汽車維修這個行業還不錯，選擇崗位多，就業自由，也好就業。找個辦學時間最長的專業一點的學校，北方學校就不錯。

隨著時代的發展，汽車也在不斷更新，尤其是電路，智慧網聯，無人駕駛的推出，這就意味學習汽車前途無量，有些人認為汽車行業髒累，這些都是一些天天沒有上進心人說的，只要你汽車電路精通，你就享受著高薪，得到老闆，客戶的尊重，所以找一所好學校學習那是理所當然，我最近發現一所不錯學校，南京萬通汽車學校，裡面設施裝置齊全，只要你想學，肯定學到，老師技術都是認可的

學任何東西貴在堅持，就汽車修理而言，需要學習紮實的基礎理論，另外更重要的是，系統的，專業的動手操作，可以選擇一個專業的汽車學校學習，這樣學習起來更加高效！南京萬通不錯，畢業就業工資高，選擇性大！

汽車行業也算的上是朝陽行業了，但要想在汽車這行站住腳就需要學習更高階的一些汽車技術，比如智慧網連，新能源等，可以到南京市江寧區蘇源大道168號瞭解一下

據大資料顯示，未來十年是中國汽車產業的黃金期，據《2016-2020年中國汽車行業投資分析及前景預測報告》指出，預計到2020年，中國汽車市場的銷量有望佔據全球汽車總量的一半以上，將是美國市場銷量的兩倍左右。就現在汽車的發展前景來看，汽車修理技術無疑是一個很好的發展方向。哪裡有好的汽修學校？目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車等都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，這些都屬於汽車售後範圍，所以後期汽車售後將一直是一個龐大的市場，南京萬通汽車學院開設的專業所學習到的技術都是與市場接軌，確保學子學到前沿的汽修技術。根據目前市場發展趨勢，汽車維修技術將會是未來轎車的主要發展方向，這一切都表明了2018年學汽車修理技術是非常有前途的。

汽車修理人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要有一般汽車構造知識汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的“基準工作量”、“績效工作量”和“客戶滿意度”三個因素。服務意識要強在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。因此，從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，到專業汽車學校去學習。只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

南京萬通汽車學校全面推進技能培訓、積極實踐與創新是當前職業教育所大力倡導的，是時代精神的體現。 為提高學生的實際動手能力，保障學生切切實實學到適應市場需求的汽修技術，我校辦學以來，狠抓實戰實訓教學，校企聯合為學生搭建“學歷+技能”雙槳划行平臺，努力將學生培養為高素質高技能應用型汽修人才。

我校對實訓教學的管理尤為重視，其培養模式和獨特的教學方法得到社會的一致好評。實踐性教學力求透過讓教師設定適當的活動和任務提供動手實踐活動的機會，使目前的封閉式教室轉變為開放式課堂，使學生投入到真實的情境中，在聽、看、說、練、摸、試、做等實踐中學習知識，掌握科學的思維方法，培養學生的學習興趣和探索精神，為學生的全面、綜合發展打下堅實的基礎。為此，我校在汽修專業教學中進行實踐性教學的探索，構建具有實踐性、操作性、創造性的學生主體活動為主要形式，以鼓勵學生主動參與、主動探索、主動思考、主動積累、主動實踐為基本特徵，以學生多方面能力綜合為核心，以促進學生整體素質全面提高為目的的實戰實訓模式。該模式教學內容市場化、操作過程實戰化、考核標準企業化。

據大資料顯示，未來十年是中國汽車產業的黃金期，據《2016-2020年中國汽車行業投資分析及前景預測報告》指出，預計到2020年，中國汽車市場的銷量有望佔據全球汽車總量的一半以上，將是美國市場銷量的兩倍左右。

就現在汽車的發展前景來看，汽車修理技術無疑是一個很好的發展方向。哪裡有好的汽修學校？目前市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車等都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，這些都屬於汽車售後範圍，所以後期汽車售後將一直是一個龐大的市場，南京萬通汽車學院開設的專業所學習到的技術都是與市場接軌，確保學子學到前沿的汽修技術。

