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  • 1 # 平凡的世界1

    當然飛機,畢竟舒適性好。長時間呆在高鐵上也不舒服。當然,如果考慮安全,火車也不錯。還有重要一點機場一般在市郊,轉車麻煩,火車站離市區近一些。乘坐前這些都可以先在手機上查一下,然後根據實際情況選擇自己最合適的。

  • 2 # 謀略秘籍

    價位一樣,那肯定坐飛機了。

    飛機上面的空姐,多漂亮。盒飯都好吃一點,裡面的牛肉都好大一塊的。我坐過飛機,那傢伙,噗嗤噗嗤翅膀就飛上天了,兩眼一閉,沒多大會兒工夫就到了。

  • 3 # 不分晝夜等你

    最近看了一本小說《睡美人航班》,是我最喜歡的作家馬爾克斯的一個短篇。小說講述了我在機場與美人的邂逅,雖然小說只有短短的幾頁,但整個行程中對美人的愛慕之情不禁讓讀者心動羨慕。也期望自己能有這樣一次美好的邂逅。

    但是實事求是的說的話,如果火車和飛機價位一樣的話,我會根據自己出行的目的地和心情來選擇交通工具,如果是放鬆的旅行且距離近的話,我會坐火車,兩個好友一起,不慌不忙一起享受慢生活,一起欣賞旅途的風景。

    如果是出差或者目的的較遠的話肯定會選擇飛機,眾所周知,飛機速度快,可以為我們的出行節省時間,當今時代,快節奏的生活讓我們生活的節奏也越來越快,“時間就是金錢”這句俗語就是我們當代人的心聲。

    所以不管是哪種交通工具對於人們來說都是必不可少的。我們每個人也要擇優選擇,適合自己的才是最好的。

  • 4 # 龍興天下

    這要根據旅途和時間的長短而定。短途的話做火車還是很舒服的,也不用跑機場;長途肯定是做飛機划算,畢竟時間短嗎,不會太累。

  • 5 # 雙頭鷹愛德華

    在國內的話會選擇火車,因為國內的高鐵相對比較方便,時間選擇比較寬泛,座位比較多,除春運等大型節假日,平時買票都比較方便,改退票也是方便,在手機上都能完成,但是機場到市區的距離都比較遠,辦理值機都需要提前兩到三個小時,加上出發路程可能需要四個小時以上了,況且有些城市還沒有機場,要到附近城市坐飛機,這就給旅程增加了費用和時間。所以相對還是火車比較方便。

  • 6 # 一個好人的故事

    這個可以用哲學的方法來考慮了,具體問題具體分析的方法!如果商務出差工作趕時間建議飛機,畢竟時間緊湊!但如果觀光旅遊,散心,個人聯絡火車

  • 7 # 天高雲淡任心遨遊

    如果飛機和火車價位一樣,我應該還是會選擇乘坐火車。列舉理由如下:

    一.乘坐交通工具的習慣性。畢竟對經常性乘坐的火車有一種自然的習慣,首先的心理選擇必然是火車。

    二.火車站基本都設定在市區或是離市區不遠的近郊,各種交通以及生活出行配套設施都很完備。而飛機場則基本遠離市區,配套設施等皆不如火車站完善。

    三.雖然飛機和火車的安全性都很可靠,但個人更偏向於乘坐火車時的悠閒心態,在飛馳的車廂中欣賞著車窗外的自然美麗風景。

  • 8 # 晉快觀察

    如果價位一樣,耗用時間一樣,會做火車,飛機氣流顛簸很不舒服;如果趕時間,飛機耗用時間短,就會選飛機。看需求,兩利相較取其重,兩害相較取其輕。

  • 9 # 天上的雲08

    如果飛機票和火車票價格一樣的話,坐哪種交通工具要看具體情況,如果距離遠,比如超過2000公里以上,我覺得還是坐飛機好,節省時間。如果距離近,我覺得坐火車方便,飛機安檢嚴格,從駐地前往飛機場需要時間,一般提前1小時抵達機場,這些都需要耗費時間,火車的這些時間會少一些。

  • 10 # 道里的狗

    我想我會選擇火車,往往一段美好的旅程都是從一張火車票開始,可以把沿途的風景慢慢品味,不用著急去趕時間。而且同行的人大多數都是不用著急奔往目的地,一路上可以有很多的共同話題去交流,結識朋友,真正的把一段旅程變為美好的回憶!

