長空棧道有700餘年的歷史，是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。解放後，華陰縣人民政府多次整修加固，盡換木石樁為鐵樁，換木椽為方木並定時更新，以保遊人安全。

在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。棧道上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定，遊人至此，面壁貼腹，屏氣挪步，被喻為“華山第一天險”。

長空棧道上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定。由於棧道險峻，故當地人有“小心九釐三分，要尋屍首，洛南商州”之說。這裡只是探險之道，並非登山必由之路，膽小人就在升表臺看看也就行了。所以石刻上不少警告之語：“懸崖勒馬”等。

人們常用“自古華山一條路”來形容華山的險要，而華山之險又最在長空棧道。長空棧道上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由只足一人過的木板搭建。因為其險要，也被成為國內最練膽的景區，吸引了很多國內外探險愛好者躍躍欲試。

過長空棧道，上方有鎖鏈，遊客需租用保險帶，在保險帶的保護作用下，可以安全穿過。

華山自古就是著名的五嶽之一，早在《山海經》中，就有“華山”之名，幾千年來，產生了各種各樣的故事和傳說。華山長空棧道距今已有700餘年的歷史，是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。長空棧道是華山險道的險中之險。古往今來，歷險探勝者絡繹不絕，其中不乏文士名流，多有記述傳世。

如今，景區建設多次整修加固，盡換木石樁為鐵樁，換木椽為方木並定時更新，以保遊人安全。

工人們在幾千米高空中作業，沒有任何防護措施，施工難度可想而知。

自古華山一條道，華山棧道到底是何人所修？如何修的？

華山位於陝西省渭南市華陰市，國家5A級旅遊景區，有奇險天下第一山的美稱，而華山棧道可謂是華山險道中的險中之險。

華山天險是在萬仞峭壁之上鋪設的一條“通仙之路”，讓人領略華山的奇險峻美，不僅感嘆，如此驚險的道路，當時到底是何人開鑿修建出來的？

華山長空棧道有著700年的歷史，自古就是一座聖山，因其擁有天下第一險的霸氣屬性，長時間無人涉足，就連皇帝祭祀也只是止步于山下。

因為人跡罕至，被一些修道之人看中，相傳是華山派第一代宗師元代賀志真為遠離喧囂塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。

當時修建長空棧道幾乎沒有什麼安全措施，全手工開鑿空洞，然後利用石釘釘在空洞之中，上面鋪設一層木板，持續約百米距離。

經過百年曆史，解放後，華陰政府進行了多次的整修加固，同時也更換掉了木樁石樁，採用更為安全的鐵樁，還配備了保險帶來保證遊客的人身安全。

華山有一塊巨石叫全真巖，上面刻了三個大字：全真巖，刻字的地方十分險峻，依現在人看，當時古人是沒有這個技術的，所以傳說這幾個字是仙人提筆寫上去的，到底是怎麼刻上去的，到現在還是一個謎。

接著走三十米左右的華山棧道，方可到全真巖下，這裡就是金庸筆下的“思過崖”，全真巖巖腹間有個賀老石室，為元代初年全真派道士賀志真開挖的修身之地。

由於長空棧道貼崖懸壁，對探險獵奇者極具誘惑性和挑戰性，再加上棧道盡頭有道教神龕賀老石室、華山十大字謎之首“全真巖”以及華山臥龍松等勝景，因此這裡是愛好Explorer的天堂，在這裡既能感受先輩的智慧與膽量，又能領略祖國自然山川的壯美和神奇。

華山之路，是古人與現代人智慧的結晶，欣賞西嶽之山川美景，體驗華山之天險棧道，華山是你的最佳去處……（注意安全，美景誠可貴，生命價更高。）

長空棧道有700餘年的歷史，是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。賀志真為石匠出身，龍門洞石崖現存石刻“全真巖、定日月婁景先生洞”為賀志真所刻。他是華山朝元洞的創修人，實為華山派的開派宗師。修葺華山長空棧道。1299年，移居長安縣潛真庵，後仙去，號通玄散人，為功德主，將賀志真葬於全真觀旁。

華山景區要求過往長空棧道的遊人必須租用30元的保險帶，只要操作得當可以確保安全。長空棧道上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定。

