現在城市發展的都很快，地鐵成為重要的交通工具之一，距離遠的，坐地鐵是很方便的出行方式，開車太堵。如果您還年輕，抓緊掙錢，在公司樓下買套房子[贊][贊]加油

如果上班時間比較晚的話或者花費的時間不長，擠地鐵倒是沒啥問題：可要是又得早起還得擠著站很久更有可能擠不上去或者到站了出不來真就身心俱疲了，從早就沒個好心情還是影響一天的工作

感謝邀請，我認為現如今的社會快節奏的生活，人口擁擠的大都市，地鐵交通是必行的，也是應時代的產物。大大的方便了人們的出行提高了效率，為地面分流做出了巨大的貢獻。像題主說的題目我是這麼認為的，如果坐在像一般二線三線城市地鐵除去高峰期人流比較高之外平時還是挺好的，但像北京這樣的魔都上班高峰期擠地鐵就毫無體驗了，不過你要考慮公交車也是一樣的啊。

最痛苦的不是在中間被擠，最痛苦的是站到座位旁邊，當你在中間的時候，就是你被擠，然後再擠別人，作用力是可以傳遞的。當你被擠到了座位旁邊而沒有座位坐的時候，你就承擔了全部站立者的張力。你必須抓住橫杆挺住，用盡力氣把後面傳來的壓力頂回去，否則你就會不小心趴進座位上人的懷裡。

一種難以言說的體驗啊。一般只有地鐵前面一兩站有位置，後面大部分就是站著了。然後等到火車站啊，人民廣場啊這些站就爆滿，人擠人啊。我一開始是在上海火車站換乘，正好是上班高峰期，基本上來的第一班車是擠不上去的，要等第二班才上的去。還有幾次夏天碰到空調壞了，雖然人不怎麼多，但是也是超級的難受。當然，經過一段時間以後，都會適應的

既然選擇了出門，在工作還在乎他擠地鐵是什麼感受，中國人那麼多，這是一個很正常的一個現象。連身家億萬的任正非都在坐高鐵，你還在乎擠地鐵上班想啥呢？

基本上沒有個人的安全距離了，簡直是臉貼臉的感覺，雙方的呼吸都能感覺得到，對著陌生人，可想而知了，特別不舒服，然後隨波站著，根本抓不到把手，地鐵還好，穩一點，以前擠公交的時候，一個剎車，可想而知了。還得小心扒手，我的錢包被偷過很多次，但是都找回來了，有一次，揭露犯罪團伙的作案，被扒手揍了一頓。

只能用難受來形容，所以我現在在存錢買車了，看重了名爵6這款車，寧願開車路上堵也不願意擠地鐵。早高峰和晚高峰擠地鐵真的太難受了，冬天大家穿的厚更加擠，夏天又都是一身臭汗，那酸爽別提了，經常還擠不上去，導致上班遲到。

座標廣州，我親身感受就是擠擠擠！之前號稱“死亡三號線”我明天都要去擠！經常進展排隊都排幾十米！進站到上地鐵，起碼要半個小時！經常上車時被擠上去！上去幾乎動彈不了！總之就是一言難盡啊[捂臉]

很累很心酸的一件事，由其是人山人海在地鐵車廂裡面的時候空氣不流通很悶熱感覺有時候遇到老人或小孩要主動讓坐

當你不小心碰到女生的身體或者包包的話她以為你是故意接觸她的身體或者是偷她的東西想法，心裡不是滋味

擠地鐵擠擠公交這些都經歷過。

要說心情，每次看見地鐵裡擁擠的人群大多是苦逼的上班族，為了生活的年輕人和趕去買促銷打折的老年人，原因只有一個省錢，把打車的錢給孩子老人買一些生活用品，零食，家人高興自己的付出都是值得的，所以每當走進擁擠的車廂我都會更加堅定要努力賺錢，給自己未來的生活打拼，等有條件自己買臺車

不要在努力的時候選擇安逸

當年在北京工作的時候 從地鐵十三號線起始站西二旗到八號線奧林匹克公園 依稀記得大家還是很有素質的排隊 滴滴聲響起 門緩緩開啟 我才見識到什麼叫做擠地鐵 後面的人下狠手往前擠 我直接從中間被擠到的門斜對面的座位上 好幸運[大笑] 後來公司在南三環 我住到了公益西橋 鬼知道怎麼會選這個地方[我想靜靜]要知道北京這個大通勤的帝都 所有的上班族都住在北邊兒的天通苑和南邊兒的天宮苑以及東邊兒的燕郊 四號線在每個工作日是最擠的 在車廂裡你真的可以感受到被擠的喘不動氣是什麼感受 你可以聞到韭菜味兒 豬肉大蔥 以及汗臭等等特別的味道……特別是要到站的時候 根本下不去被硬生生的帶到下一站的絕望誰懂。

