汽車貸款是消費貸款 一般都是短期借貸 最多都是3-5年 況且10多年你的車子都可能報廢了 你還要還貸款嗎？

你這個問題同樣帶出來，另一個問題就是你買一輛新車打算開幾年？國內的車輛更換頻率在三到五年左右，也都說我們買一輛新車，三五年後我們就會把它推向二手市場去買一輛新車。而如果真的搞20年或者30年的分期購買車輛的話，一方面你的壓力的確會小很多，但是對於車企和放貸的銀行來說，資金壓力會流就比較大了。

說白了，汽車雖然屬於大宗消費品，但並不像房子那樣屬於長久性使用。所以無論是車企或者是銀行進行貸款服務，絕對不會在一輛車上退出20年或者30年的分期服務。

個人觀點:汽車作為大宗商品，起初為奢侈品，再者汽車是貶值商品，分期時間太長的話，容易出現經濟糾紛。還有汽車是為路上行駛的商品，容易出現事故的情況，出現了事故車主第一時間想到買賣，分期的話牽扯到抵押，不能自由買賣，所以分期時間太長不現實。個人觀點，不喜勿噴！！！[祈禱][祈禱][祈禱]

你好，很高興回答你的問題，為什麼購買汽車不搞個二十三十年的分期，那樣壓力會小很多！首先我想說這是絕對不可能的，接下來我給你分析原因。

汽車報廢率的問題，根據我從業二手車多年的經驗，年檢方面六年能過的都很不錯了，能十年年檢合格的汽車少之又少，都需要找黃牛，十五年年檢不合格就強制報廢了，報廢了你的還款還沒有還清到時候貸款給你的人，銀行也好，金融公司也好，他就相當於你沒有了抵押物，到時候你不還錢他都不知道怎麼去收回這筆錢。

汽車剩餘殘值的問題，汽車第五年保值率好的也就百分之50，如果是30年貸款你還有七點五成的貸款沒有換，這個還好說，假如十五年車報廢了，貸款還有百分之五十沒有還，到期後你不還款了，到時候貸款找誰還去？

打個比方張三買車貸款30年貸款了20萬買了奧迪a4，他開了十五年汽車報廢了，他就不想還貸款了，還剩10萬沒有還，張三反正已經沒有了抵押物，銀行難道去搜一個報廢車回來，這個時候的汽車殘值最多久幾千塊，報廢就更不值錢了。

一般的汽車壽命沒那麼長，銀行要評估風險的，一輛車貸款20年.假如到第十年的時候車壽命到了，你的貸款還未還完，你此時不再還款，銀行即使開走你這輛車也賣不幾個錢，銀行豈不是虧一大半的錢[捂臉]

誰的車開二十年？別說三十年了。車都報廢了，貸款還沒還完。

如果沒那麼多錢，買輛腳踏車或電動腳踏車更適合。量力而行就好

“車貸不可以貸二三十年,新車貸款年限一般是1-3年,長不超過5年,二手車貸款年限不超過3年,經銷商汽車貸款的貸款期限不能超過1年。”汽車

車貸還沒還完，私家車強制報廢，你什麼心情？這幾年國標排放越來越快，檢測不達標，審不過你又是什麼心情？汽車更新太快，搞不好20年後人人開更高階的車，你貸款的車誰還買，又或者賣給誰？

汽車跟換比較勤，一般來說四五年左右你就換車了，因為這個時間段換車是最划算的，也有開十年八年的。你都換車了你還能老老實實的還車貸？鬼才相信你

在大城市上班，隨便養個車每年要花2萬塊，30年就是60萬，比買車錢還多，能養得起車的還差錢買車嗎？即使貸款兩三年也基本還完了，根本不需要30年貸款。車是消耗品，沒錢最好別買

汽車不是增值和保值產品，萬一你斷供了，銀行很可能沒辦法透過拍賣你的車子，來抵償你欠銀行的錢，這樣風險太大，銀行不做虧本的買賣。

我們就按提問者的想法，不考慮汽車使用年限的問題。我們按貸款10萬，30年還款期限來貸款，年貸款利率5%來計算。那麼30年共需還款25萬，即每個月694元。回到現實，正常汽車貸款3年，共需還款115000，每月3194元。按照現在的工資收入水平，你是願意3貸款30年共還款25萬，還是願意貸款3年共還款115000呢？我相信只要是稍微有點經濟常識的都會選擇3年的貸款了吧！