…解放後，華陰縣人民政府多次整修加固，盡換木石樁為鐵樁，換木椽為方木並定時更新，以保遊人安全。

自古華山一條道，華山棧道更是險中之險。華4棧道位於華山頂南峰東側，南天門外的山腰間，經燕子叼表，朝元洞，沿附懸崖絕壁而建，是華山第一代宗師元朝高道賀志真為遠離俗塵修練而築。長110米，寬30多公分，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘，搭木椽而築成，有700多年曆史了。

解放後由華陰人民政府經過多次整修加固，把石柱換成鐵柱，換木椽為方木，為現在的華山棧道，配有鐵鏈，保障遊客的安全。

不知你有沒有這個膽量？反正我害怕。

還有一處鷂子翻身，位於華山東峰，是通往下棋亭的路，鑿於倒坎懸崖上，中間那個石縫就是。下時全途不能有絲豪鬆懈，手抓緊，眼看準，膝要頂住，腳要踩實，要像鷹鷂一般左右翻動身體，集中精力，用腳尖探坑，一步一個坑的往下攀巖而下，也夠驚險的。

華山位於陝西省的西嶽華山向來以“奇險和雄偉”著名，而位於華山極頂南峰東側的天門外山腰間有一條寬不足一尺的木棧道，全長約百餘米。這條棧道被稱為“長空棧道”，是華山的一處著名景點，而在長空棧道上去走一遍，是尋找刺激的最好方式。

相傳這條長空棧道是元代全真教華山第一掌門人賀志真所建造。

賀志真（12 12年—1299年）是寧夏人，開始是當石匠為生，後來他拜呂通明為師學習道教，《射鵰英雄傳》裡說的丘處機還是他的師爺呢！賀志真學成以後便獨自一人來到了華山，並在玉泉院的西面搭了一座茅草屋 ，將自己居住的地方命名為全真觀。他打算在這裡將道教文化發揚光大。

而賀志真自己也為了在華山上修養身心，吸收日月精氣，以便早日達到仙人境界。但是，他看到通往華山頂峰的只是這一段峭壁，於是他決定在沒有任何安全措施的情況下，決心用手工開鑿一條小道上去。

賀志真當年是用手工開鑿空洞，然後用石頭打鑿出石釘，再把石釘釘在空洞裡，如此一排排的石釘釘在懸崖邊上，石釘上面再鋪上一層木板，就成為了棧道。這是當初華山最原始的棧道。後來當地官員又將其進行了多次的整修加固，將木板和石釘拆掉，換上更加牢固安全的鐵樁。而到了現代，為了旅遊業的發展，又進行了一次加固，並裝上了鐵索，還給遊客配備上了保險帶，以便確保遊客的人身安全。

賀志真在當時那個年代憑藉自己一人之力，花了大約40年的時間，建造了這條長空棧道，不得不令人佩服，他的堅強意志將被人民永遠稱讚！

關於西嶽華山，從古至今都有這樣一種說法”奇險天下第一山”。華山有三大險，分別是百尺峽、千尺幢以及老君犁溝，然而這還不算什麼，在華山之中，還有一險，被稱為“華山第一天險”，它就是我們今天要說的棧道。去年有幸去過渭南華山，可惜當時因為人多加上害怕就沒有去嘗試，現在想想太可惜了，以後定要找機會重遊一番。

此棧道名為“華山長空棧道”，從建造完成至今已有700多年曆史。光聽名字，我們就能知道這個棧道是懸於空中的，在其上方以及下方皆是懸崖絕壁，所以說這裡是華山的險中之險，稍有不慎，就可能墜於萬丈深淵。

長空棧道的建造者是華山派的開派宗師賀志真。賀志真生於1212年，先後拜在了全真七子之一郝大通以及全真道掌教丘處機的徒弟門下。起初他是一個石匠，華山十大謎之一“全真巖”就是他開闢的，據說是他的修身之地。

相對於全真巖，長空棧道更是賀志真的巔峰。傳說他當時為了遠離塵世，便來到華山，特地修築了這樣一條棧道。棧道的修築是九死一生，你想想，走棧道的人都提心吊膽，生怕走錯一步跌入懸崖，那修棧道的人豈不是站在了鬼門關。