  • 11 # 玉虛不禁衣

    火車,因為飛機場一般都離市區遠,雖然時間快,但是目前動車高鐵也不錯,加上高鐵比飛機穩,還帶的東西要託運麻煩。

  • 12 # 心辰之間

    如果路程遠一些就坐飛機,如果路程近些就坐高鐵。

    感覺舒適度和安全性上,高鐵比飛機好。但飛機的速度比火車快。飛機的失重感讓人很不舒服,而且也不是所有人都適合坐飛機。

    若是單純的想邊坐車邊看沿途的風景,那火車還是比較好的,飛機就看看雲層,其實也沒啥看頭。

    綜上所述,飛機取代不了火車,各有各的好處。

  • 13 # 某日星冠

    這個問題我想要分兩個方面來回答。

    第一、你此行的目的是什麼?如果你要是去參加一個重要的會議,為了趕時間,那肯定飛機是明智的選擇。但如果你是為了旅行,為了觀看沿途的風景,那麼火車就是理想的選擇了。

    第二、生理和身體的承受情況。由於飛機屬於高空作業,易導致缺氧因素,常見有心腦血管病變患者,嚴重貧血,消化道出血及手術後體質虛弱者、有鼻炎的患者應及時結合自身臨床症狀,慎重考慮坐飛機,還有因為飛機在高空中升降的壓力差原因,對人的耳朵會有一定影響,大人自己可以調節,但嬰幼兒就不會,所以嬰幼兒最好也不要乘坐。

    還有人會說二者的安全性問題,我覺得各有利弊,這裡就不做發散了。

    綜上所述,為了節約時間的可以考慮坐飛機,為了身體的適應性問題和觀看沿途風景的,建議乘坐火車。

  • 14 # 鈺涵茶行

    我會選擇高鐵

    雖然說飛機的價錢和高鐵價錢的一樣,但是飛機卻沒有高鐵安全,因為人在空中是根本沒有太多的安全保障的,而高鐵則不同了,它是在陸地上跑的,雖然說可能速度有些慢,但相比於綠皮火車還是很快的。

    隨著經濟的發展,現在的人出行有了更多的選擇,有錢的人可能會選擇飛機高鐵,沒錢的人選擇火車,只不過大家也會發現一個現象,那就是現在坐高鐵的人越來越多了。坐飛機和火車的人比之前少了很多,有人或許會一問,究竟是為什麼。我們可以思考一下,坐火車的話速度太慢,如果說急於去某個地方辦事,坐火車會耽誤我們的時間,如果說因為出行的交通工具而耽誤了時間,辦不成事情,那就得不償失了。

    然後就是如果要是坐飛機的話,安全是無法保障的,雖然說飛機的飛行速度很快,但是有的時候它也可能會遇到一些安全問題。而且要知道並不是每個地方都有機場的,修建一個機場,可能要花費很多的金錢,所以說通常情況下,只有大城市才會有機場,這樣算下來,坐飛機也不是很方便。

    高鐵則和這兩個出行工具不同,首先,它的速度很快,而且它的安全也能夠得到保障,更重要的一點是,坐高鐵,我們可以去任何地方,因為現在無論是大城市還是小城市都有高鐵了,這是很方便的,相比于飛機而言,它更加節省我們的時間。

  • 15 # 千心沙羅

    如果價位一樣的話,我有了一絲猶豫,這個價位完全可以選擇飛機,但深感時間和節奏太快,沒有什麼旅途感受,好多想法都是在沉思中出來的,我覺得對我來說,坐火車可以更好的感覺生活,能遇到更多的人,火車上有眾人無所顧忌的聊天,從中可以獲取新的素材,更好的汲取普通大眾人的生活營養,火車漫長的旅途允許我可以更好的思考。設想,假如唐僧取經時有飛機,幾個小時到了取經地點,會不會顯得很平淡,沒有苦難的生活是枯燥的,沒有九九八十一難的路途是乏味的,正是因為有了生活的坎坷,世界才變得多姿多彩,更加彰顯了生命的意義!天下絕頂高手,寂寞到孤獨求敗。我們常抱怨著命運的不公,其實是生活在鍛鍊你,使你可以更好的成長。我們都羨慕一帆風順的人生,但這樣的例子太少太少,你渴望京城坐擁房產數套,或許可以收租過日子,但你也要去工作,莫要貪戀別人的供養。

    也許你所在的公司待遇不錯,可以躺在功勞簿上,甚至可以混日子拿高薪,沒有創造價值的工作其實與乞丐無異,街頭行乞是丐幫中的汙衣幫,混日子的工作是丐幫中的淨衣幫,僅此而已,且莫以五十步笑百步。人都是這樣,凡事都往好的方面想。好了,祝願你我一路順風!