根據目前市場發展趨勢，汽車維修技術將會是未來轎車的主要發展方向，這一切都表明了2020年學汽車修理技術是非常有前途的。

去正規的汽車培訓學校，有些人認為培訓學校只是理論不重實踐，這也是部分實力不足的培育學校的現狀，而南京萬通汽車學校這些顧慮都根本不用考慮，南京萬通學校採用集團辦學，擁有豐富的教學資源和先進的教學裝置，師資力量雄厚，學校擁有中美德日，幾大車系擁有賓士寶馬奧迪培訓中心，汽車維修實訓中心的幾十輛實操車輛。學生在學校學習的時候就有大量的實操機會，入學時就可以辦理就業協議，畢業後就能找到好的工作。

職業教育最大的魅力就在於就業，而就業關乎民生問題，是最根本的問題，也因此，相關部門慢慢意識到職業教育的重要性。其實，在國外，比如德國，職業教育的發展要更為活躍，德國人熱衷於學一門技能，在他們的認知裡，有一門技能要遠比有一個學歷重要。也因此，德國的工業尤其是汽車工業非常發達，這就是職業教育的魅力。



而在我們國家，職業教育尤其是汽修行業近年來發展迅速，而很多人也慢慢意識到了這個問題，尤其是汽修行業的高就業率讓很多人都願意從事這個行業。還有一部分人因為不瞭解汽修行業，而正在徘徊猶豫，實際上，大多數人是因為不瞭解汽修而已。



那麼學汽修怎麼樣？

我們對汽車都很熟悉，在過去，汽車還是作為奢侈品，只有一小部分的人才有汽車，但是如今，我們可以看到，家家戶戶都有汽車，汽車已經成為居家必備的必需品。據瞭解，我國的汽車保有量居世界首位，這種發展速度世所罕見，沒有哪一個國家能像我國這樣，能在這麼短的時間內取得這種成績。



汽車行業發展

汽車保有量的快速增加帶動了汽車後市場的發展，汽車後市場中，汽車維修、汽車保養、汽車美容等產業發展迅速，並形成了完整的產業鏈條，據統計，汽車後市場的產值規模已達萬億元，這個數字是非常恐怖的，意味著在汽車後市場有非常大的商機和機會。



行業面臨的現狀

而目前行業所面臨的現狀是，已目前行業從業人員的技術水平根本無法滿足汽車技術發展的速度，也就是說現在的汽車維修行業整體的技術水平偏低，行業急需一批新鮮血液，一批懂專業技術、懂裝置，會操作，懂營銷的新型汽車人才。



汽修行業更好入門

此外，汽車維修行業要更好入門，很多人擔心自己沒有基礎，學不會，實際上，汽車維修行業相比於其他專業要更好入門，因為他沒有複雜的理論課程，多為實訓操作課，因此，更容易學會。沒有基礎也能夠學會。



學汽修到哪裡好？

那麼學汽修到哪裡好呢？汽修專業和其他專業不同，主要是以實訓操作為主，所以，首先我們需要去專業的汽修學校，關於擇校的問題，我已經在另外一篇文章裡有詳細的解答，感興趣的朋友可以參考一下。

學汽修的五大理由

第一大理由：汽車行業人才緊缺，薪資待遇好

據教育部、人力資源和社會保障部等六部委頒發的《緊缺人才報告》資料顯示，我國汽修人才需求量缺口達到100多萬。經驗豐富技術強的汽修人工資月薪萬元不等。

第二大理由：汽修人才發展空間大

選擇學汽修掌握精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、4S店店長等方向發展，晉升空間廣闊。

第三大理由：就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽

由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁，企業都會想盡辦法留住人才

第四大理由：學汽修基礎要求低，學習時間短

學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。以南京萬通汽修學校為例，該校憑因材施教，即使是零基礎，也能學好汽修這門技術。

第五大理由：有了汽修技術創業無憂

並不是所有的專業都適合創業，但汽修專業非常適合創業，南京萬通汽車學校鼓勵學子創業，學校提供八大創業工程，兩大幫扶政策。

前景不錯，就業率高，工資待遇都不錯，想學就應該去一個專業性技能學校，這樣不僅能學到專業性知識，你的動手能力也不會差，文化知識方面學校也有。技能和文憑知識都有對你的人生一定有幫助。南京萬通汽修學校隸屬於新華教育集團，自建校以來始終以“辦中國更好的職業教育”為目標，秉承著“愛與責任”的教育理念，堅持“理實一體化”教學模式，全程實訓實戰演練，學校在培養學生技能的同時，更加註重素質教育，多年來為社會培養出一大批實用緊缺型人才。