修棧道的危險可想而知，絕壁和棧橋是呈90度的，在棧橋的木板下方是石釘，要先把石釘釘好，才能鋪木板，石釘有幾千枚，一枚一枚的釘，釘幾個放一塊木板，將其固定，最終形成了長空棧道。

如今我們見到的長空棧道，是多次維修加固過的，把石釘都換成了鐵釘，木板也換成了方木，同時還有鐵索和保險帶。當然不是說長空棧道已經是0風險了，它的危險還是時刻存在的，誰都不知道意外發生，所以走長空棧道的時候一定要小心再小心。

華山長空棧道，它是華山最為知名的一個景點，乃是華山奇景之一，更是華山險道中的險中之險。李攀龍所著《太華山記》載：“出南天門向西就是棧道，棧雖有銅柱鐵索攔護，然闊不盈尺。行二十餘丈方至盡頭。下折為井，高約三丈，旁出復為棧”，它位於華山極頂南峰東側南天門外的山腰間，經燕子叼表、朝元洞，踩崖隙凌空懸梯下10餘米即可窺其真容。

這條棧道築在光溜溜的千仞絕壁上，離崖壁幾十米，離谷底更是二、三百米。其寬僅三十多公分，一邊空懸並無欄杆，而另一邊崖上僅有釘在崖壁的鐵索可供抓手。

因此，遊客想走過長空棧道是需“垂雙索下墜，行則面壁，臂緣索，足橫移，踵常落板外”（《太華雙遊記》）。

長空棧道全長約百米，分為三段：

出南天門石坊至朝元洞西，路依崖鑿出，長20米，寬二尺許，是為上段；折而下，崖隙橫貫鐵棍，形如凌空懸梯，遊人須挽索逐級而下，稱之“雞下架”，是為中段；西折為下段，築路者在峭壁上鑿出石孔，楔進石樁，石樁之間架木椽三根，遊人至此，面壁貼腹，腳踏木椽橫向移動前行。

“懸崖面壁人屏氣， 貼腹心驚顫腳挪。 遠世修仙誰正果？ 古來有志又如何？”，長空棧道的險峻是讓無數人是為之折腰，不敢去觸及分毫，“小心九釐三分，要尋屍首，洛南商州”這句俗語至今是在當地人的口中代代相傳著，無時無刻不在提醒著躍躍欲試的想前往華山去征服華山長空棧道的那些“勇士們”，前往兇險異常，稍有不慎就是永別。

這裡就會有人問，這兇險萬分的長空棧道到底是何人所修建的呢？就是華山派第一代宗師元代高道賀志真。

賀志真本為石匠出身（這為他後來一人在萬仞絕壁開鑿出長空棧道打下了基礎），後拜入太古道人郝大通的徒弟呂通明為師，之後又拜丘處機門下慕志遠為弟子。大約在1276年，為了宣揚道法，賀志真孤身一人從甘肅一路走到了華山，在這裡他被華山秀麗險峻的景象給生生迷住了，這裡不但風景秀麗，而且山勢陡峭不能攀，是一個可以遠離塵世的好地方，因此他認為在這裡靜修一定能修煉成仙。

於是，他就在此劈山結廬，建立了全真觀，而後為了讓周邊願意歸依全真觀的道友們能有個修煉之所，賀志真就利用40餘年的時間，先後開鑿出了72孔巖洞，以此來作為全真教道友的修煉之所。也就是在這時，為了方便那些道友登上華山，他遂利用數年的時間，在華山南峰陡峭的山腰上，開鑿石孔並嵌以石釘，再鋪上寬不盈尺的木椽，以此方便他們的攀登，而這條道路就是日後聞名天下的“長空棧道”。

大部分人去過華山的人，都為華山的空中棧道驚歎不已。華山作為中國五嶽名山之一，同時也是中國著名的旅遊景點，其險峻是世人皆曉的。許許多多的旅遊愛好者，都去過華山。從網上游客拍的照片來看，華山棧道很危險，遊客需要掛著保險繩，才允許走棧道。即使身上繫著保險繩，稍不留意，也可能有生命危險。能在如此陡峭的華山修建棧道，真的是非常了不起的一件事情。

