先說思域

1.動力強

先說優點，同級別相對較強的動力1.5t排量177馬力，這個級別也就現代菲斯塔能和思域一較高下

2.保值率高

思域保值率高落地15萬車，三年還能賣11萬左右，保值率不是一般的高

3.同級別不錯的空間

思域的缺點也是致命的

1.安全性差

1.中保研安全碰撞測試B柱斷裂，本應該強度最高的B柱竟然斷了，你要知道美國思域碰撞測試全部是最好的，到了中國把高強度鋼，減配成一般鋼材，正面碰撞成績一般，低配車型只有兩個氣囊，同樣的價格卡羅拉標配8氣囊，有人說了車是用來開的不是用來碰的，蘇州本田思域被追尾三廂車直接變兩廂，車主當場死亡，本田賺的錢昧良心，不管消費者死活

2.內飾，隔音差

3.發動機容易積碳，機油增多已經解決問題不大

新卡羅拉

1.豐田最新平臺 車型強度高，

2.標配8氣囊 .中保研碰撞測試名列前茅

3.保值率高，後期維修保養便宜，車輛穩定不容易出毛病

卡羅拉的缺點

動力一般，內飾差，隔音也一般

總結

總結

你要是喜歡思域外觀，動力，思域也可以買，如果你只是日常代步，卡羅拉安全性，穩定性，空間也不會讓你失望，兩款車保值率是A級車最高的

車型定位有點不一樣，雖然都是家用車，但是卡羅拉更偏向家用代步，思域動力性更好！價效比的話，毫無疑問，卡羅拉！

題主問到卡羅拉和思域哪個價效比高？看到這個題目我撓了撓頭，做一個不恰當的比喻啊，這就好比：“辦公室文員和網紅小夥子哪個靠譜”？

關於這兩款車的具體引數大家早已爛熟於耳，在這裡我就不多說了，下面我就來具體談下我個人針對這個問題的看法！

卡羅拉和思域都是神車，銷量和口碑都很不錯，保值率也很好，價錢也很接近，可以說單從這些資料來分析，卡羅拉和思域是旗鼓相當的，但是喜歡卡羅拉的人絕對看不上思域！同樣喜歡思域的人也看不上卡羅拉！

卡羅拉和思域代表著不同的人群，不同的年齡段。就像這兩款車的效能一樣，一個溫順可靠，一個激情似火。卡羅拉是成熟男人的選擇，思域是小年輕的選擇。

那麼卡羅拉和思域哪個價效比好呢？

在我看來，卡羅拉和思域價效比都好，不分高低！看你追求什麼了？如果你是個熱血澎湃，喜歡激情的人，但是手裡又沒有錢買一輛效能猛獸的跑車，那麼花十幾萬買一輛思域是可以完成你的夢想的！思域作為一款網紅車，有人噴它，有人捧它，實力還是很強的，有著不錯的動力表現！如果你是一個已婚男人，有老婆有孩子，買車純粹是上下班代步，居家過日子，那麼選擇卡羅拉是很不錯的。

關於思域和卡羅拉，總結一下，大致分為三點。

1、相同點。新車價錢接近，油耗接近、二手車保值率接近、口碑接近、尺寸接近。

2、不同點。思域以動力強勁，提速快出名，卡羅拉以省油，質量穩定出名。思域外觀騷氣，造型美觀，卡羅拉外觀中規中矩，比較平衡。

3、細節方面。思域底盤低，個別爛路走不了，卡羅拉相對主流，一般路段都可以。

緊湊型車是中國最主流的汽車級別，每月市場能夠達到前十的月均銷量在2萬輛以上，在這個級別拼殺的汽車品牌都投放多款產品，豐田卡羅拉和本田思域是緊湊級重要成員，兩款車怎麼選？誰的價效比高？

日系豐田和本田向來是最大的競爭者，中型車市場雅閣和凱美瑞，緊湊級思域和卡羅拉，本田思域堅持走的運動路線，大男孩心中的玩具，溜背的設計讓整車運動感上更上一個檔次，思域搭載1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，1.5T思域是大家眼中的神車，改裝潛力大，號稱幹超跑，秒天秒地秒空氣等等民間論調層出不窮，這些調侃說明了運動路線，當然實力不容小視。

