就是沒有一等貴，不如商務有人給泡茶。電源肯定是有的，以前總是北京到德州，動車二等94.5現在動車沒了都是高鐵，二等144.5時間有的車一樣，有的車能差十分鐘。。。。動車改高鐵同樣的時間，票價差五十

座這麼長時間如果飛機汽車輪船火車臥鋪高鐵，首選輪船標間其次臥鋪然後高鐵飛機。手氣不好沒有搶到臥鋪只搶到高鐵了，想想過幾天需要座十幾個小時的高鐵簡直是噩夢，我的腰啊我的脖梗子啊希望都能好好的(눈_눈)

都反應高鐵2等座（普通座位），票，價格太高，超出平民消費水平，農民工是不捨得做，沒什麼事情，就做 慢車，特快火車， 和長途客車， 實在不行5個6個打工人，拼一個小麵包車來，也比買票價格合適，關鍵春運票還不好買

高鐵的二等座是最次的座位，其實也沒有那麼高大上，就是一個一人的座位，舒適度還可以，有充電的插座，面前有一個可以放下的小桌子。

你要是坐二等座想著會發生什麼?_?這話問的莫名其妙，是想遇到個美女聊天?其實這種往往看緣分，反正我做過n次，旁邊每次都是大叔。

我坐過幾次高鐵商務座，那裡面只有五個座位，那坐椅是電動的，可從放平來當床一樣睡覺，比飛機上的商務窗還舒服，有音樂聽聽還可以幫手機充電，還有免費餐點和咖啡與茶喝，服務很周到！