華山的長空棧道至今已經有七百多年的歷史，相傳是由華山派宗師元代高道賀志真修建而成。

華山的長空棧道被稱為“華山第一天險”，棧道的四周全部是懸崖峭壁。在如此惡劣的環境下，人爬上華山，都是極其困難的一件事情。修建棧道，還需要各種各樣的材料，比如說鐵索、木頭等等。

華山棧道的角度，將近90度，走在棧道，往上看，懸崖壁至少有幾十米，往下看深不見底。修棧道的工人需要將木板釘在石頭縫中，然後用鐵架將木樁連線在一起。棧道的兩側沒有任何的防護措施，很危險。但是解放之後，政府用鐵樁換下了木樁，棧道的穩定度提高了很多。此外，還增加了兩側的防護措施。

儘管，華山的長空棧道很危險，但每一年都有很多旅遊愛好者前去挑戰。在他們看來，能夠戰勝90度的長空棧道，是一件非常有成就感的事情。不過，需要提醒大家，如果你有嚴重的恐高症，最好不要輕易去挑戰長空棧道。否則，你會站在棧道中間，不敢動。

非常開心回答您的問題！

華山古稱“西嶽”，是中國著名的五嶽之一，在陝西省華陰市境內。華山也是中華文明的發祥地，“中華”和“華夏”的“華”，說的就是華山。華山已奇險著稱！“自古華山一條道”形容的就是華山的險峻，景區有長空棧道、鷂子翻身以及在峭壁絕崖上鑿出的千尺幢、百尺峽、老君犁溝等多處驚險刺激的景點，去看了以後，在感嘆大自然的神奇，同時也佩服古人的智慧和膽量，能在這麼險的地方修棧道。華山有五大主峰，分別是東，西，南北，中。其中東，西，南峰海波都在2000米左右！

長空棧道在華山南峰東側的山腰上，是華山派宗師——元代賀志真道長，為了遠離塵世，潛心修煉而修的！當時是在在懸崖絕壁上先鑿出石孔，在孔中楔進石樁，石樁之間在鋪上寬約40釐米的木板而成。走到棧道的盡頭，能夠看到賀掌門修身的“賀祖洞”。走長空棧道是需要很大的勇氣的！

華山的門票：160元/步行 還有門票加從西峰或者北峰的小交通，纜車138元/人

華山自古以來就有“奇險天下第一山”的說法，而且還是中華民族心中的聖山，由於險峻，所以很長一段歷史時間很少有人攀登，甚至歷代君王祭祀也都是在山下進行。直到唐朝，隨著道教的興盛，華山成為遠離塵世靜修成仙的修道之人嚮往的聖地。

道士們開始在懸崖峭壁上開鑿山洞修道，所以最早華山上的道路就是由這些道士修建。比如華山南峰東側的長空棧道，就是由元代道士賀志真和他的徒弟們花費40年時間徒手開鑿而成。儘管沿著華山綜合交錯著很多小道，但是把它們連線起來就成為人們口中常說的“自古華山一條路”。

新中國成立前夕，為了解放華山，華人民解放軍在當地群眾的幫助下，利用竹竿和繩索登上華山北峰，打破“自古華山一條路”的傳說，殲滅華山守敵，創造了“智取華山”的奇蹟。改革開放後，華山被開發成景區，然後沿著當年“智取華山”的路線，開鑿臺階，修建了第二條華山道路。

世間本無路，走的人多了，就有了路。在世界上有很多不可思議的建築，或者立於山間，或者位於水中，但不管是因為什麼目的而修建，其實這些都是人類智慧的結晶。

華山位於陝西省華陰市，是第一批國家重點名勝風景區，國家AAAAA級旅遊景區，它南接秦嶺，北接黃渭，自古以來就有“奇險天下第一山”的說法。大家都知道自古華山一條道，那華山棧道如此驚險，當年到底是何人所修呢？又是如何修的呢？我們一起來了解一下吧。