豐田卡羅拉在我的印象中就是務實的代表，採用TNGA構架在這臺綜合到太沒特點的車上也有一些運動元素，它依舊是1.2T渦輪增壓燃油版和1.8油電混合發動機，熟悉的動力依舊是居家車型量身定做，居家代步和城市通勤可靠的工具，安全配置全面提升在中保研碰撞測試高分交卷。

外形尺寸、內飾和車內空間幾乎相同，每個人的喜好不同這個還是親自去4S店體驗，我們本地兩款車4S店優惠幅度都很小5000左右的水平，居家代步VS大玩具？我認為不能說哪款車的價效比更高，這個還是根據需求選擇吧。

我認為，卡羅拉價格便宜配置低，動力也不及思域，後輪還是板車懸掛。思域價格高，目前很多地方依然加價，總體價效比沒有卡羅拉高，外觀方面蘿蔔青菜各有所愛，打算入手的朋友，如果你對價格預算還算充足的話，建議選擇思域會好一點。

1、思域：全繫有6氣囊+胎壓監測+ESP；

卡羅拉：1.6L、1.2T全系和1.8L低配版要比思域少了兩個頭部氣囊，1.6L沒有ESP。

這些都是保障乘客安全的最重要安全配置。

2、思域：全系輪胎尺寸都是215的，輪轂除入門其它都是17寸的；

卡羅拉：不管哪個排量，低配195的胎，15寸的輪轂，高配205/16。

3、思域：其它常用的舒適性配置如無鑰匙進入、啟動、天窗、多功能方向盤這些思域都是標配；

卡羅拉：高配甚至頂配才擁有這些功能。

思域和卡羅拉，都是全球車型，銷量大，車型平臺非常成熟，都有日系車的毛病，家用車值得考慮購買。卡羅拉全球銷量領先，豐田的車型就是各方面都不是很突出，但是沒什麼短板，一直走的舒適性路線，故障率相比本田控制的得好一點，但是不管是車子本身還是配置都沒有眼前一亮的趕腳；思域這次換代全球都是好評，車身看起來比卡羅拉顯大，外觀也很靚，動力系統也是翻天覆地的變化，偏運動的外觀風格但是行駛起來很舒適。

人在河邊走，哪有不溼鞋，

本田思域1.5T發動機機油增多，在中保研測試中B柱斷裂，質量令人擔憂，

而卡羅拉採用TNGA構架，安全性毋庸置疑，

跑得快不一定贏，不跌跟頭才是成功

卡羅拉和思域的產品取向相差較大，前者更偏重於日常用車的實用性，後者更偏重於運動性。所以，卡羅拉的優勢就是舒適度較好，而且新一代卡羅拉換上了獨立後懸架，行駛舒適性相比老款車型進一步提升。

另外，卡羅拉的安全性和油耗也有優勢。新一代卡羅拉全系標配了8個安全氣囊、L2級駕駛輔助配置，在中保研的碰撞測試中也獲得了全優的評價，安全性是同級中最好的。油耗方面，卡羅拉1.2T車型的油耗優勢不算大，但混動車型的油耗表現很優秀，百公里油耗僅4、5L。

缺點在於內飾質感較差，動力也很一般。

思域的優勢是動力強，1.5T車型的零百加速時間在7秒出頭，在同級中數一數二。同時，由於思域的底盤不是完全家用化的調校，在過彎時對於側傾的抑制不錯，貼服感也做得很好，有一定的操控樂趣。

不過，思域有一個致命的缺點——安全性較差。在中保研的側面碰撞測試中，思域的得分是P較差，原因在於結構侵入量較多，B柱到駕駛員中線之間的距離僅為8cm，而且B柱下方完全斷裂，無法保護車內乘員的安全。

綜合來看，卡羅拉和思域之間，更推薦選擇卡羅拉。

兩種車型的定位有點差別，卡羅拉相對更經濟實用，思域偏運動改裝，當然現在全新的卡羅拉採用了豐田全新的TNGA架構，底盤重心更低，運動性大幅提升，而且卡羅拉有油電混動型，個人感覺產品力比思域稍微強點，但是各有所愛，怎麼選擇，看你自己了

