中國人何時坐上自己製造的大飛機,而不是天天乘坐外國飛機,如果說過去外國飛機還值得信賴的話,那麼最近1-2…

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當我們還為航空在中國科技界的地位而奮爭時,世界已悄然形成了一個遠比飛機行業更嚴苛、更高度壟斷、更嚴密…

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提起波音和空客,在中國幾乎是家喻戶曉的“大明星”。然而,波音和空客這兩家公司卻利用自身優勢,基本壟斷…

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近日有網路圖片顯示,中國產C-919大型客機的105號機,即第五架原型機已於日前悄然現身於上海浦東機場的跑道之…

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目前,中國大客機C919正在試飛的最後階段,即將投入批量生產。而和俄羅斯聯合研製的CR929寬體客機,也正在緊密…

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是否擁有自主研發的大飛機是一個強國的檢驗標誌。從上世紀80年代起,中國就開始大飛機的自主研發。然而受制…

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中國54家航空公司運營著規模高達3200多架各類客機,這些客機絕大部分都是美國波音和歐洲空客公司生產,據統計…

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飛機發動機不僅在效能上存在很大差別,而且安裝的位置也不盡相同。目前最常見的飛機發動機佈局為翼下懸掛式…

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假期無事,繼續搞點資料盤點工作。前幾天寫過一篇“三季報大幅預增股”的文章,閱讀和轉發資料都不錯,今天…

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2019四川國際航展智慧財產權論壇新中國成立後,經過半個多世紀的努力,中國建立起了完整的航空航天工業體系…

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當地時間9月18日,第18屆北京航空展在北京隆重開幕,雖然名氣不如珠海航空展,但此次展會依然吸引了空客、波…

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