如果你在深圳地鐵的4號線，那麼擠地鐵上班就是一種“我是誰，我在哪，我為什麼在這裡”的錯覺感，高峰期基本上是很難擠上去的，如果擠那也是需要等個兩三趟車過去才行。

如果是不擠的地鐵或是始發站，上班地鐵出行的感覺還是很不錯的。你可以帶一本書在地鐵上讀，不用像所有其他人一樣拿著手機刷刷刷，訊號不好也刷不到什麼。你也可以靜靜地坐著閉目養神，但別一不小心睡過去坐過站了，你還可以靜靜地觀察周圍和你一樣擠地鐵上班的人的神態、表情、觀察他們的變化，看看他們在做什麼，他們又是城市間怎樣的一群存在，他們最近關注什麼，在看什麼劇，在讀什麼新聞，在刷誰的抖音，這些都是在地鐵的碎片化時間我們可以做的事情。總之，擠地鐵上班並不是一件難以接受的事情，它也是生活方式的一種，只要放寬心，告訴自己，今天又是嶄新的一天，然後邁開腿跨過地鐵間隙乘上車抓住扶手，就能感受地鐵啟動風馳而過的愉悅之心。深圳人民素質整體還是比較高的，當遇到孕婦、老人、小孩的時候，大多數年輕人都會選擇讓座，但，如果手機侵佔了他們的視線，你可能就要乾巴巴地多站一會兒啦~

寧可多付房租

多點時間留在床上而不是車上

你堅持了這個信條就行了

擠地鐵的感受就是：

我不是這站下的

但是我就這站下了

我剛下來

又被擠上去了

如果你的鼻子和我一樣靈敏

還有各種味道

最直觀感受暈、累、難受......

早高峰、晚高峰節假日擠地鐵不可謂不是個體力活啊！先不用提春節國慶這種大節日了,光是每天上下班就夠受了，尤其是大城市北上廣這類的，有些小城市沒有地鐵還好點，我家是長春的，前兩年剛開始開通地鐵時候坐的人還很少，現在不一樣了，大傢伙都習慣了，慢慢地坐的人也多了。尤其是下大雪的時候，真的是人擠人啊，就是那種坐車站著都不用把著把手,光靠人流就能把你夾住！！！一把辛酸淚啊。這是其一！

第二點，就是有些人身上味還重，暈的這個難受啊，有些大媽還帶著大蔥，還有吃包子的，這個暈啊！

生活在深圳一線這座城市，車多人多，出行的交通工具當然是乘坐地鐵啦，基本每個地方都已開通地鐵，可以說去哪哪方便呀，而且很實惠，哈哈。

我們四海為家來深圳這裡拼搏，避免不了每天的交通工具“地鐵”擠一擠很正常。說說我哈，每天早上九點半上班，家裡與公司的距離要乘坐地鐵50分鐘呢，重點是：深圳羅湖區1號線跟3號線是真的巨巨巨多人，相信大家都知道這兩條線吶，早上7點~9點屬於高峰期，真心感覺好恐怖的[調皮]，非常非常擠，如果不加快腳步上車的話，根本進不去

早上擠地鐵肯定擠的，但是為了不會遲到，只能硬擠！空氣有不是很好，但是沒有辦法，地鐵雖擠，但是速度還是可以的，起碼不會堵車或者紅綠燈，上班一族肯定都能適應這個環境的！

上海的地鐵到底有多恐怖？

上海最恐怖的是哪一條線？

哪一站才是最讓人崩潰的？

這些問題

每個人心中都有一個答案

“總覺得自己天天坐的那條地鐵線才是最擠的"

"對不對？”

我們不願意承認“別人家的地鐵線路最擠”

總覺得自己乘坐的地鐵線路最擠最強悍最委屈

現在是吐槽對決的時刻

你擠過上海早晚高峰的一號線地鐵嗎？你有過那種喘不上氣的窒息感嗎？你..經歷過絕望嗎？來一號線，你會知道活著的快樂……上海火車站，兩位農民工帶著大包小包還有被子，地鐵來了，人很多，他們就說算了等下一趟，地鐵工作人員卻說：別怕，有我在。然後連人大包小包硬生生的推上去了，推上去了……推上去了……推上去了……不說了，我今早光著一隻腳上班的，有誰在莘莊站撿到女士白鞋一隻的？嗯，也可能已經是黑鞋了……線上等，急。

那些動不了的！根本！不算什麼！好嗎！你見過爆掉根本不停站直接開走的一號線嗎？

明明是一條線，明明只相隔一站，卻要下來換乘，廣蘭路和唐鎮相隔得並不是一站，而是天堂與地獄。

人能出去了，包還在別人屁股夾著...沒錯，我在人民廣場...有一次在人民廣場站等地鐵，從左側門被人潮推進去，從右側門被人潮擠出來……我終於體會到了什麼叫生無可戀！

活生生被2號線擠成了肉泥！肉泥！肉泥！！！

如果釜山行發生在2號線……他會活生生被擠死的……

從三號線下來 覺得自己大逃荒成功了……

我今天看到一箇中年漢子活生生的擠哭了...擠哭了...漢子啊...上海火車站，被擠到門口，到站了，門一開，我直接飛了出去……

你們居然能擠上車？！曾經擠進車門又被擠下來了的痛你們能懂嗎！！！

三號線，上去之後腳就沒著地過！，能騰空好幾站！！！

早晚高峰的5號線真的會把你的命都擠丟了……

最痛苦的不是擠不上地鐵，而是到站了根本擠不下來！

5號線只有四節車廂，而且是郊區線，早高峰人流量可想而知！有專門的乘務員負責把人強行塞進去，然而劍川路之後強行都塞不進了！不堪回首！

通往世紀大道的路雖然不長，卻很煎熬，在北洋涇生活的五個月零七天，我遇到了五位哭泣的少女，三位面色蒼白的漢子，還有一個...暈倒了卻被夾在地鐵中的年輕人...