兩款都是非常不錯的平民A級轎車，售價也差不多，卡羅拉普通版本車型的售價區間為11.98——15.98萬元，思域的售價區間為11.99——16.99萬元，其實各有個好，喜歡運動感的就買思域，想買一輛省心的家用車就選卡羅拉，看你怎麼選擇，搞點具體資訊給你作為參考吧。

卡羅拉採用了最新的豐田TNGA架構打造，整體的效能比老款提升很明顯。顏值大體還是老樣子，沒有多少驚喜。動力方面，1.2T發動機配，模擬10速CVT變速箱，加速不弱，初段輕鬆，日常開沒壓力，以平順經濟為主，百公里油耗6.8L左右。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適，濾震柔和，開起來紮實。內飾方面，還是一貫的豐田作風，簡潔幹練。空間方面，軸距2700mm,後備箱容積475L，和思域差不多。配置是大亮點，特別是安全系統，主動剎車，車道偏離預警，車道保持，倒車影像，該有的都有了。“開不壞的豐田車”，所以卡羅拉的品質還是信得過的。

思域的特點也非常鮮明，1.5T發動機，動力引數為177馬力和220N·m，非常強勁，但CVT變速箱有點拖後腿，急加速的時候響應稍慢。思域的底盤支撐性和轉向手感要比卡羅拉稍強，比較適合追求駕駛感覺的年輕人。思域的安全性比不上卡羅拉，在中保研的側面碰撞測試中成績不佳，卡羅拉是同級第一的。

1、思域全系6氣囊+胎壓監測+ESP；而卡羅拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了兩個兩個頭部氣囊。1.6L沒有ESP，這都是最重要的安全配置。

2、思域全系輪胎尺寸都是215的，輪轂除入門其它都是17寸的，卡羅拉不管哪個排量，低配195的胎，15寸的輪轂，高配205/16。

3、其它常用的舒適性配置如無鑰匙進入、啟動、天窗、多功能方向盤這些思域都是標配，卡羅拉則是高配甚至頂配才有。

這兩輛車都是全球車型，銷量巨大，車型平臺非常成熟，都有日系車毛病少的優點，家用值得考慮，卡羅拉全球銷量領先，豐田的車型就是各方面都不是很突出，但是沒什麼短板，一直走的舒適性路線，故障率相比本田控制的得好一點，但是不管是車子本身還是配置都沒有眼前一亮的趕腳；思域這次換代全球都是好評，車身看起來比卡羅拉顯大，外觀也很靚，動力系統也是翻天覆地的變化，偏運動的外觀風格但是行駛起來很舒適。

卡羅拉精英落地價格16.6萬，十代思域豪華版落地價格15.2萬。 我認為卡羅拉的優勢：動力系統是混動黑科技，實打實的低油耗，後排頭部空間更足。卡羅拉的劣勢：後排座椅不能折倒，內飾不如思域有科技感，後備箱由於存放電池的原因空間略小（主要是縱深一般）。思域的優勢：傳動效率極高的動力總成，加速性令人驚豔，外形和內飾更具科技感。思域劣勢：油耗雖在同級別小排量增壓發動機中最低，但還是比卡羅拉雙擎高很多。由於整車造型原因C柱低矮，第二排頭部空間一般。兩者的配置都較高：兩者均配備了ESP，無鑰匙啟動，六氣囊，自動空調。

卡羅拉雙擎綜合油耗按4.5L/100KM計算，思域綜合油耗按7L/100KM計算，按照兩者的差價1.4萬元計算，每升汽油5元計算，需要11.2萬公里才能用省的油錢把差價省出來，一年行駛里程25000公里，需要4年半才可省回油價，這輛車準備至少開六年。

卡羅拉和思域，是兩個不同日系品牌的“槓把子”車型。豐田和本田在緊湊型車型中，兩者定位和競爭都是正面交鋒的，再加上兩者的競爭力都很大，產品力也非常強，所以讓消費者也陷入難以選擇的糾結狀態中。

