都知道現在人類最缺的就是能源了,所以現在人們越來越開始在新能源上進行研究,中國可以說是不遺餘力,就連…

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一、新能源貨車2020年新能源貨車補貼或退坡10%。純電動貨車按照315元/kWh補貼,N1類上限1.8萬元,N2類上限3.5萬元,…

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根據資料顯示,2019年1-12月中國新能源汽車產量為4.3萬輛,同比下降52.7%。其中乘用車累計產量3.9萬輛,同比下降52…

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近日,工信部發布了一組關於啟辰D60EV新增的低續航版本車型的相關資訊,新車型續航里程與現款車型相比下降為4…

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回顧2019年,新能源交出了一道令人滿意的銷量答卷,全年累計銷量超4.2萬輛,同比勁增111%。新能源之所以能取得…

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外觀部分,作為合創品牌首款量產車,HYCAN007造型和概念車基本相同,提供薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、輝月·…

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日前,我們從政府釋出的最新一批新能源推廣目錄中獲悉,新款榮威MARVELX將新增一款NEDC續航里程達505km的版本。…

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因為疫情的爆發,新能源汽車彷彿變成了一個孤島。只有往新基建上面靠,才能爭取來一點話題。新基建的七個方…

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相信購買新能源車的消費者​,有一大部分都是衝著​補貼去買​的。對於很多新能源車企來說​,補貼也同樣重…

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點評:開年以來,受新冠疫情影響,擴大內需成為政策逆週期調節的重要發力點。按原定計劃,新能源汽車補貼政…

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最近新上市的小盤轉債,連續被炒作,不斷成為“雙高”轉債。高價、高溢價轉債風險高,未持有的看戲就行,千…

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長安新能源奔奔E-star是長安新能源E家族的第二款車型,新車採用最大功率為55千瓦的電動機加三元鋰電池組成,續…

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因為疫情的影響,今年第一季度很多車企的新車投放節奏有所放緩,不過隨著國內疫情逐漸被控制,車企開始陸續…

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經過了昨天相對比較無聊的行情之後,我知道市場在等什麼,而今天終於是等來了,那就是主線板塊的拉昇帶來了…

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昨天談到了市場面臨一個關鍵的位置,是要繼續回落還是反彈,今天非常的關鍵。昨天歐美股指均收漲,給了今天…

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最近,南昌一些計程車司機向《都市現場》反映,他們的新能源計程車存在續航里程縮水問題,嚴重影響了每天的…

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針對李想的質疑,比亞迪汽車銷售公司副總經理李雲飛在微博上作出迴應,洋洋灑灑近600字。他表示,刀片電池已…

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最近,從江鈴集團新能源官方了解到,其旗下2019款易至EX5全系售價將上調1萬元,現在官方指導售價為12.58-13.28萬…

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上次我們和新能源AionLX相處了一個星期,雖然我們總體評價都很高,但還是反饋了一點問題,所以廠家這次送了一…

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邁入2020年,各大車企現在紛紛推出長續航車型,越來越多的電動車續航里程已超過NEDC500公里,而現在更是有小鵬P…

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