千萬不能披頭散髮，要麼人下去了，頭髮還在地鐵上。

有一種痛，叫我在沈杜公路。

九亭站尚且可以擠上去，但是到七寶只能拼命了。

既然大家都說了我也不好意思說自己不擠了，哎喲誰踩了我的腳！

在每週一的11號線都裡可以擠成一張紙。

上11號線的高峰期，擠的快窒息了

上海的地鐵還在不斷的擴充套件延伸之中

各項規劃也在有條不紊之中

只希望今後的地鐵能夠不再那麼擁堵……

非常的難受，擠地鐵是需要功夫的。擠地鐵的人的都是非常努力，辛苦工作的上班族。

上班擠地鐵，高峰期，大排隊，每次看到大家都著急擠上地鐵，我是擠不上，大家先上，我不著急，哈哈。一般我要是地鐵出行，都是提早，不跟大家擠。回來也是要不提前要不就晚，就是錯開高峰期，實在不行了，就要跟大家擠擠更健康了。

有座，能站腳就感覺總算有一席之地，心情很美好。擠不上去，還有人在背後推你，擠上去，那簡直是無比的憤怒，無比的不愉快，可是大家都一樣，都是上班，都是為了不遲到，都體諒一下。每當聽到啥碰到了，啥啥的，吵架的，就感覺，在地鐵上都這樣，一下子人的性格脾氣就暴露出來了，都不謙讓。

擠地鐵大家都一樣，需要互相體諒。

我以前沒買車的時候，坐公交上班。

第一份工作是我在校外租了房子之後才定下的，所以租處離公司比較遠，坐公交需要四十分鐘，大約十站左右。印象比較深刻的有兩件事。

第一件事：

我從始發站上車，到第十個沿途站點的時候，會上來很多乘客，因為這個站點附近有一個巨大的住宅小區，每天有很多人在這個站點乘車。

然後原本空間還可以的車廂就會擠的爆滿，等到我要下車的時候，絲毫沒有改觀，我必須提前兩站從座位上起身，然後利用兩站地的行駛時間挪到後門，才能在我的目的地下車。

但是一開始並沒有這種經驗，所以剛上班那幾天我天天遲到，因為我總是錯過公司的站點……

往往要到公司的下一站才能拼盡全力擠下車，下車的時候又急又慌，下車了之後感覺自己五臟六腑都要被擠的錯位了。

第一個月因為遲到五次，被扣了一百塊錢工資（工資才兩千），而且在主管心裡還留下了不好的印象。

我覺得非常委屈，但這完全是我自己的問題，所以也無處可訴，這也是我人生的第一課：

成年人的世界，沒有“容易”二字。而且絕大多數的委屈，都是說不出口的。

第二件事：

有一天下雨，我下班乘公交回家，本來是沒有座位的，我在窗邊的座位站著，正好前面的乘客下了車，我就坐在了她的座位上，順便開啟車窗透氣，還感嘆自己運氣真好，這麼快就有了座位。

然後車子行駛了兩站，經過一個坑坑窪窪的路段，忽然車子猛的往前一衝，我所在的座位下方正好壓過一個大水坑，車輪經過後直接揚起兩米多高的水花，全部打到坐在窗邊的我身上，臉上，衣服上，包包上，甚至鞋子裡……

我能感受到車上其他乘客看過來的憐憫、同情或者冷漠的目光，那種感覺，比被水潑到這件事本身還令我感到尷尬。

當時不巧包包裡也沒有紙巾，我只能用袖子擦擦臉，其實袖子也是又髒又溼，然後就那麼堅持了幾站，回到家飯都不吃，第一件事就是洗澡。

這是我人生的第二課。

這一課沒有什麼雞湯式的心靈感悟，只是會讓我在工作懶怠開小差的時候，一遍遍的提醒我自己：

你還想體驗一次在公交車上被水潑一身的感覺嗎？不想，那就好好努力，認真工作，提升能力，多多賺錢。

有人說，擠地鐵、擠公交，可能一開始你會覺得很不方便，但擠著擠著就習慣了。

我想說這種事情是沒辦法習慣的，你永遠沒辦法習慣。

你第一次在公交車上被踩腳，和第一百次被踩腳，所感受到的那種疼痛、屈辱和對自己沒出息的厭惡感永遠都是新鮮的，永遠不會因為被踩了一百次就習慣了，因為我們人類不是輕易會逆來順受的動物，人跟其他動物的區別就是：

我們會想辦法改變環境，而不是被環境改變。

人生永遠都是苦樂參半，不可能達到終極的滿足，只有不斷的跳出舒適區，才有越活越精彩的可能。