那不是國產車名字土。而是從人們腦子裡形成一種思維定勢，從人一開始接觸汽車開始，就形成一種認知，寶馬，奧迪，凱迪拉克，瑪莎拉蒂，法拉利等等字眼的背後代表著一個個超級昂貴的傢伙。久而久之就形成一種反射。而國產車從一開始就是給人以廉價的影響，比亞迪，奇瑞，吉利，等等也給人一種反射。其實名字並不土，比如比亞迪和布加迪，有什麼區別？？？都一樣難聽或者好聽，但是同樣的三個字代表的，一個是上億的傢伙，一個是幾萬塊的傢伙。當然認為比亞迪是難聽的，而布加迪是好聽的，車標也是同理。

為什麼國產車老是用字母系列來取名，什麼L5L7H6。其實紅旗車完全可以用中文字取名，比如SUV車型可以叫紅旗——盛世，紅旗——蓋世、紅旗——創世。或者轎車型可以叫紅旗——飛揚、紅旗——飄揚，紅旗——遠揚。這樣多霸氣。 以上皆本人個人觀點，不喜勿噴。

中國前些年汽車行業一路高仿好多的牌子從(日本豐田牛頭標演變出來的)，那時的百姓不太懂這些！可隨著生活好起來網路世界大開人們的世界觀有所改變，瞭解了很多技術和品牌藝術，今天的汽車品牌讓人想起從前的高仿，現在有的換標識有的改標識，為什麼中國看不起國貨(標識，質量，高仿美麗的外型)有些人認可要合資品牌也不要國產品牌，為什麼？中國品牌為啥會到今天(說土)為什麼，汽車製造者應該思考一下。

本質是：（大）品牌的綜合印象 透過光暈效應 影響了你對文字事物（國產車名）和相關聯的邏輯判斷。但這恰恰是品牌的魅力。所以這正是我們所有國貨的努力目標。你強哪都好，你弱哪都慫！

賓士原名Mercedes-Benz，Mercedes是創始人的女兒，benz是汽車發明人也是賓士汽車創始人，如果如果比亞迪改名梅絲~王傳福感覺怎麼樣？(王傳福女兒叫王梅絲)，而寶馬原名Bayerische Motoren Werke 意思是巴伐利亞汽車廠，BMW是首字母簡寫，奇瑞如果改名蕪湖汽車，簡寫蕪汽，感覺怎麼樣？保時捷則是Porsche，Porsche是保時捷創始人，吉利直接改名李書福，感覺怎麼樣？

其實覺得國產車品牌土氣的原因就是精神被殖民了，國外車品牌如果放在外語語境裡更覺得土氣。