現在的汽車消費群體日漸的年輕化,年輕人對汽車的外觀要求更加的高,對於以往中庸的外觀似乎已經不太適合現…

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e-tron是奧迪旗下的一款純電動中型SUV,今年日內瓦車展上品牌釋出了該車型的轎跑版本偽裝實車。近日,海外媒體…

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轎跑SUV,這款車型在汽車界內技術成熟了,很多品牌也適當的推出一兩款試試水。但是,綜合市場上的報告,銷售…

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自從奧迪有了自己的第一臺小型SUV——Q2L之後,Q3的定位就發生了改變,它不再是最入門的奧迪SUV,成為了夾在個…

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不知道奧迪在你們眼中意味著什麼,但是在小編接觸的這麼多車系之中,雖說奧迪的價格算是比較中等的,但是整…

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BBA的對決不僅僅侷限於賓士E、BMW5以及奧迪A6L,在中型SUV領域同樣有Q5、GLC以及X3的白熱化競爭。而在緊湊型SUV領域…

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9月份吉利汽車共計銷售113832輛,環比8月份增長約12%。除了四款銷量破萬的車型外,星越的銷量也引起了我的注意…

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Q320多萬落地只有1.4T的,動力差點意思;XTS各方面都挺好的,就是車長太長了,對技術一般的人不太友好;mkz各方…

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新能源車型作為未來發展趨勢,電動化成為各家車企的首要戰略。中國品牌在新能源方面處於相對積極的位置,而…

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誰都想用最便宜的價格買到自己心儀的車,但不少車型在上市之初沒有優惠,且定價過高,或許是為了提高品牌的…

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車市涼涼,連BBA都被迫在低端車型市場搶食了?近些年來,BBA三大品牌為了迎合市場,開始陸續推出更加親民的中…

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今年的合資緊湊型豪華轎車市場可以說是BMW的天下,其旗下產品BMWX1一路過關斬將,將兩個主要對手賓士GLA和奧迪Q…

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凌志品牌相信大家一點也不陌生,旗下的旗艦車型LS和LX都是大家經常探討的車型之一。但是作為豪華品牌來說,…

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提及Genesis汽車想必大家對它都比較陌生,該品牌為現代旗下高階品牌,例如豐田的凌志、本田的謳歌以及日產的…

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沒錯,這也從側面反映了目前BMW品牌在國人心目中的影響力。與賓士和奧迪通過S級、A6L這些旗艦或中大型車奠定…

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以前家裡的第一輛車都會買轎車,現在很多家庭開始買第二輛車,首選大多都是SUV,而且價格會控制在30萬左右,…

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奧迪Q3自從2013年在中國上市後,一直以來都是一臺熱度不小的車型,6年時間其銷量超過50萬輛。雖說銷量已是實力…

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引導:值得注意的是,林肯Corsair到目前為止並沒有在國內上市,從目前來看,旗下的車型都採用進行方式進行銷…

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以前高高在上的豪華品牌,包括賓士、BMW、奧迪和凱迪拉克以及富豪等等在內,伴隨著消費市場和環境的變化,都…

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為持續推進電動化戰略,奧迪正進一步實現產品電動化,覆蓋從緊湊型車型到高效能車型的各大細分市場。因此,…

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