  • 16 # 甲辛

    去遠處我坐飛機,可節約時間。去近處我坐火車,路程短也不需要多少時間。

    去辦事我坐飛機,去旅遊我坐火車。

    單身我坐飛機,帶家人我坐火車,防止飛機出事多損失人。

    圖舒服我坐飛機,不圖舒服我坐火車。

    雷雨季節我坐火車,非雷雨季節我坐飛機。

    去高原地區我坐火車,慢慢適應高海拔,防止高原病。去平原我坐飛機。血壓高時坐火車,血壓正常坐飛機。

  • 17 # 老三54632

    選擇什麼交通工具關鍵要看你此次出行的目的和要不要趕時間,如果急需要趕到目的地就選擇飛機那樣會更快點,要是出行就是旅遊觀光還是火車好,可以沿途看風景[害羞][害羞][害羞]

  • 18 # 夏湧

    其實這兩個交通工具都各自不同,各自有自己的優勢,比如飛機,速度快,節約時間,對於出差的人肯定是飛機首選,但飛機是很能節約時間,但中華大地的風景就不一定看到了。但火車雖然慢,可以沿途看到很多風景,也可以在火車上活動一下身體。所以啊,看自己乘車的目的決定吧!

  • 19 # 西西嚷嚷

    如果飛機和火車價位一樣,本人應該會首選擇乘坐火車,主要是因為:

    一、乘坐的便捷性

    由於城市發展,城區面積不斷擴大,使得各個城市的火車站由原來處於城市邊緣變成了現在一般都位於各個城市的市中心。這就使得火車站成為公共交通線路較為密集的區域,城市各個區域的交通工具幾乎都能直達火車站,無需轉乘,這使得乘坐火車就顯得十分便利。即使是如今新建的高鐵站基本都位於城市邊緣,但是現今的高鐵站設計都十分合理,不僅有公共交通工具停放區,也有私家車停放區,部分城市甚至還新建了軌道交通直達高鐵站,這就讓乘坐火車能夠選擇的交通工具更加多元化、便捷。相反,各個機場都位於城市的遠郊,乘坐飛機不僅路程較遠、所需時間較長,而且公共交通工具較少。因此,乘坐火車更具便捷性。

    二、乘坐的舒適性

    以前,由於技術落後,火車只有綠皮車,車上配備的裝置較少,綠皮車人多、噪音大、衛生狀況差、乘坐的舒適性較差。隨著時代的進步、技術革新,綠皮火車的乘坐環境得到了極大的改善。不僅如此,20世紀末中國的動車開始投入運營,不僅速度大大提高,而且車內裝置得到改善,行車的平穩性,乘坐的舒適性也得到了質的提高。而且隨著網路的普及,現在不管乘坐綠皮車還是動車組都能享受網路服務。相反,曾經飛機的乘坐舒適性優勢不復存在。大多數的飛機乘客乘坐的是經濟艙,不僅乘坐空間狹窄,而且活動不自由,更重要的是目前在絕大多數航班上都不能享受網路,而且起飛和降落對使用手機都有各種限制。因此,乘坐火車的乘坐舒適性更勝一籌。

    三、時間成本不斷降低

    曾經, 由於技術條件的限制,火車的速度都比較慢,赴外地乘坐火車,短則幾個小時,長則需要幾天時間。隨著或者技術的不斷革新、發展,目前中國的動車組最低時速也達200千米/小時,高則達到可達480/小時,2014年1月16日,中國CIT500型高速列車在實驗室內試驗速度達605千米/小時 。截至2019年,中國高速鐵路列車最高運營速度350千米/小時,居全球首位。即使是普通的電氣化鐵路最高的客運機車和車輛是160km/h 。火車的的時速大大提升,而且安檢時間較短、乘車手續簡便,也讓乘坐火車的時間成本大大降低。雖然乘坐飛機的來往兩地的時間較短,但是飛機場一般都位於城市的遠郊,前往機場的時間較長,而且機場安檢時間較長、辦理登記手續較為繁瑣,這都抵消了飛機飛行的時間成本。因此,4個小時以內的短途旅行乘坐火車的時間成本更低。

    四、可到達性更強

    據統計,截止2019年中國正在使用的通用機場共有229個,而且主要位於大中型城市。相比較,目前國內的客運火車站數量就已有數千個,動車站也有數百個,而且許多火車站、甚至是動車站都設在縣城等四五線城市。這就使得乘坐火車的可達性更強,許多情況下中近途的出行選擇乘坐火車能直達目的地,而乘坐飛機則可能需要進行轉乘其他交通工作才能到達目的地。因此,乘坐火車出行能夠更高效的到達目的地。

  • 20 # 春曉chunxiao

    如果路途不太遠,我選擇坐火車,覺得還是坐火車比較安全,心裡踏實,而且還能觀賞沿途的風景。

    如果路途比較遠,我會選擇坐飛機,畢竟飛機在速度上更快一些。

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