二戰伊始，德國陸軍在歐洲大陸耀武揚威，所向披靡，但德國的海軍確實是一個短板。登陸作戰，沒有一支強大的海軍做保障，想渡過英吉利海峽去攻打英國，簡直是一件無法想象的事情。

這只是軍事層面的考量，而從最重要的政治層面考慮，希特勒德國認為在迫使歐洲大陸第一強的法國簽定投降協議後，如果此時再去攻打英國，只會讓德國負出血的代價，反而使日，美等國漁翁得利，因此希特勒最初並沒有制定進攻英國的作戰計劃。

而是透過各種渠道，向英國政府傳達兩國媾和的想法，並許以共同瓜分法國和荷蘭的優越條件。英國首相丘吉爾，這位戰時“名相”，毅然決然的拒絕了希特勒的“美意”，號召英國軍民堅決和法西斯德干到底。

希特勒見誘和英國無望，變下令總參謀部制定出攻打英國的作戰計劃，即歷史上有名的“海獅”計劃。這一計劃實際上充滿了恫嚇的成分，最終是想透過空中大轟炸來迫使英國講和。

因此自1940年8月13日，舉世矚目的“佈列顛空戰”開始，英勇不屈的英國軍民抵禦住了法西斯德國長達3個多月的大轟炸，最終希特勒認識到在英國南部，德國空軍並沒有絕對的制空權，在長此與英國空軍糾纏下去，勢必會影響到進攻蘇聯的準備，於是德國空軍開始將重心向東線轉移，佈列顛上空大的空戰暫時告一段落。

而隨著德軍在蘇聯作戰逐漸陷入膠著狀態，德國再也無心，也無力對英國本土發動登陸作戰。

德軍之所以沒有登陸英國，是因為德國的海軍與空軍實力都不允許。

二戰前英國海軍是全球唯一的全球性海軍:英國可以把海軍和部隊部署到全球各地的海軍力量。雖然當時英國的海軍噸位和美國差不多，但輔助船隻和商船數量遠遠多於美國，是二戰前當之無愧的世界第一海上力量。只不是美國在二戰中國民經濟轉入戰時生產其海軍實力才超過了英國。

我們來看看德國的海軍實力。1935年英德兩國達成了《英德海軍協定》，在協定中兩國達成一致：德國海軍艦艇總噸位不超過華盛頓海軍條約和倫敦海軍條約所規定的英聯邦國家海軍艦艇總噸位的35%。在潛艇方面，德國保證，保有的潛艇噸位不超過英聯邦國家海軍潛艇總噸位的45%。二戰期間德國海軍僅有2艘大型戰列艦，3艘袖珍戰列艦，2艘戰列巡洋艦和數艘重巡洋艦而已。英國二戰開戰前建造了5艘喬5型戰列艦。另外配有航空母艦和若干一戰留下來的老式戰列艦（尤其是四艘伊麗莎白女王級），從實力上來說完勝德國。

從空軍實力上來看德國空軍也無法在英吉利海峽上空戰勝英國空軍，由於英國擁有雷達與預警系統的技術優勢，1940-1941的不列顛空戰中面對數量佔優的德國空軍英國空軍仍然取得了勝利:納粹德軍在對英國空襲作戰中，損失飛機1977架；英軍損失飛機1744架。

根據諾曼底登陸的情況來看:一方想在另一方控制的海岸線上登陸，需要巨大的海軍與空軍優勢。而顯然二戰初期的德軍在英吉利海峽地域的海空軍方面面對英國反而佔劣勢，所以德軍在二戰時並不具備在英國本土實行登陸作戰的實力。

德國對英實施大規模空襲後，英軍對德戰略轟炸作戰方針由重點打擊德國的經濟目標，轉變為重點打擊飛機工業，削弱德國空軍的作戰能力，從而奪取空中優勢。1940年6月20日，英國空軍參謀部針對德國對英國本土大規模入侵的威脅，明確指示轟炸航空兵的“主要攻勢應集中於特定目標”。根據這一指示，英軍轟炸機部隊轉而突擊了德國西部的鋁廠、飛機組裝廠、飛機儲存地。為阻止德軍對英國實施登陸作戰，1940年7月，英軍轟炸機部隊受命突擊了德國的基爾、漢堡、不萊梅以及荷蘭的鹿特丹等德國重要的造船廠和海軍基地。實戰結果表明，英軍轟炸機的瞄準誤差為1000碼，即使在夜間能見度好的情況下，瞄準誤差最小也在600碼以上。根據計算，如果瞄準誤差為300碼，命中率為30。8％，如果瞄準誤差為600碼，命中率為13。6％，如果瞄準誤差為1000碼，則命中率只有5。96％。在這種瞄準誤差的情況下，以當時英軍的轟炸機數量，要想透過精確轟炸達到預定作戰目的是不可能的。因為根據目標計算，英軍一線轟炸機兵力必須保持在4000架左右，才能達到預定目標，而當時英軍轟炸航空兵一線兵力只有500架左右。因此，從1940年12月起，英軍轟炸機部隊的作戰行動逐步由夜間精確轟炸轉變為夜間面積轟炸，轟炸方法的轉變最終又引起轟炸目標的改變。

