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1 # 唔箏
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2 # 10步香車
新車18萬左右可以踩到大眾或者日系車入門級的中級車，這個預算去買緊湊級車那就是錯錯有餘了，當然預算到這個價格肯定就是中級車了，舉個例子，現在這個價格你能買到什麼車，大眾帕薩特1.4t的入門級可以，2.0t的超預算了，日系雅閣，1.5t的（不過雅閣除了混動的全系都是1.5t的，不像帕薩特還有1.4和2.0之分）入門級的是差不多可以的，大眾1.4t拉一箇中級車，小馬拉大車，可想而知，其實你這個預算，可以不考慮兩類車型優缺點或者你的駕駛、需求偏好，這個預算你還真的就是隻可以買日系車。
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3 # TimYang99365
如果就要從這兩個品牌選一個，建議選豐田！大眾越來越不靠譜了！1大眾美國歐盟的損失中國補！嚴重的偷工減料！（看看中保研和美國的碰撞測試對比就知道了）2大眾的誠信是很大問題！3歧視中國消費者召回政策都不一樣！4用老技術忽悠國人，用不成熟的技術拿我們做實驗，雙離合變速箱在美國都不用，用的是AT變數箱。5還有就是售價了也是國內最貴！
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4 # 筆映微塵
我覺得買豐田更好，去年我就買了輛豐田車，買的是油電混動的卡羅拉十八萬多，當時也很糾結，後來查看了大量的資料，尤其是看到人家說懂車的買大眾，不懂的買豐田，最終下了決心，車確實是很好開，尤其是省油，每百公里才3個多油，要是純電更省了，這是我們家買的最滿意的物品，供您參考一下。（由於本人較懶很少充電，一個月最多充兩三回）
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5 # 孛兒只斤玉生
18萬的預算買車有點尷尬的，如果再能加個一兩萬妥妥的可以買一輛不錯的中級車。大眾的帕薩特低配版2.0排量的至少得19萬，同價位的日本車也差不多是這個情況。一文價錢一文貨。大眾車的特點是基本功比較紮實，安全性比較高一些，外形比較猛一點。日本車故障率低，適應能力強，鐵皮比較薄，耐操磨。其實從現在技術成熟的角度和油耗，各種車都差不多，這兩種車二手車的價效比也差不多 ，市場保有量融通性也很強，那就看你自己喜歡哪一款了。
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6 # 每天背經典
選這兩個品牌一看你就是奔著保值、省油去的.二選一的話選擇豐田，大眾就是被中國人神話的品牌。
現在的造車水平，很多合資車都造的不錯，在你願意的情況下開個十年以上一點問題沒有，如果不考慮短期換車，可以考慮標誌，通用，別克等品牌的車，優惠幅度還不錯，用料也比較紮實，比日本車油耗稍高，但安全性強不少，操控性也會強不少
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7 # 八手大野驢
過去覺得大眾車好，帕薩特25%碰撞後對大眾失望了，什麼日本德國，剛把跑了6000多公里帕薩特賣了，買了P8！
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8 # 寧xiao豆
德系和日系選擇的話我會選擇日系，前一段時間中保研做的側面25℃碰撞測試大眾帕薩特方向盤氣囊直接保護副駕駛，A柱直接變形斷裂，還不如日系車安全
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9 # 謊愛理由
如果家用，建議加點上B級車！本人本身開的就是德系！家用用車5年之內20W公里換車的可以建議德系！德系的提速，和高速給的質感個人感覺很爽！如果想拿來兼職跑網約車，十年之內不換車的！建議日系畢竟日系家用耐造！大部分人使用總結的結論！
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10 # 搬家錯了
建議你買豐田，要是倒退幾年可能建議你選大眾，只不過這幾年大眾的口碑不咋樣，很多問題再處理上不能讓消費者認同，豐田雖然也有弊端但整體來看這些年售後方面做的比大眾強，一件商品有時買的就是售後
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11 # 根兒12
