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  • 1 # 自然風光攝影愛好者

    眾所周知,法系車,肯定是跟浪漫掛鉤的,至於浪漫提現在哪兒,我們走的確實不曉得,與眾不同的內飾設計,按鍵佈局獨樹一幟,這些都是法系車的特點,但最讓人迷戀的,就是它們的底盤調教,能把非獨立懸掛調教成比獨立懸掛還更有駕駛感,舒適感,穩定性的,也非法系車了,不吹不黑,高速跑起來,那底盤帶來的穩重感,真不是蓋的,但是,也僅僅如此,為啥法系車在國內銷量會這麼差,是真的有原因的,首先:小毛病多,是真的多,新車還好,特別是開幾年以後,能讓人奔潰,其次,指導價過高,感覺就是車不值那個價,一定得等它們大幅度降價以後,才覺得是划算的,最後,內飾設計,按鍵佈局等等,有點讓人很不習慣。

    以上只是個人觀點

  • 2 # 饅頭154061821

    三代C5路過,槓槓的。舒適、安全不必說,同級別鮮有對手,動力1.6T高速超車很有信心,140單手輕鬆,平時主要上下班,南京交通比較堵,8.8個油,現在國六更省油了吧

  • 3 # 瀏陽河888

    法國車,你隨便買。一個良心的百年企業,因為不減配而遭業界仇恨,無數的法系黑。你要明白,法系標緻雪鐵龍在歐洲對標賓士寶馬

  • 4 # 小龍人勇哥侃車

    法系車值得購買,價效比高,底盤穩如牛,唯一不減配的良心車企,被可惡的車黑們黑得一塌糊塗!其實誰用誰知道,絕對槓槓的!安全環保,用料紮實!最牛逼的地震車,大貨車壓不垮的308,C4L等!救命車!

  • 5 # 迷霧森林3300

    本人去年買的雪鐵龍天逸C5百年臻享款,現在開了不到八千公里,這款車空間在同級別緊湊型車裡算寬敞的了,一家五口人都不覺得擠,油耗現在百公里6.3升,算很省的了,另外這輛車用料比較厚道(可參考大冰塊的拆車影片),配置是1.6頂配,該有的都有了。該車型主打的就是舒適性.高速很穩,雖然不是獨懸,但是比我同事的幾輛獨懸車好多了,行駛過程中靜音效果比日系好多了。

  • 6 # 山上跳舞

    我第一輛標緻206,開了11年。這又換了4008我是喜歡法系車,別看後避震不是獨懸,比獨懸的還舒適,開過法國車的一般換車還是法系的,就說車標一類的鍍鉻件,11年都不生鏽。和日本車比,缺點油耗大一點點,隔音差一點點,其它都比日本車強。

  • 7 # Carller

    一個工薪階層的車主建議你可以買,原因環保,安全,動力絕對可以,油耗不高,如你是玩車手,那就別買了,不適合!

  • 8 # 海軍上將鄒

    法系車主我認為你選法系車是聰明的想法。現在國六版各車型都堪稱優秀作品,安全性操控性用料厚道內飾材料相對環保。好車等著你選

  • 9 # 頑童81670796

    家用的,街道上哪款車多就買那款。為何?自己腦補一下!不建議買少人買的車,配件要易找,保值率要好。一般開個十年左右要準備換了。

  • 10 # 鹿山聽風者

    11年的c5,質量過的去,底盤無敵。小女坐其他車暈車,自家車不會。總的來說如果開到底買法系不會錯,但要是開個幾年換車還是不要買了,保值率太差。但有誰會買車後動不動賣呢

  • 11 # sl渡玄

    06年買給老婆買了輛206的高配。自動大燈,自動感應雨刮自動空調電動窗,除了沒天窗,直到2019賣了,期間沒有一次是車子自身出過問題維修的。一萬公里時自己拉高速最高時速195公里/小時。車子真的不錯,不知道為什麼現在銷量這麼差,當初買車的4s店都關門了

  • 12 # 子曰怪咖

    3008七年車主 舒適 穩定 安全 不減配 是優點 1.6T的動力夠用 現在已經買其他車 這個車也沒賣 不保值是缺點 有點太不保值 你如果買了開幾年換 不推薦 太不保值 如果不打算換 推薦

  • 13 # 談笑風生40461843

    C5天逸,2年半4萬公里,槓槓的,就換過一個火花塞。雪鐵龍最大的優點是底盤韌性好,不輸寶馬賓士,而且配置比同價位合資車高一個檔次。

  • 14 # 剛子1174176

    法系車真不錯。之前有輛13款愛麗舍,7年正常保養10萬公里,輪胎除外,只換了一顆2元示寬燈泡,故障率低,底盤紮實。保值率低,4S配件較貴,油耗比日系高!

  • 15 # 東方飛龍6669

    我的世嘉2.0AT,綜合油耗8,2(以3000公里為測算單位),舒適性不亞於寶馬三系,高速180穩穩的,120以上提速槓槓的,不像法系黑說的小毛病不斷,20萬公里了,動力如新,14年三月提車,當時落地價13萬,良心車企啊~

  • 16 # 秋哥146806369

    17款東風雪鐵龍天逸,1.6時尚型,車身儘管不大到空間卻不小,靜音好,新車無氣味,乘坐也比較舒適,雖然是次低配可覺該有的都有了,挺值的。

  • 17 # 車界嗨少

    說到舒適,這個也是見仁見智的。

    比如有些人要求不高,買個緊湊型的車就感覺可以了,但有些人不同,對舒適度非常敏感。

    不過總體來說,法系車還是不錯的。

    入門級的愛麗舍和301就談不上舒適性了,畢竟成本擺在那,舒適性能好到哪去?308和C4世嘉開始入道,408和C4L則更進一步,而到了508L和C5,就更舒適了,因為後排是五連桿獨立懸掛結構(注意,不是2連桿和3連桿那種糊弄人的玩意兒),加上PSA底盤調教就技壓全球(勞斯萊斯都找雪鐵龍買底盤技術),駕乘感受真的很贊,可以用四平八穩和行雲流水來形容[呲牙]。而到了旗艦C6,則是登堂入室的感覺,不過這車識貨的少,銷量一直不溫不火,但是品質是真的贊,尤其是高配帶NAPPA真皮的,簡直了。

  • 18 # 餐飲老周

    我是標緻308車主,車齡7年。首先,法系車的用料是相當講究的,隔音棉什麼的都是該有就有,沒有輕易簡配。另外,新車內飾沒有異味,比較環保。相比韓系和德系空氣質量較好。什麼車時間長了都有自己的小毛病,日系,德系也是一樣,沒有任何神話可言。從做工用料,用車體驗來說法系車總體表現是屬於上游水平的。保值率我覺得不用太在意,比較買輛車從來都不是為了保值。用了6年以上的車,二手車價格相差不大。僅供參考

  • 19 # 健康是福

    我買的標緻4008,1.8T,豪華版,感覺非常好,沒發現過問題,大氣,內飾漂亮寬敞,功能齊全,價位合理,有意購買者可先試開一下,親身體驗為好

  • 20 # SummerZhang143555641

    法系車安全沒問題,方向盤油門較沉,需要適應。造車比合資大眾良心得多,品控沒問題,用料質量比其它合資車高一個檔次,價格低一個檔次,非常適合務實人士

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