先說卡羅拉吧，卡羅拉在國內已經耕耘多年，也經歷了幾代車型的變革，在國內積累下了一大批忠實的口碑消費者，他們只認豐田的車型，原因就是自己是豐田的老車主，而耐用省心的品質是他們認同豐田的基礎。

但是新的卡羅拉已經改變了很多，價格上下探得更低，一分錢一分貨的定理還是適用於當前產品的，卡羅拉的價格下探，在某些方面成本必然會削減，在加入了獨立懸掛後，發動機的選擇已經變為了全系1.2T的渦輪增壓發動機，沒有了經典的1.6L自吸，更沒有了1.8L排量的發動機選擇，而這兩者才是經典。

1.2T的卡羅拉在配置方面還尚可，大毛病挑不出，但是動力方面還是有點小問題，朋友提的1.2T車型反映就是高速動力不足，超車信心不夠，日常買菜還是可以的。

思域就是全方位的均衡了，大到整體產品力，小到外觀內飾，思域都更物有所值。雖然價格會比卡羅拉要高，但是搭載的是1.5T的發動機，在日常各種用車環境中都能得到滿足。不過如果平時對動力或者顏值什麼的不太追求，那麼去過度化就很重要了，畢竟現在經濟並不好，可以入手卡羅拉。過度化消費並不一定是對的。

第一：油耗低

第二：毛病少

第三：銷量大經過市場考研

請樓主參考，下面是一些車型引數和投訴情況:

豐田卡羅拉售價：11.98萬-15.98萬，全系優惠3000左右4月份銷量：31285，排名第三動力組成：1.2T馬力：116P扭矩：185N.m功率：85KW缸數：4缸1.8雙擎馬力：98+72P缸數：4缸變速箱：CVT-1.2T發動機ECVT-1.8L雙擎油耗：1.2T 5.5-5.7實際7-81.8雙擎 4-4.1實際4-5燃油型別：92#長寬高：4635*1780*1455 軸距 2700整車重量1355-1430KG懸掛：前麥弗遜式獨立後E型多連桿獨立

口碑：X車之家969人覺得油耗低719人覺得價效比高545人覺得後備箱大530人覺得加速強勁512人覺得配置高147人覺得胎噪大96人覺得優惠幅度小72人覺得車漆薄71人覺得內部異味大59人覺得後排中間突起58人覺得風噪大懂車帝343人覺得油耗滿意250人覺得後排空間寬238人覺得外觀好看217人覺得後備箱大209人覺得乘坐出色105人覺得隔音不行70人覺得懸架減震較硬67人覺得胎噪較大車質網投訴的問題總結：1.機油增多2.變速箱異響3.車身的裝配件有異響具體看下圖

本田思域上市日期：2019-05售價:11.99萬-16.99萬。不優惠

發動機排量：1.0T馬力：125P扭矩：173N.m功率：92KW缸數：3排量：1.5T馬力：177馬力扭矩；220-226N.m功率130KW缸數：4缸車身長：4658寬：1800高：1416軸距：2700車重：1245-1331KG油耗：工信部：5.4-6L實際油耗：6-9L

懸掛：前麥弗遜獨立懸掛後多連桿獨立懸掛中保研測試成績：正面碰撞：良好側面碰撞：較差其他：優秀口碑來自汽車X家88人覺得油耗低69人覺得加速強48人覺得價效比高58人覺得懸架減震不舒適63人覺得胎噪大51人覺得車漆薄47人覺得內飾不好來自懂車帝261人覺得油耗滿意297人覺得外觀好看206人覺得乘坐空間舒適300多人覺得儲物和後備箱空間大91人覺得底盤低75人覺得漆面薄71人覺得胎噪大40人覺得隔音效果差32人覺得懸掛偏軟來自各大投訴平太反饋結果如下：前輪輪胎（優科豪馬）容易起皮、掉塊、大量車主反饋不到2萬公里就會出現這種情況。其他投訴，請參照下面有部分截圖，大家可以參考。2020年4月份銷量：第六名。24556輛

