series,畢竟生活不只是詩和遠方,還有眼前的苟且。雖然車子也才30多萬,除了牌子幾乎一無是處,但是絕大部分人攢夠30萬要5年甚至更久才行,即使攢夠了30萬,也會因為買房養家等問題不得不打消花30多萬買車的念頭,絕大部分人也只捨得買10多萬的車,不信你看看身邊的同事和朋友,大部分人的車也都在10-20萬之間。
之所以很多人會認為BMW3 Series是窮人開的,無非是沒有擺正自己的心態,嫉妒心作祟,吃不到葡萄說葡萄酸。
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10 # 梟群
因為寶馬3的話價格的話,也就是說20多萬是一個所謂豪華車的一個入門級,你想有錢人也不會去買這個寶馬三系去顯示自己的有錢人,因為這種車的話已經爛大街了,而沒錢的人的話,因為拿那個寶馬車的話就覺得會有面子,所以能來裝一下。開車你看很多車子的話,寶馬的話把後面的那個型號給摳掉,特別是3系的啊。
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11 # Wallstbear
中國這30年來確實發展了很多,曾經萬元戶都是個牛X事兒。現在大城市月薪過萬也過的緊緊巴巴。
於是,網上的群眾對財富的門檻也是越來越高。張嘴閉嘴,我哥們身價過億,我朋友開Cullinan,我覺得身家五千萬以上才能勉強算中產,之類的論調。 一方面是大家裝逼。 另外一方面是大家使出吃奶的力氣買車裝門面。
所以,花20多萬買臺寶馬三系的人,可能收入並不是很高(多吃力他心裡清楚)。
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12 # 良辰孤景
首先能提出這個問題的人,自身要不就是有一定條件的,要不就是所謂的鍵盤俠!按照現在00後10後某些大學生鍵盤俠的定義,別說寶馬三系的,56E都是屌絲神車,他們眼裡定義的BBA,可是賓利,保時捷,阿斯頓馬丁!只能說生活在當下的社會,他們不明是非,也能理解,畢竟他們生活在飛速發展的現代社會,沒吃過苦,更不懂得工資,收入的來之不易。
其次再回到這個問題上來,寶馬三系,落地價格已經在30w以上了!普通家庭能買的起?按照家庭年入10w,不吃不喝也得3年才能買的死,更別說還要養自己,養家庭了!所以綜上所述,寶馬三系在中國60%以上的城市家庭當中,已經是佼佼者的存在了。
最後,還有一個讓他們產生這個觀念的很重要的原因就是房價在車價面前,確實,不值一提!現在的房價動輒上百萬,而寶馬三系30w左右,更何況現在各種金融政策加持,什麼0元分期購車等等,所以讓他們產生了這個觀念。
所以,別說寶馬三繫了,就是20萬左右的B級車,就已經是很多家庭的最後歸宿。奉勸各位,別活在網路中,多去看看留意一下現實的生活,不要在麻痺自己,努力奮鬥吧,陌生人,未來可期!
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13 # 銀川萬通汽車教育
很多人認為寶馬三系是窮人開的,這可能是因為以下原因:
寶馬三系在市場上的銷量非常大,因此普及度高,很多人都擁有這種車型,這也導致了它的社會形象有所降低。寶馬三系的價格相對於其他寶馬車型來說更加親民,可能讓一些人認為它是“便宜”的寶馬,從而認為是窮人開的。一些人可能認為寶馬三系的外觀和效能不如其他寶馬車型那麼豪華和高階,因此認為它是低端車型,適合窮人開。社會上存在一些偏見和刻板印象,認為開豪車的人都非常有錢,而開普通車的人就可能不那麼有錢,因此認為寶馬三系是窮人開的也可能是一種誤解。 總之,這種觀點是非常片面和歧視性的,我們應該避免對車主的財富狀況進行不必要的評價和偏見。 -
14 # 趕走壓力
在網路成功人士看來,寶馬是一種比較普遍的汽車品牌,其3系車型更是被視為一種相對平民化的汽車,而豪華的7系或者X系列車型則更符合他們對“豪華車”的定義。
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15 # 夜靜思帷