如果德軍進攻英國本土的話，德國是會打敗英國的，但德國想突襲蘇聯，所以他不打算過海進攻英國，只用空軍攻擊英園。

打不下來，憑當時納粹德國的本事，它不可能戰勝首席列強英國。希特勒心裡明白不可能打敗英國，與英國這一階段的激烈交戰，不過是元首慷慨的媾和條件遭到拒絕後的洩憤之舉。《我的奮鬥》中希特勒明確指出德國的總目標是"用我們的劍為德意志取得犁"。

1.空戰失敗

征服英倫，納粹比較現實一些的做法是奪取天空，也是當時德軍唯一可以立即著手做的。德國空軍大概對皇家空軍有2.5：1的優勢，憑藉數量優勢德機先後對海峽港口、扇形站、倫敦進行猛烈進攻，但是效果不很理想。在空戰中戈林發現斯圖卡式弱不經風，乾脆把它們撤出空戰，轟炸機數量少了三分之一，而梅塞施米特109又航程太短，只能滯空不到100分鐘，實際交戰時間就那麼短短十幾分鍾。在整整四個月的空中進攻中德英損失比達到1.5：1，英國的戰爭能力沒有明顯衰弱的跡象，而德國空軍寶貴的轟炸機卻損失慘重，以至於再也沒能恢復到原來的數量。

2.海軍弱小

佔領英國先要征服海峽，德國本就不大的艦隊家底在挪威折騰了個傷筋動骨，金貴的驅逐艦損失一半，巡洋艦是四成，海軍手裡剩下的這點貨面對皇家海軍不值一提，用封鎖戰吧，狼群戰術還未成形，U艇連一百艘都不到。即便英國軍艦不抵抗，德軍第一批起碼要登陸的十萬部隊和裝備給養，需要的大量運輸力量根本就沒有，當然也可以拿駁船、汽艇、拖輪和運輸船等湊合，可是抽走這麼多的駁船和拖船又會破壞德國經濟，因為，德國經濟生活在很大程度上依賴整個內河運輸。

3.沒有盡頭

退一萬步講，哪怕德軍佔領了英倫三島，英國王室和丘吉爾政府也可以遷到加拿大，組織起流亡政府，領導大英帝國的主體——殖民地和自治領，繼續封鎖納粹德國的原料和能源。

在1940年快要結束的時候，他終於冷靜下來，東方那個不共戴天的紅色巨人在芬蘭的遭遇讓他認為是外強中乾，該把目標進行180度的轉彎了……

那是不可能的，原因有不列顛海峽的阻隔，之所以德國對付英國，空戰是首選，納粹德國橫掃歐洲，並不響影他們前往歐洲大陸任何角落，但面對島國之稱的英國，就有一定的難度了，正如所說歐洲已經淪陷，德軍的分佈陣線太長，如果貿然以陸軍兩棲登陸英國本土作戰，根本沒有能力抽調這麼多人力物力過去衝鋒陷陣，大家都知道德國最為善長的是閃擊戰，波蘭和法國淪陷就知道，納粹德國很享受這種成果。德國在1871年德意志帝國得到建立，在1914年主動發起第一次世界大戰，其實兩次世界大戰都是日耳曼民族牽頭髮動的，日耳曼人是歐洲三蠻之一，說句實話，德國和英國是同一個民族的，英國大部分都是日耳曼人，其次是凱特爾人，英國是1688年確立了郡主制度，之後在18世紀中葉開始稱霸全球長達百年之久。二戰時期放眼世界，唯有美國和南美可以有地方談情說愛的。

1939年開始第二次世界大戰，但德國納粹空軍攻擊英國本土也就是1940年至1941年，長達數百天對英國本土進行狂轟濫炸，似乎英國也是很無奈之舉，不可一世的英國，也是昔日的帝國被納粹軍隊如此欺負，真是虎落平陽被犬欺呢，以前只有英國欺凌世界，如今卻被剛崛起的德國幹到沒血出呢，這次納粹空軍對其空襲簡稱為“不列顛空戰”，英國空軍與德國空軍較量之中，英國得到多國的幫助，可以說除了法國之外，幾乎是英國的成員國，還有些人是來自多國的志願者，因此英國獲得很多空軍資源，要不然沒有這些人力物力支援英國本土，大概英國就這樣被德國收拾到服服帖帖了，就算英國提前破解納粹軍隊的通訊系統又如何？一樣被德軍消耗其的空軍力量。

