隨著國內物流行業的需求,大馬力重卡的趨勢越來越明顯,很多重卡企業都紛紛推出了大馬力車型,甚至有的重卡…

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東風“猛士”,是中國著名的高機動越野軍車品牌,從第一代無防護型已發展到現在的第三代防護型,造型也是越…

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2020年重卡企業商務年會上,各大主流車企紛紛“狂飆馬力”,亮相的500+以上大馬力產品越來越多。重卡企業的馬…

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2020年1月22日,農曆己亥年臘月廿八,格爾發趕在豬年的小尾巴,向中通快遞分批交付300臺格爾發K7,春節後,這300…

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湖北資本市場最近喜事連連。這不,興圖新科上市沒幾天,又一家企業有了好訊息。至此,湖北已過會、待上市的…

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2020年1月4日,以“做行實銷敬客共贏再創輝煌”為主題,江淮格爾發2020年商務大會即將在安徽合肥召開。此次2020…

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說起陝汽這個品牌,絕大多數人會聯想到德龍,德龍作為陝汽集團旗下的主力車系,自上市以來獲得了市場的廣泛…

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近兩年,隨著高效物流需求的不斷升級,長途運輸高階重卡被冠以高效利器之名。因此,重卡大馬力、輕量化、智…

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2019年12月4日,歐曼超級重卡全系自動擋釋出會在成都國際會展中心舉行。福田戴姆勒汽車正式宣佈由康明斯X系列…

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今天,中國商用車創新大會暨tunland品牌上市釋出儀式在成都正式舉辦。活動上,除了tunland品牌想的馭途、勝途系…

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20世紀60年代,由於國際局勢和中蘇關係發生變化,蘇聯不再向中國提供武器裝備和車輛。在這種情況下,國防科…

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2017年7月1日起,全國範圍正式實施機動車國五排放標準。就輕卡而言,大部分產品都在使用SCR後處理技術路線(即…

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作為江淮推出的高階重卡,格爾發K7自2017年上市到現在,也算在穩紮穩打中飛速成長。隨著排放標準升級,國六已…

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2019年11月1日——4日,2019中國國際商用車展隆重開幕。近年來快速發展的商用車企業以自己的方式勾勒著中國汽車…

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導讀看車展就是看趨勢,大馬力重卡依然是武漢車展最大的看點之一。2019年11月1日開幕的2019中國國際商用車展覽…

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2019年的中國國際商用車展(CCVS)於11月1-4日在武漢國際博覽中心A區舉辦。開展第一天,現場亦是熱鬧非凡。該展…

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在“神隊友”安康全面上線後,江淮輕卡今後能否變得更加強大?2019年前9月,國內輕卡市場整體銷量為135.5萬輛…

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儘管從去年開始,中國汽車市場結束了連續28年的高速增長逐漸進入微增長甚至負增長趨勢,但市場潛在力、龐大…

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●發動機制動有三種效果各有千秋1:排氣制動排氣制動是大家最為熟悉的一種形式了,也很簡單,它是通過在排…

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目前市面上的卡車主要以平頭車為主,提起長頭車大家可能最先想到的還是老解放。這種老解放的代名詞幾乎就是…

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