感謝平臺邀約。我認為這種觀念源於社會的等級觀念和對豪車品牌的認知誤區。對於有些人來說,開寶馬或者其他高檔車品牌的車輛成為一種身份的象徵,他們認為只有擁有豪車的人才是有錢人。然而,對於一些真正的富豪來說,擁有寶馬三系已經不算什麼,他們可能會選擇更高級別的車型,例如寶馬七系或賓士S Class。
一些人也可能會產生寶馬三系是窮人開的觀念,是因為這種車型的普及程度較高,相對容易買到和租到,但這並不能說明寶馬三系本身是窮人開的車型,而是消費者的消費心態和價值觀的問題。
把寶馬三系等高檔車品牌視為窮人開的觀念是一種價值觀和身份認同的錯覺,與實際情況相去甚遠。
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16 # 我不要躺平
很簡單的邏輯。首先拋開車價,然後簡單複述一下這些人的想法:真正買得起寶馬的最次也要開個五系。三系人家瞧都不瞧一眼。買三系都是打腫臉充胖子。所以,得出寶馬三系是窮人開的。
那麼為什麼會出現這種想法呢,實際上就是吃不到葡萄說葡萄酸。精神自嗨一下。
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17 # 隨心而靜678
我不屬於題目中提到的很多人。我並不認為開寶馬三系的是窮人。用開什麼品牌、什麼價格的車界定窮富我也不太贊同。開什麼品牌、什麼價位、幾人座的車都應源於需求。
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18 # 我才是成珏
你問的這個問題實際上就是“階級和階級鬥爭”的具體表現!窮人開寶馬三系、富人肯定開寶馬六系、富得流油的開的就是寶馬九系、這就是不同的階級表現、如果他們碰到一起必然會你看不起我、我看不起你、於是就會產生鬥爭!這應該就是“階級和階級鬥爭”的由來吧!(個人理解)
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19 # 站在風口的大肥豬
別說是BMW3 Series了,很多人甚至都看不起BMW5 Series,因為這些車子都才幾十萬,大部分人覺得只有超過100萬以上的車才能算得上豪車。
網上鬧得很火的上海名媛群聊天記錄就有這麼一回事,幾個連古馳絲襪都要拼單湊錢買來輪著穿的女人,卻嘲笑開寶馬的男人是窮屌絲,還覺得最次也得是開法拉利和瑪莎拉蒂的男人才有資格追求她們,殊不知自己已經窮得連絲襪都買不起,只能靠每人出幾百塊錢拼單進高檔餐廳和酒店擺拍來維持富婆人設,兜裡連1萬塊錢也拿不出來。
當然,像上海名媛群那幫女孩子雖然窮點,但長相一般都不差,如果想釣個有錢的凱子應該不難,至少也是可以經常坐豪車的人。但是,95%以上的人這輩子肯定是買不起寶馬的,哪怕是30多萬的BMW3 Series,畢竟生活不只是詩和遠方,還有眼前的苟且。雖然車子也才30多萬,除了牌子幾乎一無是處,但是絕大部分人攢夠30萬要5年甚至更久才行,即使攢夠了30萬,也會因為買房養家等問題不得不打消花30多萬買車的念頭,絕大部分人也只捨得買10多萬的車,不信你看看身邊的同事和朋友,大部分人的車也都在10-20萬之間。
之所以很多人會認為BMW3 Series是窮人開的,無非是沒有擺正自己的心態,嫉妒心作祟,吃不到葡萄說葡萄酸。
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20 # 梟群
因為寶馬3的話價格的話,也就是說20多萬是一個所謂豪華車的一個入門級,你想有錢人也不會去買這個寶馬三系去顯示自己的有錢人,因為這種車的話已經爛大街了,而沒錢的人的話,因為拿那個寶馬車的話就覺得會有面子,所以能來裝一下。開車你看很多車子的話,寶馬的話把後面的那個型號給摳掉,特別是3系的啊。
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中國這30年來確實發展了很多,曾經萬元戶都是個牛X事兒。現在大城市月薪過萬也過的緊緊巴巴。
於是,網上的群眾對財富的門檻也是越來越高。張嘴閉嘴,我哥們身價過億,我朋友開Cullinan,我覺得身家五千萬以上才能勉強算中產,之類的論調。 一方面是大家裝逼。 另外一方面是大家使出吃奶的力氣買車裝門面。
所以,花20多萬買臺寶馬三系的人,可能收入並不是很高(多吃力他心裡清楚)。