據瞭解，起初在華山上面住的是修行的道士，後來道士們成立了華山派，賀志真就是華山派的第一代掌門人，而且中國的武術也博大精深，那些道士經過長期的修煉，已經達到飛簷走壁的境界，華山派為了培養下一代的傳人，就會收取徒弟，但並不是所有的弟子都有這麼高的領悟性。

為了這些徒弟可以順利上華山習武，所以賀志真就在懸崖峭壁上鑿開了一個一個小洞口，然後用石釘固定在懸崖邊，最後搭上木板方便行走。這些木板的寬度只能容納一個人透過，而且沒有欄杆，僅有一根繩子作為扶手，一不小心就會掉進萬丈深淵。當時那些弟子看到這條棧道，都敬而遠之。

但是這條棧道是唯一一條通向華山山頂的道路，所以即便害怕，這也是成為華山弟子的必經之路。華山棧道修成至今已有700多年，那些木板都已經老化，解放後華陰政府進行了多次的整修加固，同時也更換掉了木樁石樁，採用更為安全的鐵樁，還配備了保險來保證遊客的人身安全，讓遊客能在安全的情況下一睹華山之美。

據記載華山棧道是由華山道士陳摶的徒弟賀志真所修建。

賀志真在懸崖峭壁上鑿開了一個一個小洞口，然後用石釘固定在懸崖邊，最後搭上木板方便行走。這些木板的寬度只能容納一個人透過，沒有欄杆，僅有一根繩子作為扶手。

這條棧道是唯一一條通向華山山頂的道路

華山棧道修成至今已有700多年。

解放後華陰政府進行了多次的整修加固，同時也更換掉了木樁石樁，採用更為安全的鐵樁，還配備了保險來保證遊客的人身安全，讓遊客能在安全的情況下一睹華山之美。

華山本是五嶽中最險的山，華山的長空棧道更是險上加險，對於我這樣的恐高者來講，看長空棧道的圖片已讓我腳杆打閃，心尖尖發顫，別提讓我親臨走一遭了，估計癱倒在那也不是不可能。究竟是何人有如此膽識，在華山南峰的萬仞絕壁生生地鑿出踏腳之處來？

據資料記載，華山長空棧道已有700多年的歷史，由華山派的第一代宗師，也就是元朝的道士賀志真修建的。他為了遠離俗世，修道成仙，在絕壁上鑲嵌石釘、搭木椽而築的。在那時，沒有任何的安全措施，全手工在堅硬的岩石上開鑿空洞，再利用石釘釘在空洞之中，在上面鋪設一層木板，大約有一百米的距離。解放之後，華陰政府進修了多次的整修加固，更換掉了木樁石樁，採用更為安全的鐵樁，同時配備了保險帶，以保證遊客的安全。

有勇氣去懸崖絕壁上鑿洞築道，來自於自身的信仰。賀志真因想要修道成仙，遠離塵世，是以克服種種困難建成了長空棧道的雛形。重慶江津四面山的愛情天梯，也是緣於一個男人為了方便小腳妻子的出行而經年累月，在懸崖上鑿出的一條路。“世上無難事， 只怕有心人。”華山長空棧道也好，江津愛情天梯也罷，以及世界上每一處單憑一己之力所構築的偉大成就，都是流芳後世的絕唱。

一人所見，如有偏差，請諒解！

長空棧道有700餘年的歷史，是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。

解放後，華陰市人民政府多次整修加固，盡換木石樁為鐵樁，換木椽為方木並定時更新，以保遊人安全。華山景區要求過往長空棧道的遊人必須租用30元的保險帶，只要操作得當可以確保安全。長空棧道上下皆是懸崖絕壁，鐵索橫懸，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定。

五嶽華山，自古就以險峻而聞名，而有人說去華山最應該去的，就是華山棧道了。有人就好奇了這危險的華山棧道到底是什麼修建的？華山一條道是如何修的？

一條狹長的小路，宛如絲帶一般掛在石壁上，腳下是細長的小木板，手邊是萬丈深淵，鐵鏈緊緊纏繞山體，人和山之間靠著鐵鏈相連，都說過了華山棧道的人是勇士，但更讓人好奇的是這個棧道，就位於山體中間，下面是300多米的深淵，上面少說也有幾十米，到底是誰修建的呢？挖掘機也爬不了這麼高啊！

