bbaB級車裡就剩寶馬沒出大改款了，17款3系也就把發動機升級到48，等三系出大改款後肯定能賽得過c級a4了。話說現在大眾奧迪算是摸清中國人那點脾氣了，越降價越賣不動，索性就不降價硬抗了，要換以前，消費者選擇餘地少，你大眾可以這麼玩，現在人買車現在餘地多的去了，更何況還頂個燒機油頓挫的美譽...不知哪來的自信

首先，這個價格定位確實有問題的，同樣的價位的大部分首選是寶馬而不是奧迪，所以這個定價在很大程度上是無法與同價位的3系C級比的。

奧迪在bba甚至在日系和美系渦輪裡最會裝逼的品牌，2.0發動機非要什麼35/40/45標識…不懂的看到尾巴真是為之一振，還以為什麼大排量…老大哥賓士同為2.0高功率也就裝一下300…低功率就務實的直接叫200…

奧迪能勝出的機會無非兩點，1、價格便宜，2科技配置高。問題是新款換代的時候奧迪作死了一把，價格沒便宜不算，黑科技配置還都改成選裝。這下僅有的優勢瞬間化為泡影，而且在這個資訊爆炸的年代，一旦開頭沒做出口碑，後面大家對你的認知就定型了。品牌含金量低於BB，改款變化不大，價格沒有優勢，配置都要選裝，我只想說，不作不死！