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1 # 新的征程ye
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2 # 愛旅遊的大可
第一:
省內遊:隨著各省的疫情基本控制,各省的省內遊已經是最先開放的,估計下半年的旅遊市場會是以各省的省內遊為主。
第二:國內遊:國內遊因為各省的疫情情況不一樣,控制力度也不一樣,各省也不會輕易開放跨省旅遊,以免增加一些不可控的情況,
再加上游客的對疫情的害怕心裡,不會輕易選擇跨省旅遊,我想下半年國內遊也不會大幅度上升,當然會有所回升,但會很理性。
第三:出境遊:看著現在國外的情況,出境遊今年是不會遊希望了,即使疫苗出來,生產也跟不上,沒有疫苗上身,這個病毒感染便不會徹底消失,不會消失的話,那不管是旅遊入境國跟我國都不會輕易開放國境。
我的分析如上,旅遊人的副業想必是以後必須要有的了,旅遊產業太脆弱,希望每個旅遊從業者都是順利度過難關。
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3 # 愛玩的退休阿姨
應該比上半年好些,大家會聽醫學專家的建議不出省遊,所以旅遊業只能在本省範圍內開展業務,相比往年應該有很大的降低
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4 # 新疆遊強哥
就算中國在六月前結束了役情,國外正盛,輸入管控住,國內也不會放太開,再一個經濟低迷,失業人口太多,消費起不來,雖然出境遊不可能了,別忘了這場役情幾百年來未曾見,能活著就行了,別想太火爆了。
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5 # 彌牟默然
堅持吧,旅遊這個行業太脆,現在不敢說報復性旅遊,能夠恢復到19年的狀態算是不錯的。想接觸這行當的夥伴們,請慎重。
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6 # 北京週末去哪玩
但疫情影響下,卻也不能將旅遊業的希望完全放在這些還需要長時間規劃與設計的旅遊方向。近期,青島與其它國內城市採取的應對疫情的多項舉措,方是旅遊業挺過疫情影響期的正確發展姿態。
例如,針對消費者,出臺門票減免、酒店補貼、贈送旅遊惠民卡等優惠政策,“2020青島百日萬店消費季”活動已於3月23日起展開,在為大家提供優惠和便利的同時,刺激消費者的旅遊積極性,從源頭恢復旅遊業發展。
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7 # 行者段煉
一、2020年下半年國際國內總的旅遊形勢都會有所回升和反彈,但我預測國內會比國外更好、更強烈。
二、國外旅遊業由於受疫情影響,會拖到9月左右才會逐漸開始恢復,到年底會基本回到正常水平,但收入總額與往年相比肯定是下降,大約只有50%―60%左右。
三、國內旅遊業由於疫情控制有效和及時,恢復得早,也會很快,所以有了五一小長假的試水和打前站後,在下半年註定會產生報復性增長。一方面是市場需求積壓過多過久,二是旅遊觀念和方式發生改變,但總的旅遊形勢肯定是前途光明,一片大好,預計在國慶後將逐漸進入高潮,學生寒假達到最高峰。
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8 # 請問玖姐
現階段旅遊業深受重創,預計2020旅遊業營收受衝擊影響將高於2003年非典帶來的程度。僅春節期間旅遊業受影響程度造成直接經濟損失在四五千億元左右。
目前,因為國內外疫情形勢,居民紛紛取消出遊計劃,各大景區,文旅綜合體,以及相關的酒店餐飲都呈現歇業狀態、人流縮減嚴重,特別是文旅營銷型別的大型活動未能開展,預計下半年陸續展開,但頻率將少於往年的一半,因為上半年旅遊收入降低,下半年也不會有太多錢投入。
雖然目前很多景區都推出免費遊,但因為管控嚴格,限流措施致使旅遊業經濟只能恢復三四成左右。
中國是全球最大的出境旅遊市場,今年行情致使營收突破更是沒戲,預計損失在350-400億美元左右。
