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1 # I木杉I
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2 # ETCP停車
您好,40萬這個檔不是太建議買奧迪A6L,動力稍差且很多配置都沒有(剛趕上換代,新款優惠較少)。價效比來說XTS確實不錯,但是因為前機艙和後備箱佔據較大空間,後排乘坐空間和ES相差無幾,都較小。ES在乘坐舒適性上比較好(前排座椅記憶+通風加熱)。其實這個區間還有個福特Taurus40w應該可以上頂配了,除了牌子稍差,所有配置都應有盡有,2.7T V6的發動機絕對比其他幾個選擇好。另外還有個捷豹XFL,軸距很長後排乘坐空間理想,但是類似於奧迪,也是低配,配置較少。
到了這個級別日常通勤和長途都是沒問題的,具體駕駛感受還得透過試駕來確定,建議你試試類似於嘀嘀試駕之類的長時間試駕,而不是4S提供的“繞場一週”的試駕。
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3 # 獨吾笑看春秋舞
a6l保值,但40萬,價格最高,配置最差;凌志保值中等,價格中等,配置不錯,耐用;xts最不保值,價格30萬就有,配置最高最舒適。所以求保值就奧迪,中庸就凌志,舒適就凱迪拉克
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4 # 野人大韜
把這三個車放一起真要命,a6l絕對的上班人首選,面子有了,商務性強,後座最舒服保有量還大,es200家用省油,保養划算,基本沒小毛病,不需要擔心燒機油問題,但基本沒什麼效能可言。卡迪拉克xts漂亮,男人車,肌肉派,可是加在這兩款車中間確實尷尬,商務性不如奧迪,因為後座沒a6l寬敞。而家用又不如雷克薩斯來的實惠。所以卡迪拉克在中國一直很尷尬,我其實挺喜歡xts的外觀內飾的,就是要出錢買的時候,我可能就比較偏向寶馬奧迪或者雷克薩斯英菲尼迪了沒辦法,真金白銀去買車最多的是處於自身需求,雖然我也知道雷克薩斯其實真的懸掛不咋地。可是老婆會喜歡es200的科技感和外觀,老媽會喜歡奧迪a6l的穩重,我對肌肉男車型的喜愛也只能將就家人的想法
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5 # benney
這三款車都開過,40萬內預算,A6雖是中低配,但配置足夠你上下班用和偶爾長途。論空間和內飾做工A6最精細和人性化,所以做工和科技感A6排第一,XTS第二。如選XTS,有的城市40W可以上高配了,但很多東西有點用不上,比如後排那個DVD屏。論動力,XTS是269匹馬力是最強,A6第二。但是,你平時在城市上下班沒多大用處,市區反而XTS油耗會偏高,和A6相差不大。雷車E200我個人覺得內飾太老氣,適合40~50歲的中老年的成功人士,動力相對前者較弱,而且還是使用落後又麻煩的腳剎駐車,很不人性化。最不能忍受的是ES200的懸掛居然還是比較差的鑄鐵材質,跟十幾萬CAMRY同檔次的用料真不能接受。所以,綜合考量,建議首選A6,次選XTS。當然,試駕後的感受和價格優惠等也同樣重要。祝你好運!
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6 # LY22107
當時這三款都去看過,A6和XTS優惠較大,配置上佔優,考慮面子可能奧迪更合適,家用ES200更合適,卡迪拉克質量有點不放心,總結下來個人覺得想開的年數多選ES,如果開幾年就換,對後期維修費用不敏感的選A6L
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7 # 阡陌臨風
首先,A6比ES,XTS,價格上高。如果同等價位上選擇,首選A6,次選ES,XTS。個人意見!勿噴!!!
A6,保有量高,品牌大氣,空間大,宜商宜家。價位略高,部分車還有燒機油,自然吸氣的很不錯,但是價位又高了!
ES保有量相對A6要少一些,雖然全車進口,但是更換零配件稍貴一些,最最主要的是動力太差,同級車相比,但是最大的優點省心,又有免費保養,外觀內飾豪華感很強。
XTS近半年銷量非常好,動力充沛,價效比高。但是保值率不高,油耗高於前兩位,保養幾乎和A6差不多,空間略小,底盤太低,不適合城市停車,因為城市停車位少,很多時間都要上馬路牙子,這是它最讓人糾結的地方。
奧迪和另兩位價位上沒有什麼可比性!奧迪全車下來最低36以上,裸車32左右,1.5裝飾,購置稅3萬。ES200,裸車27左右,購置稅2.5左右。XTS,裸車27,購置稅3萬。車價是鄭州的!