在不列顛空戰之中，德國軍隊在歐洲大陸如此膠著，根本無能為力再度登陸英國，就拿大西洋防線來說，長達二千八百公里左右，如此之長，要部署多少兵力？耗費多少人力物力才能建造成功，而且德軍的防禦工事並不是豆腐渣工程，都鋼筋和混凝土砌成的，大西洋堡壘有一萬五千多個支撐點，每個防禦工事需要多少人？之所以舉例大西洋堡壘是要你們明白，德國軍隊很難抽調更多的兵力，無論如何，希特勒是不會動用更多部隊去作無謂的犧牲，希特勒相比歐洲任何領袖的腦袋還要“轉數高”，總之登陸是不可能的。

認為要是沒有經過不列顛空戰，德軍貿然登陸英國，英國空軍無疑對德國陸軍是個災難，要是很容易吃下英國，希特勒不會吃麼？英國本土能躲過滅國之災，是英國雷達技術比較超前，同時得到大量的空軍力量，這是英國不敗之處。

登陸作戰除了需要大量的艦船，非常熟悉水文情況，還需要強大的海軍護航力量以及制空權。尤其是制空權，更是決定了登陸成功與否的關鍵。如果沒有絕對的制空權，強行登陸，結果就會讓運兵船成為對方岸炮和空軍的活靶子。

二戰期間，日本在失去了塞班島機場之後，日本無法對散佈在廣闊的太平洋的各個軍事島嶼據點的提供物資支援和戰略掩護，美國得以從容地執行跳島戰術，日本完全陷入了被動的防禦態勢，失敗只是時間問題了。

在瓜達卡納爾群島作戰中，日本艦隊多次嘗試給群島輸送給養、補充兵力。可是失去了制空權和制海權的日本海軍只能送上去十分之一的物資，其餘的都損失掉了，還搭上了一個甲級師團計程車兵在悶罐船中被擊沉到海底。

德國人在取得法蘭西戰役的勝利後，已經籌備奪取制空權以便開展登陸英國的作戰行動。可是，英國空軍頑強地抵禦了德國空軍的瘋狂進攻。其實，這還有賴於英國掌握的秘密武器——雷達，使得英國空軍的作戰能效比德國提升了三倍以上。

德國一直沒有取得完全的制空權，在海軍建設方面更是悲劇。自從德國統一以來，德國海軍雖然進步很快，也組織了公海艦隊，一度逼的英國進行海軍軍備競賽。可是海軍是技術兵種，百年海軍不是隨便說的，這需要海軍軍事人才的培養，艦艇設計經驗的積累等等。德國短短几十年的海軍發展的積累，不管是質量還是數量，以及作戰理念、設計理念都完全比不上英國。

本來，德國還指望著接收法國的艦隊，這是世界排行第四的艦隊，德國碎碎念地要把法國艦隊拿到手，再與義大利的海軍合併，就能組建一支規模和戰力不俗的海軍力量。英國人也不傻，在法國宣佈投降的當天就對法國艦隊下了黑手，隨後又在塔蘭託海戰裡廢掉了義大利的海軍。

德國的如意算盤落空，只能憑藉一流的陸軍在歐洲大陸左衝右撞，依靠岸基力量對抗英國海軍。而且，希特勒和他的將軍們對大炮鉅艦十分迷戀，不知道世界海軍的發展趨勢已經是航母了。德國和日本都建造了十分龐大的戰列艦，耗費了大量的軍事資源，可惜沒有達成多少作戰效能，很快就被英美戰艦圍剿了。

沒有了制空權，又沒有制海權，德國如何去登陸英國呢？

【二戰時期德軍對英國一直釆用空襲，為什麼不釆用登陸戰？】

1，【希特勒盲目樂觀】

首先，希特勒盲目地相信法國敗亡後英國會主動乞和。這是導致對英作戰計劃遲遲不能制定的主要原因。

由於希特勒近六個多星期的遲疑不決，德軍發動奇襲的黃金時機已然消逝。

2，【陸軍的宏大計劃】

對英國作戰的第二個不利因素來自德國陸軍。1940年6月15日，希特勒通知陸軍將領們，他要把陸軍復員一部分——從160個師減到120個師。德軍總參謀長弗朗茨·哈爾德上將在那天的日記裡十分輕鬆地寫道， “這一措施所根據的假定是，陸軍的任務已經完成。空軍和海軍將單獨擔負起對英作戰。

哈爾德上將 ，這位喜歡記日記的總參謀長對登陸英國不太感興趣。

但當希特勒看到英國不會乞和，開始認真對待對英國作戰的時候，陸軍才不得不有所行動。1940年7月16日，希特勒釋出第十六號指令正式準備對英作戰。陸軍總司令部在7月17日就緊急完成了在英國南部海岸登陸的詳細計劃。這就是著名的“海獅計劃”：

依據該計劃，德軍組成A，B二大集團軍群，首波進攻為A集團軍群的10個步兵師，組成第一波入侵部隊，目標是在英格蘭東南海岸建立一個大橋頭堡。大約用一週時間鞏固灘頭陣地，而後再向內陸大舉進攻。雖然在第一波入侵中沒有裝甲師，但入侵部隊也配備了650輛坦克。同時要求B集團軍群，在第一波入侵中，第6集團軍3個師將從瑟堡出發，在波特蘭岬以西的萊姆灣登陸，然後北進至布里斯托爾，切斷德文和康沃耳。