還是比較熱門的技術類職業，雖然不能給你發大財，但是能夠用自己的雙手創造自己的幸福生活，能夠讓你養家餬口！

方法:

1.懂得自學:師傅領進門修行靠個人，在學習汽修的時候永遠都別想著什麼都讓師傅教你，現在的你已經不是在學堂上什麼都靠老師來教導，老師一樣一樣的為你講解，如果不會了老師還會為你再講一遍，到了現在你必須要知道一件事，是你要學，是你求學，而不是像在課堂上那種喂著你學

2.能吃苦:吃的苦中苦方位人上人:在汽修這個行業如果一直想著偷懶一直想著享受那就最好別選擇這個行業，這個行業可以說是又苦又累

3.機修的學習:學習機修的時候有著幾大要點要注意，這大要點分別是 1要記住螺絲拆卸的位置以及順序，機修有著大量的螺絲拆卸，這些螺絲大小長度不一，要緊記著這些螺絲位置，有些大師傅甚至會說當你記住了這些螺絲在哪你就學會了機修的一半！其重要程度不言而喻。2 發動機正時齒輪點要記住如何對，活塞環的組裝，四個活塞環要九十度對齊，不可有任何兩個活塞環有對齊現象3 發動機正時的對準，正時就是發動機的點火時間，這點一定要掌握！

4.汽車電路:汽車電路最主要的就是記住線頭，一輛車上面有著無數的線頭，有時有很多線頭你並不需要全部都完全記住它以記其作用，但是你要知道它。其次就是要會查匯流排路。

5.汽車鈑金:鈑金，要會點電焊，你可以不精通，但一定要會，對於汽車底盤加減要牢記，這樣可以隨時應對重型變形，這就好比汽車大修一樣的道理，整形時要把握好力度，厲害的師傅可以整形到和原來幾乎無異

6.汽車油漆：汽車油漆一定要明白油漆調製比列，噴漆時要離車身有一紮的距離；買磨膩子時要找到方法，找到手感，這樣你才能一個人孤立完成工作！

美好一天很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我認為根據我國的汽車保有量，學習汽車維修對於將來就業來說，是比較樂觀的。

