雷克薩斯也就近幾年把所有車型都換了一偏，銷量才火起來的。中高配價格高，低配動力坑。也就中國人喜歡。美國銷售的雷克薩斯對比中國賣得配置簡直天與地。而且價錢還便宜太多，C級定位的ES350才不到4萬美金，還有優惠！同樣對比英菲B級運動Q503.0T低功率版售價都要4萬美金了。同級對比Q70標準軸距，3.7排量的起步價5萬美金。可以呼叫美國銷量資料，在美國市場雷克薩斯貢獻最大的車型為ES，NX，RX。高階的LS系列，對比賓士S級簡直就是用慘淡來形容。

1998年隔壁鄰居買了一輛GS300 整整80W！那時候還不叫雷克薩斯 叫凌志！！早上上學有幸一起跟他兒子同個學校！班裡老師看到我 背後會議論我 這人坐凌志車來學校的！！想必那時候凌志的口碑地位很高！

這就證明 ，日系，只有豐田才能做好日系豪華車，謳歌，英菲尼迪，就是日系豪華車的次品，這樣說是有理由的，英菲尼迪開始開始使用的是賓士發動機，連一臺豪華車發動機都做不出來，還做得好汽車嗎？本田謳歌更爛，本田發動機和賓士寶馬發動機對比，差距更大，消費者不是傻子，當然沒有人買了。