在第一波入侵完成後，還會有第二波入侵，計劃由6個裝甲師和3個摩托化師組成的三個軍進行機械化突擊。其後是9個步兵師組成的第三波入侵和8個步兵師 組成的第四波入侵。“海獅計劃”總投入的登陸兵力為39個陸軍師和2個空運師。德國陸軍總司令瓦爾特·馮.勃勞希契認為整個對英作戰將在一個月內輕鬆結束。

3，【海軍無力承擔】

但是要從萊姆灣到拉斯格特近兩百多英里長的戰線上，進行這樣大規模渡海登陸作戰完全超出德國海軍的運輸和掩護能力。海軍總司令雷德爾強烈地主張縮短戰線，並將“海獅計劃”延期至1941年5月以便讓海軍做好準備。

海軍的意見是，如果像陸軍所希望的，在那樣長的戰線上運送軍隊，等同於自殺。雷德爾表明，要保護如此大規模的船隊，使其不受英國海軍和空軍的攻擊，無論如何是德國海軍力所不能及的。海軍作戰參謀部一度還警告陸軍，如果堅持很長的戰線，海軍可能喪失全部船隻。

1940年9月13日英國海軍轟擊了德國佔領的主要港口奧斯坦德、加萊、布倫和瑟堡，英國皇家空軍還炸沉了8艘駁船。9月14日，英國皇家空軍繼續猛烈轟炸了各個準備發動入侵的港口，使德海軍造成了很大損失。英國對大西洋港口的轟炸，阻滯了德軍登陸英國的“海獅計劃”實施。

4，【空軍戰敗】

第四個限制因素，也就是眾所周知的英不列顛空戰。德國空軍的失敗，直接導致德陸軍“海獅計劃” 取消。此次戰役的過程已有很多論述，這裡要指出的是，希特勒一貫把蘇聯作為必須消滅的物件，他早就打定主意在1941年發動對蘇戰爭，所以不列顛戰役必須在對蘇戰爭之前結束。不列顛之空戰就是在這個背景下發生的。

作為納粹黨內二號人物，空軍元帥戈林當然清楚元首腦子裡正在盤算什麼。所以他在希特勒面前表現出非常積極的姿態，對迅速取勝毫不懷疑。戈林對陸軍總司令部誇口說，他的空軍4天內就能摧毀英國戰鬥機在南部的防禦，要完全摧毀英國皇家空軍最多兩到四星期。戈林擁有3支龐大的航空隊可以實現這個宏偉的戰略目標。

三個航空隊共有各型戰鬥機，轟炸機3000多架，另外還有俯衝轟炸機近1千架。在整個7月裡，德國空軍對在海峽的英國艦隻和南部港口進行了攻擊，英國艦船和一些港口遭到了很大的損失，但是德國空軍在這一階段就有296架飛機被擊毀，135架被擊傷，而皇家空軍只喪失了148架戰鬥機。

1940年8月15日戈林發動了第一次大規模空中打擊，投入三個航隊絕大部分飛機。然而，航空隊遭到了災難。德國人滿心以為英國東北沿海是沒有戰鬥機防禦的，因此派出僅由34架雙引擎梅塞施密特-110戰鬥機掩護的100架轟炸機去襲擊東北沿海。但這支編隊意外地碰上7箇中隊的英國颶風和噴火戰鬥機群，遭到迎頭痛擊，30架德國飛機被擊落，而英軍無一損失。

在與英國空軍長期拉鋸纏鬥的過程中，戈林先後犯了兩個致命錯誤。

第一個錯誤是未能正確瞭解雷達的作用，導致德國空軍在戰場偵察和預警方面 的技術遠落後於對手。當然，戈林也不會想到去重點攻擊英軍的地面雷達站，這個錯誤是造成德軍飛機和飛行員戰損率持續上升的主要原因。

第二個錯誤是在8月底到9初的關鍵兩週裡，未能持續削弱已經筋疲力盡的皇家空軍有生力量，轉而在9月7日轉變戰略目標，去轟炸倫敦等大城市。

但是他的這一轉變，給了皇家空軍一週時間恢復元氣。而且即便倫敦遭到持續57天的恐怖轟炸，即便考文垂幾乎被夷為平地，英國士氣並沒有瓦解，軍火產量也沒有降低。

戈林在英國上空損失了大量轟炸機，元氣大傷，尤其是大量精銳飛行員的傷亡，幾乎是不可彌補的損失。

以上【四個因素】的共同作用，使得德軍登陸英國作戰的前景越來越黯淡。1940年9月19 日，希特勒迫於不利的作戰形勢，正式下令停止繼續集結入侵的艦隻，並疏散港內船隻，以使遭受敵人空襲時，損失減少到最低限度 。