具體用途和對品牌的需求,每個人不一樣,所以選擇自己喜歡的最重要!
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8 # 無所不能的張老師
es200這款車我真正客觀的說說缺點供各位參考。首先,雷車的賣點不在動力,所以別噴動力。缺點有:儲物空間少,前排連放手機的位置都沒有,門板死的放不了東西。沒有座椅加熱,也不能加選配。遠光燈是鹵素蠟燭。後備箱不是液壓桿。在不好的路面胎躁比較大。中控沒有ac健,關掉需要進入設定裡。後排座椅比較短,腿長的吃虧。至於懸掛很多人吐槽是筷子結構,其實我想說懸架主要在於調教,調的舒服就沒毛病。暫時先說這麼多,覺得好的,有用的,讚我
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9 # 上善若水5558888
要是我肯定選擇A6!
理由:1、奧迪用料你懂得,安全係數大,三車比較居中。
2、同級別價效比高,三車比較居中。
3、油耗三車比較居中。
4、保有量高,後期維修保養相對便宜。
5、二手車保值率高
缺點:
燒機油
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10 # 龔雷-
這個看需求,商務選A6,品牌,檔次綜合商務感很好。家用,成本低,6年免費保養吧,空間,內飾做的好,靜音效果好,對動力無要求選雷克薩斯。凱迪拉克其它綜合性能好吧,價格,空間,動力,就變速箱差了點!
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11 # 小卡說車
定位是不一樣的,奧迪A6l更適合商務人士,年輕人開著很多被認為是司機,雷克薩斯偏向運動,,車子還是不錯的車,凱迪拉克,美式好話,挑起了美國豪車的大梁,宜家宜商,可能更中性一些吧!
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12 # 胡不適
我是ES200車主,說說es 的優點吧,第一整車進口,品質和質量都有保障。第二:內飾很優秀。第三:空間比較大。第四:保養省心。動力被吐槽的最多,但是真的夠用,想超車換成運動模式,提速可以!
最大的毛病其實是隔音不夠好,下雨的時候,雨滴滴在車頂,能聽到明顯的敲打聲,這種聲音讓你懷疑雨再大一點,車頂就能被砸出窟窿!收音機效果巨差,很多頻道接收不到!
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13 # 煙臺恆恩冷暖室內氣候
2016年的11月份同期給中升奧迪、一汽大眾、一汽豐田3家4S店安裝中央空調、全熱新風、排風排煙系統,更近距離的和這些店面的經營者有了一些更直接的直面接觸,淺談一下和他們在一起聊天感受。
汽車行和武林界、文藝界、曲藝界有異曲同工之妙--同行相輕。
首先他們三家都把凱迪拉克噴的體無完膚、臭名昭著!其實我認為這是人身攻擊!凱迪拉克其實哪裡有這麼糟糕,只是相對的特點都不是特別強悍而已!XTS的機械引數是不是和Lacrosse的一致啊?沒有對比過,好像是發動機、底盤、軸距這些指標是一樣的來,被吃瓜群眾戲虐為Lacrosse堂兄,其實Lacrosse除了最早的變速箱被人詬病外,哪裡不好了?不舒適嗎?不靜謐嗎?但是我在6年前還是選擇了商務低配的起亞K7放棄了Lacrosse,這只是蘿蔔青菜各有所愛而已!哈哈
A6 Allroad在我心裡神一樣的存在,A6新款的尾燈真漂亮!A6Allroad是我換車的主要備選首位!原因就是喜歡!全時4驅、3.0V6機械增壓,夠了!
ES200,漂亮!如果是300H嘛!很好!
這個比較不在同一層面上,只能支離破碎的搶答一下了!
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14 # 披著虎皮的貓咪
華人買什麼都跟風!除了BBA,就不知道別的車了!a6L1.8T的動力差點,新款已經沒有2.0T,2.5自然吸氣稍微費油,奧迪本身又自帶燒機油功能,40或者50歲人開裝裝門面還可以!ES車不錯,整車進口,經濟實惠,省油又有面子,可惜是變態民族生產的!XTS價效比高,配置不錯,動力269馬力,很多越野都自愧不如!自己買車當然選它!有人說不保值,我就納悶了,你剛買完新車就想著賣車嗎?自己保養好了,開個10年8年的有問題嗎?