這次疫情對傳統旅遊行業將是一次大規模的洗牌。吃住行遊娛購,這六大旅遊要素中所涉及的行業,今年要做好收入大不如前的準備。當然政府也會相繼出臺一系列扶持政策幫助企業渡過難關。
參考非典的階段,下半年旅遊行業預計在7-9月開始快速復甦,十一國慶黃金週將迎來爆發點,爭奪遊客消費者的拉鋸戰從6月份開始,旅遊行業要提前做好線路規劃,旅遊產品宣傳,服務品質提升等準備,猶如大浪淘沙,誰的品質好誰就是選擇的物件。
還有就是現階段的“文旅+直播+帶貨”模式,將會在下半年更火爆,從形式、技術、創意等方面都將進一步提升,比如抖音對很多景點的帶動,特別是貧困縣的旅遊帶動非常顯著,這將是旅遊業的下一個拐點。
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9 # 宜華行
受新冠肺炎疫情影響,國內旅遊業開年即遭受重創。雖然國內新冠肺炎疫情已得到初步控制,但國內累積確診病例已超過80,000例,遠超非典共8,000多名的感染病例。由於新冠肺炎潛伏期長、傳染性強,加之近年國內交通網路的不斷最佳化,導致新冠疫情較非典而言,傳播速度更快及影響範圍更大。同時,中國目前龐大的經濟量級已遠非非典時期可比,且疫情爆發期間覆蓋全國範圍的嚴格的出行與生產管控措施,即使疫情得到有效控制後,市場或需更長的時間實現業績恢復,這些都是受訪者認為此次疫情將比非典影響更為嚴重的原因。
雖然上半年國內旅遊市場業績預期受疫情影響,遭受重創,但新冠肺炎作為“黑天鵝事件”的影響終將逐漸消逝。同時,鑑於目前境外疫情形勢較國內更為嚴峻,原計劃長線境外遊的客源可能迴流至國內市場。
展望下半年,我國旅遊業仍處於發展的黃金時期。在中國經濟長期穩定向好的基本面下,隨著旅遊客群日趨年輕化,以親子旅遊、鄉村旅遊、冰雪旅遊等為代表的新型產品層出不窮,文化消費和旅遊活動已逐漸成為人們不可或缺的生活方式。我們相信,疫情結束後國內旅遊業將迎來受抑需求的緩步爆發。而歷經疫情期間的行業反思與沉澱,韌性十足的中國旅遊業或能轉危為機,有望迎來“質”與“量”的齊步發展。
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10 # 唯此使用者名稱難寫
不關心未來旅遊前景的旅遊業主,是無法得到良好的發展的,就算靠運氣能贏得了一時,也會很快糊里糊塗輸給自己的無知。旅遊業主不讀懂我這篇文章,你會後悔三年。
上半年旅遊業已被封死在新冠病毒的魔盒,這一頁已成為痛苦的記憶。下半年想要旅遊業起死回生,除非從太空做起。儘管多地地方政府欲起動官方手朮刀刺激旅遊神經,那實在是希望甚微。
本人對此分析理由有三:
一是雖然國內疫情得到有效控制,各地城市已完全解封,各個景區也開啟大門,但也是一廂情願而已。
別忘了境外輸入只是在明面的被控制,還有暗渡陳倉的。國內本土無症狀感染者也時有發生,防控思想不敢鬆懈。你敢開放我還不一定敢去,誰也不願冒感染病毒的風險去圖一時之快,所以,出去旅遊的人還是少之又少。。
二是疫情剛過,經濟社會已經受傷嚴重,現在還是治療期,傷口痊癒需要時間。經濟恢復也需要時間。工廠只是有秩復工。但沒有完全進入正常復廠,工人幾個月沒工作沒收入。老闆操心,員工煩心,出門旅遊也只是空有一腔熱血。
三,世界爆發疫情以來,外國的防控措施等拖皮,造成傷亡慘不忍睹,這就更加重了我們的經濟社會創傷,各國關死國門,嚴防死守導至世貿不通,訂單進不來,貨物出不去,工廠逼停工人下崗,經濟效益顯著下滑。
總體來說,今年下半年旅遊行業要想恢復到正常,是不樂觀的,如果全世界疫情控制得好,下半年是療傷也是恢復期,有望明年開始走入正軌,如果國際形勢不穩定,那就更要持久等待了。
雖然形式嚴峻,但也不是沒有陽光,不必要過分悲觀。畢竟我國是共產黨領導的社會主義國家,以人民的生命財為重,在每次國家災難之後都會出臺一系列刺激消費政策,以保障經濟社會發展,旅遊業也不例外。也要看好準備出境外旅遊的那班有錢人出不了國門,他們的錢也會在國內旅遊消費,對旅遊業主也是一個商機。我們在依靠政策復甦旅遊業的同時,自己也要做好運營規劃,改變經營方式,更新觀念,準備好迎接新的商機。
