第一，想要渦輪增壓的就雷凌，卡羅拉，想要自吸的就昂克賽拉，軒逸。第二，顏值，蘿蔔白菜各有所愛，自己喜歡哪個就來哪個。綜合一下你就能選的出來

先給您看一下4月份的銷量排行榜 ，5月份的現在還沒出來。僅供參考。

卡羅拉，雷凌可以說是 雙胞胎，但是卡羅拉是全球的銷量冠軍。

NO.1日產軒逸

在2020年的轎車銷量中，日產軒逸是必不能錯過的，1月2月蟬聯狀元，3月份僅以761輛的差距屈居榜眼。軒逸是去年上市的第14代車型，外觀上採用了日產V-Motion2.0設計語言，，從而擁有著“小天籟的既視感”，要顏值有顏值，並且時尚和運動緊密結合。軒逸的優勢是綜合表現力強，1.6L+CVT的動力組合很少發生質量問題，顏值，大空間，影音娛樂安全科技一應俱全。

NO.2豐田卡羅拉

雖然在國內市場卡羅拉一直不如朗逸，但是放眼全球，卡羅拉壓根不把 朗逸這款特供車放在眼裡？為什麼卡羅拉可以這麼狂？卡羅拉可是多年蟬聯全球銷冠，全球銷量第一。在10-15萬級別的車型，卡羅拉這款車真的沒有什麼亮點，說外觀動力它不如思域、昂克賽拉，說配置它不如自主品牌，說尺寸也不如凌派、凌渡。你找不到它的亮點，但同樣你也找不到它的缺點，耐看的外觀，舒適的乘坐空間，經濟的油耗，夠用的配置…它滿足了所有人購車基本需求的同時還靠著質量穩定性堆砌出了碾壓級別的口碑，這就是卡羅拉能成為霸主的原因

NO.3豐田雷凌

雖然在知名度遠不如卡羅拉，軒逸，朗逸等小夥伴，但是自從換裝TNGA架構後，如今銷量每個月都穩定過2萬，其熱度一點都不輸“日系三傑”的主力車型。和同級別的車型相比，這一代雷凌的綜合素質實在是太強了，並且這種強大是由內而外全方位的。同時在豐田良好的品質口碑加持下，如此優秀的銷量表現也就是水到渠成的事情。

NO.4昂克賽拉

如果你追求操控，追求彎道，那麼昂克賽拉絕對是最佳的選擇，馬自達很容易讓人產生一種人車合一的感覺，動力 充足，彎道韌性十足，但是卻是犧牲了一部分的乘坐舒適性。

如果你打算家庭用，那麼選擇軒逸，如果你選擇動力和操控，那麼就選擇昂克賽拉

軒逸---第14軒逸幸福上市；

1.外觀大氣、靚麗，設計時尚、年輕化，線條優美，與最新款天籟有異曲同工之妙，不愧為“小天籟”；

2.內飾做工精緻、細膩，顏色好看，空間寬敞，坐感舒適；

3.動力平穩、流暢、安靜，毫無頓挫感；

4.百公里油耗低，目前在市郊區內行駛300公里，百公里油耗低至5.5升，算是燃油車中省油“佼佼者”！總之，選擇第14代軒逸智享版是個既符合身邊人審美觀，真實體驗舒服，又能幫我省油省錢不錯選擇。

卡羅拉

全球銷量最多的車，一年超100萬輛，銷量最有說服力，綜合性能最優！不會買車，看街上開的最多的車，[呲牙]準沒錯[呲牙][呲牙][呲牙]

幾款車都是合資日系車

操控:昂克賽拉(馬3)

平凡務實:卡羅拉和雷凌(發動機一樣)，個人偏向卡羅拉

舒適:軒逸(動力肉)

各款車綜合油耗相差不大。年輕人選馬3，中年選卡羅拉。