別克Regal和萬事得ATENZA都是主打運動的B級車,定位偏小眾。但實際買這兩款車的人都是把他們當作一個比較好開,…

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別克Regal定位是一款尺度的中型家用車,在國內有著較高的出名度,要緊角逐敵手是公共Magotan、ATENZA等車型,其先…

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[最滿意]滿意的地方很多,像2.5的動力、運動版的價格和配置以及萬事得最引以為豪的操控,綜合說來,這不僅是2…

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萬事得品牌相比於日系的其他競爭對手,一直處於較弱的二線陣容當中,其造成的原因有諸多方面,產品線的不足…

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引導:當地的消費者追求的並不是品牌影響力,而且這款車是否皮實耐用,價格是否實惠,最求的是價效比,所以…

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近年來,汽車領域在很多方面都進行了技術改革,可以說發生了非常大的變化。特別是在近五年的時間裡,在動力…

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現在的B級車市場也不再走商務路線,開始走起了年輕、時尚的風格。比如全新的CAMRY、Accord等熱門B級車,外觀風…

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[最滿意]對於ATENZA的整體都是非常的滿意的,在我這年齡段的娃來說一輛高顏值的車子那是泡妹子的必備神器,ATEN…

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B級車以往給人的印象是中年人座駕,老氣沉穩,不過隨著年輕消費群體的崛起,不少廠商將旗下的B級車也做得運…

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RegalGS不同於普通版本的別克Regal,是一款標準的效能車,類似於GolfR,FOCUSST這些鋼炮車型。別克RegalGS官方指導價21…

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2020款萬事得ATENZA的外觀延續了海外版萬事得6的設計,換裝了全新的前臉風格之後,使其運動化效果進一步提升。…

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終於開竅了萬事得?新CX-4不再“十五萬”從某種意義上來說,萬事得應該算是在我們國內唯一一個不招黑的日系品牌…

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2019年國內新車品質排名曝光,各位車企誰最慌?最為顯眼和最辣眼的兩大位置,沒想到和大家心目中的不一樣;…

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引言:不可否認,咱們中國消費者的價格觀仍是離不開對面子的考量,而對於車子,最直觀的反映面子的元素,無…

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駕駛體驗:其實說到這方面不用明說太多,雙拼色的車身整體透露出的運動風格,你就能猜到它的表現不會差,這…

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萬事得主銷售市場就是亞洲,在國內市場盤踞3年,拿下20餘萬輛的不錯銷量。曾名列全球500強企業排名第二百五十…

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日系巨頭之一的萬事得汽車,雖然在銷量上遠遠比不過豐田,日常還有本田,但是在中國市場上,不管是從口碑上…

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以“DriveYourStyle”為主題的“2019全新一代一馬當先體驗營”正式開營,與此同時,全新萬事得CX-4首發亮相,並通…

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萬事得-ATENZA官方指導價:17.58-23.78萬元車主一缺點:我覺得最不滿意的話,可能是ATENZA的車載音響試視聽感覺了,…

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Vezel從上市以來,就憑藉著不錯的銷量、出色的空間以及省油等特點,讓它成為了小型SUV中的焦點。不過很多朋友…

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