油價暴跌實體經濟由於疫情影響需求下降；而深層次國際投行巨鱷對多頭一種捕殺。油價下跌對產油國影響是深遠的，特別是伊朗俄羅斯中東國家；雖然美國頁岩氣也被迫停產，但對美國利大於弊。短期對中國是最有益，一年可以減少600多億美元外匯支出；對國人也是好處多多；但低油價不會持續，但歐佩克調整過來，又會飛速上漲。

這意味著供求大於需求，需求小於供給。大家都呆在家裡，用的油肯定少了。然而，市場上的石油產出還是很多。所以就降價了。加上一些國家利益之間的博弈藉此發揮。網際網路上面會有一些陰謀論，但國家與國家之間互相壓制油價。不只是損害一方，而是損害大家的。所以應該會適可而止。價下跌的主要原因還是需求減少了。價格的下跌會引起石油衍生品相關的連鎖反應，可能引發債務危機。

最近幾周，由於世界各地為防控新冠病毒肺炎疫情而限制出行，全球石油需求下跌，石油市場行情暴跌。沙特與俄羅斯的價格戰也令石油價格危機複雜化。

受國際油價大跌影響，內盤期貨開盤後，跌幅迅速擴大至6%。

為什麼原油期貨波動如此誇張？

大環境使然。受疫情影響，全球範圍原油需求下降，需求萎縮到如此嚴重地步，油價自然難以保持堅挺。意味著什麼呢？

意味著煉油廠和儲存成本已經超過了原油本身的價值。

因為生態平衡的失衡，帶來的損失和存在的風險是非常巨大的。對國內來說，原油價格的降低對經常出行的朋友還是利多的，畢竟可以少花錢了。

但從長遠來看，油價將會在未來幾個月逐步恢復正常。

北京時間4月20日早上開盤後，WTI5月合約開始大跌，一度跌破15美元/桶，後來有一定反彈，但是到我回答這個問題時（北京時間4月20日16點16分左右），5月合約又重新跌破15美元。

當前5月合約大跌（遠高於6月合約和其他月份合約）的一個原因是當前現貨價格非常低，期貨價格在向現貨價格靠攏；而現貨價格非常低的原因是，市場嚴重的供過於求，有人開始擔心的庫存會不夠用。

有機構預測到了5月中旬，按照現在的庫存增加速度，庫欣的原油儲罐會沒有富餘容量（這是一種線性推測，不一定會發生，但是誰也說不好）。雖然現在依然是有庫存容量的，但是市場目前明顯是被恐慌情緒主導了。有觀點認為，市場甚至開始對6月合約也開始缺乏信心。

得州部分地區現貨價格到了2美元/桶一線。

在低油價之下，鑽機數量和壓裂隊伍數量都在迅速下降，但是產量下降還是較為緩慢。IEA認為2020年12月的原油產量將比2019年同期減少2百萬桶/日。這個比例還是太少了，按照13百萬桶/日的產量算的話，大概下降比例為15%。但是要注意這是頭尾兩個月份相比，不是年均值相比，如果按照年均值相比的話，下降比例要小得多。

鑽機數量和壓裂讀物數量變化情況如下圖所示。

按照年均值比的話，2020年原油產量相比2019年下降幅度大概僅有3%不到。如下表所示：

所謂的“自由市場”就是這樣，在要想達成配額制減產十分困難，所以供大於求的情況輕易得不到解決。結果在悲觀的氛圍籠罩下，美原油的期貨價格就開始一再向現貨價格去靠攏。

2020年，我們見證了很多奇蹟啊！

原油期貨就是其中之一。原油期貨在20美元附近徘徊了很長時間，然後一個跟頭栽下來，竟然跌破零值，最低報價-40美元！

意味著供求關係嚴重脫離，任何商品價格的漲跌，取決於供求關係！一方面是原油庫存滿滿，一方面是需求寥寥無幾。

意味著受疫情的影響，全球經濟危機開始蔓延，比病毒還可怕的事件還會發生。

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