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1 # 向前看987653
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2 # DU杜惠民
這是因為城市發展缺少停車場建設,劃地停車收費方便,又解決臨時停車問題,今後停車問題會更難,車子每年增加,停車場很小,很少是現實。
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3 # 後院一凡夫
劃線停車應該是提倡的。吉林市有太多的馬路都被沿街商家霸佔啦。既不美觀,破壞環境,影響交通等等,可是,沒人管呢!船營區尤為嚴重。
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4 # 使用者368963548782
新安縣太別亂/人行道上車為患/百姓行走真艱難/“公僕"有眼看不見/公交車道站別車佔/交通事故天天見/無作為的城管員/橫行佔道的駕駛員/文明建設天天喊/城貌城容沒改觀/!
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5 # 幸運1387884
你是揣著明白裝糊塗啊!劃道道很顯然識有償停車嗎!沒劃道道的屬於是亂停車,路面上停車交警負責,路臺階上有城管負責,交了錢的,屬於是規範停車,不知道我這樣說的對不對,不喜勿噴
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6 # 牛滾凼
馬路邊劃線停車是為了方便人們臨時停車辦事,這樣不至於亂停亂放。
但是劃線停車收費是違法的。理由是:路邊是公共資源,公共資源是不準收費的。
如果公共場所停車收費,那屬於亂收費,違法收費。
佔用公共資源劃線停車收費法律不支援,你是收什麼費?養路費嗎?加油時已經交了。是收管理費嗎?那好夜間你得管理好車子的安全吧?漲水被打水沖走你得賠償吧?冰雹把車打爛你得賠償吧?
收費依據何在?如果可以,張三也可以去收費,李四、王五、趙六等都可以去收費,反正是公共資源,憑啥你收得我就不能收? 再說,養路費車主購燃油時已經交了,既然交了養路費,車主可以在公路上行駛,也可以在公路上停放,當然停放不能亂停,必須在條件允許的路段劃線規範停放。
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7 # 風勁雨急
現在所有靠外來務工居聚帶旺的地方都是這樣,總是想盡辦法刮外來工的辛苦錢來增加本地人的的紅利!無奈!身在異鄉只能任人宰割。
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8 # 友誼萬歲103704036
城市道路是為交通工具服務的,包括車輛,行人。當然很多城市另立行人道和非機動車道,但由於轎車太多,佔據了道路兩旁作為停車位,導至行人道和非機動車道變成斷頭路,造成行人要步入機動車道。公路是用公民的納稅錢修建的,變成小轎車專利。相反小型車和微型車沒有立腳之地了。目前每個城市都普遍存在的大問題,有待能人們思妙計了。
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9 # 兄月2
劃線當停車場,這是時代發展的必然產物。因為原來車輛少,城市規劃沒有設計停車位,現在車輛迅速增加,這也算是應急方案吧。不過,我想說的是:原來修建馬路,是國家投了錢的,為了交通便利。現在劃線收費,收費的理由呢?如果僅僅是管理成本(包括人員工資),我想,也用不了那麼多多吧?那麼多餘的錢哪裡去了?如果對這些錢管理不嚴,是不是又在助長一種新的不正之風嗎?
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10 # 擺攤賣回憶57659
劃線收費是屬於地方黑惡勢力!道路屬於公共共享位置,收費去向不明,劃道停車使道路更加擁堵。
建議街道、城區多修停車場,上街、進城辦事坐公交,不要開車去添堵。
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11 # houzn1
我們這裡路等於停車場,住宅區路停滿了車,而且兩邊都停,中間剩餘一小道只能一輛車走。主幹道也可停車,特別是學校路段,早晚停滿了車。人行道慢車道更不用說了,普遍被汽車佔領。
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12 # 使用者艾你依生
修馬路時告訴你我們修了多少多少路,為經濟帶來了多少便利和條件,然後畫了停車位,再告訴你我們又增加了多少泊車位,方便了大眾,解決了困難。這樣政績名利就都有了。
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13 # 心想事成7474857469671
交警要扣分要罰款,城管罰款不扣分,只有停車場不扣分要加錢,路邊要加錢不扣分!到處都是錢錢錢,藉口違規違章的理由,罰扣沒商量,老百姓的血汗錢啊!州官放火!百姓遭殃!
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14 # 喜馬拉雅194353407
在馬路上劃線停車收費 那都是有背景的 不是公安交警的 誰敢呀 收費就像黒社會一樣 路邊的報刊亭子都被拆了 就是不拆公眾公司看車的亭子
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15 # 使用者274108382
涇川縣街道、人行道、路口都是停車位。還有個別司機吃飯、上公廁時把車開到人行道橫停,行人無法走路。城管、交警、派出所都不管。人行道上踦電動車、腳踏車還有路上打羽毛球的。
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16 # 手機使用者4729131400
一些人說馬路邊的停車位不應該收費,假如不收費管理由誰管,那樣殭屍車會停滿馬路兩旁,還有的人說馬路邊屬於公共資源,不應該有停車位,想想看假如你開車去辦事沒有停車位,你還能把車背起來嗎?
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17 # 灰灰手57519150
為什麼?因為小汽車早已經氾濫成災了,可笑的是一些磚家們成天盯著小小的電動車不放,還在那動著歪心思哩,其實,如果沒了電動車,整個交通沒有最堵,只有更堵,顯然磚家們考慮的不在這裡,而是在控空心思,考慮怎樣才能弄到更多的錢錢,比如,說電動車非法,超標等等,這樣就可以對電動車來個罰款啊沒收什麼什麼的,事實如何,相信大家有眼晴的。
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18 # 江i彎人家
我們小區周邊的馬路上都是如此,地下停車場本來是業主的產物,刧變成了物業公司的產物,計程車位給業主,這合法嗎?很多停車位租不出去,業主就把汽車停在小區周邊的馬路上,影響了業主的出入不方便。
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19 # 我已很低調
不用建停車場 就能收費賺錢盈利為目的,無論你交通如何 馬路邊劃停車位,同時以解決停車難為藉口,公路部門 交管部門預設分紅。
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20 # 使用者5969832487
路霸,見車就是錢?道路街道早就變成停場了,停車7元超時加費,天價,想要去南門買東西先考慮是否可有地方停車,?
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大力發展汽車工業之初,經濟、交通、規劃、城建等方面的專家,為什麼沒有預測到,一旦全社會機動車保有量超過多少時,將會出現行車難,停車更難的狀況。甚至到現在,城市發展建設過程中,上述問題還是沒有得到重視。