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15 # haishangtianlan
ES200動力其實是有些肉的,建議最好試駕,基本上可以排除,如果鍾情雷車、就上ES300h
XTS動力生猛,三個裡面最強勁的,但是家用不太建議,內部空間小。
A6L不用多說,動力滿足,空間大,推薦。
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16 # 頭號攝影師
家用商用推薦A6 ,價效比高,保有量高,空間大。
ES 動力稍弱,但線性,家用足夠,談不上操控與激情,保養省心。
XTS 功率最大,外形異類,變速箱反應不及A6,價格便宜。
總結:價格三款車相差不大,相信買得起這三款車也不差油錢和保養費,A6銷量高不是沒有原因的。
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17 # Dera弓長叄瘋
如果我選,Es200,再是XTS,最後是A6L。
ES200:個人關注很長時間了,個人比較注重空間,其實三款車的空間都足夠了。首選它的原因就是,進口和它的保養政策。唯一不足的就是價格虛高,價效比低,後期更換配件比較麻煩。
XTS:優點已經很多了,外觀,內飾,價效比等等,但是它的缺點呢就是油耗上面太高,離地太矮,容易造成傷害,據說換件的價格還特高,包括保養方面,容易造成買起開不起的局面。
A6:很顯而易見,官車,大氣,有範,商務性在三款中最高。可能是個人年紀太年輕吧,開出去容易造成是司機的印象。也不是所有的奧迪都是燒機油。
以上是個人一點的觀點,有不周之處請指出。
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18 # 閒來說車
關於A6、ES、XTS的話我個人推薦你選擇ES,原因有三點:
1.舒適、空間表現良好
2.省油、基本沒有毛病
3.免費保養、售後服務好
以上三點是我推薦你選擇ES的原因,這款車可以形容其“外觀不低調(前臉設計前衛),內飾很豪華”,更適合家用。不過ES200的動力確實有些弱了,你可以考慮購買ES250
關於A6和XTS我個人是不太推薦的,雖然A6的保值率是最高的,但是畢竟德系喜歡燒機油這個事情你應該也是知道的,日後的維修保養也比較貴!還有就是XTS的話雖然價效比是最高的但是也愛出毛病,比如助力消失、ABS報警等問題,而且保值率也不高。
最後還是希望你都去試駕感受一下,看看到底哪款車更適合自己。
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19 # 看對眼26913222
這三款車型、我以前買車也考慮過!要我買的話,A6、xts、es200!a6最中庸配置夠用逼格也夠!xts價效比高配置更高,只是車型比較老!es200動力是軟肋,雖然我沒開過,可是引數真不夠看!
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20 # 長運許84149093
這三輛都有自己的特色,4月份剛提了XTS精英,在買之前三個車都去試駕,認真對比了一下,A6技術型優惠下來32萬5,配置雖然是低配但還可以,A6牌子比較好保值率高,後排中間凸起實在太高,中間幾乎不能坐,ES200優惠後28.3萬配置因為是低配只能說還可以,駐車是腳剎不太方便,優點是內飾比較有豪華感,後排中間幾乎是平的。試駕感覺車身偏輕,車內噪音比較大,動力方面雖然不是很好,但普通家用也夠用了。維修方面4年免費保養,反而覺得沒有什麼特別之處,普通家用一年一萬公里也就一次保養,羊毛出在羊身上。XTS精英優惠下來27.5萬配置方面因為是中配所以該有的都有,動力方面比較好,噪聲處理的很好,音響確實很好。後排中間凸起也有但沒有A6高,油耗相對比較高,三個車比較下來還是XTS價效比最高。
題主40W以內預算,這個糾結空間有點大,第一量車,主要是考慮家用,以後生孩子了帶孩子也要用,平時就上下班開,偶爾回老家會跑長途。
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我們用A6L 1.8TFSI、ES200、XTS 28T來討論。A6L的長處就是保有量巨大,保值率高,後排很寬敞,1.8T的動力在這三輛裡面屬於中等。ES200應該是起售價最低的,但是其車內空間和車身尺寸都不如另外兩個,加上它動力最弱,優點就是保養免費,而且內飾做工上乘。XTS的話是三款裡面動力最強,價效比最高的,車身尺寸在這三輛裡面屬於中游,後排空間倒是有點對不起尺寸,不過夠用了,根據目前情況來看,XTS小毛病不算少,但沒有太多大缺陷,是個價效比首選。
所以綜合來說,要是出席商務場合,且對空間要求高,就選A6L,要是關注價效比,對動力要求高,就選XTS,要是喜歡精緻,又想買輛省心的,那就選擇ES。