其實最早修建棧道的人，據說是古代華山派的賀志真，為了修身養性，有一個隱秘的學習地點，因為常年習武擅長攀爬。於是便這峭壁上手工鑿出空洞，並且用石釘釘在空洞裡，最後墊上木板，整整修了百米左右。就這樣往返在峭壁上，上山下山。

而到了現在工人怎麼上去呢？他們會爬到山頂，再吊走下來，站在臨時棧道上。將石釘換成鐵釘把木板更換成寬木板，最後再加上長長的鎖鏈纏繞山體。這才有了現在我們看到的華山棧道，華山一條道，為了遊客的安全在走棧道前遊客還必須租用安全繩。你想去嘗試這樣嗎？反正小編光是看看就已經嚇得腿抖了。

華山棧道真是看看就讓人腿哆嗦，當時我去華山的時候，看了很久還是沒上去，那肯定不是因為我害怕，就是我的腿它有自己的想法，那個時刻它不聽我指揮，只想趕緊離開，不想去棧道，還不停的搖擺，還有就是排隊的人太多了，我是旺季去的，隊排了得有十幾米遠，希望將來有機會再去一次華山，找個人少的時候，挑戰一下長空棧道 敢於挑戰華山棧道的人是第二勇敢的人，第一勇敢的人當然是修建棧道的人

相傳最早修建的人叫賀志真，他是華山派第一代宗師，那個年代工具沒有這麼發達，並且華山的路也不好走，而他為了修行，找一個安靜的地方，修建了棧道，其實就是上山的捷徑，當然是用手一個人慢慢在山上鑿出來幾個洞，鑲嵌石頭釘，他可沒有任何安全措施，冒著生命危險開鑿，之後在石頭釘上搭上木板，窄窄的棧道就弄好了，說著好像很容易，但我們不知道，他當時是克服了多大的心理障礙，可謂是勇氣過人 那個年代的棧道經過多年的風吹雨打，早就出現了安全隱患，現在看到的棧道是後來華陰市政府組織人加固過的，還弄了鐵鏈，安全繩，可以讓遊客好好體驗一下，修的方式就和在幾十層高的樓頂上高空作業人的方式差不多，先爬到山頂，固定安全繩，將人吊下去修，有先進的裝置，並且是團隊作業，效率自然很高，但當時修建的人也是非常的不容易，就算在沒有恐高症的人，面對萬丈深淵，心魔也是很難克服的，所以由衷的感謝他們，給遊客帶來了很多不一樣的體驗 那麼這麼刺激的地方，你敢不敢去挑戰一下呢？如果挑戰過的，來說說你的體驗？

據瞭解，起初在華山上面住的是修行的道士，後來道士們成立了華山派，賀志真就是華山派的第一代掌門人，而且中國的武術也博大精深，那些道士經過長期的修煉，已經達到飛簷走壁的境界，華山派為了培養下一代的傳人，就會收取徒弟，但並不是所有的弟子都有這麼高的領悟性。

為了這些徒弟可以順利上華山習武，所以賀志真就在懸崖峭壁上鑿開了一個一個小洞口，然後用石釘固定在懸崖邊，最後搭上木板方便行走。這些木板的寬度只能容納一個人透過，而且沒有欄杆，僅有一根繩子作為扶手，一不小心就會掉進萬丈深淵。當時那些弟子看到這條棧道，都敬而遠之。

但是這條棧道是唯一一條通向華山山頂的道路，所以即便害怕，這也是成為華山弟子的必經之路。華山棧道修成至今已有700多年，那些木板都已經老化，解放後華陰政府進行了多次的整修加固，同時也更換掉了木樁石樁，採用更為安全的鐵樁，還配備了保險來保證遊客的人身安全，讓遊客能在安全的情況下一睹華山之美。

你好！上華山棧道距今已有700餘年的歷史，是華山派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙，在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築。

上華山棧道的遊客都必須租保險帶才能上去，看看修長空棧道的工人們是在毫無保險措施的情況下修路的。