遇到幾次被電車、單車、摩托車撞了，小問題就算了，現在車周圍都是刮痕，十幾萬的車能開動就行，花點沒關係，這是心態問題。也碰過三輪車，說聲對不起人家也笑笑當沒事發生，常在路上走避免不了刮蹭，沒必要太較真的，得饒人處且饒人。

騎電瓶車要遵守交通規則，不守規則可以找交警，現在中國電瓶車太多，不守規則的太多了吧，好想路是他家的一樣，在路上橫衝直撞自由行駛，一但出事故，害人害己，人是撞不過汽車的，希望人人能愛護自己，合協共存，[祈禱][祈禱]

遇到這樣的事不要慌張，要保護好現場，如果是電動車車主受傷了，要用手機拍好現場播打爭得事故人同意打120先救助傷者在打事故處理科電話，如果汽車受損嚴重應打保險公司電話出場檢驗車輛受損情況。

自認倒黴，自己報保險，我試過電動車逆行撞了我的車，電動車受傷了，還好不嚴重，交警過來認為都有一半責任，還是讓你報保險，受傷者為大，最後陪他去醫院檢查後，他也放棄索賠，因為他要求索賠，我也要他修車，他覺得不划算，保險給他出了檢查費後就走了，最後保險修車花了五千多

該誰的責任誰付唄，人沒事最好！汽車一般都買保險了，如果沒什麼嚴重問題，保險理賠的話，也不用揪著電動車主不放。大家都不容易，得過且過，與人方便 自己方便。

電動車都是底層人，工人租房上落班，社會上記憶力差，考試未能過關，和社會上年紀又是生活必不可少方便的交通工具，市場寬闊，利用率高，受益於廣大底層人士，危險性極大，如果是一刀切，未免傷了廣大老百的心和帶來生活上很多不便的負面影響，要想達到兩全其美，我個人認為，電動車都是在自己生活圈內的交通方便的代步工具，去不了遠地方，而且速度底，應該採取一些比較底端生活上相關簡單通俗易懂方便記憶，人人可接受的交通法培訓學習和考試，解釋利與危險性的存在，取得合格者方能有資格買車，定期一年一次或二次資料學習，讓每個人永遠牢記交通法和守法，相信會有很多人會接受。

我感覺，能夠和解的，和解看看對方是什麼態度，如果態度好的話，可以考慮和解，如果態度不好，特別惡劣的話，就直接，交警解決了

謝謝邀請！如果遇到此類事情，只要人沒事其他都不是事。隨著文明及大工業化普及，人們的心態和格局也隨之變的寬容和提高。不再像過去有臺機動車而沾沾自喜的自傲。所以在公共交通參與中，碰碰撞撞是難免的。但要從以人為本處理事故，小事故人若沒事，那就揮揮手各忙各事。人若受傷務必報警備案並及時救治傷者和保護現場，為後續事故處理及保險理賠做好前期工作。

電動車撞了我的小汽車該怎麼辦？按題的意思是電動車全責！

一個字！賠！

是不是有些絕情，其實不然，哪怕讓他賠一塊錢，也要讓他明白，任何事都沒有生命更重要，什麼事發生了都不要著急忙慌，什麼情況也不能目無法紀，胡亂行駛！只要讓他明白了道理，在以後的日子他才會遵守交通規則，才能淡定行事！

他可能家庭貧寒，他可能突發變故需處理，她也可能只是一點點不留心，那都不是藉口！車也可能只是微小的損傷！也要讓他負自己應有的責任，也必須讓明白自己的過錯！讓她賠一塊錢，是一種寬容，是美德！讓她賠所有的錢，那肯定是一種懲戒！無論如何，其實對她往後的生活都是一種換位的幫助！