英國得救了。

這就是二戰時期德軍沒有釆用登陸英國作戰的根本原因。

二戰德國圖謀登陸英國有兩次，一，1940年5月底，英、法同盟軍被圍困敦刻爾克海灘時，德空軍第二航空隊司令凱塞林向希特勒建議，乘英國驚慌失措無防備之際，以空降形式登陸英格蘭，配合陸軍一舉擊敗英國。但被希特勒先打垮法國再談其他為由否決。此建議凱塞林並沒制訂過詳細作戰計劃，淪為口頭上的談資。

二，虛張聲勢的“海獅計劃”。1940年7月16日希特勒釋出第16號令《關於對英國實施登陸作戰的準備》 “”鑑於英國不顧自己軍事上的絕望處境，仍然毫無準備妥協的表示，我已決定準備對英國實施登陸作戰，如有必要，即付諸實施。”

“必須在大體從拉姆斯蓋特到懷特島以西地區的寬大正面上，出敵不意地渡海登陸。屆時，空軍部隊將起炮兵的作用，海軍部隊將起工兵的作用。關於在實施總登陸之前，採取區域性行動佔領懷恃島或康沃爾伯爵領地是否合適的問題，應從國防軍各軍種的角度分別進行研究，並將研究結果向我報告。

德國陸軍計劃以龍德施泰德領導的第16、9集團軍從安特衛普到勒阿弗爾沿岸港口出發，登陸英格蘭多佛爾到朴茨茅斯一線。德空軍計劃以300架滑翔機3000人奪取福克斯通周邊橋樑，開闢12英里長20英里寬的登陸區。

7月31日伯格霍夫會議上，陸軍總司令布勞希奇和總參謀長哈爾德敦促希特勒要麼直接登陸英國，要麼透過在地中海採取行動實施戰略迂迴。而海軍司令雷德爾強烈質疑9月跨海登陸的可能性，建議登陸推遲到第二年春天。希特勒此時已決定攻打蘇聯，討論“海獅計劃”不過虛晃一槍。

到8月中旬以後，德軍內部沒人相信“海獅計劃”會付出實施。9月過後，原先集結的船隻等運輸工具開始疏散，17日計劃被無限期推遲。10月12日希特勒下令終止“海獅計劃”，“應該在1941年春季或初夏重新考慮入侵行動，隨後將會發布進行相關準備作業的命令。”

登陸英國對它實施最後成功的打擊僅德國陸軍報有信心，而德國海、空軍卻畏敵如虎，登陸作戰也就停留在紙面。

當時希特勒對英國圍而不打是有多方面原因的：

1: 國際關係上來講，德國對英國的態度是有一個轉變時期的，許多德軍高階將領都支援在拿下法國後，憑藉士氣高漲和英國軍隊的無力應戰（敦刻爾克大撤退中英法軍隊百分之90的重型裝備都扔在了法國本土，而自己國力無法短時間內迅速裝備）跨過英吉利海峽佔領英國，以解除後顧之憂，但是也有人提醒最高統帥東線的“北極熊”是很危險的，所以這兩派間有一個爭論過程，可以從當時德國陸軍的調動情況來看得出，最後由於希特勒個人的戰略預判決定“重東輕西”，對英國採取圍而不打迫使其屈服的戰略(考慮到英國本土資源不足決定用U艇部隊截斷其海上生命線的手法，後來加上空軍力量發動“不列顛空戰”，以驅使英國投降），而把陸軍和空軍主力調至東線對蘇聯進行閃電戰，以獲取其巨大的戰略資源。2.德國海軍當時的水面主力部隊完全沒有多少戰鬥力，幾艘戰列艦（希特勒偏好“鉅艦”理論，因此經費大都投入了“俾斯麥級”戰列艦的建造，U艇和S艇這兩種日後實戰中發揮巨大作用的部隊的發展卻很慢）無法完成龐大的海上搜索與摧毀任務，更無法支援大規模的登陸作戰，而這時鄧尼茨重視建設的U艇部隊發揮“狼群戰術”，對盟軍運輸船隊予以重創，讓希特勒鐵了心的要打東線。3.德國空軍的統帥戈林打下包票3至4個星期內憑藉德國“禿鷹”，完全摧毀英國皇家空軍，給希特勒的戰略預判加上許多分量。

德國國力不允許，德國國力無法支援兩線作戰。

主要原因是制海權在英國手裡，德國海軍差太遠。非不為也，是不能也。德國的強項是陸軍，英吉利海峽是它難以逾越的障礙。

二戰打響之際，英、法二國並非直接硬拭德軍鋒芒，而是以示弱採取“綏靖政策”，使德軍能夠在侵略的路上暢行無阻。隨著1940年德國侵佔法國後，德國開始將英國定為下一步的侵略目標，並制定了“海獅計劃”。

所謂海獅計劃，實際上，就是德軍慣用的速戰速決戰術，德國人希望透過強盛的空軍在英國境內發動閃擊，將英國擊潰進而投降。然而，德國人最終無法如願，因為，英國的地面雷達系統能夠有效的應對德國的空襲，而英軍非常高超的隱蔽作戰又使德國空軍很難鎖定目標，英國人憑藉著這兩點成功翻盤，最終，粉碎了德軍的意圖。