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11 # Love嶽松林
現階段旅遊業深受重創,預計本年旅遊業營收收衝擊影響將高於2003非典帶來的程度。僅春節期間旅遊業受影響程度造成直接經濟損失在四五千億元左右。
現階段國內外疫情情況,居民紛紛取消出遊計劃,各大景區,文旅綜合體,以及相關的酒店餐飲都關閉的關閉、人流縮減嚴重,特別是文旅營銷宣傳的娛樂大型活動未能展開,預計下半年陸續展開,到頻率將少於往年的一半,因為上半年旅遊收入降低,下半年也不會有太多錢投入。
雖然目前很多景區都推出免費遊,但因為管控嚴格,限流措施致使旅遊業經濟只能恢復三四成。
中國是全球最大的出境旅遊市場,今年情況更是沒戲,預計損失在350-400億美元左右。
這次疫情對傳統旅遊行業將是一次大規模的洗牌。吃住行遊娛購,這六大旅遊要素中所涉及的行業,今年要做好收入大不如前的準備。當然政府也會相繼出臺一系列扶持政策幫助企業渡過難關。
參考非典的階段,下半年旅遊行業預計在7-9月開始快速復甦,十一國慶黃金週將迎來爆發點,爭奪遊客消費者的拉鋸戰從6月份開始,旅遊行業要提前做好線路規劃,旅遊產品宣傳,服務品質提升等準備,猶如大浪淘沙,誰的品質好誰就是選擇的物件。
還有就是現階段的“文旅+直播+帶貨”模式,將會在下半年更火爆,從形式技術創意等方面都將進一步提升,比如抖音對很多景點的帶動,特別是貧困縣的旅遊帶動特別明顯,這將是旅遊業的下一個拐點。
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12 # 椰汁怎麼樣
20年全年旅遊業收到的波及很大,上半年基本不會有太大的氣色,但是下半年會有一個迅猛的增長,應該主要集中在周邊自駕遊。
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13 # 特別皮妹子
其次,我作為一個旅遊從業者,今年2020下半年自我感覺沒抱太大希望,今年下半年情況不容樂觀,沒有什麼時候比此刻更難。
現在國外疫情嚴重,全球命運體,國外疫情爆發,在加上之前國內疫情嚴重居家隔離兩個月,這對國內經濟還有人心影響都很大。
就算疫情5月份控制啦,6月份出行的人也不會太多。
第一:一部分人還是會擔心疫情並未過去,害怕無症狀感染者,不會放心去旅行。大多數人會觀望,不會著急這麼快去旅行,即使有這個想法要出行。
第二:上半年因為疫情的影響,有些人失去了工作,有些人的實體店或者公司也因此倒閉,也有人因此揹負債務,總得來說對經濟影響非常的大,這就讓一部人不可能再下半年考慮出行,而且這部分人不會是少數。
第三:經過這次疫情,人們對消費更加理智,都明白了存錢的重要性,有些人會因此放棄旅行。
再結合最近的收客情況來看,遊客的出遊興致並不大,沒有出現之前預期的會出現報復性消費或者出遊。綜上所述,也就是說下半年旅行社靠收人基本沒戲。
對於那種一直以來一單一模式經營的旅行社,就是靠組團發團收客來獲取收益的,現在相當於直接沒了客源,因此斷了收入,那後果可想而知,現在一大批旅行社已經倒了,沒倒的旅行社也已經裁員一部分了。
而對於那種經營模式多樣的旅行社,雖然斷了旅遊的客源,但是還有其他渠道收入,比如經驗當地特產搞電商的,那就可以在沒有旅遊客源,旅遊前景不樂觀的狀況下靠這個來獲取收益,這種模式我覺得是未來每個旅行社都要考慮的,最起碼可以抵禦出現類似風險,度過這種危機。
最後還是想說總體來說2020年旅遊業的發展前景不太好,對於多模式經營的衝擊小點,對於單子模式經營的旅行社下半年真是一個極大的考驗。
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14 # 大連旅遊小靈通
今年下半年旅遊業仍然將會是慘淡的局面。
目前已經快5月了,文旅主管部門只開放了省內旅遊,按照當前疫情狀況,出境遊年內恢復機會不大,國內旅遊也需要較長時間。而旅行社而言,省內旅遊對於旅行社來說沒有什麼盈利點,因為產品相對太簡單技術含量低,服務附加值低。
另外,不利因素很多,一方面來自於疫情控制的不確定性,一方面是遊客出遊心理的恢復時間,更重要的怕是這次疫情造成的經濟影響,收入減少,完成出遊需求進一步下滑和抑制。
