具體到車型方面,去年受中期改款影響,老款Magotan月均銷量1.4萬輛,同比呈小幅下跌。進入2020年1月,新款Magotan…

2459 1

福斯汽車相信大家都不陌生吧,作為中國非常經典的合資品牌,福斯汽車在國內市場有著很高地位,旗下產品眾多…

18682 16

導語:汽車品牌在中級車的板塊上鬥爭往往都是異常激烈,與緊湊型車相比,中型車在外觀和空間上的可玩性要出…

148

其實我們大家如果要買車的話最主要關注的就是漂亮的外觀,效能,動力,內飾,配置等等,其中一個很主要的就…

740

眾所周知,現代中國汽車企業品牌,在早些年就獲得了國人的認可,而旗下公司產品發展也是散佈到各個不同地方…

5156 8

Magotan自從2007年上市以來,-福斯Magotan累計銷量超過了180萬輛,在2017年和2018年,連續兩年成為了國內市場B級車銷…

480

福斯Passat,這個名字在國內絕對是如雷貫耳,從2000年的PassatB5開始,一直都是國內B級車市場的銷量常青樹,德國…

543 17

作為DS品牌的旗艦,DS9的外觀設計顯得非常大氣,車身整體設計簡約而修長。採用了DS的家族式設計語言,與DS7的…

417

19款奧迪A1、A3、Q2L、Q3、高7、高7.5、GolfGTI、MagotanB8、19款Passat、TAYRON、探歌、Teramont、TiguanL、途歡L、Tharu、凌度、…

983

中國的B級車市場中,一直以日系的Accord、CAMRY、Teana和德系的Magotan為主,但是,韓系的現代也緊追不捨,最近,有…

114

俗話說萬事開頭難,生活如此,車市也是如此,2019年的車市逐漸步入寒冬期,都說2020年的開頭比2019年更為艱難一…

332

對於B級車而言,很多廠家都視為兵家必爭之地。其中,德系車的雙雄在B級車市場佔了很大一部分的市場份額。今…

94

在B級轎車市場這個相對特殊的細分割槽間來說,消費者更願意為"全面"買單。即使是B級轎車市場已經發展了…

1496

一零年的Magotan到現在已經十年了正常家用每年平均萬公里也有二十萬公里里程了一般來說車子的車況還有手續方…

638 3

福斯Passat再次在B級車市場掀起軒然大波。福斯Passat在給同級別車型帶來了不少衝擊的同時,也給自己"同父異母…

462

福斯車雖然在上次中保研的測試中慘敗,但是隻是象徵著Passat,不是代表福斯所有車型,如果真的非常喜歡德系車…

448

福斯Passat作為國內車市家喻戶曉的標杆級車型,最懂國人需求的福斯全新一代Passat此次換代升級"王者歸來"…

453

一直以來,B級車的領域競爭的都是很激烈的,市場上可以選擇的B級車很多,其中Passat也是一款特別受歡迎的B級車…

3133

在二線豪華品牌中,凌志與凱迪拉克佔據著大量的市場份額,兩者相互競爭,各有千秋。不過在產品更新換代上,…

207

福斯,可謂是將“套娃”運用到爐火純青的品牌,也正是因為旗下大多數車型在外形上都千篇一律,因而當Arteon(…

680

延伸閱讀