看了其他朋友都的講的非常好，我只講不同的地方。

1. 辦理汽車按揭抵押物特性。

由於汽車按揭手續抵押物目前都是採用本車抵押。

銀行為了規避自己的風險，就必須要求抵押物的價值必須永遠在所欠銀行款金額之上。由於汽車屬於消費品，就會不斷貶值，所以銀行希望儘快收回貸款，降低風險，不會辦理長期貸款。

2. 汽車交易手續簡單。

我們一個家庭裡，大件購置一般是房子與汽車。房屋交易比較麻煩，而且還會產生鉅額的手續費用，居住地是不容易輕易變化的，而汽車屬於交易手續簡單，基本上不會產生太多的手續費用，那麼在我們遇到特殊情況下，需要變賣的首先考慮肯定是汽車，這樣就會給汽車貸款帶來不確定性風險。

3. 汽車貸款利率特點。

目前各個廠家一般推出的金融貸款利率在3-5%，同時還針對一些車型推出0利率方案，這樣低的利率其實是廠家經過推算出一款車在車價優惠方向轉移到金融方面，不在車價直接優惠而導致車輛品牌價值下降，採用按揭這種方式補貼消費者不會直觀降低品牌價值，那麼要做5年或10年的金融產品的時候就會導致利息非常高，最後本金加利息可能比車輛殘值還高了。

4. 受到疫情的影響。

受到疫情的影響，現在汽車行情的影響也是非常巨大，汽車金融公司也是收到很多逾期的情況，同時直接不法償還能力，一些小的金融公司受到巨大的挑戰，現在也無法進行暴力催收，只有透過法院起訴，這樣的結果就是把車子交給金融公司或者銀行，銀行現在更加不敢做長期貸款了。

但是未來，經濟逐步復甦，以後的趨勢是這樣的：

1. 銀行或者金融公司肯定會設計出中長期的產品，把貸款金額減少，時長增長，這樣也會降低消費者的壓力；

2. 增加消費者的抵押物，比如房產，這種情況下也可以增加貸款金額與貸款時間，降低消費者的壓力；

3. 目前疫情全球氾濫，只用國內目前還算太平，這樣會導致全球經濟嚴重下滑，這是大家都知道的，所以房產具備抵押的能力也在下降，我們只希望全球疫情早點控制住，中美能夠和平相處、共同發展！

老闆，您可以開一個嗎，我先息後本借三十年。來兩年後車還給您。車從100萬降到65萬，我還了12000元的利息哦親

房子是增值的，還不起，銀行可以收回房子，銀行怎麼都不會賠錢。

車子，呵呵！到時候拿不到錢不說，銀行還得幫你拉去報廢。

個人覺得，6年以後就是分水嶺了，6年要年檢了，年檢排隊一次，無任何異常，一次過的情況我都用了3個小時，如果有問題，修好以後，再排一次。噁心不死你，比如尾燈不亮這種不容易發現的問題，而且到了15年就是一年兩檢，估計很多人就不會開了，實際很多人6年到8年，經歷幾次失敗的年檢就放棄了，直接換新車吧，所以貸款應該不會超6年

大家的討論還是不科學，我吃頓幾千塊的宴席，要求銀行分期，銀行照樣答應，不會說你的美食變成

作為一名資深的汽車按揭從業人員來給你們講一下為什麼，拿房子作對比，首先汽車是消耗品，隨著時間的推移只會越來越不值錢，而房子是增值品，因為土地資源只會越來越少，隨著時間的推移至少會跟人民幣同步增長，其次車子是流動的，而房子是不動產，貸款管理上差異化很大，所以最後車子永遠不可能會跟房子一樣可以按揭二十年和三十年，舉個列子：100萬的車子銀行貸款80萬，二十年還，過個五年就頂多值一半了，開個十年基本就值個幾萬了，還剩十年車子都不值錢了，你還會還嗎，會還的話那感覺耶把好受，再一個銀行死單率很高，還不起錢的客戶很多，是絕對不會超過三年的

一般汽車的使用車齡很少超過10年，因為汽車更新很快，選擇很多，很多人開了三四年基本上會考慮換新車，如果花二三十年的貸款去供一臺車，浪費的利息不說，銀行也不會給你供這麼久。汽車貸款最多也就5年或者3年。而且汽車貶值率很高，新車落地可能就沒了幾萬塊，使用過了幾年之後可能這臺車的價值還抵不上你供車的利息。

先不說你車開不開的到那麼多年，車子一直都是貶值的如果貸款5年之後車根本就達不到貸款的剩餘款額，萬一你斷供銀行收什麼？破爛？所以不可能那麼久的，最長的我知道有5年的，不過利息不低根本不划算