不要被大眾的安全性高板筋厚所矇蔽，也不要為日系車鈑金薄車漆軟而困擾！
日系德系風格不同，駕駛感受也不同！至於安全性個別車型與個別配置不能一概而論，得具體分析！目前安全性碰撞各平臺得分最好的應該是豐田亞洲龍以及和亞洲龍同平臺的其它車型，不過亞洲龍明顯不在你的預算之內！
你這預算只能考慮A級轎車或入門級SUV，如果你在乎的是動力、操控、行使的質感，那麼就選大眾！如果你在乎的是駕駛平順（也就是很溫柔），耐操、使用保養成本低，那就選豐田吧！
人無完人，車與完車，沒有哪款車能做到所有都很均衡，大眾與豐田品質都很好，喜歡哪個就買哪個吧！
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12 # 北京行者136
您要是首輛車就建議您買豐田，開不壞換車時還保值高，您要是買玩車的就買大眾，硬朗有個性，不過要記得保養哦！[我想靜靜]
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13 # 九九長壽
不黑不吹，建議多看看路上跑著的和具體銷量就知道的一目瞭然，用自己的眼光和思維去評判，不要被別人左右！真例項證：我有個朋友經常腹黑大眾，建議其同事買日系漢蘭達，但是他自己卻寧願多花幾萬塊錢購買了德系途觀L……。
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14 # 園丁四十年
省油和車的安全性無法兼顧，大眾車相對貴一些，但也許有它貴的原因。18萬預算有點不好弄，A系車錢用不完。B系車差五萬。建議你加點，直接上B級車
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15 # 非常人設
18萬這價格有點不上不下，緊湊車型用不了這個價格，中級車這價格買不到。建議還是多加兩三萬上中級車吧，基本上20萬出頭能買到中低配的。大眾主流車型有帕薩特、邁騰、途觀L。豐田主流車型有凱美瑞、亞洲龍、RAV4。這個價位的中級車型也不要去要求配置了，主要是從日常使用、駕駛感、空間、維修保養去考慮選擇了。就這幾款車而言，大眾的車加速推背感更強烈一些，駕駛操作感比豐田要好，底盤支撐性好，懸架偏硬，空間比豐田大。豐田的車坐進去跟舒服更家居，懸架比大眾軟，油耗更低，維修保養更便宜。一個激情一點，一個居家一點，看你怎麼選了。
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16 # 閒餘時光
如果落地18萬，現款2020版的邁騰有點不夠，可以考慮2019款的邁騰，不過也是低配，1.4T+7DCT的版本。
而豐田的車型中落地18萬的中級車就有點困難了，想凱美瑞18萬裸車還可以，亞洲龍更貴一點。
SUV也是一樣，榮放低配落地比不多也得19萬左右。
不過大眾的還可以，比如探嶽，低配版本1.4T排量18萬落地可以考慮。
18萬選擇主流合資品牌的車型有點不上不下，選擇緊湊級車型價效比一般，考慮中級車有點不夠，如果把預算提高2萬，那選擇的餘地就更廣泛了，經常跑高速或者有商務用途可以選擇德系，比如邁騰，家用講究舒適可以考凱美瑞。
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17 # 紅劍魚
從銷量方面來說，雖然網上都是日系車的聲浪高，比如一說日系車，就是省心省油質量好！一說起豐田，就是百年開不壞，一車傳三代！
但其實，現實中，國內銷量最大的卻是大眾。最近5年之內，大眾車每年的銷量，基本上都能跟全體日系車的銷量相當，是全體日系車的銷量阿，不是全部豐田車的銷量，全體日系車的銷量，是包括豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、三菱、鈴木、謳歌等諸多品牌的總銷量。
所以說，買大眾車的中國人是最多的。所以也有人說，當你對於買車確實很難選的時候，那就直接買大眾就好，總不能吃虧，也不致於上當。
而18萬買車的話，還買不到凱美瑞的低配2.0l車型，但能選卡羅拉或雷凌的混動雙擎車型。豐田混動的優點是城區低速階段，跟燃油版車型相比，油耗水平較低，當然，跑高速時跟普通版車型相差不大。然後，它是a級車，動力水平一般，內部空間也不大。
至於質量方面，現在的豐田全系爆發了機油增多，沒有機油增多和機油乳化報告的豐田車型，暫時只有威馳和致炫類的1.5l，以及皇冠類的 2.0t，其餘的包括凱美瑞、亞洲龍、rav4榮放、卡羅拉和雷凌，都會機油增多。所以現在也並不是吹豐田車質量多麼穩的時候，關鍵是，對於機油增多，豐田還不準備在中國進行召回，只是在美國進行了召回，所以也不方便吹豐田車是多麼良心。