1、思域百全系6氣囊+胎壓監測+ESP；而卡羅拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了兩個兩個頭部氣囊。1.6L沒有ESP，這都是最重要的安全配置。

2、思域全系輪胎尺寸都是215的，輪轂除入門其它都是17寸的，卡羅拉不管哪個排量，低配195的胎，15寸的輪轂，高配205/16。

3、其度它常用的舒適性配置如無鑰匙進入、啟動、天窗、多功能方向盤這些思域都是標配，卡羅拉則是高配甚至頂配才有。

這兩輛車都是全球車型，銷量巨大，車型平臺非常成熟，都有日系車毛病少知的優點，家用值得考慮，卡羅拉全球銷量領先，豐田的車型就是各方面都不是很突出，道但是沒什麼短板，一直走的舒適性路線，故障率相比本田控制的得好一點，但是不管是車子本身還是配置都沒有眼前一亮的趕腳；思域這次換代全球都是好評，車身看起來比卡羅拉顯大，外觀也很靚，動力系統也是翻天覆地的變化，偏運動的外觀風格但是行駛起來很舒適。

總結：卡羅拉價格便內宜配置低，動力也不及思域，後輪還是板車懸掛。思域價格高，目前很多地方依然加價，總體價效比沒有卡羅拉高，外觀方面蘿蔔青菜各有所愛容，朋友你對價格預算沒有控制的話當然是思域好一點。

題目的卡羅拉與思域不知以哪個車型為準。暫且按人氣高的13萬元區間的卡羅拉雙擎1.8L先鋒版和思域的1.5T CVT勁動版作比較，對比看看哪款價效比更好。

文豐君認為在相近價格的情況下，要想突出價效比，就得擁有比同級更多的配置、更好的效能表現或更高的安全係數。

兩款車型似乎都勢均力敵，但仔細觀察還是給拉開差距。

同為緊湊級家用車的定位，思域卻有著偏運動的外觀與內飾，整體顯年輕動感；卡羅拉比較平庸，偏居家的風格，也符合本身的設定。空間方面，卡羅拉的乘坐空間不如思域表現好。本田的“MM”（機械空間最小化，乘坐空間最大化）造車理念果然厲害。動力方面就是本田思域的最大亮點之一了。那1.5T渦輪增壓發動機能發出220N·m的最大扭矩，“買發動機送車”可不是說說那麼簡單。儘管卡羅拉有電機加持，但偏舒適平順的調校，確實沒有思域那麼激進。但動力不算肉，平順線性好開也算是個優點。用車養車的成本費用上，兩輛車均可加92號汽油。基礎保養週期都是5000公里或6個月。豐田卡羅拉的雙擎油電混合更具優勢。畢竟思域的1.5T渦輪增壓發動機更復雜。油耗方面就不用說了，思域雖然油耗也不高，但在卡羅拉雙擎版上依然佔不到便宜。百公里僅4L左右的油耗，這方面卡羅拉的雙擎版全勝。兩車的配置上，各有千秋，價值取向不同。思域的舒適性配置更豐富，在主被動安全配置上，卡羅拉雙擎則更齊全完善。副駕座墊式氣囊、膝部氣囊、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車等在思域的勁動版上都找不到，而卡羅拉雙擎則全系標配。這方面非常值得注意。

透過以上對比，兩車雖然有著十分接近的價格，但由於不同廠家的造車理念不同，在效能、配置、用車經濟性方面都有差異。

總結：

論價效比的話，文豐君認為卡羅拉雙擎更適合家用車的受眾群體。雖然空間不及思域那麼大，但也算夠用。而在安全係數方面、用車經濟性方面相對思域有著更好的表現。值得一說的是，在前不久中保研的碰撞測試裡，採用TNGA平臺的卡羅拉獲得全優的成績，而思域的側面碰撞後，B柱直接斷裂。這是原本的設計缺陷還是生產工藝方面的失誤，值得深思。

