1958年本田SuperCubC100在日本熊本工廠誕生,五十多年來SuperCub銷往全世界160多個國家累計超過一億臺,成為當之無愧…

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雖然有一些車友覺得踏板車的主要作用就是日常代步,那麼小巧靈活才是它的特質,沒必要追求更大排量的踏板車…

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每一次工信部發布新車公示,除了那些熟悉的品牌之外,一些小品牌也在為中國產市場添磚加瓦,雖然它們飽受爭…

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前段時間宗申賽科龍在網路上展開了2020年的新品釋出會,除了大肆宣傳擁有500公里續航的RT3,60秒200臺秒光。摩旅…

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2020年4月2日,宗申在重慶以直播的形式釋出了2020款宗申賽科龍RT3。目前摩托車消費者玩車一族逐漸壯大,漸成行…

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阿普利亞自從在去年摩博會上亮相了GPR250以後取得了不小的關注,這不得不說GPR125/150在之前的國內市場打下了不…

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前幾天聊了RX3,今天正好聊聊RX6吧。這一切都源於一條新聞。百度告訴我們,外觀設計的專利,是指對產品的形狀…

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今天,小編就通過《摩托手冊》小程式進行挑選,為各位小夥伴羅列下這些具有價效比的車款。下面將會根據車款…

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提起光陽摩托,車友們對它的印象都是以踏板車居多,賽艇系列、彎道情人、LIKE都是擁有很高人氣的車型。但是…

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作為擁有百年曆史的三家英國車企,凱旋、諾頓、皇家恩菲爾德絕對算的上一個時代的傳奇,凱旋至今在全球市場…

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宗申與英國諾頓合作後,650cc雙缸動力平臺已經初見成果,實車在去年摩博會上正式亮相,隨後又展示了850cc雙缸…

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剛剛曝光了宗申和諾頓合作的850雙缸發動機,近日再曝光出V4缸發動機,實際排量1199.8cc,最大功率150kw,約204匹。…

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隨著國內科技實力的提升,製造業也在飛速發展。剛步入2020年,就有不少的摩托新車亮相,吸引了不少車友的眼…

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2020年剛剛開頭,國內摩托車圈就熱鬧起來大排量、多缸機型紛紛冒頭,宗申的850cc雙缸、1200ccV缸,奔達的直列四…

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00後最愛歐式復古,南韓大林發動機,氣質不輸維斯帕,售價7380元踏板摩托因其出色的外觀設計和簡單易上手的操…

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宗申在2019年摩博會上,亮相了與英國諾頓合作的全新650cc大排量雙缸發動機,並且基於該平臺的拉力休旅款RX6和GT…

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直接進入正題,首先來看看熱度很高的貝納利幼獅500這款車除了比較酷的外形以外,基礎配置和動力表現也是比較…

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1、宗申RX1。作為國內的老牌摩托車企業,宗申的出品在品質上還是很有保障的。這款RX1搭載的是宗申自家的PY150單…

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作為賽科龍RX4的升級版RX500是賽科龍的一款全新硬派拉力車,採用同樣經受過達喀爾拉力賽殘酷考驗的發動機和車…

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2019年只剩最後9天了!從11月一輪米蘭展一波全球焦點亮相之後,無論進口還是本土品牌,都在這最後一月裡卯足…

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