總之,不利因素太多,今年是旅遊行業渡劫之年。
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15 # 好向導—流沙
應該主要還是以國內短,中,長線遊為主吧,出境遊今年很難說,首先疫情比較嚴重,而後是疫情過後的過度適應期,人們需要一個適應期去適應,出境遊很難預判,畢竟旅遊是牽扯很行業的,吃,住,行,遊,購,娛,等等還有他的蝴蝶效應,所以出境旅遊很難說,如果要是出行建議還是選擇國內中短線旅遊,200公里以內的可以自駕出行比較合適,如果要是幾日的出行,提前做好出行計劃,以那種方式出行,如果你是從事旅遊業建議把注意力放在國內,幾個搞出境的朋友現在也是把注意力也都放在了國內聯盟游上面去啦。
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16 # 澳新美房車自駕自由行
疫情後的旅遊會有個爆發期、自駕可以和大眾人群隔離開、是個不錯的選擇、
租車自駕是首選、其中房車租車自駕最方便、一家人價格也不貴,交通解決了、住宿解決了、也節省了機票錢、餐飲車上自己做、也不用和人群接觸。
尤其是去澳新美自駕旅遊、海外的房車高大上、營地齊全、景點貼近大自然、車內有廁所、淋浴等
可以淘寶一下房車澳新美自駕遊、體驗太好了、圖是我們去澳洲Perth房車自駕的圖片
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17 # 探路者頻道
國際旅遊:根據國外的疫情情況及發展的趨勢,疫情下半年有可能轉移到南半球,屆時全球仍然處於嚴峻的疫情防控中,大多數國家對外國人出入境,仍然嚴格管控。即使病毒不是如專家預估那樣轉南半球,人類徹底戰勝新冠病毒並恢復信心,也不可能在2020年度內,因此,2020年整個年度國際旅遊業將受到極大的影響,十分慘淡。
國內旅遊:中國國內遊有一定表現,但是本年度多數景點採取限流措施可能會成為常態,加之,本年度相當數量的中國人對出門旅遊將持謹慎態度,因此,國內旅遊也會受到這兩方面因素的影響。
所以,本人認為,在2020年下半年,國際旅遊業不佳,國內旅遊業也不會有令人驚喜的表現。
以上只是本人的個人推斷,凡事都是在發展和變化之中,最終的結果才是事實。
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18 # 20年酒店運營的老鐵
1、今年全國經濟任務實際上是GDP保三增四,這意味著全國經濟形勢不會很好。
2、從二季度起,環比增速非常明顯。已有24個省市自治州合計投入超50萬億提升發展。作為三駕馬車的外貿、內需、投資,今年投入的方向主要是新基建,尤以5G、AI、loT為重點。
3、參考非典後的旅遊業發展,一般是在疫情結束後的1-2年出現報復性增長。預計疫情將在6月底得到較大控制,但是可能存在反覆延續期,故旅遊業下半年國內將穩步復甦和增長。到明年有可能出現快速增長,到2022年出現爆發。
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19 # wang156549435
病毒感染性肺炎,對於旅遊界不容樂觀影響負面較大,健康和安全保障是第一位的,還是少出門,不聚集觀光旅遊為好。
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20 # 使用者2465006494676
新冠病毒的肆虐,已成為人們心目中的一道陰影,疫情不徹底結束,人們不會作出聚集行動。上半年的旅遊業殘淡,就看五一長假的期盼了,下半年長途遊,國外遊,乘高鐵飛機交通工具旅遊的人,會比以往年份少。但自駕遊,短途省內遊,近郊遊等會比往年火爆。但老年遊不會有往年多。
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關於這個問題我來回答一下今年下半年的旅遊行業怎麼樣?答:我覺得如果在完全沒有疫情的情況下,我想下半年應該是旅遊行業的火爆期開始吧。但是如果是疫情沒有完全結束,那就說不一定了!請看以下的影片