隨著長安逸動Plus正式開啟預售,不僅標誌著長安原有在售的全部產品均已完成一輪升級,同時也意味著這家“技…

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現在汽車以意想不到的速度不斷的更新換代,而且汽車技術也越來越先進了,這樣的發展速度導致國內汽車市場非…

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與新晉“網紅”逸動PLUS相處一天,差點讓編輯成為兼職長安銷售。都怪它太吸引人了,到哪都能引起圍觀,還總…

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年初,筆者曝光了奇瑞2020年的新車計劃,並計劃在3月份推出艾瑞澤5運動版車型。當然,這個計劃顯然需要推遲。…

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從誕生到領跑,逸動從未停止進化的腳步:率先獲得C-NCAP五星安全評價、高分通過FMVSS208翻滾嚴苛測試、穿越黑河-…

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買車這件事,大部分消費者都會糾結於“雞頭還是鳳尾”的問題,早些年合資品牌有技術優勢,不少人寧願配置低…

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我們見過許多體育明星代言汽車品牌,比如劉翔與凱迪拉克、杜蘭特與傳祺、林書豪與富豪,這都是相當經典的組…

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在中國產緊湊型車市場中,除了吉利EMGRANDEC7以外,出自長安之手的逸動,同樣是佼佼者和我們見面。尤其是改款…

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自“機油門”事件之後,中國產老牌車企長安所做出的一些產品升級舉措,還真有點讓人應接不暇的感覺。不過,…

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在CS35PLUS、CS75PLUS和CS55PLUS之後,長安旗下的PLUS家族終於迎來了首款轎車產品,那就是有著舉足輕重地位的逸動PLUS…

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逸動是長安汽車經過三年時間精心打造的一款全球戰略車型。第一代逸動2012年3月27日正式亮相,通過八年錘鍊,…

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從2008年上市之初,長安逸動就以出色的設計與產品力奠定了其市場地位,8年以來,近百萬的使用者基本盤成為了…

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上市8年,斬獲近百萬車主信賴,逸動這款樸實的轎車改變國人長安汽車及中國產轎車的看法,讓長安汽車打了個…

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自主品牌轎車一直都是不溫不火的表現,從價格上講,合資轎車一般6-7萬車價的車型有很多,中國產的車型就被很…

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在最近的幾年來中國中國產汽車在中國國內汽車市場上的發展趨勢是非常的迅猛,尤其是在中低端的SUV領域更是展…

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仔細算起來,長安逸動已經在市場中征戰了整整8年時間。在這8年裡,逸動經歷了兩代車型,收穫過權威機構的諸…

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要說長安【PLUS輩】的代表,那絕對是去年年底推出的長安CS75PLUS,這款車憑藉著漂亮的外觀設計以及不俗的產品力…

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這些年,當我們把目光放在自主品牌身上的時候,焦點幾乎都在SUV車型上!SUV就是一道福斯口味的佳餚,但不代表…

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雪佛蘭開拓者內飾官圖釋出Hello大家好,我是Geek楓雲,通用雪佛蘭正式釋出了中大型SUV——中國產全新開拓者車型…

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吉利汽車代號GE13的純電新車正式定名幾何C,成為繼代號GE11的幾何A之後,吉利全新幾何品牌的第二款車型。但實…

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