在最經典的德英空戰中，狂妄自大的德國空軍派遣了二百餘架轟炸機，並有六百架戰鬥機從旁保護轟炸機，橫渡英吉利海峽打算給予英國致命一擊，反觀英軍，僅出動了三百餘架戰鬥機，在雷達的幫助下對氣勢洶洶的德國戰機展開攔截。由於，雙方的雷達水平差異過大，英國空軍在知己知彼的情況下以二十六架戰鬥機的損失擊落了德國近二百架戰機，損失慘重的德國空軍不得不選擇撤退。

經此一役，德國的空軍實力大損，海獅計劃最終破產，“閃擊戰”術也被英軍逼成持久戰，德軍失去了戰略優勢，最終，無法進一步侵略英國。

除了剛才講到的德軍戰術選用不當以及德國人的大意外，還有一點因素導致德國無法得逞，那就是後來美方參戰，最終，與英國聯手對抗德軍。對德國人來說，原本就日益嚴峻的英國戰場在美軍參戰後更加危機四伏。英軍的實力並未落後德軍太多，加上有發達國家美國的援助，英軍佔盡天時地利人和，在陌生戰場的德軍更加不堪重負。

英國畢竟是島國，即使英吉利海峽再窄，德軍也不可能游過去。而兩棲登陸或者空降作戰的前提條件就是要能夠掌握制空權和制海權。德海軍根本不是英國海軍的對手，所謂制海權完全是幻想。不列顛空戰雖有2：1的數量優勢，德國空軍依然不能打敗英國空軍，無法掌握制空權。

所以，德軍即使如拿破崙一樣，幾乎佔領了整個歐陸，也只能望洋興嘆。

現如今，德國之所以會給後人留下強盛的印象，有很大的原因是德軍始終處於攻方，而所有戰爭中主動的一方都會提前做出完全的準備，所以，也就給人一種裝備精良戰術得當的感覺。二戰時期德國最強大的其實是陸軍，而德國的短板正是海軍，這就是德國在整場二戰中在歐洲大陸所向披靡卻對英倫島無計可施的最主要原因。

德國的陸軍在海上戰鬥力大損，而德國的海軍並不出色，只能選用相對強勢的空軍作戰，卻被英國發達的雷達技術和得當的隱蔽戰術所制衡。

謝謝邀請。德國一直不採取登陸作戰的原因是條件不具備，而時機已經錯過。法國投降後，希特勒本以為英國也會主動求和，於是希特勒開始坐等，沒想到丘吉爾是個誓不低頭的主。於是德軍高層圍繞登陸英國本土進行了研究，並制定了“海獅計劃”，但德軍將領均認為，要實施登陸計劃，前提是必須奪取制空權，否則以德國海軍的實力，在沒有制空權的情況下不可能對抗英國海軍。

再看英國，丘吉爾眼中的大英帝國是赫赫有名的世界霸主，怎麼會向德國投降，於是英國全國動員，大量單兵武器被髮放到個人，英軍沿著海岸線設立防線，海空軍時刻待命。英國的嚴陣以待讓德軍將領認為登陸難度非常大。

就在德軍一籌莫展時，納粹德國二號人物，空軍總司令戈林向希特勒承諾，只需要空軍就能讓英國投降。於是英吉利海峽空戰爆發了。

德軍數千架戰機開始空襲英國，倫敦被炸成一片廢墟，英國有限的空軍戰機被迫起飛應戰，甚至一天需要連續起飛作戰好幾次，而且戰機消耗量很大。但是英國皇家空軍此時終於表現出了大無畏精神，在英吉利海峽上空誓死作戰，而且英國快速發明並裝備了雷達，這讓英國空軍有了技術優勢。德國空軍雖然數量多，但是要跨越英吉利海峽作戰，很多戰機因為燃油耗盡掉進大海。半年多時間過去了，英吉利海峽空戰絲毫沒有取勝的希望，德國空軍反而元氣大傷，希特勒只好夏令“海獅計劃”暫緩執行，並在之後再次宣佈無限期推後執行。就在英吉利海峽空戰最激烈的時候，希特勒眼中最大的敵人蘇聯正在快速強大，蘇聯紅軍在波蘭境內呈進攻態勢完成部署，如果德國繼續在英國問題上糾纏不清，就錯過了一舉擊敗蘇聯的機會。權衡之後，希特勒終於把巴巴羅薩計劃擺到了桌面，海獅計劃自始至終也沒有執行。

因為德國海軍實力不如英國，無法渡海去與英國作戰。但德國空軍有很大優勢，希特勒希望用空襲嚇住英國人，從而象法國一樣投降。但由於丘吉爾抗戰意志堅定，且當時發揮了雷達作用，將劣勢的空軍轉換為區域性作戰區域的空中優勢，挫敗了德軍的空中優勢。使得希特勒的空襲徹底失敗。

