交通治理，尾氣排放，堵不如疏，堵的了一時，堵不了一世，城市規劃存在較大弊端，總是規劃一些人口集中的區域，反而配套設施跟不上。比如學校，醫院，商場，等設施，為什麼非要扎堆，為什麼不能均衡教育，一定要設定幾個重點，那不是讓老百姓擠著去嗎？

首先想問下“控制”是什麼意思？是引導還是強制？如果是類似多發展公交的引導，當然是必要的。但如果是強制，比如限購、限號的強制，那這是世界上最操蛋的政策，我拿錢養了一幫人是來限制我的人身自由的？到哪裡也說不通，這是違背自然規律的

問這些沒用，有本地牌的，肯定說要限購限牌，沒有牌的肯定說要放開。其實搖號系統非常不公平，都是隨機的，靠運氣的。真正有需求的搖不到。

真正管控可以像樓市一樓，達到什麼條件才能買。

一些大城市，如廣州，並非所有區域都是擁堵，像北部的從化區增城區花都區，仍是四五線城市，農村為主。

在城市中心區和郊區，分別設限牌區和非限牌區。