如非必要（比如電動的安充電樁之類），建議不買。

首先，現在國內車位產權比較混亂，使用者根本難以判斷，容易未來產生產權糾紛。

其次，房屋和車位單獨買賣模式，如果換房，打包出售買家群可能縮小。

最後，租車位更靈活。

這個問題，其實要看具體情況。一、如果你是生活在大城市，特別是一線城市，車輛將會越來越多，車位更是成為稀缺品，甚至可以成為類似房子的硬通貨，但是一線城市的車位價格也是水漲船高，可以根據自己的資金進行合理購置；在二線城市如武漢、成都這些中心城市還有三線城市，購置車位是有必要的，車輛以後只會越來越多，有一個車位會方便很多，免去每天晚上回家找車位找瘋的尷尬以及囧境。二、如果是在北方，而且是一些比較人少的縣城地方或者自己住的地方路邊車位比較多，可以不用買車位，因為地方太空了。

車位買一定要買的，不要為為什麼，你們先在看看公共車位現在越來越少，你不買車位你停哪裡呢，這是一個現實問題！

如今，汽車作為人們日常出行必不可少的代步工具，已經成了家庭生活必需品。那麼，很多人就會有疑問，如果買車了，要不要買車位呢？

隨著城市停車規範化管理，社群外隨意停車也將面臨罰單、刮擦等風險，車主們紛紛也會開始選購社群內的車位。如果已經買車了，車位還沒買，這時候入手到底值不值？現在不買，以後有可能面臨車位的稀缺狀況，此時不入手，更待何時？

地下停車場的車位

車位如同汽車的“房子”，買了車位，自己的愛車就有安全的地方停靠，沒買車位，也就只能把自己的愛車露宿在街頭的公共停車位，把車停在外面，難免有時會不小心遭受刮碰，回到家後就有可能擔心自己的愛車停在那裡到底有沒有風險，所以說買車就應該買車位。

街路上劃線的公共停車位

未來的汽車肯定是越來越多，尤其是有些小區基本上每家都有車，我想這種情況就一定要買車位，不然以後車停在哪裡？當然，有人說買了車位總比沒有好，有人說不買也無所謂，這其中涉及到經濟問題了，如果實在是沒有多餘的閒錢了，可以暫時不考慮，畢竟這不是硬性指標，一切還是要量入為出。