德國為什麼不登陸英國本土還得從一戰時說起，在一戰中雖然德國艦隊在日德蘭海戰中戰績不錯但在戰略上卻是輸了。從那以後德國海軍基本就是破交和發展潛艇開展無限潛艇戰。導致德國的海軍發展方向偏離了當時世界的主流海軍。在二戰時德國若想登陸英國本土沒有制海權 也沒用絕對制空權更缺少大型登陸艦艇，所以德國當時不具備這個能力！

看到二戰史的問題就特別興奮，為什麼德軍佔領法國後，對付英國不像後來盟軍那樣進行諾曼底登陸類作戰，而只是和英國人玩起了大不列顛空戰，最後以失敗告終，英國人保住了自己的領空，也保住了英國本土，因此才能將英國作為跳板，完成後來的諾曼底登陸大反攻。

這個問題其實不難回答，德國人當然不傻，能登陸佔領英國當然會進行登陸之戰，但無奈力不從心啊！德國本來就有了登陸英國本土的“海師計劃”。但要知道進行一場大規模的登陸作戰，必須要有強大的海軍的作保障，而這正是德軍的軟肋。德國海軍因為出海口和內陸國家等原因，在傳統上一直要比英法等國海軍有著不小差距。

第一次世界大戰後，因為條約的限制，更是讓本來就弱小的德國海軍雪上加霜。即使希特勒上臺後重整軍備，卻因為海軍建設的週期很長，從33年小鬍子上臺到40年也才7年時間，想要建立一支足以匹敵英國皇家海軍的艦隊那根本就是做夢，連建立一支足以實施一次登陸作戰的艦隊都不夠的。

“海獅計劃”為了在英國南部實施登陸戰，德國海軍從歐洲淪陷區大批沿岸駁船，用於運輸登陸部隊。然而，德國海軍卻連最基本的登陸艇都沒有裝備。德國人只好臨時抱佛腳，在1940年中旬開展了小型步兵登陸艇的研發工作。

不過，直到那年的9月份，德軍的研發部門才提交了兩艘登陸艇的樣艇用於測試。既然德國海軍連向灘頭投送輕裝步兵的能力都沒有，那就更不用提陸軍裝甲部隊的坦克了。

寒素的德國海軍讓自己的同僚陸軍無可奈何，為了解決灘頭重灌備投送問題，德國陸軍只好獨立開展了多項浮渡、潛渡坦克改裝計劃，可想而知當時德軍海軍是多麼的無地自容！

指望德國海軍看來沒戲了，因此希特勒只能指望德國空軍了，當時德空軍戰機在數量上是佔有很大優勢的，也曾經一度壓得英國喘不過氣來，但那是在英國沒有全面發動戰爭潛力的情況下，英國一開始低估了德國的實力，才吃了虧！

但自從英國意識到危機之後，英倫三島的戰爭機器開足了馬力，又發動英聯邦國家聯合起來制衡德國，在英德空戰的第二個月，英國的飛機產量就超過了德國，德國和英國人的空戰也不好打了。德國空軍無法擊退英國皇家空軍，也無法掌握英國南方海峽沿岸的制空權。

過了10月之後登陸英國本土計劃因為天候與海象的關係已經無法執行，因此登陸英國的海獅計劃終止執行，對英國地面目標轟炸改為以夜間為主，大規模對英國的空中行動在此時劃上句點。而希特勒在登陸英國這件事也感覺看不到任何希望，因此把目光移向了東方的蘇聯，“巴巴羅薩”行動開始了。

雖然英吉利海峽不是很寬，德軍在沒完全控制制空權和制海權的時候。是不可能強行渡過這道海峽的。況且對面還是當時號稱世界第一海軍的英帝國。所以英德早期交鋒一直都是圍繞空戰。

前期德軍已經取得了，制空的優勢。先說一下北大西洋的氣候，北大西洋的氣候非常惡劣。只有夏秋才能進行大規模的登入作戰，1940年德軍在大西洋上已經取得了優勢，如果一直持續下去，可能41年，42年就會登陸。但是41年開啟的對蘇聯的作戰，將德軍的主力牽制在了蘇德戰場。

所以當時的元首一直的想法是想和英軍和談，但是德國提的條件，是英國人根本不可能接受的。在看看對岸的法國。也堅定了英國對抗的決心。

而且德軍也低估了英國的工業能力，緩過勁的英國每個月1200架飛機的下線。1940年辦不到的事情，到後來更加辦不到了。

如果說二戰期間德國軍隊有什麼短板的話，那麼海軍確實是其中之一。而英國海軍直到現在也是世界一流的，這與他們島國屬性有關。因為島嶼沒有戰略縱深，一旦被登陸後果不堪設想。現在的日本對於海軍也是頗為重視。

簡單的說一下德國當時的情況。

1、德國海軍實力不濟

希特勒在發展德國軍事實力時，優先發展的是陸軍和空軍，這與他們身在歐洲大陸有關，征服歐洲是希特勒的首要夢想。

另外，當時海軍還是有侷限性的，除了海戰和登陸戰，它對空軍和陸軍的幫助不算太大。而且德國對於海軍軍艦的建設計劃預計是1944年完成，而1939年德國就發動了二戰，它的主要目標依然是歐洲大陸。以當時德國海軍的實力能夠牽制住英國海軍就已經是巨大的成功了。

