此刻,有的人在床上玩著手機,有的人在院子裡來回踱步,有的人在家裡“旅遊”,還有的人“暴跳如雷”的罵著…

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一個汽車業,關聯100多個相關行業;1位汽車工人,帶動10多位相關產業就業;一項汽車消費,更是消費品中的大頭…

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很多人評價2019年的中國車市,都認為是中國汽車市場洗牌調整的序幕年。為何這麼說,因為在車市總量下降不多…

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眾泰汽車的兄弟品牌漢龍汽車於前段時間正式上市了曠世,這也是漢龍汽車推出的第一款汽車,目前有8款車型在…

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今日A股漲勢如虹,但對爆雷股的股民來說,今夜卻是“關燈吃麵”。眾泰汽車、萬達電影、樂視網等,雷聲爆不…

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爆雷年年有,今年格外多!僅1月20日,就連爆5顆大雷,看的投資者是目瞪口呆。萬達電影商譽爆雷1月20日,萬達…

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曾經被很多人號稱是10萬就能買到“保時捷”的眾泰汽車,現在卻賣不動了。眾泰汽車還被人稱為是“中華神車“…

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【訊息彙總】1、武漢兩日新增136例新型肺炎患者,北京確診2例;2、2020年底部分城市商場等場所禁止使用不可降…

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作為股民心中有名的“老賴”,眾泰汽車昨天一份公告又把股民惹火了!預計淨利潤-90億元至-60億元,下降幅度為-1…

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春節前的A股市場,可以說是“幾家歡喜幾家愁”。一邊,是在武漢“新型冠狀病毒”背景下暴漲的醫藥生物版塊…

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隨著農曆春節的臨近,消費者年前購車的風潮也將告一段落,車企們的工作重點也將轉移到新一年的新車規劃上。…

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“傳統汽車製造商的時代已經結束。”據《汽車新聞》報道,福斯執行長赫伯特·迪斯最近在一次內部會議上提及…

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最近和一些新能源汽車企業高管交流,普遍的一個感受是,中國新能源汽車產業,形勢很嚴峻。有多嚴峻?中汽協…

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這兩天,新能源汽車行業傳出重大利好訊息,可是忙壞了一眾券商分析師們。在上週六舉辦的中國電動汽車百人會…

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​剛剛過去的2019年,中國市場走過了極其“艱難”的一年:不僅乘用車產銷雙降,原本“高歌猛進”的新能源車…

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猝不及防!今年首顆大雷引爆,最高預虧6.5億十年盈利一夜虧光!更有淨利突然腰斬,24萬股民要懵了?2020年已經…

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在中國汽車界,保時泰這三個字的影響力,隨著眾泰汽車在中國市場的慢慢淡出,現在已經慢慢的沒有那麼多人關…

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從今年10月開始,國內汽車銷量開始回暖。但是市場明顯分化嚴重,有一些車企已經到了發不出工資的地步。近日…

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對於我們的自主品牌“眾泰汽車”其實是褒貶不一的,不好的是這個品牌就目前的發展趨勢上來看沒有太多的自主…

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聽說過大乘汽車的人不多,這個品牌剛成立不久,它也不是造車新勢力,其董事長之前與眾泰汽車有著千絲萬縷的…

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