不過，用豐田的最新tnga平臺製造的車型，安全係數都得到了一定的提高，這個是事實，雖然tnga製造的車型，都會機油增多。
如果18萬買大眾車型的話，可以選速騰或凌渡的高配，也可以去考察斯柯達速派330tsi或邁騰的280tsi，但不管是哪款，都比凱美瑞2.5l提速快，當然也比卡羅拉或雷凌提速快。
而斯柯達速派和大眾邁騰還是B級車，軸距更大，內部空間也更寬裕。配置方面也比較豐富，像豐田車低配不帶倒車雷達的例子，在大眾車全系中是不存在的。
缺點是，大眾的雙離合變速箱在低速時會感到頓挫。當然，低速頓挫也是一個世界性的難題，凱美瑞2.5l雖然用的是愛信8at變速箱，低速時也照樣頓挫。
然後，大眾車的外觀套娃感比較嚴重，雖然這樣也有好處，讓人一眼就能看出這是輛大眾！但多多少少顯得有些沒有個性。
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18 # 蛋淡的酉桑
十八萬家用我覺得還是買小日本的車吧！拋開民族情緒，國家仇恨不談小日本的車價效比還是很高的！以前覺得安全性不好的日本車在中保研的測試成績都還不錯！至少比大眾強很多很多！至少不用買頭盔！而且日本車技術成熟，故障率低，皮實省油！適合家用！[呲牙][呲牙]
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19 # 似瑾王者榮耀
俗語說“蘿蔔白菜，各有所愛。”我給題主的建議是首選豐田然後選上汽大眾最後選擇一汽大眾。
原因如下:題主18萬的預算，說高不高，說低不低。但是這個價格肯定要買準B級車型。豐田的凱美瑞，上汽的怕薩特，一汽的邁騰。但是題主還是要添些錢。
首先:豐田凱美瑞2.0L最低價格在175000元落地近20萬。搭載模擬10檔CVT變速箱，這變速箱非常耐用，而且不壞，抗磨損。最大扭米210扭米，最大馬力178匹。而且豐田凱美瑞在同級別車系中，安全碰撞測試成績第一。同比其它車系要安全很多。凱美瑞最出名的當然是油電混合模式，而且2.0L油耗才5.5L，家用非常實用。強力推薦豐田。
原因2:上汽的帕薩特最低價格在186000裸車就要比凱美瑞貴出一萬元。而且排量才是1.4T。這種中型車像帕薩特，邁騰排量起步也要1.8T，買1.4T開在大街上真的是蝸牛。這款2020的帕薩特搭載7檔雙離合變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250扭米，變速箱上就沒有凱美瑞的CVT耐用。百公里油耗6L,但好在上汽大眾在內飾以及個別方面的做工還是很不錯的。這款獨立懸掛，直噴1.4T的帕薩特明顯就是動力不足。
原因3:一汽大眾邁騰，全新2020款的邁騰，雖然外觀沒有太大變化，後備箱底下還加了字母。不過看上去並沒有更豪華的檔次。其變速箱，馬力，扭矩與帕薩特都一樣。但是現在一汽大眾的優惠力度很大，1.4T280tsi舒適性裸車才16萬。落地也就18萬出頭，如果題主就18萬的預算，大可選擇這1.4T的邁騰。但是題主買了就不能後悔，因為它動力真的不行，另外大眾在最近的安全碰撞測試中的表現簡直是打臉，安全係數不高。
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20 # 611的社長
十八萬左右買德國大眾還是日本豐田，不考慮其他，首推日本豐田。不管是保值率還是整車質量上，日本豐田都是遠高於德國大眾的。
就像網上說的“開不壞的豐田，修不好的大眾”雖然這句話有點誇張，但是豐田的質量還是更值得信賴的，而且省油方面，豐田也是做得比較好的。
當然你同價格的情況下，你更在意配置的話就選德國大眾會相對高一點，豐田的話配置比大眾會相對較低，但是個人更喜歡豐田，感覺大眾的外觀設計方面還有車子設計上都會那麼略差一點。不是很討個人喜歡。
就好比豐田的新款RAVA榮放4外觀比上一代更加年輕化，新顏色也很耐髒，（可惜當初買車的時候，他沒現車啊）相比大眾，我們拿一汽大眾探嶽，還沒還代，但是外觀設計相對中庸，更像商務範，或者說沒那麼年輕化。
個人建議你選擇日本豐田，省心省事省油，保值率還高，開個幾年，拿去賣還能賺一臺首付。
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這個要看你主要需求，如果你家用城市代步多 出門少的話聯絡日系，高速多的話還是德系吧 畢竟高速德系車還是挺狠的。