分哪個方面吧？也就是你更看重哪一點？

首先質量方面，不管是豐田卡羅拉還是本田思域，都有可能會機油增多，這一點，兩者是一樣的，所以我們也沒有必要比較誰的質量更穩定？

而在動力方面，豐田車都是些家用肉車，沒有幾款是提速比較快的，不管是卡羅拉1.2t還是1.8l混動，都屬於是能被大眾1.4t和本田1.5t車型秒的節奏。所以，對動力比較看重的人，還是會選擇思域，這也是思域的主要賣點。

安全性方面，卡羅拉全系都是高強度車身，並標配了8個安全氣囊。而思域的B柱在中保研的測試時被撞斷了！前些天，思域被豐田追尾，導致駕駛員身亡的新聞也一直刷屏，連很多思域車主都因此而擔心，相互提醒，以後開車一定要注意安全！

內部空間方面，雖然思域和卡羅拉的軸距都是2700，但卡羅拉的內部空間其實不大，這是豐田tnga架構造車的弊端，tnga架構造出來的車雖然安全係數都得到了一定的提高，但容易機油增多，以及內部空間一般。思域雖然由於流線型造型的原因，後排的頭部空間受到了一定壓縮，但總體的內部空間方面，還是比卡羅拉大點。

這倆車的價效比不太好對比啊，因為豐田卡羅拉完完全全就是一臺家用車，而本田思域的定位則是一臺運動型轎車。

這就像，你去問吳京和吳亦凡哪個演員更好？

這是完全沒有辦法回答的，因為吳京走的是實力派，吳亦凡走的是偶像派。

純粹家用車的話，那肯定是卡羅拉更好一些，油耗低，特別是混動版本，百公里4L汽油都是很正常的。卡羅拉的安全性也更好一些，換代之後，採用了豐田最新的TNGA架構，在中保研的碰撞測試中，安全性得分都是優秀。

如果想要追求運動，那肯定是思域更好一些，1.5T發動機，匹配CVT變速箱，加上非常緊湊的底盤調校，開起來的感受完全是卡羅拉那種中庸的家用車比不了的。

所以，對於這兩款車的價效比，我覺得無法給出明確答案，具體這兩款車選哪個，還是要看你想要的是什麼，想要個省心耐用的家用車，那就選擇卡羅拉；想要個駕駛感受好的運動型轎車，那就選擇思域。

卡羅拉價效比高一點現在買車優惠8千至一萬低配119800

思域沒有任何優惠有些4S店要加裝內飾低配要139800

這兩輛車都是日系車中最優秀的代表，半斤八兩，難分伯仲！

卡羅拉的優勢在於質量好，故障率低，保值率高，後續使用費用低，綜合綜合實力強，沒有什麼突出的優勢，也絕對沒有短板。

思域的優勢在於動力系統好，操控好，質量相對好，但不如卡羅拉穩定，保值率較高，外觀和內飾更加時尚，更加適合年輕人。

兩臺車代表不同的性格，不能從價效比的方向來考慮，而是要從個人喜愛的角度來考慮。

現在的年輕人對自己的第一輛車都比較重視。為什麼呢？從沒車到有車，這是一個質的飛躍！這是向人生邁進一步的標誌！那麼，有的人就該問啦！同時喜歡上豐田的卡羅拉和本田的思域，到底該怎麼選擇呢？

到底該怎麼選擇？這是一個問題，一個值得好好研究一下的問題！畢竟這是人生當中的第一輛車，不能被小視！

首先我們來看一下價格方面！本田思域的廠商指導價在12萬7，豐田卡羅拉的廠商指導價在12萬2。相比之下兩車的價格不相上下。

我們再來看一下卡羅拉和思域的優缺點！我們先看卡羅拉！豐田卡羅拉優點就是油耗！這在以後的養車過程當中絕對是一個優點，各項費用都是比較低的！豐田卡羅拉內飾方面，後面的座位是比較大的！並且給人很舒適的感覺。那麼缺點呢，就是內飾設計都是塑膠，給人一種廉價感！我們再來看思域，思域呢，相比之下油耗還是比較低的，甚至比卡羅拉油耗還要低一些！並且內飾非常漂亮！這兩款車，如果說看保值率的話，相對來說豐田卡羅拉會更保值一點兒！