2、德國不想兩面作戰

自從1939年9月1日，納粹德國百萬大軍閃電襲擊波蘭，第二次世界大戰爆發。緊接著1940年4月25月初，德軍又以迅雷不及掩耳之勢，使荷蘭、比利時、盧森堡、挪威、法國等國相繼淪陷後，希特勒開始把目光轉向了東方——蘇聯。

為了避免兵家兩線作戰的大忌，希特勒希望此時能與英國媾和。他相信，隨著法國投降，英國人已經嚇怕了，只要他做出和平姿態，英國人就會不戰而降。於是，希特勒透過瑞典向英國放出了和平試探。

但是英國拒絕了，希特勒感到有必要進一步明確顯示德國的力量，以使英國醒悟過來。由此，空戰成了德國的選擇，因為如果打登陸戰，必然牽扯德國巨大的軍力。於是不列顛空戰開始了，令希特勒想不到的是，英國挺了過來，德國想迅速拿下英國的計劃落空。

3、深入戰爭泥潭

隨著與英國空軍作戰的不順利，德國在歐洲戰場上也遇到了蘇聯的頑強抵抗。1942年，美國加入戰爭，這讓天平徹底失衡。希特勒必須要考慮兩線作戰了，因為無法控制英國，大不列顛成了盟軍反擊納粹德國的陣地。這時的德國即使不惜代價的想要登陸也是不可能的了。他的精銳陸軍基本都在蘇聯戰場上掙扎呢。

其實，海陸空聯合作戰是在導彈出現以後才得以發揮出巨大實力的。而在當時的侵略戰中，海軍發揮的空間相對較小，它在遠離海岸線後，對空軍和陸軍的幫助有限（德國當時航母沒建好）。

在這裡還是很佩服德國人的科學能力，原子核裂變最早由德國科學家闡述，而世界上第一枚彈道式導彈和第一枚飛航式導彈，也於1942年年底相繼在德國誕生。只不過它在短期內無法完全服務於於戰爭，威力和精度也一般，只是導彈的雛形。沒過幾年德國就投降了，二戰結束。

歐洲大陸與英倫三島隔著英吉利海峽，德國佔領歐洲大陸後，曾制定過攻佔英倫三島的計劃的，由當時的陸軍元帥倫德施泰特負責，稱為”海獅計劃”。攻佔英倫三島最大的難點就在於順利渡過英吉利海峽，這時任務難點落在德國海軍上，當時德國海軍說，可以把德國陸軍運送到英倫三島，但是需要空軍的保護（登陸過程中不能被敵方空軍瘋狂亂炸吧），也就是德國要佔領英倫三島第一要務就是取得對英的制空權，由空軍元帥戈林負責，但是這個元帥沒能完成他在希特勒面前的承諾，在第一步取得對英制空權就沒取得成功，之後的渡英吉利海峽，登陸英倫三島的事就只能擱置了。

軍事上一直有個說法，叫做百年海軍，海軍的建設不光需要投入巨資，而且專業性，持續性極強，首選要做基礎性建設，培養人才，積累經驗，有這些都需要時間和大量金錢，其次海軍艦艇造價昂貴，一艘海軍主力戰艦的造價是等級空軍戰鬥機的幾十倍，陸軍坦克的上百倍，如果是航母的話還要翻十倍，一個海軍的強國的發展要經過幾代人的努力才能完成 ，而德國由於地理位置的原理其海軍進入遠海的航道被幾個國家，尤其是英國死死扼守，被侷限在了離出海口不遠的狹小海域，同時英國以海權立國，也不會允許德國發展壯大海軍，當然德國也明白海權的重要性，也想努力發展，至少有一戰之力，但是一戰之後做為戰敗國，凡爾登條約的簽署對德國海軍的發展幾乎是致命打擊，人員培訓，作戰理論，裝備研究都遠遠落後，雖然後來靠瞞天過海偷偷造出了卑斯麥級戰列艦但無奈其他輔助艦船數量不足，單槍匹馬家門口都沒出去就被擊沉 ，最終德國海軍另闢蹊徑 大力發展潛艇部隊，並取得不錯戰果，但是潛艇對於登陸作戰幾乎沒什麼作用，只能寄希望切斷英國的海上運輸線困死英國，美國參戰以後強大的工業製造能力又是德國比不了的，最終在消耗戰中英國挺了過來。不是德國不想登陸，而是德國海軍根本沒那個能力，陸軍再強也只能隔海相望，空軍到是能過去 也僅僅是扔扔炸彈，完成不了佔領，空降兵去了也只能是送人頭，水面艦艇被堵在家裡出不起去，能出去的潛艇偷襲一下運輸艦，登陸的事也只能在水裡默默喊加油。