汽車維修企業發展趨勢的探討 隨著改革開放的深入，我國汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬餘輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010年，我國汽車保有量將達到4800萬輛。其中轎車佔50%。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎，給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。憑藉傳統的經驗和方式，我國的汽車維修行業已經營多年，但隨著近年來我國汽車製造行業科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術的廣泛應用。現在市場銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統出現故障，沒有汽車發動機分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進的維修檢測裝置，很難準確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。 我國汽車消費已經發生了質的變化。以往公款購車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進入老百姓的家庭，經濟型轎車的私人消費佔70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達到12輛和9輛。轎車進入百姓消費勢頭之猛，真讓汽車維修行業感到振奮! 據美國一位諾貝爾經濟學獎獲得者預測：以中國的人均收入每年增長6%。汽車需求彈性為2.6計算，到2015年，中國的家庭和企業每年將購買1000萬輛轎車！這將是一個與美國市場相匹敵的大市場。只要有汽車執行，就需要維修業的服務和保障。其實，激烈的市場競爭，已經使汽車產業的利潤向服務領域轉移。在一浪接一浪的汽車降價潮面前，國內汽車市場、汽車銷售利潤約佔整個汽車行業利潤的20%，零部件供應利潤約佔20%,而汽車維修業的利潤達到27%。我國汽車製造商依靠自身的優勢，已著手進軍汽車服務領域，因此，中國汽車維修行業的發展前景，被稱為美好的“朝陽行業”。 汽車維修行業對保證在用汽車技術狀況，保障汽車執行安全，減少汽車排放汙染，節約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業普遍存在維修檢測裝置、診斷儀器裝備質量不高，技術水平偏低，企業佈局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應用了高科技技術的新款轎車，由於缺少專業儀器，缺少專業技術人才和技術資料，使得修車難的問題依然十分突出。 隨著汽車科技含量越來越高，機械配合精密複雜，車型越來越多，汽車維修檢測裝置、診斷儀器，專業素質的員工和維修技術資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護的方法已不是科學方式。汽車大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽車定期維護與保養的概念日益深入人心，我國大量湧現的私家車主，更樂意接受對汽車不解體的檢測診斷技術。實行專修快修，高效快捷，排除故障，提高維修質量。 因此，建議汽車維修行業在自身的發展中，應重視轉變觀念，將過去的“以企業為中心”的經營理念轉變為“以客戶為中心”的理念。 為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務。維修作業由機械維修轉變為機械電子一體化的方向發展。維修手段由僅憑經驗轉變為更多的依賴高新技術的檢測裝置、診斷儀器和技術資料、重視提高汽車維修的質量，講誠守信，做大贏家。 近幾年來，進口和國產轎車都是電噴系統，發動機是汽車的動力源，汽車的一些基本技術性能都直接或間接與發動機的效能相關聯。因此，採用先進的發動機綜合分析儀能對汽車發動機不拆離、不解體，實現線上檢測發動機系統的工作狀態。例如：點火、噴油、電控系統、感測器部件以及進氣、排氣和機械工作的狀態等的靜態和動態工況引數採集及分析。為發動機技術鄭斷和故障診斷，提供科學依據。 例如：國產產品SOE800汽車發動機綜合分析儀（三原科技生產），在進行發動機動態測試功能中，它的傳染系統和訊號採集記憶存貯單元能快速準確地捕獲發動機各瞬間引數的時間函式曲線。這些動態引數就是維修專業技術人員最希望獲得的能對發動機進行有效判斷的科學依據。顯然可以快捷排除故障，提高工效，增大企業經濟效益。 又比如：該發動機綜合分析儀、應用檢測點火系統功能時，能測量發動機初級和次級點火波形，可直觀準確看到每個缸的點火波形全貌。適用於無分電器和有分電器車輛。可快捷測量擊穿電壓、閉合角、火花持續時間和火花電壓，能有效地幫助汽修專業技師分析判斷汽車發動機的各種故障。 市場經濟，其本質就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業屬服務性行業。如何在激烈的市場競爭

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，

第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去

其二，是否能透過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能透過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；

其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，透過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，透過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

隨著汽車的增多 汽車醫生便供不應求 都知道醫院的醫生很賺錢 診所的大夫很掙錢 那汽車醫生呢 肯定也是非常賺錢的

汽修行業發展前景挺好的，因為汽修屬於剛性需求，車輛出現故障必須要維修，而且現在汽車保有量也一直在增加。但是工資的話不算太高，主要還是看個人技術和店面經營情況。找工作就到維修廠、汽修保養門店或者4S店做機修工。

汽修行業現在是很吃香的，我家表弟就學的這個專業在徐州北方學習了一年，出來工作都有保障了，包就業，學校規模設施很齊全，老師的教資力量也很強大。

根據中國的汽車保有量，學習汽車維修對於將來就業來說，是比較樂觀的，作為汽車行業的過來人，有幾點建議。

整個學習過程需要有規劃，汽車維修只是你或者你的孩子進入這個行業的敲門磚，並且，進入了汽車行業，整個學習的的過程就會伴隨整個從業的過程，因為汽車技術的更新速度越來越快，當停下學習的腳步，就會馬上跟不上形式。

汽車維修，初聽起來只是技術範疇，但是在服務感受日趨被消費者重視的今天來說，汽車維修可以劃入服務範圍，一個具有匠心的汽車技術從業者，也需要懂得去營造良好的消費者感受，那麼需要學習的不單單是技術，客戶心理，各種溝通技巧，甚至管理方法，數理統計與分析。。。都是要學習的內容。

如果說，將來您在汽車服務行業能夠良好的生存下來，我相信你無論去做什麼工作，都能夠勝任。

這個選擇，就像你走到了一個路口，向左還是向右？希望你走上康莊大道！多年後回頭看，你會微笑著對自己說:我對了！感謝我自己的選擇。