冷靜，理性，感悟人生！

他電瓶車撞了我，我不會為難他。一點劃痕不算什麼，問題不大。一點劃痕不會影響車不能開走，車還是照樣能開。放他走，因為都有難處，錢都是找來的不是颳風吹來的，畢竟他是一輛電動或者摩托，人沒受傷都是小事，也叫他騎車一定注意安全。遵守交通規則，不能亂騎。一般都不是故意撞得，如果是故意撞得我就要找他麻煩。賠錢是解決不了的，也不是錢能解決事情的。打電話叫交警來處理，他違規了交通交警會處罰他。拘留或者罰款，把我車撞了還要給我賠錢。我也會走保險。

現在電動車是交通工具主力，在我這個城市，幾乎就是堪稱電動車城市，所以，電動車碰汽車還真是司空見慣了，但只是小刮痕類的都無所謂，但相對大的刮痕可以報保險維修。

首先看事故嚴重程度，看電動車駕駛人是否受傷，這種情況下，人的安全比車損重要，要先確定人安全再報警認定責任，如果是對方責任，輕微擦碰，人沒有事，可以私下協商解決，不過我還是建議能報警就報警，省的後期扯皮

電動車撞了我的小車，如果一般是無意的道歉就算了，彼此都不容易。要是態度不好我就得理論一翻，甚至報警，免得說不清還捱上肇事逃逸，不好辦。

我個人覺得碰到這種事情首先要冷靜，不要說過格的話，也不不要做過激的事，否則會給事情增加複雜性。

一般情況下先要確定事故責任，也就是說由於一方當事人的違章行為造成交通事故的，由違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任，所以你需要確定你和對方誰有違章行為。

還有一種可能就是兩方當事人都有違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任另一方負次要責任。這就需要交通警察根據現場勘察情況來進行裁定。當然，如果雙方違章行為在交通事故中作用基本相當，那麼兩方負同等責任。

所以接下來報警處理還是有必要的，因為後期不管是走保險還是處理糾紛，都會對你有幫助。

另外，電動車基本沒有什麼保險，如果電動車全責，那你就要有心裡準備了。

總之，無論駕駛汽車還是騎電動車，都要遵守交通規則，謹慎駕駛，為自己和他人負責！

視情況而定吧。

看對方是否逆行，態度如何，是否有急事，是不是外賣員等等。

人敬一尺，我敬一丈。

誰的責任誰來承擔，如果對方的責任並且有積極承擔的態度，如果條件有限可以免除賠償。如果沒有積極承擔責任的態度對不起我會堅決需要賠償。誰的責任誰來負，不能因為騎電動車看著條件不好就不用賠，這不是錢的事，是人品問題。必須教育。

這種事情首先不管誰的錯，要先確認電動車的駕駛員有事嗎？如果沒有人身安全的話還是讓電動車走掉算了。把人的安全放到第一，

要是我的錯那要給她人做個全面的檢查避免後續還有什麼問題，人心難測啊！確定人員沒事後一定要第三方來幫你把這是搞好了在離開。要是碰瓷的那你就要拿法律保護自己了。

終止咱們機動車有禮也要讓三分。

先假設這個電動車是電動腳踏車吧，畢竟比亞迪的汽車也有電動的。在我們這裡，電動車很多，而且很多不戴頭盔載客在路上也不遵守交通規則，當然每個人都有自己的不容易，我也沒權利說好或者不好。只是開汽車的平時都要很注意⚠️，有些地方是盲區稍不留神電動車就溜過去了，人沒事就好。真要是撞了，首先人沒事是萬幸，說真話誰也不是聖母啊車撞壞了都心疼，人都沒事的情況下，看責任方，輕微刮痕就算了可以自己包保險，重大問題而且對方態度很差那就報警了，因為很可能會被反咬一口啊。總之，無論是幾輪車充電還是加汽油，都要安全駕駛，寧等一份不搶一秒。

應邀迴應。以題答題，小汽車屬機動車，電動車按交通行駛屬於非機動車。事故出了按責旁貸，不以車類別糾纏不休。記著，各行其道，各負其責。

看事情是什麼程度，是誰的責任誰承擔就完了。假如對方的責任，自己有沒有太大損失，差不多就拉倒了，畢竟誰都不希望出事情。假如是自己的責任，也不能推脫，該咋辦就咋辦。遇到難纏的主兒，報警公事公辦就行了。